καλησπερα παιδια!!οι ζαντες εχουν παει για ζυγοσταθμηση ειναι καλυτερη η συμπεριφορα στο δρομο αλλα δεν εχει σταματησει.............. :crying:
Printable View
καλησπερα παιδια!!οι ζαντες εχουν παει για ζυγοσταθμηση ειναι καλυτερη η συμπεριφορα στο δρομο αλλα δεν εχει σταματησει.............. :crying:
Για δοκίμασε και μιά πάνω στο αμάξι !!!
τι εννοεις?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
τις φοραω κανονικα τωρα...
Eνδέχεται και να είναι τα ελαστικά στραβά, οπότε δεν μπορείς να κάνεις και πολλά.
αυτο σκεφτομαι και εγω φιλε μου.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
γτ οταν το ειχα στο αναβατοριο και γυρναγα τον τροχο..
εβλεπα το λαστιχο νακανει κατι κουλα σε ενα σημειο.....
να πω την αμαρτια μου και κανα 2 φορες το εχω παει με 5-10 αερα μεχρι να βρω βενζυναδικο για το λογο που εχει 40αρι προφιλ....
Μηπως ειχες κανει καποιο δυνατο φρεναρισμα με αποτελεσμα να εχει φαγωθει
το ελαστικο σε ενα σημειο ποιο πολυ ; ; ;
Επισης κοιτα μηπως ειναι καποια ζαντα λιγο στραβωμενη
Κοιτα αν τα λαστιχα και οι ζαντες ειναι οκ.
Κανε μια ζυγοσταθμιση με τα ζαντολαστιχα επανω στο αμαξι.
Αν δε δεις αποτελεσμα τοτε πιθανον να θες ψαλιδι που ισως φανει και στη ζυγοσταθμιση.
ο τυπος που πηγα.....μου εβγαλε τις ζαντες μια μια μου τις περασε απο το μηχανημα και μου τις ξαναφορεσαι...αυτος δεν ειναι ο τροπος?
πρεπει να εχει γινει αυτο το πραγμα απο τον προιγουμενο....αυτην την μορφη μοιαζει να εχει παρει το λαστιχο σενα σημειο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
η ερωτηση μου εδω ειναι..αν ισχυει αυτο...επιρεαζει λογικα την ζυγοσταθμηση ετσι?
οχι αυτος ειναι ο ενας τροπος αλλα ο καλυτερος ειναι να γινει ζυγοσταθμιση με τα ζαντολαστιχα φορεμενα οπως ειναι επανω στο αυτοκινητοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
δεν το ηξερα οτι γινετε αυτο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE
λογικα το κανουν ολοι αυτο ετσι?
Αν ήταν στραβά τα λάστιχα θα το έβλεπε ο λαστιχας . Αλλά και πάλι ζυγοσταθμιζονται. Κοίταξε τους δίσκους σου μήπως έχουν στραβώσει ... Στο φρενάρισμα τρέμει; Μήπως το αμάξι έχει χτυπήσει και έχει πρόβλημα κάποιο μουαγιε ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
δισκοπλακες τις πηρα προηγουμενη εβδομαδα απο τορνο αρα παει αυτο!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Οχι δε το κανουν ολοι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
Αναλογα το ποσο καλη δουλεια σου εχει κανει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
Ηταν στραβες οι δισκοπλακες και τις πηγες για ισιωμα ?
Αληθεια οταν το πηγες για ζυγοσταθμιση δε σου ειπαν αν οι ζαντες και τα λαστιχα ειναι οκ ?
ναι ηταν γιατι το καταλαβαινα στο φρεναρισμα ηταν αρκετα η δεξια μπορω να πω...!μου ειπε ο τυπος οτι τα λαστιχα ηταν οκ(εγω δεν το πιστευω) τις ζαντεσ μου τιε παρεδωσε κομπλε ζυγοσταθμισμενες!:mpaks:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE
Aν υποθέσουμε ότι ζάντες και λάστιχα είναι οκ, τί άλλο μπορεί να είναι?
Ρωτάω γιατί παρόμοιο πρόβλημα έχει και το agila b της μάνας μου που στα 80 με 100 εμφανίζει τρέμουλο. Έγινε ζυγοστάθμιση και παρ'όλα αυτά συνεχίζει. Και οι ζάντες δεν είναι στραβωμένες.
Να προσθέσω πως εμφανίζεται μόνο όταν είναι πατημένο το γκάζι στα χιλιόμετρα αυτά και όσο πιο έντονα είναι πατημένο, τόσο πιο πολύ τρέμει. Αν αφήσεις το γκάζι σταματάει και το τρέμουλο.
Τι μπορεί να είναι ρε παιδιά??
χωρις να θελω να σε απογοητευσω...το οτι στραβωσαν και τις πηρες ενα πασο ...μαλλον θα ξαναστραβωσουν, αν δεν ξαναστραβωσαν ηδη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
Ναι βεβαια επιραζει φιλε μου . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
Πιθανον να θες αλλαγη ελαστικων . . .
γτ να ξαναστραβωσουν?:shok::shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Επειδη ειναι ολοκληρη θεωρια το γιατι θα ξαναστραβωσουν...θα σου πω το απλο. Αφου στραβωσαν με παχος 22χιλ ,τι σε κανει να πιστευεις οτι τωρα που εγιναν 21χιλ δεν θα ξαναστραβωσουν?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
αρα πρεπει να το λυσω οσο ποιο γρηγορα γινεται το προβλημα........:ranting2::ranting2::ranti ng2:
Καμιά ιδέα και για την περίπτωσή μου ?? :thnx:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
Ψαλιδι, ευθυγραμμιση, κρεμαγιερα, βαση κινητηρα.....
εγω πιστευω οτι ειναι και στις 2 περιπτωσεις απο λαστιχα!!ειτε καποιο λαστιχο εχει πεταξει καποιο ''βιζουνι-καρουμπαλο'' ειτε ειναι κακοφαγωμενα!!! και εφοσων ειναι σε αυτα τα χλμ το πιθανοτερο ειναι απο μπροστινο λαστιχο!!!!! τωρα στην πρωτη περιπτωση ισως να φταιει και καμια δισκοπλακα!!οι δισκοπλακες περα απ το οτι μπαινουν στον τορνο για να ισιωσουν μετα θελουν ζυγοσταθμιση για να ειναι σωστες αλλιως εχεις παλι τρεμουλο!!!!!
αν εχει να κανει με το πατημα του γκαζιου μαλλον βαση κινητηραΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
Αν είναι βάση κινητήρα (κυρίως) ή ψαλίδια, θα εμφανιζόταν μόνο στα χιλιόμετρα αυτά το τρέμουλο? Όχι λίγο πολύ ανεξαρτήτως ταχύτητας?
Δε γνωρίζω, για να μάθω ρωτάω γιατί στην opel είπαν να κάνω ζυγοστάθμιση και να ξαναπάω. Έκανα ζυγοστάθμιση και τα ίδια. Να δω από βδομάδα που θα ξαναπάω τι θα πουν, αν και το αμάξι θα το αφήσω εκεί μέχρι να βρουν τι φταίει.Τι σόι εγγύηση έχει?
Απλά θέλω να είμαι λιγάκι ενημερωμένος να μη μου λένε ό,τι να'ναι.
Πάντως καρούμπαλο δεν έχουν τα λάστιχα σίγουρα γιατί τα κοίταξα με το λαστιχά.
Ούτε δισκόφρενα είναι γιατί στο φρενάρισμα δεν τρέμει καθόλου.
Τι να πω...
Φιλε μου πολλα ενδεχομενα παιζουν στο τρεμουλο.Ενα απο αυτο μπορει να ειναι κ τα φθαρμενα-κομμενα συνεμπλοκ.Ευκολο να το διαπιστωσεις αν το πας στο συνεργειο κ το σηκωσουν στο γρυλο.Το τσεκαρει ο μηχανικος κ ειναι τοτε εχεις ενα μικρο κοστος επισκευης γυρω στα 120 ευρω συν την ευθηγραμμιση...Ριξε μια ματια...
λοιπον........επειδη με ειχε τρελανει αυτη η ιστορια.....
εκατσα και τα εψαξα ενα...ενα.......
το προβλημα στο δικο μου το δημιουργουσαν τα δαχτυλιδια
στις ζαντες.....εχαναν για χιλιοστο του χιλιοστου....και σε σχεση με το κακο οδοστρωμα που συναντουσα που και που......μου εβγαζε το προβλημα
ελπιζω να βοηθησω κανεναν!!:thanks:
Γιά πες μας κάτι παραπάνω αν θέλεις ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas
προφανως οι ζαντες δεν ειναι γνησιες και ειναι με δαχτυλιδια στο κεντρο ωστε να παταν σωστα στη ζαντα γι αυτο και τρεμουλο στο τιμονι!!αν μας το ελεγε απ την αρχη ο φιλος θα ηταν απ τα πρωτα που θα επρεπε να ψαξει!!!!!!!!
Ακριβως...και θα του το ειχαμε πει αμεσως
Στην περίπτωσή μου πάντως (βλέπε agila) με μια ζυγοστάθμιση με τους τροχούς στο αμάξι που έγινε, το πρόβλημα μειώθηκε στο 90% και πλέον δεν ασχολούμαι άλλο.
μην βγαζετε συμπερασματα χωρις να ξερετε......
θα σας πω...
μου ειχαν βγαλει τα σωστα διαχτυλιδια και μου ειχαν βαλει αλλα δικα τους
που ηταν ενα χιλιοστο πιο μεγαλα....
η συνεχεια στο βουλκανιζατερ την φανταζεστε...:ranting2::ranting2:
Ωπ, ελα ρε συ και δεν σου ειχαν πει τπτ????
Εμ βεβαια που να το φανταστεις τοτε....
θα του κανανε για κανενα δικο του.........:ranting2::ranting2:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
δεν πειραζει αυτα ποθ εφτιαξα τωρα ειναι καλυτερα!:thumbsup: