Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos M5
Σ ευχαριστώ για το referral Νίκο. Τα χουμε πει και από κοντά. Το ποιος θα σε πάρει στο κυνήγι δε κατάλαβα.
Στο θέμα μας:
Ένα ονειρεμένο αυτοκίνητο που στοιχειώνει τα όνειρά μου ήρθε χθες. Το 92 Μ3. Με οροφή από ανθρακόνημα. Και τον V8 που βρυχάται κάτω από το πρησμένο καπό. Ένα πράγμα θα πω: Όταν το αυτοκίνητο δουλεύει στο ρελαντί και είναι κρύο, μου σηκώνεται η τρίχα κάγκελο. Ανατριχίλα με πιάνει με το κτήνος !!!! Πως να κάνει με Ακράπα ??? Ή χωρίς προ-καταλύτες όπως του Νίκου ??? Μόλις έρθει η ώρα να φύγει το 46άρι, τούτο εδώ είναι το επόμενο που θα μπει στο δικό μου γκαράζ.
Το αυτοκίνητο συνολικά είναι ΑΣΤΕΡΙ. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης πρέπει να το έπλενε σίγουρα στο χέρι. Δε πρέπει να το έχει δει ποτέ ήλιος, ούτε είδα πουθενά 'αράχνιασμα'. Έχει μόνο δύο μικρά προβληματάκια:
α) Το σαλόνι του είναι ύφασμα / δέρμα, ίσως το μόνο εξτρά που λείπει από τον φουλ εξοπλισμό. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μάλλον είχε τη κακιά συνήθεια να αφήνει τα παιδιά του να πίνουν ....χυμούς μέσα στο Μ3. Ως αποτέλεσμα, όλα σχεδόν τα καθίσματα έχουν λεκέδες μικρών και μεγάλων διαστάσεων. Τα υπόλοιπα (στο εσωτερικό) είναι σε άριστη κατάσταση. Σήμερα λοιπόν καθαρίστηκαν καθίσματα και μοκέτα, ενώ έγινε και ένα φύσημα στο υπόλοιπο σαλόνι. Λεκέδες bye bye....
β) Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει ένα nasty γρατζούνισμα στο κάτω του μέρος.
Επίσης το αυτοκίνητο πλύθηκε και έγινε βαθύς καθαρισμός με πλαστελίνη και λιπαντικό.
Αύριο θα κερωθεί με σκληρό κεράκι και το δερματάκι του θα γλυστράει καλύτερα κι από όταν ήταν καινούριο.
Υπομονή για φωτό μέχρι το πρωί...
ΥΓ: Παραλίγο να ξεχάσω:
γ) Γρατζούνισμα στο δέρμα του side bolster του οδηγού από το άγαρμπο μπες-βγες.
δ) Δύο (2) επιφανειακές γρατζουνιές στο πορτ-μπαγκάζ.
Τα δύο παραπάνω θα τα επιδιορθώσω άνευ χρέωσης (μπορείς να του μεταφέρεις Νίκο).
