Προβλημα με νερα!!!!

Καλησπερα σε ολο το φορουμ κατοχος κιεγω ενος e46 318 του 2002 πρωτη φορα που μπλεκω με γερμανικα καθοτι χρονια ιταλοφιλος!!!Στο θεμα μας τωρα 2-3μερες τωρα εβλεπα μια σταμπα απο παραφλου κατω και πηγα στον μηχανικο μου σημερα για να το σενιαρω ηταν ο διακλαδωτης πισω απο το μοτερ λοιπον το αλαξαμε βαλαμε τα καινουρια μας νερακια καναμε της εξαερωσεις μας και πιστευαμε οτι θαμασταν κομπλε αλλα η μπεμπα ειχε αλλη γνωμη φουσκωνε τα νερα και μας πεταξε αλλο κολλαρο μετα!!!Με τα πολλα το αλλαζουμε κιαυτο βγαζουμε τον θερμοστατη για να κανει συνεχεια κυκλωμα να δουμε τι παιζει τσεκαρουμε και την αντλια νερου που ηταν σχεδον καινουρια και ξαναβαλαμε μπροστα αλλα δεν ......το μοτερ δεν κανει κυκλωμα ενω η σωληνα που ειναι απο την μερια του παγουριου εκαιγε απο την αλλη μερια η αλλη μεγαλη σωληνα που παει στο ψυγειο ηταν τεφμα κρυα με αποτελεσμα να φουσκωσει παλι τα νερα και να πςταξει αλλο κολαρο.....στο διαταυτα τι μπορει να συμβαινει ρε παιδια γιατι ο μηχανικος μου λεει για φλατζες και για ρηγματα σε καπακια και κοντεψα να παθω εγκεφαλικο ουτε 3 βδομαδες δεν τοχω το ρημαδι...θα μπορουσε να συμβαινει κατι αλλο και δεν κανει κυκλωμαα;;;;ευχαριστω εκ των προτερων....

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μαλλον όπως σου ειπε ο μηχανικος σου πας για φλατζες στην καλυτερη :( Τι μοτερ εχεις?

E46 318i με m43 μοτερ....

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πόσα χιλιομετρα εχει αν επιτρεπεται?

150.000 χλμ εχω φιλε μου το θεμα ειναι οτι αν ηταν φλατζα θα εκανε κυκλωμα το νερο δηλ θα περναγε απο θερμοστατες ψυγειο κτλ απλα θα τα φουσκωνε και η θερμοκρασια θαταν στα υψη εμενα δεν κανει κυκλωμα και θερμοκρασιες εχω στην μεση!!!

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με ολο το θαρρος, το αμαξι το πηρες απο γνωστο σου? 150 χιλιαδες ειναι πολυ δυσκολο εως απιθανο, αν το πηρες απο αγνωστο :(
Τα m43 βγαζουν φλατζες συνηθως στα 250Κ αναλογα τη χρηση και την "φροντιδα".
Τωρα αν δεν ειδες μαρμελαδα και δεν σηκωνει θερμοκρασια, τι να πω... Κουφό δεν το εχω ξανακουσει. Συμπιεση εχεις παρει btw?

-Κουνησε τη φτερωτη να δεις αν γυρναει η φτερωτη με ευκολια
-Πλυνε το ψυγειο

Το αμαξι οχι δεν το πηρα απο γνωστο ηρθε στα χερια μου στομα σε στομα τοχε ενας γιατρος και το ψαξαμε αρκετα πριν το παρω!!!Τα νερα του ειναι πεντακαθαρα τα μπουζι κανουν σωστη καυση συμπιεση κομπλε δυστυχως δεν προλαβαμε να κανουμε κατι παραπανω γιατι ηταν σαββατο τωρα απο δευτερα θα βαλω καινουριο θερμοστατη(μου ειπε ενας μηχανικος bmw οτι χωρις θερμοστατη δεν κανει κυκλωμα το συγκεκριμενο μοτερ)και μετα ψυγειο εξω επισης μου ειπε οτι εχει θερμοστατη και πανω στο ψυγειο να αλλαξω και αυτον!!!η φτερωτη γυρναει με ευκολια αλλωστε το παραξενο ειναι οτι με το που βαλω μπρος ξεκιναει και το βεντιλατερ γιαυτο μου ειπε να αλαξω τον θερμοστατη του ψυγειου

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ξεκίνα με θερμοστάτη όπως σου είπε ο μηχανικός και καλή τύχη. Eύχομαι να είναι κάτι απλό τελικά και να μην έχεις περισσότερα τρεχάματα :original:

Κιεγω φιλε μου αυτο ευχομαι να ειναι κατι απλο

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βαλαμε θερμοστατη ναι μεν δεν μου σπαει τα κολλαρα και δεν μου τα φουσκωνει τοσο πολυ τα νερα αλλα και παλι δεν κανει κυκλωμα οποτε παμε να τσεκαρουμε ψυγειο τωρα και βλεπουμε γ@μω την γκαντεμια μου!!!!

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι εννοειτε κανει κυκλωμα?
Δε φαινονται τα νερα να γυρνανε?

Με κλειστο θερμοστατη ετσι κ αλλιως δεν γυρνανε τα νερα.
Τι κανετε? Το αφηνετε με την ταπα ανοιχτη μεχρι να ανοιξει ο θερμοστατης κ παρακολουθειτε αν ρολαρει το νερο?

Οχι φιλε μου κλεινω ταπα κανονικα αλλα οση ωρα και να δουλευει τα κολλαρα απο την πλευρα του παγουριου ειναι τερμα ζεστα και απο την αλλη κρυα και τα ζεστα τα φουσκωνει ενω το βεντιλατερ δουλευει μετο που βαλω μπρος το αμαξι ασχετα με την θερμοκρασια που ειναι συνεχεια στην μεση

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk