Printable View
Μου τα προτεινε ο μηχανικος μου...και μαλιστα με εναν βαθμο παραπανω
ψυχροτητας λογο της αρκετα διαφορετικης θερμοκρασιας στον κινητηρα λογο μετατροπης σε τουρμπο..τωρα φοραω 4ακιδα της bosch.λεω να βαλω
τα DENSO IRIDIUM TOUGH..ποια ειναι η γνωμη-γνωση σας για την συνολικη προταση...περημενω τα φωτα σας...:thnx:
αυτα ειναι τα μπουζιhttps://www.best-spares.gr/mpouzi_spark_plugs_denso.php
Αποψη μου ειναι οτι καλα θα κανεις!
Οτι εχουμε συζητησει για μπουζι ειναι εδω
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=124
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=4183
Και γω τετοια φοραω.
Ειναι μια χαρα και με μεγαλυτερη διαρκεια ζωης οπως και καλυτερη λειτουργια .
ηθελω να ρωτησω κατι σχετικο...
στο δικο μου μοτερ (328 ε36 μ52) που ειναι ελαφρως βελτιωμενο ατμοσφαιρικο (με εισαγωγη μ50,φλτρο κ΄ν,χταποδια κ.λ.π.) θα κανουν καλο η' κακο αμα βαλω ιριδιου μπουζι ngk?
ρωταω γιατι η τιμη ειναι ξεφτιλα σε σχεση με τα μαμα...(κανα 50ρικο με μεταφορικα...).
λεει στην περιγραφη καλυτερη εκκινηση,βελτιωση στην καταναλωση κ.λ.π.
ισχυουν αυτα η' πιπεριες μαντολες σε ατμοσφαιρικο οπως το δικο μου?
https://www.ebay.co.uk/itm/260386827...84.m1423.l2649
Πολύ καλά τα έβαλα και εγώ σε Ε 46 330 και ειμαι πολύ ευχαριστημένος
χμμμ η τιμουλα ειναι πολυ καλη παντως.
και ο μηχανικος μου ειπε πως τα ιριδιου ειναι πολυ καλα (καλυτερα απο τα 2ακιδα που βαζει η bmw στο αμαξι μου) οποτε θα τα χτυπησω...thumb
να βαλω ιριδιου ngk η' 4ακιδα bosch super 4?
ποια προτεινετε?(σε τιμη 10ε διαφορα εχουν.....τα ιδια πανω κατω...)
ιριδίου λεω εγω
Φιλε μου εβαλες αν καταλαβα καλα σε m54b30; .....με μια ακιδα δηλαδη;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gianstef
ngk με μια ακίδα
ιριδιου φοραω κ εγω!!
το 335 τι φοραει, μηπως γνωριζει κανεις? και ποτε θελουν αλλαγη?
αυτα τι μουζι ειναι γιατι πιο ακριβα απο τ απλα;
τετρακιδα ειναι πλατίνα. Αλλά δεν είναι ακριβάΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ziaba
πιο ακριβα απο τα απλα ειναι.
κ τι κερδος εχουμε εαν μπαξουμε απο αυτα;
στο εμπόριο δεν κάνουν πάνω από 10ευρώ το κομμάτι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ziaba
Τα αντίστοιχα μονάκιδα που βάζει η bmw στα Ν45 πχ κάνουν 18 ευρω το κομματι.
Τα 4ακιδα που πόσταρες δουλεύουν ωραία στα Μ54 πάντως.
Πιστευω οτι καθε αμαξι εχει τις δικες του ανοχες και Ιδιαιτεροτητες στα μπουζια δεν ειναι σε ολα κατι ντεφακτο τα ιδια ,,,,,,,,,,,,,στο δικο μου π.χ. τα τετρακιδα Putf8um Bosch ειναι τα τελειωτερα απο οτι προτεινετε για πολλα χιλιομετρα εχω ρωτησει και μου ειπαν για 100.000 χιλιομ. (αλλα αλαγη στα 55.000 περ. για να'σαι μεσα σε ασφαλη λειτουργεια ΔΕ ρισκαρω κατι για τοσο πολυ που οι φιρμες ας διαφημηζωνται και ας παν να λεν οτι θελουν).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3outofmind
Τωρα φοραω τα NGK R type Racing (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΜΕ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ για 850CSI),με δυχαλωτο ακρο του Ηλεκτροδιου για Maximum Σπινθηροβοληση διαρκειας Πανω απο Οπιεσδηποτε Συνθηκες και Θερμοκρασιες.
ειναι για 20.000 χιλ. χιλιομετρα και απλως περιμενω τα 206.000 χιλ. για την αλλαγη τους ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ευχαριστημενος μετα ας κανουμε την Δοκιμη στα 4κιδα Putf8um Bosch και,,,,,,,,,,,,βλεπουμε.
Παιδιά εγώ τώρα έκανα σέρβις και έβαλα αυτά : BOSCH FGR7DQP και γράφουν επάνω Putf8um-Iridium. Το αμάξι πάει μια χαρά και κινητήρα έχω Ν42... thumb
Το ιριδιο είναι πολυ πιο ανθεκτικό σαν υλικό αλλα επειδη ο σκοπός είναι το λεπτό ηλεκτροδιο, αν θα το συγκρίνεις με
Συμβατικά μπουζούκι η πλατινας, θα δεις ότι είναι πολυ πιο λεπτο. Τα Denςo iridium που έχω χρησιμοποιήσει σε πολλα αυτοκίνητα, βγάζουν λιγότερα χιλιόμετρα απο τα αντίστοιχα πλατινας, συγκεκριμένα τα αλλάζω αυστηρά στις 30000. Σε Λεον 1,8τ που είχα σκοπό να τα κράτησω 60000 όπως πρότεινε ο πωλητής, μετα τις 35000 έκαιγε τον ένα πολλαπλασιάστηκαν μετα τον αλλο, συνολικά άλλαξα 6, ευτυχώς ήταν εγγύηση. Μόλις άλλαξα μπουζι, πάλι τα ίδια denso, τα άλλαζα καθε 30000 χλμ και μεχρι τις 240000 που έδωσα το αυτοκίνητο δεν είχα κανένα πρόβλημα!
σας ευχαριστώ παιδία τλκ τι λέτε να πάρω τα τετράκιδα ή να πάρω τα απλά ή μήπως να κοίταξω για ιριδιου
παρε κοσμε τσαμπα ειναι....:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-3...item25544b3932
αν έχεις ευαίσθητο πόδι για να καταλαβαίνεις τις μικροδιαφορές και σου αρέσει η αναζήτηση πάρε ιριδίου ένα νούμερο πιο ψυχρά αν έχεις και κάποια άλλη βελτίωση στο αυτοκίνητό σου. Αλλιώς πάρε πλατίνα ίσως κόστος/απόδοση/διάρκεια ότι καλύτερο. Είναι για 1000000 χλμ... Και το λινκ του Λεο τέλειο!!
παιδια υπαρχει καποια διαφορα αναμεσα στα 3 τελευταια μπουζι ngk,εκτος του κωδικου?
μπορω να βαλω καποιο ποιο δυνατο για περισοτερη αντοχη και καλυτερη λειτουργια η' ειμαι καλα με αυτα?
επειδη κατι εχει αναφερθει για τρυπες απο μπουζι σε πιστονια και προσοχη στα διακενα.
αμα ποσταρεις μεσανυχτα...που να βαλεις λινκ..αυτα τα 3 τελευταια που αναφερω ειναι εδω:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dreamer
https://www.strparts.gr/bmw-1-e87-20...07-2011/mpouzi
Τα έχω στο E36 μου ιριδίου NGK 6 μήνες, μια χαρά, και μπορώ να πώ καλύτερα!!! Βέβαια τα αντίστοιχα, του αυτοκινήτου όχι ότι να ναι!!!
Καλα ειναι. Τα μπουζι ιριδιου εχοντας μικροτερη ακιδα απο τα συνηθισμενα,ι δημιουργουν ευκολοτερα σπινθηρα, πολύ σημαντικό για την μακροζωΐα των πολλαπλασιαστών, γιατί λειτουργούν με χαμηλότερες απαιτήσεις.
αυτα που ποσταρα ειναι ολα νικελιου,νομιζω..μαλλον δεν εχει ιριδιου η' πλατινας για το δικο μου
Δεν σου προτεινω τιποτα. Δνε τα ξερω.