Το "απολυτο" αμαξι δεν ειναι και τοσο τελειο...

Printable View

18-06-18, 10:50
nik200

Το "απολυτο" αμαξι δεν ειναι και τοσο τελειο...

Τα σημερινα αυτοκινητα ειναι τελεια...ναι θα το ξαναγραψω...τα αυτοκινητα του σημερα προσεγγιζουν την τελειοτητα..ισχυει αυτο..τα πλαισια τους ειναι αλλου σε σχεση με οτιδηποτε πιο παλιο...παραλληλα δεν ειναι ιδιαιτερα βαρια..καθως σημερα κοιτανε να τα κανουν και ελαφρια με χρηση απειρων υλικων...επισης τα μοτερ τους πραγματικα "πανε τον κωλο τους"...και ομως παρα τα παραπανω κατι λειπει...δεν θα πω το κλισε η συνδεση οδηγου μηχανης καθως εχουν και καλη αισθηση σε σχεση με τις πρωτες ηλεκτρουδραυλικες κρεμαγιερες μετα το 2008...κι ομως..η οδηγικη εμπειρια ειναι ξενερωτη...κατι λιγο τα συστηματα..κατι λιγο η υπερπροσφυση και η αδυναμια να βρεις ευκολα το οριο...κοινως το αμαξι τα κανει για εσενα αντι να σε αφηνει εσενα να τα κανεις....σαφεστατα σε ενα αμαξι πολης ή ενα οικογενειακο αυτο μονο καλο ειναι...αλλα μηπως ειναι too good for their own sake????

να ξεκαθαρισω..δεν υπαρχει αμαξι που να εχω οδηγησει την τελευταια χρονια που να νιωθω οτι με καποιο τροπο προσπαθει να με πεταξει απο τον δρομο!ή μαλλον υπαρχει και λεγεται ford mustang 5.0..και προς μεγαλη μας απορια..καταλαβαμε οτι απλα δεν ειχαν εξελιξει το αμαξι ιδιαιτερα οι χαζοαμερικανοι οταν εσυ θες να κανεις παντες με ενα αμαξι 1800kg....και οτι το αμαξι ειναι απλα για cruising και οχι για πολλα πολλα....γιαυτο και ειναι ιδιαιτερα φτηνο...αρα problem solved...στο κατω κατω...το mustang δεν φτιαχτηκε για να ειναι mx5...περαν αυτου του παραδειγματος ομως..δεν υπαρχει αλλο!

Βασικα απο κει και περα υπαρχουν αυτοκινητα ατιθασα, βλεπε bmw m2-ford focus rs-fiat 124 abarth (βλεπε miata) αντε και 308 gti (λογω του κανονικου μπλοκε), τα οποια ομως αμα ξερεις τι κανεις..ουδεποτε προκειται να σε πουλησουν...ναι ειναι τοσο καλα ολα αυτα!!!!

ναι αλλα...σου μιλανε ομως????ή ακομα και αυτα τα κανουν ολα ισως λιγο-πολυ τελεια...και θα φερω δυο-τρια παραδειγματα...στις πανω πανω θεσεις της δικης μου καταταξης θα βαλω το miata mx5 mk3 2lt και το m3 e46....αυτοκινητα που πραγματικα προσηλωνεσαι στην οδηγικη εμπειρια μαζι τους..κανενα απο τα δυο δεν ειναι τοσο καλο αμαξι οσο πχ..το m2 ή το 124...ιδιως το 46 πασχει τρελλα απο πλαισιο..και το miata απο δυναμη και περνει και κλισεις...αυτες τους οι αδυναμιες ομως παυουν να ισχυουν οταν πηγαινεις γρηγορα...η οδηγικη εμπειρια ειναι "περιεργη" καθως ουσιαστικα παλευεις να το κανεις να ακουσει και μολις το καταφερεις αυτο σε επιβραβευει καλυτερα απο σχεδον οτιδηποτε αλλο...ειπαμε δεν ειναι τελεια...ειναι κουραστικα οταν πας αργα...αλλα οταν "βγει" το χαμογελο στα χειλη ειναι δεδομενο!αυτο σημαινει χαρακτηρας...ισως και αυτος ειναι και ο λογος που ο γραφων αγαπα το ε30...ενα αυτοκινητο με πολλα κουσουρια...και ακομα περισσοτερη επικινδυνοτητα...!!!!!
18-06-18, 15:21
m_power_lunatic

Ειπες-ειπες Νικόλα στην Ε30 κατέληξες.........τα έχω πει ο ερμος ποιος άκουγε???Παλιό μου λέγανε,βρε είχα και πιο καινούργια τους ελεγα τίποτα εκεί επιμενανε.....βρε "κατι" έχει η Ε30 τους ελεγα μπααααααα τίποτα εκεί.
19-06-18, 09:25
nik200

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic

Ειπες-ειπες Νικόλα στην Ε30 κατέληξες.........τα έχω πει ο ερμος ποιος άκουγε???Παλιό μου λέγανε,βρε είχα και πιο καινούργια τους ελεγα τίποτα εκεί επιμενανε.....βρε "κατι" έχει η Ε30 τους ελεγα μπααααααα τίποτα εκεί.

οσο και αν αγαπαω το ε30 μ..επ ουδενι δεν ειναι το καλυτερο αμαξι..και χαριν αστειισμου το αναφερω..το m3 e30 ομως για πολλους δημοσιογραφους και μη..ειναι μεσα στα καλυτερα ever ομως!
19-06-18, 12:29
alexm

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

για πολλους δημοσιογραφους και μη..ειναι μεσα στα καλυτερα ever ομως!

θα έδινε σήμερα κανείς από αυτούς που αναφέρεις Νίκο 100000 ευρα για να αγοράσει Μ3 Ε30 όσο και σε καλή κατάσταση και αν ήταν;
Μονο συλλέκτες, που ξέρουμε τι κάνουν αυτά που αγοράζουν, κουκούλωμα με διάφανα ναύλον για να μπορούν να τα δείχνουν... :original:
22-06-18, 09:46
nik200

βασικα υπαρχει ενα λαθος στον τιτλο...οταν λεω απολυτο αμαξι δεν εννοω σε συμπεριφορα..εννοω πολυ απλα το καλυτερο για ενα μεσο-καλο χρηστη...που να μπορει να χαρει χωρις να ειναι ο βατανεν..ενα αμαξι που να το χαιρεσαι αλλα ταυτοχρονα να ειναι και φιλικο και να σε πηγαινει και χαλαρα οταν θελεις..κοινως να τα κανει ολα σε ενα πολυ καλο βαθμο!ενα αγωνιστικο αμαξι με cage ναι ειναι φανταστικο οταν πηγαινεις ταπα...αλλα ολη την υπολοιπη ωρα σιχτιριζεις...εκτος αμα ειναι μια gt3 rs!δεν εχουμε λεφτα για αυτο οποτε ας συμβιβαστουμε!!!

και ενα παραδειγμα...καποτε μπηκα στην διαδικασια να παρω ενα s2000...εμφανισιακα μ αρεσε οποτε βγηκα στην γυρα να βρω ενα καλο..μετα απο καμποσο ψαξιμο μεταξυ κοπανημενων-αυτοκινητων τευχων κτλ κτλ..βρισκω ενα καθαρουλι κομπρεσσορατο...παω γνωριζω τον ιδιοκτητη..ενα φοβερο παιδι που δεν ειπε ουτε ενα ψεμα για το αμαξι του (ναι υπαρχουν και τετοιοι)...και το παμε βολτα...αναρτηση μαμα..και 16αρες..και 380hp τροχους!ενα αμαξι χαρος για απειρα χερια...σαφεστατα με τον κομπρεσσερ το μοτερ γινοταν πολυ καλυτερο..και ειχε πλεον γκαζι και σαφως πιο χαμηλα...ελα ομως που εμενα το αμαξι δεν με κερδισε..γιατι βασικα δεν εκανε τιποτα πολυ καλα...ουτε χαλαρα μπορουσες να πας με ηρεμια καθως το αμαξι ηταν απο πλαισιο νευρικο...και επρεπε συνεχεια να προσεχεις...και φυσικα οταν το πατησα το αμαξι επισης δεν ακουγε στο τι του λες...το τιμονι δεν ειχε καλη αισθηση (για πισωκινητο) και ο πισω αξονας πραγματικα οταν το παρακανες εκανε τα δικα του...πολλες φορες χωρις να το επιδιωκεις...και οχι δεν ειχε να κανει τοσο με την δυναμη..που πραγματικα το μοτερ ηταν φανταστικο (ban me)!ναι το αμαξι στριβει και φρεναρει αλλα η συνδεση με τον οδηγο δεν ειναι πολυ καλη..θελει συνηθειο..και ωρες ωρες και τολμη!με λιγα λογια το αμαξι παρα τα ελατωματα του που δεν ειχα κανενα θεμα να βαλω στην ακρη..δεν ειχε πλακα..γιατι παλευες μεσα σε αυτο..ειτε με 50 χιλιομετρα ειτε με 150!ειναι τυχαιο νομιζετε που ελαχιστες φορες θα δειτε s2k να πηγαινει ταπα???το αμαξι αυτο σε κουραζει, οταν υπαρχουν πολυ πιο διασκεδαστικα αμαξια που τα κανουν ολα τελεια..και φυσικα μιλαω για το rx8...ναι αυτο ηταν το επομενο που πηγα να παρω...
22-06-18, 11:40
A8hnaios

4 Συνημμένο(α)

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο alexm

θα έδινε σήμερα κανείς από αυτούς που αναφέρεις Νίκο 100000 ευρα για να αγοράσει Μ3 Ε30 όσο και σε καλή κατάσταση και αν ήταν;

Αυτό πωλήτε 69.000 €..
22-06-18, 18:12
PetrosD

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

Τα σημερινα αυτοκινητα ειναι τελεια
τα πλαισια τους ειναι αλλου σε σχεση με οτιδηποτε πιο παλιο
επισης τα μοτερ τους πραγματικα "πανε τον κωλο τους"
και ομως παρα τα παραπανω κατι λειπει

Τα περισσότερα είναι αδιάφορα οδηγικά

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

ναι αλλα...σου μιλανε ομως????

οταν "βγει" το χαμογελο στα χειλη ειναι δεδομενο!αυτο σημαινει χαρακτηρας...ισως και αυτος ειναι και ο λογος που ο γραφων αγαπα το ε30...ενα αυτοκινητο με πολλα κουσουρια...και ακομα περισσοτερη επικινδυνοτητα...!!!!!

Είχες δεν είχες εκεί κατέληξες!! Κι εγώ το αγαπώ το Ε30. Έχει χαρακτήρα, και μάλιστα καλό χαρακτήρα.
Την εμπειρία μου με το R35 GTR Black θα την πω μόνο από κοντά, σε κάποιο καφέ.

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

ειναι φανταστικο οταν πηγαινεις ταπα...αλλα ολη την υπολοιπη ωρα σιχτιριζεις...εκτος αμα ειναι μια gt3 rs!

Μέσα στο μυαλό μου είσαι! Μια GT3RS θα την ήθελα κι εγώ, πηγαίνει φανταστικά και έχει έντονο χαρακτήρα.
26-06-18, 22:14
doctore

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

Τα σημερινα αυτοκινητα ειναι τελεια…
…
αυτο σημαινει χαρακτηρας...ισως και αυτος ειναι και ο λογος που ο γραφων αγαπα το ε30...ενα αυτοκινητο με πολλα κουσουρια...και ακομα περισσοτερη επικινδυνοτητα...!!!!!

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nik200

βασικα υπαρχει ενα λαθος στον τιτλο......

Και στο ποστ #1 και στο #5, κάποιο 911 περιγράφεις, αλλά προσπάθώ να καταλάβω ποιο … :original:
27-06-18, 08:58
nik200

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο doctore

Και στο ποστ #1 και στο #5, κάποιο 911 περιγράφεις, αλλά προσπάθώ να καταλάβω ποιο … :original:

συμφωνω...και με τα χιλία και κακως παρελειψα...το 911 ειναι πραγματι ενα ζορικο αμαξι...ιδιως οσο πιο πισω παμε..αλλα ηταν το μονο αμαξι που ηταν απιαστο στις εξοδους των στροφων...καθαρα λογω γεωμετριας..εκει το κακοτοποθετημενο μοτερ..ξεπερναγε ακομα και τετρακινητα..και το αμαξι εκτινασοταν μπροστα!το αμαξι αν δεν ζυγιζοταν με το γκαζι και το φρενο στην εισοδο..ειχες πολλες πιθανοτητες να πας ευθεια...το απολυτο φαινομενο του εκκρεμους!να πως ενα αυτοκινητο θρυλος γεννηθηκε βαση της δυσκολιας του...

υγ..τα ιδια χαρακτηριστικα εχουν και γενικοτερα τα κεντρομηχανα...απλα το 911 τα χει σε υπερθετικο βαθμο...οριστε λοιπον ενα ακομα αμαξι που δεν ειναι καθολου τελειο αλλα αγαπηθηκε τρελλα ακριβως για αυτο το λογο!!!ολοι οι υπολοιποι μπορουν να παρουν gtr.....
27-06-18, 17:39
PetrosD

Μια RUF BTR Turbo για μένα παρακαλώ!
30-06-18, 11:03
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο doctore

Και στο ποστ #1 και στο #5, κάποιο 911 περιγράφεις, αλλά προσπάθώ να καταλάβω ποιο … :original:

:D :D :D :D