Ακούστε πως κάνει το κτήνος...
Μπράβο στη Lexus που από κυριλέ εταιρεία κατάφερε να βγάλει στη παραγωγή τέτοιο exotic supercar.
https://www.youtube.com/watch?v=AQ3i...layer_embedded
Printable View
Ακούστε πως κάνει το κτήνος...
Μπράβο στη Lexus που από κυριλέ εταιρεία κατάφερε να βγάλει στη παραγωγή τέτοιο exotic supercar.
https://www.youtube.com/watch?v=AQ3i...layer_embedded
Ποση ωρα θες για να καταλαβεις οτι δε γουσταρουμε εδω μεσα τους ιαπωνες>>>>>>>>??????:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:
δε σου απανταμε κυριε!!!!!
Κωστα, δε μου λεει τιποτα και ειναι και πανακριβο
Εμ εγω του τα ειπα....αλλα.......:whistle::whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ
HATERS !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Κλασσική περίπτωση κομπλεξικών bmwδάκιδων :whistle: :hystericalbs1: :hystericalbs1:
400.000 $!!! Δυο φορες την τιμη μιας 599 και 5 φορες τα λεφτα που εχει ενα GTR! Που και μολις μετα βιας καταφερνει να το περασει (το stock βεβαια γιατι ενα modded GTR ακομη και light ειναι αρκετα εως πολυ μπροστα). Και ειναι και γιαπωνεζικο! Καλο σαν concept αλλα με αυτην την τιμη δεν θα πουλησει και πολλα αυτοκινητα. Κατι Αραβες θα το παρουν που εχουν ηδη ολη την γκαμα της Ferrari-Bugatti-Aston Martin στο γκαραζ τους.
https://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4
Μα αφού έχουνε πει ρε παιδιά....500 κομμάτια όλα κι όλα.
για μενα παντως λεει οτι εχει το καλυτερο v10 μοτερ.το πιο ψαγμενο.το ζυγισμα των εσωτερικων του μερων αλλα κ το στροφαρισμα του ειναι απλα απιστευτο. ο δεικτης του στροφομετρου απο αναλογικος αντικατασταθηκε απο εναν ψηφιακο γτ αδυνατουσε να ακολουθησει το στροφαρισμα του μοτερ...κ ειναι κ δεκαπεταλουδος,,,,:thumbsup::thumbsu p::thumbsup::thumbsup:κ ο ηχος........:warriorsmiley:
Με αυτην την τιμη Κωστα, και πολλα φτιαχνουνε. Το θεμα ειναι οτι μεχρι τωρα τα γιαπωνεζικα ειχαν την φθηνοτερη τιμη απο τα υπολοιπα (ενα πολυ ισχυρο κριτηριο στις πωλησεις ακομη και στην κατηγορια supercars) ενω αυτο ειναι ακριβοτερο απο τους ανταγωνιστες του, με θρυλικα ονοματα οπως πχ Ferrari. Οπως προειπα, καλο σαν concept αλλα μεχρι εκει. Το value for money απλα δεν υπαρχει σε αυτο το πακετο. Και για μενα αυτο ειναι σημαντικο κριτηριο σε οποιαδηποτε αγορα thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Καταλαβαίνω τι λές Δημήτρη, αλλά σε αυτή τη κατηγορία δε νομίζω τον υποψήφιο αγοραστή να τον ενδιαφέρει η μεταπώληση. Πιο πολύ τον νοιάζει να ξεχωρίζει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
https://www.youtube.com/watch?v=GvM-...ayer_embedded#
ΥΓ: Και ναι, τον άκουσα τι είπε για το κιβώτιο.
Καλο ναι δεν λεω,αλλα τι μιλαμε για ιαπωνες και supercars απ τη στιγμη που στην ουσια αυτο ειναι το πρωτο ιαπωνικο supercar νομιζω,ενω ευρωπη και αμερικη απο πριν γενηθω εγω βγαζαν διαφορα απο δαυτα...:thumbsup:
Απο δαύτα; ΔΑΚΤΥΛΟΣ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ!!! χαχαχαχα
Στα ΤΟΥΟΤΑ θα πέσουμε τώρα ;;; :)
Χαλαρά όμως (και να χα τα λεφτά.....) :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
https://www.youtube.com/watch?v=IhEg...ayer_embedded#!
το γουσταρεις ομως, ε ? :wink:
https://www.zcars.com.au/images/lexu...roadster12.jpg
https://www.cartype.com/pics/7656/fu..._lfa_10_08.jpg
400χιλ ?!? Πολλα λεφτα.
ναι ρε συ, είπαμε σ αυτή τη κατηγορία δεν έχουν σημασία τα λεφτά....
Καταπληκτικό! Τουότα rules λέμε τώρα. Βγαίνει και με hybrid synergy drive? Οι διακόπτες των παραθύρων φωτίζονται? Έχει one-touch function και στο τζάμι του συνοδηγού? Το στερεοφωνικό παίζει MP3 WMA? Μπορώ να συνδέσω και το i-pod μου? Πόσο καίει? Πόσο συχνά θέλει service? Τι τέλη έχει? Έχει και HUD? Ρωτάω γιατί θέλω πάνω από τον πίνακα οργάνων να βάλω το χαλάκι STOLICHNAYA που είχα και στο Dacia του παππού μου. Διαθέτει ποτηροθήκες ή να του κολλήσω κανα-δυο "Καλυψώ" που είναι και γυροσκοπικά και δε χύνεται η φραπεδιά στα πολλά g? Θα έχω πρόβλημα με τους πλευρικούς αερόσακκους αν ντύσω τα καθίσματα με πλατοκάθισμα-ψάθα ή να βάλω το ινδιάνικο κιλίμι που αγόρασα από τη λαϊκή? Έχει φώτα νέον από κάτω? Χώρο στο ταμπλώ να κολλήσω τα εικονίσματα? Αλουμινένιες πεταλιέρες? Αλουμινένια τάπα βενζίνης? Αλουμινένια ανάρτηση? Αλουμινόχαρτο για να τυλίξω το σάντουιτς με φέτα που μου φτιάχνει η μαμά κάθε πρωί? Γουστάρω μιλάμε! Το αμάξι τα σπάει! Τα πάντα όλα! Θα του χώσω και μια 22άρα ζάντα Kosei και θα γίνει τούμπανο. Ή μάλλον τού(ρ)μπανο, γιατί θα του ρίξω και τουρμπίνα από Daras developments. Και αυτοκολλητάκια στην πόρτα, από πάνω μέχρι κάτω. Και ένα σετ πίσω φώτα στυλ Lexus IS200. Και φρυδάκια στα φανάρια μπροστά για τσαντισμένο λουκ. Και μετά θα το κάνω όλο TRD. Όχι, HKS! Όχι, Spoon! Όχι, Jun! Όχι, Nismo! Ή μάλλον Greddy. Αν και η Blitz καλή είναι. Ανοίγω νέο παράθυρο e-bay να βρω Apexi οργανάκια για την κολώνα του οδηγού. Μπαρόμετρο, μανόμετρο λαδιού, halmeter, EGT, θα γίνει της Πόπης μιλάμε! Πατάτες! Πάρτε κυρία μου ΠΑΤΑΤΕΣ! Εδώ οι καλές ΠΑΤΑΤΕΣ!
αχαχαχαχαχα ρε συ κάτι θα ξέχασες με τη φόρα που πήρες, δε μπορεί.
edit: Πάντως με ΝΕΟΝ το δίνει. Το έχει στο κατάλογο των εξτρά αντί 6.500 ευρώ, μία λωρίδα / πλευρά.
Εγγυηση 6 χρονια οπως τα υπολοιπα ΤοΥοτΑ εχει ??:D
Περα απ'την πλακα, τελικα νομιζω παιζουνε σε ΟΛΕΣ τις κατηγοριες ρολο τα λεφτα...
Μονο παρα-παρα πολυ λιγοι δεν τα λαμβανουν υπ'οψιν, και συνηθως τότε πληρωνουν αλλοι.thumb
τρελο αμαξι με απιστευτο ηχο(μου θυμιζει formula 1)!και αυτο που μου εκανε εντυπωσει περισσοτερο (γιατι πολλα ειναι απιστευτα σε αυτο το αμαξι) ειναι το ηλεκτρονικο κοντερ γιατι τα αναλογικα στροφομετρα δεν μπορουν να ανταπεξελθουν με τους ρυθμους του μοτερ καθως και το μηχανη που πλεκουν το carbon στο 03:00 μιας και στο αμαξι τα περισσοτερα ειναι απο ανθρακονημα οπως και το σασι!!!thumbthumb
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ecwwk6a72Lg
παντως να πω εδω το ανεβασα και σε βιντεο οτι το lexus lfa nurburgring package εκανε τον ταχυτερο γυρο στο ring ως αμαξι παραγωγης!!!τωρα δεν ξερω πλεον αν το εχει περασει κανεις απλα το λεω γιαυτους που λενε οτι ειναι ακριβο....διοτι ειναι οντως πανακριβο αλλα αυτος που θα το παρει δηλαδη αυτος που εχει τι δυνατοτητα να παρει και ferrari κλπ δεν νομιζω να κοιταξει το value for money αλλα καθαρα αν του αρεσει το αμαξι
TOYTA M-FA (δηλαδη μούφα) έπρεπε να λέγεται αυτό το αυτοκίνητο!
Η τιμή για μένα παίζει ρόλο όχι για την θέση του μοντέλου στην αγορά
αλλά γιατί η TOYOTA έφτιαξε στην ουσία ένα αυτοκίνητο χωρίς περιορισμό στο
κόστος.Και λέω εγώ....αν είχε τέτοιο μπάτζετ μια μικρή εταιρία π.χ αγγλική που
κατασκευάζει τέτοια ειδικά μοντέλα θα έφτιαχνε κάτι λιγότερο;
Έγω το L-FA το βλέπω όχι σαν αρπαχτή,γιατί δεν μπορεί να τραμπάρει το
κόστος εξέλιξης με 500τ.χ αλλά σαν επίδειξη δύναμης της εταιρίας...
Π,,,τσες μπλε με τέτοιο μπάτζετ χαίρω πολύ...
την πάς αλλού την κουβέντα νίκο, μηδενίζοντας ένα φοβερό κατασκεύασμα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos e46 16v
αν ξεχάσουμε το μάρκετινγκ - διαφήμιση - επίδειξη ισχύος - κτλ κτλ, νομίζω πως μιλάμε για ένα φοβερό αυτοκίνητο...
η ουσία αυτή είναι, και ωφείλουμε να το αναγνωρίσουμε στην εταιρεία...στο κάτω κάτω, μιλάμε για μια εταιρεία που έχει παράξει αυτοκίνητα σταθμούς στην ιστορία της αυτοκίνησης, με πολούς λάτρεις στην κατηγορία των petrolheads, και ακόμα πιο πάνω...
μπροστά σε τέτοια αυτοκίνητα, κανονικά θα πρέπει να εστιάζουμε στο ίδιο το αυτοκίνητο, και να υποκλεινόμαστε στην εταιρεία που κατάφερε να τα φτιάξει...
αυτή είναι η δική μου γνώμη, και όχι μόνο για το συγκεκριμένο αμάξι...
φυσικά σε μια εταιρεία σαν την τουότα, αξίζει ένα ακόμα μεγαλύτερο μπράβο, μιάς και η δική τους έρευνα, περιστρέφεται σε άκρως καθημερινά αμάξια, για τον μέσο καταναλωτή...
για μένα ένα πολύ μεγάλο μπράβο λοιπόν, που ασχολήθηκαν και παραμέρισαν έστω και για λίγο τον πολύ στοχευμένο δρόμο που βαδίζουν γύρω απο τις πολύ συμβατικές τους κατασκευές...