Πρόβλημα με συναγερμό

Καλημέρα σε ολους.Εδω και 10-15 μερες,αντιμετωπίζω πρόβλημα με τον εργοστασιακό συναγερμο και ποιο συγκεκριμενα.....εχει ξεκινησει,απο τις διακοπες,να βαραει στα καλα καθουμενα....Το τρελο ειναι οτι βαράει μονο πρωινες ωρες,ποτε απογευμα,νυχτα κτλ.Το αυτοκίνητο και εδω και στις διακοπες,εμενε στο παρκινγκ.Δεν μπορω να βρω το φταίει.Υπαρχει περιπτβση να πεφτει η μπαταρια και να χτυπαει ο συναγερμός;Αλλα παλι,μονο πρωι;;;;
Να τονισω,αν και δεν ξερω αν εχει σχεση,οτι εδω και 20 μερες φοραω προσωρινα καντραν απο 7αρα γιατι το δικο μου καηκε η οθονη.Το 7 ηταν ν8 και δεν δουλευει σωστα ο δείκτης της βενζινης και το στροφομετρο που δειχνει να βαρα κοφτη στης 5000 στροφές....

για τον συναγερμό δεν ξέρω, αλλά το κοντέρ σου θέλει κωδικοποίηση και θα δουλέψει μια χαρά.

Ετσι κι αλλιως δεν δειχνει η οθονη του,οποτε αχρηστο είναι...

για το κοντέρ της 7αρας λέω.
αλλά και η οθόνη φτιάχνεται.

Ναι,το γνωριζω οτι επισκευαζεται η οθονη.Απλα θελω να βρω απο Ε39 μιας και δεν καθεται καλα το καντραν στο πανω μερος με το ταμπλο αφου το 39 εχει 3 βιδες απο πανω ενω το 38 2 βιδες με αποτέλεσμα να κανει κοιλια το καντραν στην εφαρμογη με το ταμπλο(δεν ξερω αν εγινα κατανοητός).Το δικο μου καντραν ηθελα να το παιξω μαστορας και εμεινα με την βελονα του κοντερ και το ελατηριο της στο χερι.......

Αν βαράει στα καλά καθούμενα, πολλές φορές χαλάει ο αισθητήρας-επαφή στον χώρο του κινητήρα και νομίζει ότι ανοίγουν το καπό.
Για δες και αυτό το σημείο...

Ευχαριστώ πολύ,θα το κοιταξω.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Harisp

Αν βαράει στα καλά καθούμενα, πολλές φορές χαλάει ο αισθητήρας-επαφή στον χώρο του κινητήρα και νομίζει ότι ανοίγουν το καπό.
Για δες και αυτό το σημείο...

---

:+1: thumb Το δείχνει και η διάγνωση γιατι καταγράφεται σαν πρόβλημα νομίζω :original:

Το High χρειάζεσαι η το Low???

Δεν κατάλαβα την ερώτηση...

το high είναι ο πίνακας οργάνων με το μεγάλο obc.
το low με το μικρό.

Ναι το high, με τις 3 φυσες.
Για την ιστορια,οσον αφορα τον συναγερμο,εριξα σπρει ηλεκτρικων επαφων στο μπουτονακι του καπο και την φυσα του και για την ωρα,λυθηκε το πρόβλημα.

Γιαννη αν το μπριζωσεις θα σου δειξει απο τι προκληθηκαν τα faulse alarm. Και σε εμενα βαρουσε ακανονιστα και ηταν απο το μπουτον του καπω. Οσο για το καντραν φτιαχνεται με κοστος στα 4 Ευρω και κανα 5ωρο προσωπικης εργασίας αλλιως κανα 150αρι σε ηλεκτρονικο εξω. Και με κωδικοποιηση δουλευουν τα παντα μιας και εβαλα καντραν απο Μ5 και πηρα και τις ενδειξεις για το Steptronic

Λεωνιδα το καντραν μου δεν φτιαχνεται,στην προσπαθεια να το φτιαξω το διελυσα αφου μου εμεινε ο δεικτης του ταχυμετρου στο χερι μαζι με το ελασμα του......

Οι δεικτες βγαινουν με ειδικο εργαλειο. Η δευτερη τεχνικη ειναι να ανοιχθουν τρυπες σε τυφλα σημεια με το ντρεμελ κατω απο φιλμ που δειχνει τα χολιομετρα ωστε να απελευθερωθει το ντισπλει θα ανοιξω θεμα μολις προλαβω μιας και πρεπει να εχω φωτογραφιες απο το χειρουργειο

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

Πλεον το γνωριζω Λεωνιδα,χαχαχαχαχ.Πολυ ηλιθιο συστημα παντως....