Printable View
Καλησπερα παιδια και καλως σας βρηκα.εχω καποιες ερωτησουλες.εχω μπει στην διαδικασια μιας γενικης αναμορφωσης ενος Ζ3 pre facelift.Μετα απο τοσα χρονια λοιπον,λεω απο βδομαδα να μπαξω πανω φτερα απο το Μ οπως και προφυλακτηρα+μαρσπιεδες.το ερωτημα μου ειναι αν χρειαζομαι 100% νεο καπο-πορτ παγκαζ συν τι αποστατες σε mm χρειαζομαι.Αυτα προς το παρον για το εμφανησιακο.σας ευχαριστω
καλως ορισες φιλε μου....:viannen_01:
καλη διαμονη κ καλα μπαξιματα.....(βλεπω οτι ξεκινας δυναμικαthumb)
μπηκες στον καταλληλο χωρο να μαθεις οτι ακριβως θες.....λιγο υπομονη να το δουν κ οι ειδημονες κ θα λαβεις τις απαντησεις σου...!!!:thumbsup:
VanVic????
Κάπου χάθηκε αυτός.Καιρό έχει να τον πάρει το μάτι μου.Ελπίζω να μην είναι κάτι σημαντικό.
Καλώς όρισες και από εμένα.
ουπς να προσθεσω οτι χρειαζομαι και πατωμα μαλλον για το 4τραμπουκο.γιατι πρεπει να φυγει η ρεζερβα.θολους?
ειδα μια αγγελια στο car..για τροπετο απο ζ3μ...βεβαια ζηταει 8χηνες...ισως ομως να εχει και τα πισω φτερα...! το τροπετο εχει μπροστα καπω...φτερα ,προφυλακτηρα, φαναρια....αεραγωγους ζ3μ..και φυσικα το μοτερακι ..που κουμπωνει απευθειας στο μηχανοστασιο σου! για ριξε μια ματια....
λες ενα με ξενες πινακιδες.το ζαχαρωνα αλλα εκανα καποιες πραξεις στο computeraki και δε μου βγαιναν...γιαυτο προσωρινα θελω να φροντισω μονο τον k@λο του.ειλικρινα αμα δεν ειχαν βαλει τεκμηρια θα ειχα κανει την κινηση για ενα αυθεντικο Ζ3Μ πουχα βρει.σε συζητησεις πουχα ουτε μισο μισο δεν αξιζει..αν δεν μπορεσω να βρω καποια κομματια που θελω για να το κανω οπως θελω θα προχωρησω σε μια αλλη λυση
ειχα δει και ενα ολοκληρο ...με αγγλικες πινακιδες στην πετρουπολη...και ζηταγε κανα 10ρικο....! δυστυχως οπως ειναι τα πραγματα....τα 3λιτρα δεν συντηρουνται ευκολα(τουλαχιστον στα χαρτια) και δυστηχως το M μοτερ δεν κρυβεται....οποτε καλο ειναι να παραμενουν σε χαμηλα επιπεδα τα κυβικα μας(τα δηλωμενα)....Αποψη μου...καλα το πας...σιγα σιγα...καντο οπως το επιθυμεις...εξαλλου το ζ3 για μενα ειναι ερωτας...και καλο ειναι να παραμεινει στην οικογενεια(σε μενα θα μεινει ,ως μεταφορικο στα γεραματα)...οποτε οτι χαλας για παρτι του ,στην ουσια ...σε σενα επιστρεφει!
Αν αλλαξεις ζαντες,
Προσπαθησε να βρεις ζαντες πιο φαρδιες πισω και το φαρδος να ειναι προς τα εξω με πατουρα, για να παραμεινει η ζαντα στο μουαγιε να μην μπουν αποστατες. πιστευω να με καταλαβες.
Εγω εχω αποστατες εμπρος λογω φρενων και εχω βαλει και πισω για να βγουν οι τροχοι πιο εξω και να ειναι στην ιδια ευθεια με τους εμπρος,
Εχω χασει την γεωμετρια στους πισω, εχω φυγει πολυ απο το κεντρο του αυτοκινητου και εχω ασταθιες.
Επειδη ομως οι ζαντες μου ειναι διαιρουμενες θα βαλω πιο φαρδια στεφανια, ετσι ωστε να ερθει η ζαντα πιο εξω για να βγαλω τους αποστατες και να ερθουν οι ζαντες στην θεση τους.
δηλαδη κεντρο αφαλο με 43 offset kai 9 me 9,5 ιντζες φαρδος αν πας σε
18αρες.
Αλεξ..αν σε ενδιαφερει υπαρχει σετακι γνησιες ζαντες απο ζ3μ..! τις πηρα για μενα...αλλα δυστηχως θελει δουλεια...χωρις φτερα απο ζ3μ! τιμη συζητισιμη...ισως κανουμε και καποια ανταλλαγη απο την μετατροπη που θελεις να δωσεις!