Printable View
Καλημέρα,επειδή αρχίζουν να ξεκολλάει το ύφασμα από τα κολωνάκια στο 46 κουπέ μου,ένεκα της ηλικίας,ήθελα να ρωτήσω κάτι.Πήγα καταρχήν σε 2 ταπετσερηδες και μου είπαν ότι για τα μπροστινά πλαινα,που έχουν τους αερόσακους,τα αλλάζουν αλλά θα φαίνεται μια βίδα.Ξέρει κανείς τι ισχύει,πώς θα είναι αυτή η βίδα και αν είναι μονόδρομος το να φαίνεται.Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Πρόβλημα όλων των Ε46. Πέρσι έβαλα καινούργιο στην πλευρά του συνοδηγού, αφού με τα μαστορέματα, 2 φορές το πάλεψα προσεκτικά, και πάλι "φούσκωνε" μετά από λίγο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexke46
Ο ταπετσέρης μου, ένας κατά γενική ομολογία απ τους καλύτερους στην Θεσσαλονίκη, μου είχε πει, πως είναι το λεπτό και θερμοκολλημένο το ύφασμα, που ότι και να βάλω θ το "ξεράσει" προς τα έξω και θα λεκιάσει. Αν σου βάλω, λίγο χοντρύτερο, δεν θα κουμπώνει το φιλέτο του airbag.
Ριξε αν θες μια ματια εδώ στο DIY που είχα ανεβάσει.
Ταπετσερη,ποιον έχεις,αυτόν στην τούμπα?Η βίδα που λένε,είναι αν σπάσουν τα κλιπσακια?
Κ.Γιωργο για κλασσικό πρόβλημα μιλάμε όταν στην πενταετία σου κρεμανε όλα και τρέχεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Όταν αυτά όμως παρουσιάζονται στα 15-17 χρόνια , δεν το λες και κλασσικό πρόβλημα .
Ακριβως, τον Σοφοκλη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexke46
Μπα Δημητρη του γιου μου, που ηταν αρκετες ωρες σε ηλιο, ειχαν ξεκολλησει ολα τα κολονακια, αμαξι τοτε 5ετιας.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dimimav
Για να επανέλθω στο θέμα.Εχει κανείς αλλάξει το ύφασμα στα μπροστινά κολονακια σε Ε46?χρειάστηκε να φαίνεται κάποια βίδα?
Όπως είπε παραπάνω ο Γιώργος το ύφασμα είναι απίστευτα λεπτό και έτσι μπορεί και χωράει το φιλετάκι που γράφει airbag.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexke46
Αν αλλαχτεί με άλλο ύφασμα τότε η "φωλιά" αποκτά κάποια χιλιοστά παραπάνω και έτσι δεν μπαίνει τη θέση του το φιλετάκι, με συνέπεια να φαίνεται η βίδα που είναι απο κάτω.
Ειδα μπροστα μου πριν χρονια να αλλαζεται το κολωνακι σε 46 με ποιο παχυ και με εγγυηση τοτε του μαστορα οτι δε θα εχει "συντομα" θεμα.
Στη περιοχη του πλαστικου κλιπ εκοψε το υφασμα και το "χτυπησε" περιμετρικα με ενα εργαλιο σαν να θελει να το λεπτυνει. Το κλιψακι μπηκε κανονικα, κλικαρε και νομιζω το αμαξι μετα απο τουλαχιστον 5-6 χρονια δεν εχει κανενα προβλημα με ξεκοληματα κλπ.
...Δε μπορω να θυμηθω λεπτομεριες. Αν τον πετυχω θα ρωτησω το κυριο (γειτονας, οχι φιλος) και θα επαλελθω.
Υπάρχει κάποια φωτογραφία με την βίδα?
Συνημμένο Αρχείο 43153
Ντυμένο με πιο χοντρό ύφασμα και χωρίς να κοπεί για να μπει το φιλετάκι.
Ευχαριστώ για τη φωτογραφία.Για να μην φαίνονται οι βίδες μπορεί να γίνει κάτι άλλο?Οσον αφορά στην καθημερινή συνύπαρξη με τις βίδες, χτυπάει άσχημα στο μάτι?
Για να καλυφτούν οι βίδες πρέπει να μπει το φιλετάκι από πάνω.Θέλει δουλειά για να πετύχει.'Η να βρεθεί τρόπος να τις καλύψεις χωρίς να φαίνεται έτσι.Τώρα για καθημερινά που λες,όπως το βλέπει ο καθένας.Σαφώς αφού από το εργοστάσιο δεν βγήκε έτσι,είναι κάτι διαφορετικό.
Η τάπα του αερόσακου ήταν μόνο στο πάνω μέρος αν θυμάμαι καλά, στην μέση και κάτω γιατί έβαλε βίδα μήπως έσπασαν τα κλιπς; ή είχε τρεις τάπεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο isou
Δεν υπάρχει τρόπος να μπει ύφασμα χωρίς αφρολέξ που το κάνει πιο χοντρό;
Η έστω να γίνει με δερματίνη
Στο δικό μου E46, 4πορτο ,δεν είχε τάπα,ήταν ένα φιλετάκι μακρόστενο (περιγράφεται αχνά γύρω από τις βίδες με 2 γραμμές) που έγραφε airbag και κούμπωνε από πάνω και κάλυπτε το κενό.Στη φωτό έχει μπει μέσα λόγω πίεσης από τις βίδες και φαίνονται σαν ξεχωριστές .Για ύφασμα χωρίς αφρολέξ ή δερματίνη δεν ξέρω.ίσως και να γίνεται.δυστυχώς με διάφορα που συμβαίνουν το τελευταιο διαστημα δεν προλαβαίνω να κάνω οτιδήποτε.
Κάποιος που να πήγε σε ταπετσερη και να μην του άφησε βίδα υπάρχει?
Αγαπητέ φίλε, όταν ο ταπετσιέρης είναι επαγγελματίας δεν φαίνεται σχεδόν τπτ. Κ το εννοω. Αφαιρεί το αφρολεξάκι από το ύφασμα, κ αφού παιδευτεί 2 ώρες μόνο με τα φιλετάκια που κουμπώνουν το αποτέλεσμα είναι 99% εργοστασιακό. Στο δικό μου έγιναν προ 7 ετίας όλος ο ουρανός, κολωνάκια από γκρι μαύρα [ειχα βρει μαυρα σκιάδια,χειρολαβές απλά]. Όλα τα υπόλοιπα ντύθηκαν με ύφασμα τύπου αλκαντάρα σχεδόν ολόιδιο με των mpack,m3. Όπως παρατηρείς ούτε οπτική διαφορά υπάρχει, ούτε βιδες, ούτε φουσκώματα[ATTACH=CONFIG]43154
Στην προτελευταία φώτο, το κολωνάκι, δεν το λες το αποτέλεσμα, σαν εργοστασιακό.
Τώρα που το λες,πέρα από το φαίνεται πιο φουσκωμένο από το μαμά,έχει και ένα πλαστικό στη βάση,μάλλον για να το κρατάει.από την άλλη Ο ταπετσερης στην άλλη περίπτωση που άφησε τρεις βίδες,τουλάχιστον δεν άφησε αυτό το πλαστικό.πάντως η αντιπροσωπεία που ρώτησα θέλει 72ευρώ για κάθε κολονακι,σαν ανταλλακτικό.
Στα 65ε το είχα αγοράσει πέρσι τέτοια εποχή ακριβώς. Όλα τους πρός τα πάνω συνεχώς ρε γμτ. μουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexke46
Το δικό μου με τις βιδες δεν είναι δουλειά ταπετσέρη.Δουλειά ερασιτεχνική μεταξύ μας είναι,να δούμε πως θα βγει σαν αποτέλεσμα.Αγοράστηκε το ύφασμα,ντύθηκε και οι βίδες είναι δική μου επιλογή,'ετσι όπως είναι.Γι'αυτό έγραψα δεν έχω χρόνο να κάνω κάτι άλλο.Ίσως καποια στιγμή κάνω κάτι διαφορετικό.
Τα καπάκια λόγω 10ετιας(τότε)σε όλα τα Ε46 έχουν ψιλό στρεβλώσει!Για αυτό το λόγο φαίνεται μετά το ντύσιμο αυτό το μικρού τύπου «rafles»!Δεν είναι ότι δεν έγινε καλή δουλειά η ότι δεν είναι σαν το εργοστασιακό! Μη σου πω ότι σαν αξιοπιστια( κ διπλώματος του υφάσματος προς τα μεσα) είναι κ καλύτερο από το εργοστασιακό!Εκτος αν εννοείς ότι δεν μοιάζει με εργοστασιακό επειδή δεν φαίνεται το airbag.....
Ρε φίλε το πλαστικό που λες είναι η κεραια του gps.....
ok...