προβλημα.... ζ3 1.9

Printable View

26-01-15, 09:38
ducatista

προβλημα.... ζ3 1.9

και εκει που ενα πρωινο πηγα να βαλω μπροστα... νεκρο.... λεω μπαταρια οκ την βγαζω να την φορτισω μπας και αλλα πηρε λιγακι τεσπα την βαζω πανω δινω με καλωδια πηρε το αμαξι ειχε ασπρο καπνο παραπανω απο το κανονικο λεω δεν θα ειναι κατι καθεται το αμαξι εχει λιγο υγρασια ε και πριν 15-20 μερες ειδα λαδια και τετοια.. αμ δε οταν το παω στην δουλεια και ειπαμε να ριξουμε μια ματια με εναν συναδελφο ειδαμε νιβελο νερα.. ανοιξαμε ταπα κεφαλης νερα... λεω οκ μαλ@κια τι κανουμε τωρα? το πηρα στον μηχανικο και βλεπουμε.... ας ειναι μονο φλατζα και ας μην εχει κατι αλλο... κριμα γιατι το αμαξι το προσεχω πολυ οταν το πηρα αλλαξα κολλαρα ψυγεια και τα σεα μιας που το ειδα οτι εχανε λιγο μου ειχε ανεβασει κ 2 φορες θερμοκρασια αλλα δεν το περπατησα ετσι το εσβηνα αμεσως.. τωρα μενει ο αλλος που το ειχε να μην το ελιωσε και να εχω αλλα..... λαδια παντως δεν εκαιγε. τωρα εχει κανεις αποψη ποσα θα παει το θεμα???
26-01-15, 10:06
andreas_R

Αν ειναι φλατζα μαζι με εργασιες και ανταλλακτικα κανα 250αρι μαλλον.
ελπιζω και λιγότερο.
Αν θες μην πας σε bmw συνεργειο. Δεν θελει και καμια πυρηνικη φυσικη να αλλαξουν
φλατζα σε ενα z3
26-01-15, 13:46
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο andreas_R

Αν ειναι φλατζα μαζι με εργασιες και ανταλλακτικα κανα 250αρι μαλλον.
ελπιζω και λιγότερο.
Αν θες μην πας σε bmw συνεργειο. Δεν θελει και καμια πυρηνικη φυσικη να αλλαξουν
φλατζα σε ενα z3

ναι αυτο εκανα... τι αλλαζουμε σε αυτη την περιπτωση??
26-01-15, 15:58
andreas_R

υπαρχουν σετακια ετοιμα. Αναλογα ποσα θες να αλλαξεις.
καποιοι ας πουμε αλλαζουν και τσιμουχακια.
Γενικα αλλαζεις εκτος απο την φλατζα οτι αλλη φλατζουλα και λαστιχακι έχει γυρω γυρω...
26-01-15, 15:58
andreas_R

θα πλανιστεί-καθαριστεί και το καπάκι όποτε θα έχεις και λίγο συμπιεσουλα παραπάνω.
χαχαχα
26-01-15, 21:36
prodigy7

Κρίμα ρε φίλε...
Αλλά εντύπωση μου κάνει. Πριν πόσο καιρό σου ανέβασε θερμοκρασία δλδ και έκαψε φλάντζα τώρα?
26-01-15, 21:39
paganis

το αμαξι στο ειχα πει...ειχε χλμ και εχει περασει απο 5-6 χερια.
δεν χρειαζεται αγχος...θα λυθει κεφαλη, θα αλλαξεις ολα τα τσιμουχακια, μια νεα φλαντζα και ολα οκ! με κανα 300αρι..θα γινει η δουλεια.
27-01-15, 09:40
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο prodigy7

Κρίμα ρε φίλε...
Αλλά εντύπωση μου κάνει. Πριν πόσο καιρό σου ανέβασε θερμοκρασία δλδ και έκαψε φλάντζα τώρα?

εμενα μου ανεβασε θερμοκρασια 2 3 φορες αλλα καπακι εκανα δεξια και το εσβησα συμπληρωσα νερο κρυωσε και μετα το δουλευα.. ισως ο προηγουμενος να μην το ειχε οπως επρεπε παρ ολα αυτα το αμαξι θα το κανω καινουριο οσο μπορω βεβαια :thumbsup:
27-01-15, 09:41
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο andreas_R

θα πλανιστεί-καθαριστεί και το καπάκι όποτε θα έχεις και λίγο συμπιεσουλα παραπάνω.
χαχαχα

:whistle::whistle:
27-01-15, 09:41
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο andreas_R

υπαρχουν σετακια ετοιμα. Αναλογα ποσα θες να αλλαξεις.
καποιοι ας πουμε αλλαζουν και τσιμουχακια.
Γενικα αλλαζεις εκτος απο την φλατζα οτι αλλη φλατζουλα και λαστιχακι έχει γυρω γυρω...

οσα χρειαζεται τιποτα λιγοτερο και ας υποθεσουμε οτι το κοστος θα κρατηθει χαμηλα!
27-01-15, 09:49
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο paganis

το αμαξι στο ειχα πει...ειχε χλμ και εχει περασει απο 5-6 χερια.
δεν χρειαζεται αγχος...θα λυθει κεφαλη, θα αλλαξεις ολα τα τσιμουχακια, μια νεα φλαντζα και ολα οκ! με κανα 300αρι..θα γινει η δουλεια.

ναι ενταξει νομιζω οτι μου ειπες οτι ηταν απο 3ο χερι αν θυμαμαι καλα.. παρ ολα αυτα ηξερα οτι επαιρνα ενα αμαξι αρκετα παλιο ασχετα που θεωρητικα ειναι απο τα τελευταια f/l απ οτι ξερω. δεν περιμενα να ειναι καινουριο ουτε οτι θα ηταν ο ιδιοκτητης τοσο τυπικος οσο εγω (αν και θα μπορουσε να ειναι κ πιο πολυ) γιαυτο σας ρωτησα αν ο κινητηρας αυτος αντεχει αρκετα χλμ γιατι ηξερα οτι ειναι γυρισμενα χλμ (ελεγε 142.000) τωρα τι κανουμε το ειδα το αμαξι θα δω τι θελει να αλλαχτει και θα το κανω απλα αν μπορειτε πειτε μου τι να αλλαξω... λεω να αλλαξω και λαδακια διαφορικου και οτι χρειαζεται γενικα.... α και εννοειται οτι μου βαζει νερα στο καπο θελει λαστιχο?? και μεσα απο τις πορτες εκει στο κλασικο κοψιμο του λαστιχου... εχω αλλαξει αρκετα πραγματακια και μαζι με αυτα νομιζω οτι θα ειναι πλεον οκ... :thumbsup: α θελω και ενα κοντερακι γιατι αυτο δεν το βλεπω καλα αν απο το φορουμ εχει κανενας κανενα σε καλη τιμη το βλεπουμε!!!
27-01-15, 10:38
6ylinder

"Απαγορεύεται" να παίρνεις μτχ και να μην κάνεις έλεγχο συμπίεσης και πρεσάρισμα του κυκλώματος ψύξης πριν το αγοράσεις...ούτε εγώ τα έκανα και βλακεία μου, άσχετα αν δεν μου έτυχε κάτι.

Και να λείπει λίγο νερό, δεν ανεβάζει εύκολα θερμοκρασία. Και επίσης, επειδή χάνει λίγο νερό, δεν αλλάζεις απλά ψυγεία και κολάρα, χωρίς να βρεις γιατί χάνει νερό. Δλδ αν ανέβαζε θερμοκρασία γιατί κόλλαγε κλειστός ο θερμοστάτης;; Ή αν έχανε από τον διακλαδωτήρα που δεν φαίνεται και δεν αλλάχτηκε;;
27-01-15, 11:16
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο 6ylinder

"Απαγορεύεται" να παίρνεις μτχ και να μην κάνεις έλεγχο συμπίεσης και πρεσάρισμα του κυκλώματος ψύξης πριν το αγοράσεις...ούτε εγώ τα έκανα και βλακεία μου, άσχετα αν δεν μου έτυχε κάτι.

Και να λείπει λίγο νερό, δεν ανεβάζει εύκολα θερμοκρασία. Και επίσης, επειδή χάνει λίγο νερό, δεν αλλάζεις απλά ψυγεία και κολάρα, χωρίς να βρεις γιατί χάνει νερό. Δλδ αν ανέβαζε θερμοκρασία γιατί κόλλαγε κλειστός ο θερμοστάτης;; Ή αν έχανε από τον διακλαδωτήρα που δεν φαίνεται και δεν αλλάχτηκε;;

Έχεις απόλυτο δίκιο απλα ήταν ιστορία ειμαι από ροδο κανόνισα για ένα άλλο ζ3 Στην Αθήνα και 2 μέρες πριν ανέβω μου ειπε ότι το έδωσε ενώ το είχαμε κανονίσει μετά έψαξα ότι είχε στο καρ βρήκα αυτό απΟ Λάρισα ανέβηκα σαββατο Οποτε τα υπόλοιπα τα καταλαβαίνεις....
27-01-15, 14:43
ducatista

κανενα κοντερακι παιδια?
27-01-15, 18:09
paganis

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο ducatista

ναι ενταξει νομιζω οτι μου ειπες οτι ηταν απο 3ο χερι αν θυμαμαι καλα.. παρ ολα αυτα ηξερα οτι επαιρνα ενα αμαξι αρκετα παλιο ασχετα που θεωρητικα ειναι απο τα τελευταια f/l απ οτι ξερω. δεν περιμενα να ειναι καινουριο ουτε οτι θα ηταν ο ιδιοκτητης τοσο τυπικος οσο εγω (αν και θα μπορουσε να ειναι κ πιο πολυ) γιαυτο σας ρωτησα αν ο κινητηρας αυτος αντεχει αρκετα χλμ γιατι ηξερα οτι ειναι γυρισμενα χλμ (ελεγε 142.000) τωρα τι κανουμε το ειδα το αμαξι θα δω τι θελει να αλλαχτει και θα το κανω απλα αν μπορειτε πειτε μου τι να αλλαξω... λεω να αλλαξω και λαδακια διαφορικου και οτι χρειαζεται γενικα.... α και εννοειται οτι μου βαζει νερα στο καπο θελει λαστιχο?? και μεσα απο τις πορτες εκει στο κλασικο κοψιμο του λαστιχου... εχω αλλαξει αρκετα πραγματακια και μαζι με αυτα νομιζω οτι θα ειναι πλεον οκ... :thumbsup: α θελω και ενα κοντερακι γιατι αυτο δεν το βλεπω καλα αν απο το φορουμ εχει κανενας κανενα σε καλη τιμη το βλεπουμε!!!

εσυ επεμενες πως εισαι ο 3ος...εχω αν δεν εχω χασει κανεναν ιδιοκτητη ,εισαι ο 5ος ή 6ος.
το αμαξι ειναι απο γερμανια,οποτε οχι μια αλλα 2 φορες μπορουν να του εχουν γυρισει χλμ.
αν δεν εχεις κανα ρηγμα, φτιαχτο και μετα μετρα μια συμπιεση, να δεις που εισαι.
27-01-15, 22:40
ducatista

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο paganis

εσυ επεμενες πως εισαι ο 3ος...εχω αν δεν εχω χασει κανεναν ιδιοκτητη ,εισαι ο 5ος ή 6ος.
το αμαξι ειναι απο γερμανια,οποτε οχι μια αλλα 2 φορες μπορουν να του εχουν γυρισει χλμ.
αν δεν εχεις κανα ρηγμα, φτιαχτο και μετα μετρα μια συμπιεση, να δεις που εισαι.

Εγώ ειπα οτι μου είπανε... Δεν επέμενα άλλωστε πως μπορούσα Αφού δεν ήξερα το παρελθόν του.. Τεσπα το θέμα είναι να το σενιαρω 2 φορες να είναι γυρισμένο.. Τι να πω.. Πάντως πριν το αμαξι δουλεμένο για 8 χιλιάδες χλμ δεν έκαιγε καθόλου λαδάκι Ούτε έκανε κάτι το περίεργο...