Καλησπερα!!!
Εχω το 535d 313ps και μου ειπαν να βαλω προσθετο καθαριστικο πριν απο το γεμισμα.
Ξερει κανεις τι πρεπει να βαλω;
Και πιο θεωρειται καλυτερο πετρελαιο για τετοιυς κινητηρες.
Printable View
Καλησπερα!!!
Εχω το 535d 313ps και μου ειπαν να βαλω προσθετο καθαριστικο πριν απο το γεμισμα.
Ξερει κανεις τι πρεπει να βαλω;
Και πιο θεωρειται καλυτερο πετρελαιο για τετοιυς κινητηρες.
Βάζε από ένα βενζινάδικο μόνο που εμπιστεύεσαι, και ανά δύο φουλαρισματα λίγο αντί-μυκητιακο επώνυμης μάρκας (εγώ βάζω της Wurth).
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Μπορεις να μου στειλεις φωτογραφια απο αυτο που βαζεις???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Να βαλω και κατι για τα κετανια???
Εγώ βάζω αυτό, ανά 2 φουλαρισματα...
https://images.tapatalk-cdn.com/15/1...f6ba4b81ee.jpg
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Eχεις δλδ δει διαφορα;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Τι εννοω: Δεν το εβαλες και ειδες ''Χ''συμπεριφορα,Το εβαλες και ειδες''Ψ''συμπεριφορα
Αν ναι εξηγησε μας τι ακριβως κανει στο μοτερ..
:thanks:
Προτείνεται κάτι τέτοιο από τον κατασκευαστή?
Το πρόσθετο αυτό είναι για την διάλυση της γλίτσας που δημιουργείται από το βιοντιζελ, τόσο στο ρεζερβουάρ όσο και στην αντλία καυσίμου.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Η μόνη διαφορά που θα δεις, είναι η μη επίσκεψη στο συνεργείο για νέα αντλία...επίσης, μπορείς να τσεκάρεις και το φίλτρο καυσίμου όταν το αλλάξεις (κόψτο και δες μέσα την κατάσταση του).
Εάν βάζεις από έναν μόνο και σωστό επαγγελματία καύσιμα, δεν χρειάζεσαι τίποτα άλλο.... Εγώ 6 χρόνια από το ίδιο βενζινάδικο και μόνο, Shell V-Power Diesel μόνο, και το αμάξι φυσάει...
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Δηλαδή αν δε βάζεις αυτό το πρόσθετο θες να πεις ότι θα επισκεφτείς το συνεργείο για νέα αντλία?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Εδώ τι εννοείς? Αν βάζεις από σωστό επαγγελματία καύσιμα, δε το χρειάζεσαι?Παράθεση:
Εάν βάζεις από έναν μόνο και σωστό επαγγελματία καύσιμα, δεν χρειάζεσαι τίποτα άλλο.... Εγώ 6 χρόνια από το ίδιο βενζινάδικο και μόνο, Shell V-Power Diesel μόνο, και το αμάξι φυσάει...
Με ευρωπαϊκή οδηγία Πλέον το diesel κίνησης πρέπει να περιέχει ένα ποσοστό βιοντίζελ το οποίο προέρχεται ως επι το πλειστον από φυτικούς παράγοντες (ελαιοκραμβη κλπ).το ποσοστό βιοκαυσίμου παίζει ανάλογα με την εταιρία.αυτο έχει σαν αποτέλεσμα το βιοκαύσιμο να περιέχει μύκητες οι οποίοι μέσα στο ρεζερβουάρ δημιουργούν ένα είδος αλγης το οποίο το βλέπουμε σαν μια γλυτσα -τζελ.αυτο έχει σαν αποτέλεσμα να το τραβάει η αντλία και να μπουκώνει μέχρι και να καταστρέφει τα μπεκ.εχει περιπτώσεις που έχουν βγει αντλιες που είχαν χόρτα επάνω τους.αυτα τα πρόσθετα διαλύουν αυτή την άλγη και σκοτώνουν τους μύκητες μέσα στο ρεζερβουάρ. Γι αυτό και είναι απαραίτητο να βάζουμε αυτά τα πρόσθετα ανα κάποια γεμίσματα που κάνουμε.αναλογα με το πρατήριο και την εταιρία αλλάζουν και τα ποσοστά βιοκαύσιμου γι αυτό και το αναφέρει ο φίλος πιο πάνω.μεχρι στιγμής έχει αποδειχθεί (το προτιμούν και το προτείνουν όλοι οι ταξιτζήδες ) ότι το καλύτερο ποιοτικά είναι το vpower diesel της shel.αυτο δεν σημαίνει βέβαια ότι δεν βάζουμε καθόλου πρόσθετα.καλο είναι να ρίχνουμε που και που και ένα καθοριστικό μπεκ για να μας κρατήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο
Ποιο καθαριστικο μπεκ βαζεις εσυ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama
εγω βαζω ειτε της wurth ειτε τις pro tec. πιο συχνα θα ελεγα ότι βαζω το pro tec και για το βιοντιζελ και για τα μπεκ. όχι ότι είναι καλυτερο απ το wurth η χειροτερο απλα το προμηθεύομαι πιο ευκολα απ ότι τι άλλο. και τα δυο είναι πολύ καλα