BMW Z2

Πηγή: www.protothema.gr

Το καλοκαίρι του 2009 σε δημοσίευμα της ηλεκτρονικής και έντυπης έκδοσης του «Car+Speed» αναφερόμασταν στα σχέδια που είχαν οι Γερμανοί για τη μικρή αδελφή της Ζ4, την Ζ2. Σήμερα, ο αυτοκινητικός παπαράτσι «συνέλαβε» το μικρό roadster, καμουφλαρισμένο, να δοκιμάζεται στην Καλιφόρνια!

Πρόκειται για την πρώτη έξοδο που κάνει το σπορ αυτοκίνητο της BMW, για το οποίο, οι πληροφορίες μας κάνουν λόγο, πως θα είναι σαφώς μικρότερο σε μέγεθος από την Z4, ενώ θα διαθέτει και το νέο 1,6lt turbo κινητήρα της BMW, απόδοσης περίπου 170 PS. Παράλληλα, οι ίδιες πληροφορίες κάνουν λόγο για την ύπαρξη ενός 2λιτρου, διπλοτουρμπισμένου κινητήρα, απόδοσης πάνω από 250 ίππους! Κινητήρες, που αναμφίβολα άμα τοποθετηθούν στην γκάμα της BMW και κυρίως σε μοντέλα όπως η Σειρά 1, η Σειρά 3, αλλά και στα Χ1 και Χ3, θα απογειώσουν εμπορικά την βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτη ειναι η Ζ4 που κυκλοφορει τωρα. Δεν η Ζ2...

https://www.topspeed.com/cars/bmw/20...2-ar38819.html

Αυτη ειναι η Ζ4 που κυκλοφορει τωρα. Δεν ειναι η Ζ2.
Αλλωστε αυτη η φωτο ειναι παρα πολυ παλια.

Αλλωστε πρωτοτυπα αυτου του ειδους, δηλαδη πριν την φαση FEP (final evaluation proccess), κυκλοφορουν ακομα, αρκετα χρονια απο την εναρξη των πωλησεων του μοντελου, και δοκιμαζουν νεους κινητηρες, υβριδικα συστηματα η επιμερους κομματια του αυτοκινητου. Δεν ειναι παραλογο ενα τετοιο πρωτοτυπο να κυκλοφορει ακομα.

Οσο για τη Ζ2, κυκλοφορουν παρα πολλα σεναρια ως προς το τι ακριβως θα ειναι. Ο γνωστος Scott λεει πως η Ζ2 θα ειναι ενα μικρων διαστασεων roadster με στοιχεια απο το concept efficient dynamics που θα προσφερεται με τους νεους 3κυλινδρους και 4κυλινδρους τουρμπο κινητηρες, αλλα και καποια υβριδικη λυση. Αυτο θα βγει στην παραγωγη σε περιπου 4 χρονια, αρα πρωτοτυπα στους δρομους περιμενουμε να δουμε του χρονου τετοια εποχη.

Οσο για κατι που φημολογειται οτι θα παρουσιαστει φετος, μαζι με την νεα σειρα 6 και την 1Μ, ειναι η Z Spyder Stradale. Να ειμαι ειλικρινης, δεν εχω καταλαβει τι ακριβως θα ειναι και που θα ειναι βασισμενο, αλλα ακουγεται παρα πολυ για το μηνα Νοεμβριο (*) και ισως ειναι ενα κονσεπτ βασισμενο στην Ζ4 με αρκετα διαφορετικο design.


(*) Για Οκτωβριο ακουγεται οτι θα παρουσιαστει η 1Μ σε καποια εκδηλωση στην Αμερικη. Ξερω οτι εχει βγει δελτιο τυπου για αυτο, αλλα ειναι κατω απο εμπαργκο ακομα και δεν ξερω το περιεχομενο του. Επισης τελη του χρονου, προς τα μεσα του Δεκεμβριου θα παρουσιαστει ενα δευτερο κονσεπτ της σειρας 6, αυτη τη φορα ομως θα ειναι το κονσεπτ που θα δειχνει κατα 99% την σειρα 6 κουπε παραγωγης.

:t-cheers:

Μπορει παρακαλω το παραπανω μηνυμα μου να διαγραφει?

Ενδιαφέρον θα είναι πάντως ένα concept με μικρό roadster...;)

Αυτη η Ζ4 εχει και αλλο τζαμακι διπλα στο υπαρχον παραθυρο ομως . . .

Ενω η κανονικη Ζ4 δεν εχει . . .

Μηπως τελικα ειναι κατι νεο με το πατημα απο το παλιο Ζ4 ; ; ;

Οχι, δεν ειναι κατι νεο. Ειναι ενα απο τα πρωτα πρωτοτυπα της Ζ4, οπου η οροφη μπορει να μην εχει παρει ακομα την τελικη της μορφη, η να εχουν τοποθετησει εκει αυτο το τζαμακι για καμουφλαζ, ωστε να μην φαινεται το hoffmeister kink εκει που η κολωνα συνανταει την πορτα/ωμο του αυτοκινητου.

https://www.autotriti.gr/data/news/p...news/97888.asp πάλι στο προσκήνιο η Ζ2!!!

https://www.topspeed.com/cars/bmw-z2/ke2766.html αλλά και έδώ λέτε τελικά κάτι να ετοιμάζουν οι Βαυαροί να μας τρελάνουν παλι?

https://i760.photobucket.com/albums/...939EB45D51.jpg



Το καλοκαίρι του 2009 σε δημοσίευμα της ηλεκτρονικής και έντυπης έκδοσης του «Car+Speed» αναφερόμασταν στα σχέδια που είχαν οι Γερμανοί για τη μικρή αδελφή της Ζ4, την Ζ2. Σήμερα, ο αυτοκινητικός παπαράτσι «συνέλαβε» το μικρό roadster, καμουφλαρισμένο, να δοκιμάζεται στην Καλιφόρνια!

Πρόκειται για την πρώτη έξοδο που κάνει το σπορ αυτοκίνητο της BMW, για το οποίο, οι πληροφορίες μας, κάνουν λόγο πως θα είναι σαφώς μικρότερο σε μέγεθος από την Z4, ενώ θα διαθέτει και το νέο 1,6lt turbo κινητήρα της BMW, απόδοσης περίπου 170 PS. Παράλληλα, οι ίδιες πληροφορίες λένε για την ύπαρξη ενός 2λιτρου, διπλοτουρμπισμένου κινητήρα, απόδοσης περίπου 240 ίππους! Κινητήρες, που αναμφίβολα άμα τοποθετηθούν στην γκάμα της BMW και κυρίως σε μοντέλα όπως η Σειρά 1, η Σειρά 3, αλλά και στα Χ1 και Χ3, θα απογειώσουν εμπορικά την βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία.




Πηγη:Πρωτο Θεμα

Σιγά μην κάτσεις η BMW να βγάλει διπλοτουρμπισμένο με 240 άλογα 2λιτρο
Αφού έχει ήδη έτοιμο τον Ν46 με τα 245 άλογα!
Το απογοητευτικότερο όλων είναι ότι το αμάξι κατά πάσα πιθανότητα θα είναι μπροστοκούνα....

https://theage.drive.com.au/motor-ne...207-1ajay.html

Turbo κινητηρες- μπροστά κινηση...αντε και σειρά έχουν τα πολυμορφικα και τα αγροτικά... Γιατί όχι και τρακτέρ για premium αγρότες! Χαχαχα

Υγ ας βγει σε normal τιμή η ζ2 με αυτές τις επιδόσεις και ας κουναει απο όπου θέλει...λέμε τώρα!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο nino X3

Υγ ας βγει σε normal τιμή η ζ2 με αυτές τις επιδόσεις και ας κουναει απο όπου θέλει...λέμε τώρα!!

---

Sorry αλλά είναι η απόλυτη ξεφτύλα να βγάλει roadster η BMW και να κουνάει μπροστά..!!!

Παίδες το χουμε ξαναπεί.
Η μπροστινή κίνηση είναι ασφαλέστερη για τον μέσο οδηγό.
Ετσι έχει διαμορφωθεί η κοινή γνώμη άλλα και έτσι ήταν, πριν τελειοποιηθούν οι αναρτήσεις, τα οδηγικά χαρακτηριστικά και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα των νεότερων πισωκίνητων.
Το γνωστό σλόγκαν, "φτάνεις σε μια στροφή, δεν πάει να στρίψει (η κλασσική υποστροφή), στρίβεις το τιμόνι πιό πολύ και αυτό ήταν, πούλησε, και έτσι εξαπλώθηκε η μπροστοκούνα.
Τώρα bmw και μπροστοκούνα και μικρά κυβικά με τούρμπο και τα παρόμοια, αν είναι να αυξήσουν τις πωλήσεις τους και να τα κονομήσουν σιγά μη σκεφτούν το image της εταιρείας για όσους petrolhead και κ@υλοτίμονους φίλους της.
Εδώ η πόρσε έβγαλε την κουμούτσα και η φερράρι προχώρησε σε καθαρό τετραθέσιο.

Ναι αλλά ούτε η Porsche , ούτε η Ferrari βγάλαν (προς το παρόν) μπροστοκούνα!
Άσε που ο ορισμός του roadster ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ και μόνο!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stef

Sorry αλλά είναι η απόλυτη ξεφτύλα να βγάλει roadster η BMW και να κουνάει μπροστά..!!!

---

Γιατι βρε stef εκτος του roadster, σε κουπε δεν θα ειναι ξεφτιλα?
το θεμα ειναι οτι, οτι εμεις νομιζουμε ,εχουμε συνδυασει στο μυαλο και την ψυχη μας αλλαζει... Τα πεμβε που ξεραμε τελος τωρα θα υπαρχουν τα νεα με οσο το δυνατον μικροτερο κοστος κατασκευης,χαμηλωτερη εκπομπη ρυπων και αυξημενους χωρους, χαμηλωτερη καταναλωση κλπ αν αυτο πια επιτυγχανεται με τουρμπισμενους κινητηρες και προσθιοκινηση θα δεις οτι θα φτασουν και εκει!
Ο χαρακτηρας,το υφος το μοναδικο παντρεμα της σπορτιφ οδηγησης -συμπεριφορας με την πολυτελη και ποιοτικη κατασκευη, τελειωσε στα Ε46μεχρις εκει ηταν τα πεμβε και του σαλονιου και του λιμανιου.
Τωρα ειναι πολυ καλα ,γρηγορα,ομορφα χιλια δυο αλλα κοσμητικα επιθετα,αλλα ειναι premium cars για premium αγοραστες... και να σημειωθει οτι ενα πολυ μεγαλο ποσοστο δεν γνωριζει καν οτι ειναι πισωκινητα ( ειδικα στο ασσο) και που φυσικα ουτε στη μαυρη θα τα παει ουτε στα φαναρια θα μαρσαρει με επιθετικες διαθεσεις...
Φυσικα και υπαρχουν εξαιρεσεις ανθρωπων που ευχαριστιουνται και διαφορετικα τα αυτοκινητα τους.. αλλα σε καμια περιπτωση δεν αποτελουν το target group της μαμας εταιρειας.

Εγώ προσωπικά θα παίρνω ΜΟΝΟ BMW πισωκίνητα, άντε και κανα 4κίνητο άμα κάνω οικογένεια
Αν τότε η BMW δεν βγάζει πισωκίνητο, θα το γυρίσω προς Zuffenhausen μεριά και θα χω και το κεφάλι μου ήσυχο!

Υ.Γ: Και το Ε92 μια χαρά coupe είναι....;)

https://www.autobild.de/artikel/bmw-...u-1638954.html

Λανσαρισμα ως το 2014, το πιθανοτερο ειναι να μεινει η πισω κινηση, η να ειναι και τετρακινητο, μηχανικα μερη ομοια με την F2x (νεα σειρα1) κινητηρας ο διλιτρος τουρμπο απο 163 ως 272 ιππους.

οχι κ μπροστοκινητο ρε παιδια.....οχι.

κουκλι ειναι παντως yiammy.. yiammy!


https://img10.imageshack.us/img10/6964/bmwz21.jpg


https://img10.imageshack.us/img10/3546/bmwz22.jpg


https://www.autotriti.gr/data/magazi...hema/39174.asp

roadster για εμένα σημαίνει διθέσιο-κάμπριο-και απαραίτητα πισωκίνητο!!!!!

Και ίσως να πήγαινα στην αγορά του αλλά με εμπρός κίνηση δεν το κόβω και τόσο πιθανό! Αντί να εμπλουτίζουν την πίσω κίνηση με μπλοκέ διαφορικό από το εργοστάσιο όπως οι ανταγωνιστές( βλέπε MX5) πάνε να βγάλουν και τελειώς την οδηγική απόλαυση!