Printable View
Φίλοι και συνάδελφοι (είμαστε όλοι στην τρέλα) καλημέρα
Μια γρήγορη ερώτηση. Τι μάρκα μπουζί συστήνετε για τον πολυαγαπητό και πολύπαθο Μ54Β22; Γνωρίζουμε τι βάζει η αντιπροσωπεία;
Και αφού τα πάρουμε, τα σφίγγουμε με 24 Nm ροπής, σωστά;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
25Nm, αν και κάποιοι λένε πως το Bentley manual έχει λάθος και κανονικά είναι 30Nm.
Από μπουζί, κατά σειρά προτεραιότητας:
1. BOSCH Platinum +4 FGR 7 DQP+ (0242236562)
2. NGK Laser Platinum BKR6EQUP 3199
Άρη ευχαριστώ!
Επί τη ευκαιρία, να σε ρωτήσω. Σε τσελεμεντέ (service manual) τι προτείνεις;
TIS speaking
Και δεδομένου ότι το παραπάνω μπουζί έχει σπείρωμα Μ14x1.25, άρα σφίνγκουμε με 30Nm. Καλώς. Ευχαριστώ κ. Πρόεδρε.
αγαπητε Αρη, ολα τα Μ54 τα ιδια φορουν?
Μάλιστα, αγαπητέ Γιάννη.
6άδα Bosch επαραγγέλθησαν πριν από λίγο. Θα πάω να τσιμπήσω και ένα ροπόκλειδο αύριο. Αναμένω και ένα ζευγάρι κλειδιά για το υδραργυρικό από ebay και ένα kit επισκευής vanos. Αν δεν έχω θέμα με τις δικαιολογίες, θα κάτσω Κυριακή πρωί να μαστορέψω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Ετσι για να σε βαλω να μην κοιμηθεις… η ροπη αραγε μετριεται στο κλικ η στο κλικ και μιση στροφη ακομα μετα;
Εεεεεε; Μμμμμμμ; Για πες;
Εγώ στο κλικ ξέρω. Αν και δεν είμαι και πολύ σίγουρος για την ακρίβεια του μηχανικού ροπόκλειδου. Δεν ξέρω πόσο απόκλιση έχει η αναγραφόμενη τιμή από την πραγματική.
Για να το τερματισουμε εντελως, η οδηγια της bmw λεει πως στα Μ54 σφιγγεις στην τιμη που λεει και μετα με το αλλο οργανο που μετραει μοιρες, ριχνεις και 5 μοιρες επιπλεον. (Οκ, overkill).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PetrosD
Αυτην την παπαρια τη σταματησε απο το 2009 και μετα στις οδηγιες της….
Στο κλικ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ήμουν για ποτάκι. Κάθε φορά που χαλάω λεφτά για το αμάξι, πρέπει να χαλάσω και για τη γυναίκα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ωραία ατάκα αυτή. Έτσι, για να σε βάλω να μην κοιμηθείς, η ροπή μετριέται με το σπείρωμα ξηρό ή με λίπανση; Υπολογίζεται στη ροπή σύσφιγξης η ροπή της τριβής των επιφανειών εκτός σπειρώματος;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Αυτό με τις μοίρες να το πεις στον Μαστρο-Τάκη του Νίκου. :th_Laie_67-1:
Τα μπουζί ξηρά!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Δεν ξερω γιατι αλλα διαβασε για ξηρο σπειρωμα και ροπη τριβης και κατι με ωθησε να βαλω τσοντα στο xhamster….Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Αγαπητε Σταματη, το tis απο που μπορω να το βρω; τις ροπες του 320 si τις εχει;
Το TIS ειναι το technical information system και ειναι online με πληροφοριες οχι μονο για τα μηχανολογικα αλλα και για τον τροπο επισκευης (με εικονες κτλ).
Δυστυχως δεν ειναι πλεον ελευθερο και ειναι με συνδρομη.
Εχω κατεβασει οτι με ενδιεφερε απο παλια και δεν εχω πλεον προσβαση για να σε βοηθησω για το si.
Εικαζω πως οποιοσδηποτε εξουσιοδοτημενος εχει προσβαση σε αυτο και μπορεις να ρωτησεις να το κοιταξει.
Ειναι τραγικα απλο στη χρηση, βαζεις αριθμο πλαισιου και διαλεγεις οτι θες να δεις.
Αααα μαλιστα! Σ'ευχαριστω πολυ Σταματη!
Δυστυχως εξουσιοδοτημενος στο νησι, δεν υπαρχει, οποτε μαλλον θα πρεπει να βρω καποιο τροπο να βρω πληροφοριες...
Έκατσα και μαστόρεψα νωρίτερα σήμερα. Ήταν ή αυτό ή γενική καθαριότητα στο σπίτι. Όλα πήγαν καλά, μέχρι που έβαλα μπροστά το αμάξι, και το check engine άναψε σχεδόν πριν πάρει μπροστά. Τσιγάρο, πριζάρισμα, πολλαπλασιαστής στον 6ο κύλινδρο, άνοιγμα καπώ, βγάλσιμο καπάκι, ξέχασα να κουμπώσω το φισάκι, γαμοσταυρίδι, επανασυναρμολόγηση και σύντομη βόλτα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Όλα πήγαν καλά τελικά.
Φωτογραφίες δεν έχει, γιατί ο μόνος που τη βρίσκει με ιδρωμένους, ξανθούς άνδρες, με ελαφριά αραίωση και γράσα παντού, είναι ο Σταμάτης, και αυτό είναι ανησυχητικό.
Μμμμμμμμμμμμ μμμμμμμμμμμμμμ μολις σε εκανα εικονα να σφιγγεις τον πολλαπλασιαστη… μμμμμμμμμμμμμμ
Σας έχω εγώ ροποκλειδο για τα μπουζί σας!
Συνημμένο Αρχείο 45706
Φίλε τα thrust reversers είναι Lemforder ή Meyle? Από Στρατουδάκη ψωνίζεις?