Σε e39 του '01, και με καινούργια ελαστικά (Michelin) στα 80-90 κμ εμφανίζεται τρεμούλιασμα στο τιμόνι.
Η ζυγοστάθμιση ελέγχθηκε χωρίς να δείξει πρόβλημα.
Τι μπορεί να φταίει??
Printable View
Σε e39 του '01, και με καινούργια ελαστικά (Michelin) στα 80-90 κμ εμφανίζεται τρεμούλιασμα στο τιμόνι.
Η ζυγοστάθμιση ελέγχθηκε χωρίς να δείξει πρόβλημα.
Τι μπορεί να φταίει??
υπάρχει περίπτωση να είναι στραβωμένες δισκόπλακες.
Καλημέρα, το θεωρώ πολύ δύσκολο γιατί θα φαινόταν αρχικά στο φρενάρισμα και όχι στη πορεία του οχήματοςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Οι δισκόπλακες είναι όντως παλιές αλλά δεν το εμφανίζει στο φρενάρισμα!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Αν το ξεκίνησε έπειτα από την τοποθέτηση των ελαστικών ενώ πριν δεν είχες κάποιο θέμα, θεωρώ πιθανόν να είχαν ξεραθεί και να κόπηκαν τα δαχτυλίδια στις ζάντες και να μην έβαλε καινούργια κατά την τοποθέτηση τους μετά τα λάστιχα ή ακόμα και να μην τα έβαλε καθόλου.... :whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GVIT
Το έκανε και πριν την αλλαγή ελαστικών. Δεν είδα να αλλάζει δαχτυλίδια πάντως.. Οι ζάντες είναι γνήσιες BMW αλουμινίου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mixalis
Μπορείς λοιπόν να τσεκάρεις αν χρειάζεται να βάλεις..
Όταν λες δακτυλίδια, που βρίσκονται αυτά?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mixalis
Το ιδιο εχω παθει και γω στο Ε60.Απο τοτε που αλλαξα απο ραν φλατ σε συμβατικα μου τρεμει στα 120-130.Τρεις ζυγοσταθμισεις αλλα τιποτα.Το τρεμουλο προερχεται απο το πατωμα.Καμμια βοηθεια??
Ξέρεις κόστος? είναι ανταλλακτικό bmw ανάλογα με τη ζάντα ή το έχουν οι λαστιχάδες?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mixalis
4 διαφορετικά ΟΕΜ σετ ζαντών που έχω φορέσει κατά διαστήματα στο 46 μου στα 12 χρόνια που το έχω, κανένα δεν φορούσε δακτυλίδια.
Μήπως έχουν στραβώσει οι ζάντες και με τα καινούρια λάστιχα οξύνεται το πρόβλημα;
Δαχτυλίδια σε ΟΕΜ γνήσια ζάντα BMW δεν έχω δει κι εγώ ποτέ.
Αν δεν κάνω λάθος, τα δαχτυλίδια προορίζονται για μη γνήσιες aftermarket ζάντες, ώστε να προσαρμόζεται το κέντρο τους στην εργοστασιακή πλύμνη (μουαγιέ).
Εάν έχεις τη δυνατότητα, κάνε ζυγοστάθμιση πάνω στο αμάξι (με τα ζαντολάστιχα πάνω). Κάνει θαύματα!
Νομίζω ότι σε ΟΕΜ ζάντες δεν μπαίνουν δαχτυλίδια.
Οι ζάντες είναι ίσιες ??
δεν μου ανέφεραν κάποιο πρόβλημα στο συνεργείο που κανώ σερβις ούτε και ο λαστιχας στις 2 επισκέψεις. Ουτε εβαλέ πολλα βαρίδια στις ζαντές. Οι μπροστινές δεν εχουν καν από την εσωτερική μεριά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Στραβωμενες ζαντες
Ελατωματικα ελαστικα
Τζογο συνεμπλοκ ή ψαλιδιου
Προτεινομενες κινησεις
Ζυγοσταθμιση αλλα πανω στο αυτοκινητο και για τις πισω
Τραμπα ζαντολαστιχων με καποιου φιλου σου
Ελεγχος τζογων
Καλησπέρα κ.Γιώργο, τα δαχτυλίδια βρίσκονται στο κέντρο της ζάντας και καλύπτουν τυχόν κενά μεταξύ ζάντας και δισκόπλακας, είναι πλαστικές ροδέλες και αν χρειάζονται και δεν μπουν γυρίζει παράκεντρα η ζάντα και προκαλεί τρέμουλο ίδιο με αυτό της ζυγοστάθμισης.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Πιστεύω ότι αν και γνήσια ζάντα μπορεί να θέλει να μπουν μιας και δεν γνωρίζω αν σε όλα τα bmw τα κέντρα είναι ίδια
Ναι σε ΟΖ Superleggera που φορέσαμε στο πεζώ ήταν μαζί με τις ζάντες ,μεταλλικά και όταν αλλάξαμε λάστιχα τα παιδιά απλά τα καθάρισαν με συρματόβουρτσα, αλλά καμμιά ΟΕΜ της bmw δεν τα έχει. :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mixalis
Υπάρχουν όντως και μεταλλικά, απλά αυτά δεν είναι σετ με τις ζάντες αλλά τα αγοράζεις αν τυχόν υπάρχει κενό μεταξύ τους.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Συνήθως δεν χρειάζονται αλλά με χτυπήματα,στραβώματα και άλλα δημιουργείτε αυτός ο άτιμος ο τζόγος που τρέμουν όλα....
Ρουλεμαν τροχου..Σιγουρα εχει κενα η ειναι στα τελειωματα..
συνηθως αυτο συμβαινει απο στραβα ελαστικα,ασχετα αν ειναι καινουρια.....
μου εχει συμβει......
Για να το τσεκαρεις πανε στον λαστιχα σου,βαλε τους τροχους στο μηχανημα της ζυγοσταθμισης και προσπαθησε να παρατηρησεις 2 πραγματα...
1)κοιταζε τα αυλακια του πελματος την ωρα που γυριζει....αν ειναι οκ θα τα βλεπεις σαν να μην γυριζει το λαστιχο.....εαν παλι ειναι ''μαπα'' θα κανουν ζικ-ζακ δεξια αριστερα-δεξια.
2)παλι την ωρα που γυριζει κοιτα στο πανω μερος του ελαστικου φερνοντας το ματι στην ευθεια του πελματος και οχι κοιταζοντας το απο επανω...εαν ειναι οκ,θα μοιαζει σαν μην κινηται καθολου......αλλιως θα πηγαινει πανω-κατω.
σωστος..το ιδιο θεμα ειχα και εγω βαλαμε και τους 4 τροχους στην ζυγοσταθμιση και οντως τα 2 λαστιχα εκαναν ζικ-ζακ σαν κυματαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο individual
Κοίταξε τα ρουλεμάν στα μουαγιέ των τροχών. Είχα το ίδιο πρόβλημα στο δικό μου. thumb
Τελικά:
Έγινε επανέλεγχος της ζυγοστάθμισης χωρίς ευρήματα...
η μια ζάντα που ήταν λίγο στραβή αντικαταστάθηκε με αυτή της ρεζέρβας.
μπήκαν καινούργια σινεμπλόκ, ήταν λίγο κομμένα (κόστος 140¤)
εκεί που το τρεμούλιασμα ήταν έντονο στα 60-100 χλμ
τώρα είναι κατά πολύ λιγότερο και σε μικρότερο εύρος χλμ..
Απο ανάρτηση πως πάς? Τα έχεις μετρήσει σε αμορτισερόμετρο?
αλλαγμένα πριν από 10.000 χλμΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Κρεμαγιέρα? Ακρόμπαρα? Ελεγμένα?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ART1
και τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση?
σου τα αντικαθιστούν?
όταν αλλάχτηκαν τα σινεμπλόκ το αυτοκίνητο ελέγχθηκε συνολικά...δεν βρήκαν κάτι αλλό...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
του έκανα 500 χλμ χθες μετά τα 120 δεν καταλαβαίνεις κάτι ακόμα και με 180+