Απώλεια ιπποδύναμης bmw 520 e60

Καλησπέρα σε όλους, θα ήθελα τη σκέψη σας στο παρακάτω πρόβλημα: Έχω ένα e60 αυτόματο με το n43 μοτέρ που βγάζει 170 ίππους. Του έκανα δυναμομέτρηση σε 2 διαφορετικά δυναμόμετρα και το καλύτερο αποτέλεσμα ήταν 120 άλογα στον στρόφαλο (104 στον τροχό). Μετά από αυτό πήγα το αυτοκίνητο για έλεγχο σε εξειδικευμένο συνεργείο, όπου το έλεγξαν εξονυχιστικά. Όλες οι μετρήσεις που έγιναν στο διαγνωστικό δεν έβγαλαν κάποια περίεργη τιμή, αντιθέτως φαίνονται όλα ότι δουλεύουν ρολόι. Το μόνο που βγαίνει είναι ότι ανάβει ο αισθητήρας nox. Οι καταλύτες είναι μια χαρά, το ιδιο και η πεταλούδα του γκαζιού. Καμιά ιδέα σχετικά με το τι μπορεί να δικαιολογεί τέτοια απόκλιση από τις εργοστασιακές μετρήσεις;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Πόσο αξιόπιστα ήταν τα δυναμόμετρα αυτά ?
Εσυ σαν αίσθηση το αμάξι το νιώθεις πεσμένο ?
Γιατί μπήκες στη διαδικασία να πας δυναμόμετρο ?

Καλημέρα deepBLUE,
Η αίσθηση που σου δίνει το αυτοκίνητο δεν είναι για 170 άλογα σε καμία περίπτωση, και γι' αυτό το πήγα σε δυναμόμετρο. Δηλαδή εάν το συγκρίνω και με ένα avensis που έχω (1600cc -110hp), πραγματικά δεν καταλαβαίνω καμία διαφορά όσον αφορά την απόδοση. Δεν υπήρχε περίπτωση να μπω στη διαδικασία να πάω σε δυναμόμετρο, εάν δεν ήμουν σίγουρος ότι το αυτοκίνητο δεν τραβάει όπως θα έπρεπε. Όσο για τα δυναμόμετρα θεωρώ ότι είναι αξιόπιστα καθώς και τα δύο έβγαλαν το ίδιο περίπου αποτέλεσμα.

Να κοιτάξεις μήπως έχεις βουλωμένο καταλύτη,εκεί πάει το μυαλό μου .

Το ενδεχόμενο να σκεφτείς ότι το αμάξι ζυγίζει κοντά στα 1700 κιλά ????

1490 κιλά ζυγίζει, με γεμάτο ρεζερβουάρ. Για την ακρίβεια, λόγω εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου ζυγίζει όσο το Ε46.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Vassilis ///M

Το ενδεχόμενο να σκεφτείς ότι το αμάξι ζυγίζει κοντά στα 1700 κιλά ????

---

Τι σχέση έχει αυτό με το Δυναμομετρο και τα νούμερα που έβγαλε ?
Ας κοιτάξει τον καταλύτη και πιθανό να βρει τη λύση

Το πρώτο που ελέγχθηκε στο εξειδικευμένο συνεργείο ήταν η πεταλούδα του γκαζιού και οι καταλύτες. Η πεταλούδα καθαρίστηκε και οι καταλύτες αφού σηκώθηκε το αυτοκίνητο ελέγχθηκαν με μικροκάμερα και απ' ότι φάνηκε είναι καθαροί. Θα δούμε.... Έπεται συνέχεια.... Αν και κάτι μου λέει ότι μάλλον μπλέξαμε.....

Υπάρχει περίπτωση να έχει ενεργοποιηθεί safe mode??

Πως μετρηθηκε το αυτοματο?
Με ποια διαδικασια?
Επισης το διαφορικο που φοραει, ειναι το δικο του?

Συνήθως σε limp mode μπαίνουν αυτά δλδ κάτι παρόμοιο με safe mode αλλά δεν εμφανίζει check engine κινητήρα...
Αυτό συμβαίνει όταν κάποιος αισθητήρας όπως εκκεντροφόρων στροφάλου κτλ υπολειτουργεί

Εμένα μπήκε μια φορά γιατί ο εγκέφαλος δεν έπαιρνε σήμα ταχύτητας.

Η διάγνωση τι λέει? Βγάζει σφάλματα?