Απορίες για τοποθέτηση zf

Παλικάρια sos τα φώτα σας παράκλιση.Το σασμάν το zf το οποίο έχω βρεί αυτός που το δίνει ισχιρίζεται ότι δεν φοριέται σε μοτέρ 1600 και 1800 γιατί έχει άλλο βήμα και μεγαλύτερη χελών δηλαδή το τούνελ του σασμάν θέλει μετατροπή.Εγώ ξέρω ότι ΄τα zf απο τα 6κύλινδρα με τη πρώτη μπροστά όντος δεν μπαίνουν και έχουν και άλλο βήμα.Αυτά όμως με τη πρώτη κάτω που τα φορούσαν τα 3,20ις και τα 3,23ις τα τετρακύλινδρα δηλαδή τα πρώτα τετρακύλινδρα Μ3 κουμπωνουν κουτί.Και πάλι εάν δε κάνω λάθος κανένα 2002 η 1602 δεν έβγαινε με μαμά zf ήταν όλα δανισμένα από τα τότε Μ3 για πιο κοντές σχέσεις.Γνωρίζει κανείς κάτι διαφορετικό?:thanks::rally::rally::warr iorsmiley:

Ποιος τυπος ειναι;
Τα zf γραφουν τους τυπους τους με τη μορφη: γραμμα-αριθμος-αριθμος/αριθμος. Πχ s5-18/3

να σου πω την αλήθεια δεν το κοίταξα πάντως το φόρτωσα και το έχω στο γκαράζ θα πάω να ψάξω

Λοιπόν το σασμάν είναι διαιρουμενο σε 4 μέρη.Απο δεξιά γράφει το κλασικό getrag και απο αριστερά έχει τους εξεις αριθμους 262.0.0510.90 και ένα κλικ πιο κάτω 225 1.3 δεν νομίζω να γράφει κάτι άλλο αν και θέλει αρκετό καθάρισμα για νά είμαι σίγουρος

OΚ λογικα ειναι 5ταχυτο CR με την πρώτη κάτω.

Edit

κάηκε το μυαλό μου...

ZF Η Getrag πήρες τελικά; τόχασα

getrag είναι το σασμάν απο το 3,20το ις με τη πρώτη κάτω

Δεν έχω ιδέα για το Getrag.
Ολα γίνονται βέβαια, αλλά πραγματικά δεν γνωρίζω κάτι για αυτό.

απο τα νούμερα μήπως έβγαλες κάποιο συμπερασμα πάντως έχω την εντύπωση χωρίς να επιμένω ότι όλλα τα σασμαν που φοραγαν τα 2002 ήταν getrag και zf ήταν τύπος σασμάν όχι μάρκα με τη πρώτη κάτω.όπως τα ροκετ που φοράγανε τα εσκορτ που είχαν και αυτά τη πρώτη κάτω.Οπως και να έχει απο βδομάδα που θα το πάω στο μηχανικό μου θα μαθω,

Ta νούμερα σωστά είναι, αν μπαίνει και πως, δεν ξέρω.

https://i259.photobucket.com/albums/...m3trans001.jpg

τώρα με κούφανες αυτό είναι το σασμάν που έχω τώρα η φωτογραφία σε τι τύπο σασμάν αναφέρεται?

Πρωτη κατω getrag κοντες σχεσεις απο ε30 Μ3

Καλημέρα η μάλον καλο μεσημέρι σταμάτη είσαι ο ανθρωπός μου αυτό περίμενα να ακούσω σίγουρα κουμπώνει γιατί και άλλος φίλος έχει βάλει σε Μ10 αυτό το σασμάν ευχαριστώ για τις πολύτιμες πληροφορίες την κάνω με ελαφριά πηδηματάκια για ύπνο γιατί σχόλασα τώρα και δουλεύω και το βράδυ και πάλι ευχαριστώ

Στον Μ10 κουμπώνει γιατί ο S14 ουσιαστικά είναι Μ10, αλλά θέλει λίγο άνοιγμα στο τούνελ, και μια ψιλομετατροπή στο πεντάλ του γκαζιού.
Οσον αφορά το ZF
Το 5S 18-3 ήταν ομολογκέ για τις 2002 γκρουπ 2, αλλά αφενός δεν το φόραγε κανένα -02 δρόμου αφετέρου, κανένα Ελληνικό αγωνιστικό 2002 δεν φοράει τέτοιο σαζμάν. Το ZF ειναι universal, μπαίνει σε bmw, opel (manta/ascona), talbot lotus, mercedes, escort mk1/mk2 gr4 , mazerati, iveco φορτηγακια, Mercedes φορτηγακια, Volvo φορτηγακια κλπ
Ολοι το Getrag Το λενε ZF χωρίς να είναι.

επίσης θέλει μετατροπή στις βασεις του σαζμαν στο τουνελ, πρέπει να πάνε πιο πίσω, αλλά και στον κεντρικό στο μπροστινό κομμάτι που καταλήγει στον σταυρό

Με λίγη καλή θέληση και ένα μάστορα δηλαδή που ξέρει τι κάνει γίνεται.Το μάστορα τον βρήκα πάνω κάτω τα ίδια μου είπε και ο΄ίδιος.Τώρα το σασμάν σαν λειτουργεία έστω και σε έναν αδύναμο κινιτίρα σαν το δικό μου αξίζει θα κοντήνει καθόλου?Με λίγα λόγια θα πάρει λίγο τα πόδια του η θα πετάξω τα λεφτά μου για να το τοποθετήσω?

θα πάρει αλλα μην περιμένεις να γίνει και πύραυλος. Αν κοντύνεις και το διαφορικό, τότε θα δείς μεγάλη διαφορα

Το έχω και αυτό στο πρόγραμμα όχι βέβαια για αυτό το έτος.Θα βάλω πρώτα το σασμάν πάνω και βλέποντας και κάνοντας.Και αυτό πάλι θα το τοποθετίσω σε μια δαπάνη μέχρι 500 ευρώ όχι παραπάνω και αυτό γιατί μου το χαρισανε το σασμάν αν το είχα πληρώσει θα καθόταν και αυτό κανα 6μηνο στο γκαράζ μέχρι να το βάλω.Σε ποιον καρμπυρατερά αν επιτρεπεται πας το 2002?

ότι δεν μπορώ να φτιάξω - ρυθμίσω μόνος μου, το πάω στον Πάλμο

Συγνώμη αναφέρεσαι στο τυπο που βρίσκεται στις αρχες της θηβών το γιαννη το παλμο?Δεν ξέρω αν μιλάμε για το ίδιο άτομο πάντως αν είναι αυτός μου πηρε πριν 3 χρόνια 600 ευρώ για να κάνει ανακατασκευή στα ντελόρτο και μου τα παρέδωσε με το ένα διπλό βουλομένο και να μην το έχει ανοίξει καθόλου μόνο εξωτερικό γιάλισμα.Εάν πίστευα ότι υπάρχει δικαιοσύνη σε αυτή τη χώρα θα πήγαινα στο μαγαζί του και ειλικρινά δεν ξέρω και γώ τι θα γινόταν την οικογένειά μου σκέφτηκα και δεν ξαναπάτησα εκεί.Μπορεί να είναι καλός μάστορας αλλά εμένα μου έδειξε την αρνητική του πλευρα.ΟΥΦ,τα είπα όσο ευγενικά μπορούσα συγνώμη,αλλά ειλικρινά αυτό τον άνθρωπο ο θεός τον αγαπάει πολύ και δεν έπεσε στα χέρια μου.

Η μεχρι στιγμής εμπειρία μου, από την συνεργασία μαζί του είναι παραπάνω από θετική. Το ίδιο ισχύει και για όσους του έχω στείλει, από εκεί και πέρα, δεν γνωρίζω κάτι παραπάνω.

Ρε συ γιάννη και γώ για συνεργασία το ξεκίνησα και όσα μου ζήτησε του τα έσκασα αλλά όταν με το καλημέρα ο άλλος σου κάνει τέτοιες μα*****ές τι να πω.Σου λέω μου ήρθε να ξεκινίσω να πάω να το συζητήσω μαζί του αλλά δεν θα στο κρύψω επειδή είμαι άνθρωπος που όταν ξέρω ότι έχω δίκιο και ο άλλος πάει να με βγάλει τρελό αρπάζομαι πολύ εύκολα και δεν ήμουν για τέτοια έσκασα στον κατάλληλο άνθρωπο άλλα 150ευρώ δηλαδή άλλαξα τη μία σειρά απο τα διπλά γιατί ήταν τελείως διαβρωμένη και έκανα τη δουλειά μου.Και σε ρωτάω εντελώς αμερόληπτα απο τη στιγμη΄που λύνεις τα διπλά να τα καθαρίσεις με μια απλή κίνηση βλεπεις αν κατεβάζουν βενζίνη ή όχι αυτός λοιπόν πως μου τά έδωσε να τα βάλω χωρίς να δει αν κατεβάζουν ή όχι.Και σε ρωτάω ρε γιαννη ειμαι κάπου παράλογος απο αυτά που σου λέω?Ο άνθρωπος μπορεί να είναι θεός εμένα πάντως μου έκανε μπινιά και χοντρή μάλιστα και μάλιστα τα θέλει όλα στο μαγαζί του και σε ρωτάω πως θα μετακινιοταν με ένα διπλο βουλομένο απο το μενίδι στη θηβών.Ουτε έξω απο τογκαράζ δεν έβγαινε.

Ε κάτι δεν πήγε καλά, αυτό είναι σίγουρο.

Δεν τον ξέρω το μηχανικό που λέτε, αλλά μήπως να του έκανες μια κουβέντα ρε παιδί μου, τουλάχιστον να ξέρει ότι δεν είσαι ικανοποιημένος;

Μερικές φορές αυτό λύνει πολλές παρεξηγήσεις.

Ελα Σταμάτη αυτό που λές είναι σωστό φτάνει να το πιστεύεις κιολας.τι ενοώ όταν έχεις πληρώσει 600 ερώ πρόσεχε χωρίς παζάρια για μια ανακατασκευή καρμπυρατέρ και σου ανακεινώνει ότι θα στα κάνει καινουργια απο γιαλυσμα εξωτερικό καθάρισμα εσωτερικο μεμβρανες ζιγκλέρ κλπ όταν του τα σκας περιμένεις κατι ανάλογο.Εγώ υποχρεωτικά τα τοποθέτησα στον μηχανικό μου γιατί ο ανωτέρο κύριος περίμενε να του τα πάω για ρύθμιση.Πια ρύθμιση το ενα διπλο γυρνώντα το δεν κατέβαζε καθόλου βενζίνη.Ο τύπος έλενξε μονο το ένα τα βούτηξε στο φάρμακο και είπε ντάξει μωρέ το μα.....λακα είναι ετοιμα.Την πάτησε όμως γιατί αποδεδιγμένα δεν τα είχε λύσει καθόλου.Γιατί απο τη μάκα το ένα δεν λυνόταν καθόλου.Με τι ψυχολογία και ηρεμία να πήγαινα στο μαγαζί του.Με την παραμικρή γκριμάτσα του θα του πέταγα το διπλο στο κεφάλι.Και ειδικά κατοι τετοιο που το παιζουν και φίρμες δε παραδέχονται τίποτα.Ισως τώρα που έχουν περάσει 3 χρόνια να βρώ τη ψυχραιμία να πάω απο κει να τον ξεχ.....σω λιγάκι και να φύγω.Δεν ξέρω θα δω.:ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:

Βαγγέλη, σε καταλαβαίνω απόλυτα και εγώ έχω πικραθεί αρκετές φορές.
Πάντα όμως έκανα μια κουβέντα κατόπιν, έτσι για το γαμώτο.
Μερικές φορές (όχι πάντα) τα βρίσκαμε.

Με το σαζμαν τι έγινε, θα το βολέψεις επάνω να δούμε τι ψάρια πιάνει?

:ranting2:Δυστυχώς με τρενάρει πολύ ο μάστορας γιατί έχει πολύ δουλεια βλέπεις είναι ο μόνος που έχω πάει και ξέρει τι τον περιμένει για να το τοποθετήσει.Με λίγα λόγια δεν με κοιταξε σαν εξωγηινο μόλις το είδε μου είπε ακριβώς τι χρειάζεται να το βάλει πανω και έτσι υποχρεωτικά περιμένω:warriorsmiley::ranting2:σε αναμένα κάρβουνα:thumbsdown:.Δυστυχώς λίγοι έχουν σήμερα το μεράκι και τη γνώση τετοιων μετατροπών και εμείς γινόμαστε ομηροί τους:ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Βαγγελης

Εγώ υποχρεωτικά τα τοποθέτησα στον μηχανικό μου γιατί ο ανωτέρο κύριος περίμενε να του τα πάω για ρύθμιση.Πια ρύθμιση το ενα διπλο γυρνώντα το δεν κατέβαζε καθόλου βενζίνη.Ο τύπος έλενξε μονο το ένα τα βούτηξε στο φάρμακο και είπε ντάξει μωρέ το μα.....λακα είναι ετοιμα.Την πάτησε όμως γιατί αποδεδιγμένα δεν τα είχε λύσει καθόλου.Γιατί απο τη μάκα το ένα δεν λυνόταν καθόλου.Με τι ψυχολογία και ηρεμία να πήγαινα στο μαγαζί του.Με την παραμικρή γκριμάτσα του θα του πέταγα το διπλο στο κεφάλι.Και ειδικά κατοι τετοιο που το παιζουν και φίρμες δε παραδέχονται τίποτα.Ισως τώρα που έχουν περάσει 3 χρόνια να βρώ τη ψυχραιμία να πάω απο κει να τον ξεχ.....σω λιγάκι και να φύγω.Δεν ξέρω θα δω.:ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:

---

Επειδή τέτοιες ιστορίες έχω ακούσει πολλές ύπάρχουν οι εξής λύσεις
-όταν στειλεις κάτι κάπου για φτιάξιμο το σημαδεύεις για να σιγουρευτείς πως αυτό που θα πάρεις πίσω είναι το δικό σου, και ότι δεν το έχει αλλάξει ο Α ή ο Β
-όταν πας κατι για φτιάξιμο είσαι πάνω από το κεφαλι του Χ μαστορα,όταν το φτιάχνει
-οταν πας για κάτι τέτοιο αφήνεις επισκευή τοποθέτηση ρύθμιση στο ίδιο άτομο, ώστε να δεις αν θα δουλέψει, και αν δουλέψει και το αποτέλεσμα είναι ικανοποιητικό, τότε πληρώνεις και φεύγεις.

Από την στιγμή που δεν πήγες να του πείς "φιλε το και το" μην περιμένεις να βρείς το δίκιο σου, μπορεί να πήγαινες και να στο εφτιαχνε. Προσωπικά είχα πάει με ενα γνωστό λίγο ψεύτη, να του φτιάξει τα βεμπερ και του τα εφτιαξε 3 φορές γιατι ο τύπος είχε τσακωθεί με την αλήθεια και του ελεγε στην αρχή πως ειναι διλιτρο με 300αρι μετα 1800, μετα στο τελος θυμήθηκε πως ειναι 1600 μαμα. Το εφτιαξε τρεις φορές, δεν είπε κουβέντα και πληρώθηκε για μια και εφαγε και 3 μερες πάνω στο αυτοκίνητο.

Γενικότερα επειδή έχω περάσει το σταδιο που εκανα το ******, πλήρωνα και εφευγα, αν το αποτέλεσμα δεν ειναι το επιθυμητο ζητάω το λόγο, και απαιτώ να γίνει όπως πλήρωσα να γίνει.

Btw αν πας Θηβων δεν θα τον βρεις εκει, εδω και αρκετό καιρό έχει μετακομίσει.

:ranting2:Το μόνο σίγουρο στην όλη ιστορία είναι ότι πιαστηκα :ranting2::ranting2::ranting2:αλλά στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα τι να κάνουμε.:thumbsdown:Που έχει μετακομοίσει το παλικάρι μας ίσως τώρα που δουλεύει το αυτοκίνητο να του κάνω μια επίσκεψη γιατί μου είχε δώσει και ένα ρυθμιστή βενζίνης που δεν μου χρησίμεψε ποτέ πουθανά και μου χρωστάει και ένα ρύθμισμα:hystericalbs1::hystericalbs1:Λο ιπόν ποτέ δεν είναι αργά έχει κάποιος τη διεύθυνση του?:thanks: