https://www.youtube.com/watch?v=btRv...&feature=email
Printable View
Φοβερό Video,
Φοβερός οδηγός, Bravo!
μια χαρα ειναι και τα BMW μηχανακια,
αρκει να λειπει αυτο το παραλεβερ-τελελεβερ-πως-το-λενε το μπροστινο συστημα...
προσωπικα, δε θα με χαλαγε καθολου το νεο F650GS με το ιδιο μοτερ με αυτο εδω (το 800), λιγο πιο αδυναμο.
https://allmotorcyclepictures.com/wp...F650GS-red.jpg
Το endo μου άρεσε πολύ...;)
ελα να σου δωσω το δικο μου .......τωρα που γυριζει να παω να παρω ενα αλλο που βρηκα ευκαιρια!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos1400
το καινουριο λεμε,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stavr
οχι την παλιατζουρα σου !!
:hystericalbs1:
οχι και παλιατζουρα!!!!! Εργαλειο λεμε......να χε 20 αλογα ακομα και 6η και θα ηταν το τελειο μηχανακι!!!
το θελω....:sealed:
https://img441.imageshack.us/img441/...bonedition.jpg
Εισαι σιγουρος; Κολλανε λιγο παραπανω, κινητηρα εννοω. Μενουν κι απο φρενα που και που, ετσι στα χαζα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
παιδικές ασθένειες φίλε μου..συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες!:whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
Μολις το εστρωσε ο φιλος μου και το εφερε απο αθηνα πηγε για το πρωτο service και το ανοιξε εθνικη 290 με 6 στις 11000 και φοραει φουλ acrapovits δυναμομετρο 210 αλογα με πηγε βολτα και χεστικα!!!:shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Εκανε πλακα τα gsxr και r1 τα καινουργια μονο αυτο σας λεω πολυ δυναμη το μηχανακι πολυ ροπη!!! Αλλα πανακριβο!!!!:ranting2:
αυτή την στιγμή είναι το δυνατότερο ss και έχει το καλύτερο traction/ABS. Βέβαια ο ανταγωνισμός εξ'ανατολής έχει ''θυμώσει'' και αναμένονται εξίσου καλα εργαλεία.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dblade
πανάκριβο?? έδωσα 17600 για το δικό μου οποτε θεωρώ την τιμή του μια χαρά γι'αυτά που προσφέρει!:thumbsup:
Απο οτι μου ειπε το πηρε 18.500 και του εδωσαν δωρα κρανος μπουφαν και ολοσωμη ακραποβιτς μονο απο ducati εχει φαει ταπα σε ανοιγμα.....
εεεεεεεε????:shok::shok::shok: από τι μοντέλο????? μόνο το Desmosedici θα μπορούσε να ρίξει σε αυτό το μηχανάκι και φυσικά όχι μόνο σε αυτό αλλά και σε ΟΛΑ τα υπόλοιπα..στην ευθεία τα ντουΠκατι τρώνε κιάλι μεμορις!!:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dblade
Aπο ενα στην κατιγορια του νομιζω με 1200 κιβυκα και 220 αλογα η κατι παραπανω δεν θυμαμε μονο απο αυτο εχει φαει κυαλι ως τωρα:whistle::whistle::whistle::ranting2::thum bsup:
1200 είναι και το 1198 που στην R έκδοση βγάζει περίπου τα ίδια άλογα..αλλά λίγο δύσκολο να φάει κιάλι στην ευθεία..μήπως δεν το ''έχει'' και πολύ ο φίλος σου?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dblade
Τρελός ο τύπος χαχαχαχα
όσο για το S1000RR τα λόγια περιττά μιας και είναι το κορυφαίο απλά :D
Αρκει να μην απενεργοποησεις τα ηλεκτρονικα βοηθηματα που εχει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο babisbabou
γιατί??Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
Επειδη χωρις τη βοηθεια των ηλεκτρονικων, δεν ειναι τοσο κορυφαιο. Οχι τραγικες διαφορες, αλλα υπαρχουν. Τουλαχιστον γι'αυτους που μπορουν να πλησιασουν τα ορια των μοτο αυτης της κατηγοριας. Εγω, σιγουρα οχι παντως. Για αναβατες σαν κι εμενα, πιστευω τα ηλεκτρονικα θα ηταν μεγαλη βοηθεια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
δεν συμφωνώ φίλε μου. μια χαρά πάει και χωρίς τα ηλεκτρονικά, εξάλλου έχει καλύτερες αναρτήσεις και φρένα από τα ιαπωνικά τα οποία δεν έχουν ηλεκτρονικά(προς το παρόν βέβαια). σίγουρα βοηθάνε αλλά δεν είναι και πανάκεια! η πτώση πάντα καραδοκεί! αυτά για την πίστα, σε καθημερινές συνθήκες σίγουρα είναι σωτήρια,ειδικά το ABS,που στο δικό μου μ'έχει σώσει ουκ ολίγες φορές thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
γιωργο αφιερωμενο
full carbon....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mormon
αλητεια!
ΑΜΑΝ.....:tt1::tt1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mormon