Printable View
Καλησπερα, μετα απο την τελευταια αλλαγη λαδιων διαπιστωθηκε διαρροη λιπαντικου απο το αυτοματο κιβωτιο, πρεπει λοιπον να αλλαχθει το oil pan, και τα λαδια τα οποια αν και δεν εχουν παρα πολλα χλμ δεν παυουν να ειναι παλια, (διαβασα και τα σχετικα θεματα). Η ερωτηση ειναι: Υπαρχει καποιο εμπιστο μαγαζι για την προμηθεια τους ;
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...94077812-1.jpg
Επειδή έτυχε να κοιτάζω αυτό τον καιρό ένα τέτοιο θέμα, ανακάλυψα οτι υπάρχουν πολλά διαφορετικά κιτ με ελαιολεκάνες απο διαφορετικούς προμηθευτές και με σημαντική διαφορά τιμής! :shok:
Παλιότερα ήξερα πως το ανταλλακτικό έβγαινε μόνο ΟΕΜ, αλλά προφανώς αυτό άλλαξε.
Ακριβώς αυτο! Βρηκα διάφορα σετ ακομα και στο ebay με τιμές εως 500€ για ολα τα ανταλλακτικά, αλλα δεν ξέρω τι να προτιμήσω... Για αυτό το ψάχνω να δω τι και πώς.... Εσύ τι σκέφτεσαι;
Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Έχω δει και απο 80 ευρώ κιτ αλλά δεν αξίζει το ρίσκο. ZF, Meyle ή BMW OEM θα έλεγα. Μάλιστα η ZF και η Meyle δίνουν και κιτ με λάδια οπότε ακόμα καλύτερα.
Γενικά αυτή η αλλάγη κάθε 80.000 είναι ίσως απο τις καλύτερες κινήσεις αν δεν θες να κλάψεις κιβώτιο.
Εχεις κανενα λινκ; Και εγω δεν θέλω να κανω οικονομία στο συγκεκριμένο θεμα καθως εχω διαβασει ιστοριες γιαντο ZF κιβώτιο που φοραω καινδεν θελω να παρω κανενα ρίσκο
Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ευχαριστώ, χρειάζεται μονο την ελαιολεκανη και τα λαδια.δηλαδη; Περιλαμβάνονται και.οι.μαγνητες, φλαντζες κτλ; Γιατι στο realoem ειδα και αλλα part αλλα δεν μπορώ να καταλάβω εαν ειναι αναλώσιμα η μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανα..Συνημμένο Αρχείο 45279Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σωστά τα είδες! Αν δεν αναφέρεται στο κιτ τότε πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά - οπότε πρέπει να ρωτήσεις στον εκάστοτε πωλητή τι συμπεριλαμβάνει το κιτ. Κάποιοι κατασκευαστές το λένε π.χ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hexdec
https://www.autodoc.gr/meyle/7938617
Όταν κάνεις τέτοιες εργασίες καλό ειναι να μην χρησιμοποιείς τις ίδιες φλάτζες, εκτός και αν τα κάνεις DIY :original:Κώδικας:Περιεχόμενα του σετ Σετ ανταλλακτικών, αλλαγή λαδιών - ΑΚΤ MEYLE:
Περιγραφή του προϊόντος
Μονάδες
Αριθμός προϊόντος
Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
014 019 2900
Κάρτερ λαδιού, αυτόμ. κιβ. ταχυτ.
1
300 325 0000
Περίβλημα, εγκέφαλος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
300 930 0001/S
Τελικά, μαλλον θα παραγγείλω αυτό https://www.autodoc.gr/vaico/12860019 μαζί με επιπλέον 4 κιλά λάδι και κατι ψιλολογια για να υπάρχουν
Περιμένω εντυπώσεις απο την εγκατάσταση :original:
Update, κάνοντας επιπλέον έρευνα και μην βλέποντας καλά review για την συγκεκριμένη εταιρεία κατέληξα σε προϊόν ΟΕΜ το οποίο το πήρα σε καλή τιμή (210€) και περιμένω να έρθει την Τρίτη. Επίσης παρήγγειλα και 10 λιτρα λάδια κιβωτίου 24 ευρώ το κιλό, πάλι ΟΕΜ, γενικά φοβήθηκα φθηνότερη λύση λόγο της κρισιμοτητας του κιβωτίου και της ευαισθησίας του...
Με το καλό η εγκατάσταση! :original: Γενικά στο κιβώτιο και διαφορικό τα ΟΕΜ parts και υγρά ειναι η πιο ασφαλής λύση για καθημερινής χρήσης αυτοκίνητα :original:
Ποιο συνεργείο προτείνετε στην Αθήνα γι' αυτή την εργασία παίδες?
Ένας φίλος μου 'χε προτείνει να πάω εκδρομή Θεσσαλονίκη και να το κάνω στον "Γερμανό".
Νομίζω οποιοδήποτε καλό εξειδικευμένο BMW στην Αθήνα μπορεί να το αναλάβει... Δεν ειναι και καμία δουλειά που να απαιτεί το πολύ ειδικό.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο KRS
Συμφωνώ με τον Βασίλη. Ο Γερμανός είναι εξειδικευμένος σε επισκευές/ανακατασκευες. Εσύ μια απλή δουλειά θα κάνεις.
Χθές κατάφερα να κάνω την αλλαγή, συνολικό κοστος 480€ , βέβαια πήρα παραπάνω λάδια και μου περίσσεψαν περίπου 3 κιλά (Χ 24€ το λίτρο), άρα περίπου 400 όλα μαζί (190 το oem oilpan και 40€ η εργασία).