ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΝΟΣ Ν54.
Printable View
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΝΟΣ Ν54.
Η εναμιση με δυο χιλιαρικα σκετη μηχανη στις μαντρες.
ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες!
Ένα απο τα πιο ενδιαφέροντα μοτέρ που έβγαλε η BMW ever! https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N54
Morgan Eva GT.........ονειρο αυτα τα Morgan.........!!!!!!!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
μονο; εδω οι γνωστοι παλιατζηδες της θεσσαλονικης ζητανες 2800 εως 3200 τους Μ54 με ετος κατασκευης 2002 και μπορει και παλιοτερους.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Snoopy
εχει βαλει κανεις τετοιο μοτερ σε Ε46;
μπορει ο Στρατος να μας πει τι λιτρα καιει αυτο το μαραφετι;
Για το τελευταιο αν κρινεται σκοπιμο ας ανοιχτει το απαραιτητο thread
Κούφανέ με.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kplc16
Σκέτη μηχανή (κορμός-πιστόνια-καπάκι κτλ) 3.200 χωρίς εγκεφάλους, πλεξούδες, ψυγεία?
ή 3.200 τα μηχανικά μέρη? (κομπλέ ο κινητήρας χωρίς άκρα, άξονες σαζμαν, διαφορικα)
Χμ μήπως εννοείς τον Ν52;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Γιατί πέρα από το turbo και το πόσο εύκολα παίρνει άλογα δε βρίσκω ούτε κάτι το καινούριο (πέρα από το HPI, και το τούρμπο) ούτε το καινοτόμο.
Αντίθετα με τον Ν52. (ο οποίος είναι ΕΝΤΕΛΩΣ νέος κινητήρας, και όχι ανασχεδιασμός άλλου (του Μ54 πχ))
εχουν χαζεψει εδω πανω.σε χαιδεουν κανονικα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Snoopy
εδω πανω οι μετατροπες τελειωνουν με 6500 +δηλωματα.
3000 χοντρικα για μοτερ σκετο
700 με 800 σαζμαν σκετο
400 εως 500 φρενα μπροστινα απο 330
ολα τα πανω απο Ε46
Αλλα μη χαλαμε αλλο το thread
δεν ειναι ετσι ακριβως οι τιμες ενταξει μια κομπλε μετατροπη 330 αγορα μονο χωρις περαστικα παει κοντα στα 4000-4500!!!! αλλα οταν λεμε ολα ολα οτι χρειαζεται ενα αμαξι!!!μοτερ σασμαν εγκεφαλο πλεξουδα κοντα στα 2000
πας στο παπαδοπουλο που πηγε ο Βασιλης.Απο αυτα που θα σου πει υπολογισε μειον 5% εως 10%. Εγω τη δουλεια την εκανα περισι με 5000+δηλωματα+ δικα μου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama
Ο Μορμον φετος την εκανε .
Γνωστος καταφερε κι εσπασε 330 γνησιο(στροφαριζε στις 6000 με 1+ λιτρο λαδι λιγοτερο).Για επισκευη αστο
Για αντικατασταση μοτερ του ζητησαν 3000 +μηχανικο.
.................................................. ........:th_Laie_67-1:thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kplc16
με μενα γελας η με τους αριθμους;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama
εγω γελω με τους παλιατζηδες κι αυτοι ξεκαρδιζονται με μας τους κοτσους
τα νουμερα που λεω ειναι αληθινα και παλαβα
στο ebay ειναι λιγο καλυτερα τα νουμερα.αλλα αναλαμβανεις και το ρισκο της πατατας.Ρισκο υπαρχει και στην Ελληνικη αγορα.
οχι βρε φιλε μου (θυμισε μου λιγο το ονομα σου) υπογραμισα με ποιον γελαω αν δεις!!!!!!!!
Ναι εγγυση δεν το συζητω μοτερακια με ουτε 7.900 χλμ ολα . . .
Τεσπα . . .
metaxeirismenos n 54 mazi me ta turbo kanei gyro sto 5 ari sti germania paidia , to koitousa prin apo kamia evdomada .
tora apo katanalosi? exartatai aytomato piloto kai 160 10-11 lit.
terma gazi kai 300 36,5 litra, 100 km gyro sta 6,5 7 litra .
xodrika oso pio poly bouliazeis to gazi toso tha to pliroseis
στο ταληρο..περιλαμβανει σασμαν, εγκεφαλο και περιφερειακα( ιντερκουλερ σωληνωσεις κτλ)??? αμα ειναι ετσι...ειναι μια χαρα....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο atha
Γυρω στις 5000 έχει η αγορά μόνο ορμού, χωρίς εγκέφαλο και τουρμπίνες
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-...Q5fAccessories
Η εγκατάσταση σε Ε46 είναι σχεδόν αδύνατη αφού ο εγκέφαλος του αυτοινήτου ελέγχει μέχρι και το τελευταίο λαμπάκι. Η δυσκολία υπάρχει στο ηλεκτρολογικό κομμάτι και όχι στο μηχανικό τόσο
για το v10 του Σταθη εχεις καμια ιδεα αν μπορω να το μπαξω;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos
:thanks:
Εχει γίνει στο παρελθόν σε Ε46. Είναι εκτεταμένη μετατροπή και το μόνο εμπόδιο είναι φυσικά το υψηλό κόστος
exei mpei o v10 kai sto e92 .exv dei foto apo kati tetoia .bebaia den xero tipota gia to ti protoxreiazetai na kaneis gia na ta katafereis
τελικά σε Ε90 -Ε92 απο τερακύλινδρο (316-320)γίνεται μετατροπη σε εξακυλινδρο χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα;Φαντάζομαι πως τα προβλήματα θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά.Το εχει επιχειρήσει κανείς και με τι αποτέλεσμα;
Και σε Ε90 έχω δει κάτι παρόμοιο με το γνωστό V10 κτήνος της hartge.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο atha
Αλήθεια, γι'αυτό που ρωτάει ο φίλος από πάνω, ξέρετε τίποτα?
Πόσο περίπου να κοστίζει μια μετατροπή σε 330 (δε μιλάμε για τον biturbo οπου το κόστος θα είναι αρκετά υψηλό), μόνο μηχανικά (χωρίς δηλαδή αναρτήσεις, φρένα κλπ, αλλά κινητήρα, εγκέφαλο, πλεξούδα και ό,τι άλλο είναι απαραίτητο)?
Γινεται αρκει να εχεις ολολκηρη την πλεξουδα του σκαφους . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο panos320
Εχει γινει απο 316 σε 335 εχει καποια θεματακια ηλεκτρολογικα βεβαια . . .
Επισης εχει γινει στην Κρητη 335 Ε 92 σε Μ3 . . .
Πιστευω πως δεν θα εχει τοσο εξελιξη σε μετατροπες το Ε 92 . . .
Και εγώ το ίδιο πιστεύω με τα εως τώρα δεδομένα φίλε Χρήστο.Σε καμία πενταετία που θα πέσει το κόστος και άλλο ίσως γίνουν πολυ περισσότερεςthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
μπααα το κοστος δεν θα πεσει ευκολα γιατι για να γινει μετατροπη χρειαζεσαι ολοκληρο αυτοκινητο!!θες ολοκληρη την πλεξουδα του αυτοκινητου απο μπρος μεχρι πισω ολα τα μηχανικα και οτι σκατολοϊδι ηλεκτρονικο εχει το αμαξι!!! αλλιως θα εχεις συνεχεια προβληματα με λαμπακια και χαζακια!!!!!
Kαι εγώ σε ολόκληρα αυτοκίνητα τροπέτα αναφέρομαι...Αν πας για μεμονομένα κομμάτια(πχ κινητήρα),απλα μόνο με άγραφο και αν πάλι...thumbthumbthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama
Πάει η καλή εποχή του Ε30 που μπαίναν τα πάντα...hehehe!:thumbsdown:
ναι το θεμα ειναι οτι για να βρεις ολοκληρο αυτοκινητο δεν ειναι και τοσο ευκολο(νομιμα) συνηθως για να βγει ενα τοσο καινουριο αμαξι για ανταλλακτικα εχει χοντρο χτυπημα οποτε............ δυσκολα ανταλλακτικα κομπλε!!!εννω ακομα και στα Ε46 οταν κανεις μετατροπη τα μισα ειναι πχ απο 330 2002 μοντελο και τα αλλα μισα ειναι απο 330 2004 δεν υπαρχει προβλημα εφοσων δεν μπλεκονται στη μεση τα ηλεκτρονικα!!!! στα Ε90 να θες να κλ@σεις που λεει ολογος πρεπει να το δηλωσεις στον εγγεφαλο και αν το δεχτει τοτε ναι μπορεις!!!!!!σε καποιες συζητησεις που ειχα με ανταλλακτικατζηδες μηχανικους και ηλεκτρολογους αυτο λεγανε οτι ειναι πολυ δυσκολη διαδικασια δεν ειναι βαλε βγαλε οπως τα προηγουμενα!!και ειναι και πολυ δυσκολο να βεις κομπλε μετατροπη να παρεις!!!
+10000000000000000000000thumbthumbthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama