Printable View
Καλησπέρα παιδιά
Ελπίζω να είστε όλοι καλά. Πλέον μετακόμισα Γερμανία από Ολλανδία και θα ήθελα να αλλάξω τισ πινακίδες μου απο ελληνικές σε γερμανικές για να είμαι νόμιμος.
Θα ήθελα λοιπόν να μου πείτε εάν γνωρίζετε ποια είναι η διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσω.
Το αυτοκίνητο είναι στο όνομα μου και εργάζομαι Ολλανδία αλλά πλέον κατοικώ Γερμανία.
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων
πιστευω πως θα πληροφορηθεις καλυτερα αν ρωτησεις τις τοπικες αρχες
Αν είσαι δηλωμένος στην Γερμανία τότε τα πράγματα είναι εύκολα.
Τα χαρτιά του αυτοκινήτου χρειάζεσαι,τις πινακίδες σου, το χαρτί που είσαι δηλωμένος και πας στο "μηχανολογικό" της περιοχής σου. Σε 15' λεπτά έχεις και πινακίδες στο χέρι. Αν θές και δικά σου νούμερα 35¤ είναι η ταρίφα.
Τι Ελληνικές πινακίδες τις στέλνουν οι Γερμανοί πίσω στην Ελλάδα.
Ειμαι δηλωμένος κανονικά πλεόν στη Γερμανία. Αλλά θα ήθελα να σε ρβτήσω όταν εννοείς χαρτιά, σε ποια αναφέρεσαι ακριβώς?
Προφανώς πέρα από την άδεια κυκλοφορίας τι άλλα χαρτιά θα πρέπει να έχω?
Ασφάλεια ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ή αλλιώς το νούμερο της ασφάλειας.
Ναι και ασφάλεια προφανώς την έχω και αυτή.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Καλησπέρα σε όλη τη παρέα!!! Θα ήθελα να μου πείτε εαν το μηχανολογικό χρειάζεται ένα χαρτί COC στα γερμανικά για να προβεί σε έλεγχο? Το γνωρίζετε εσείς αυτό το χαρτί? Πιστοποιητικό συμμόρφωσης αυτοκινήτου είναι το χαρτί στο οποίο αναφέρομαι.
Certificate of Conformity ειναι. Το ζητας ειτε απο την αντιπροσωπεια στην Ελλαδα που το αγορασες ειτε απο καποια τοπικη αντιπροσωπεια. Τι αμαξι ειναι?
Το αμάξι είναι Mini Cooper R56 του 2007. Δεν μου δώσανε ποτέ τέτοιο χαρτί για αυτό ρωτάο εαν είναι σημαντικό η όχι.
Eιναι απαραιτητο αν θελεις να βγαλεις πινακιδες αλλης χωρας. Δεν το δεινουν με την αγορα αλλα το ζητας εσυ αν το χρειαστεις.
ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία. Γνωρίζεις μήπως οι ελληνικές πινακίδες εαν θα σταλούν Ελλάδα από Γερμανία όπου και μένω? Θα τις πάρουν πίσω νομίζω αλλά πρέπει να δώσω διεύθυνση παράδωσης Ελλάδα. Προσωπική η μήπως Υπουργείου Μεταφορών?
εγω χρειαστηκα το χαρτι CoC που αναφερεις και επιπλεον παρεδωσε στο υπουργειο της χωρας οπου διεμενα τις πινακιδες μου και την αδεια μου. ρωτησε εκει που εισαι πως λειτουργουν αυτοι. μπορει να σου πουν οτι εσυ ο ιδιος πρεπει να τα γυρισεις ελλαδα στο υπουργειο. επισης ισως πρεπει να κανεις και στο ελληνικο υπουργειο αιτηση οριστικης διαγραφης μετα. εγω πχ ειχα εξουσιοδοτησει την μητερα μου και αφου παρεδωσα τα παντα στο αγγλικο υπουργειο μετα απο λιγες μερες αυτη πηγε στο ελληνικο υπουργειο και εκανε χαρτι αιτησης οριστικης διαγραφης
Καλησπέρα στη παρέα!
Πριν δύο εβδομάδες άλλαξα τελικά τις ελληνικές πινακίδες σε γερμανκές. Η διαδιακασία είναι τελικά αρκετά απλή και δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ολοκληρωθεί. Παρακάτω περιγράφεται η διαδικασία που ακολούθησα στη δική μου περίπτωση.
Βήμα 1: Το αυτοκίνητο πρέπει να περάσει τεχνικό έλεγχο TUV, DEKRA. Από το TUV επίσης προμηθεύτηκα το χαρτί COC Certificate of Conforminty πληρώνοντας 50 ευρώ επιπλέον των 100 ευρώ που κόστισε ο τεχνικός έλεγχος. Η ελληνκή άδεια κυκλοφορίας ήταν αρκετή για το TUV αν και όπως μου είπανε επειδή το αμάξι είναι γερμανικό είναι πιο εύκολο να μου δώσουν το COC. Συνολικός χρόνος 1 ώρα και 15 λεπτά.
Βήμα 2: Απαραίτητη η αίτηση γερμανικής ασφάλισης για το αυτοκίνητο από την οποία παίρνεις ένα νoύμερο. Συνολικός χρόνος για εύρεση σωστής ασφάλειας μία ώρα μέσω γερμανού ασφαλιστή. Κατάφερα επίσης να πάρω καλύτερη προσφορά αναγνωρίζοντας μου τα μηδενικά ατυχήματα στην Ελλάδα τα χρόνια που οδηγώ μέσω της ελληνικής ασφάλειας μου.
Βήμα 3: Για να αλλάξεις τις πινακίδες εγώ πήγα στο γραφείο Straßenverkehrsbehörde της περιοχής μου. Απαραίτητα χαρτιά ελληνική άδεια αυτοκινήτου, βεβαίωση εγγραφής στο δήμο στη πόλη όπου μένω, βεβαίωση γερμανικού λογαριασμού τράπεζας, διαβατήριο, χαρτιά από TUV. Συνολικό ποσό πληρωμής 35 ευρώ για τις πινακίδες και εγγραφή του αυτοκινήτου συν 38 ευρώ για την αγορά των πινακίδων. Συνολικός χρόνος 30 λεπτά. Στο σημείο αυτό να σας πω ότι η ελληνική μου άδεια έιναι απο το 2007 και στην αρχή δεν τους άρεσε, γιατί στον υπολογιστή στο σύστημα τους έχουνε μεταγενέστερες άδειες σαν πρότυπο. Τις ελληνικές πινακίδες τις κράτησα αλλά η ελληνική άδεια κυκλοφορίας παρακρατήθηκε στη Γερμανία.
Τώρα βρίσκομαι στη διαδικασία διαγραφής του αυτοκινήτου από Ελλάδα.