Ειχα να περασω την κορινθου πατρων απο το 2011 και ομολογω οτι ειχε μεγαλη διαφορα.
110 χιλ με μικρες εξαιρεσεις ειναι μονοδρομημενα με χιλιαδες κωνους που δημιουργουν μια λωριδα που χωραει ενα αυτοκινητο.
Στην αρχη λεω Οκ εχω περασει τη δοκιμασια στο gran tourismo 5 με τους κωνους, θα τα καταφερω!!
Παρακατω ομως το σκηνικο αλλαζει, παραμενει ομως εντονη η αισθηση οτι ειμαι μεσα σε video game κατι σε στυλ call of duty, χωματουργικα μηχανηματα παρκαρισμενα σε διαφορα σημεια της διαδρομης, φορτηγα ακινητα διπλα σε αναχωματα.
Που και που και καποιες φιγουρες με ανακλαστκα τζακετ οι οποιες ομως και αυτες εχουν μια θλιβερη νωχελικοτητα.
Ολα ειναι δρομος λεει ο φιλος μου ο Κατς, αλλα εδω ειναι μαλλον μισοδρομος...
ΟΙ κωνοι εχισχυονται απο κολωνακια, απο εκατονταδες πινακιδες οι οποιες στενευουν το δρομο και κατευθυνουν τα αυτοκινητα αγγιζοντας τα ορια του επικινδυνου. Τα ορια της ανθρωπινης αντοχης δοκιμαζονται ειδικα αν πετυχεις κανα δυο φορτηγα μπροστα σου,
Ανα δεκα δεκαπεντε χιλ, ο δρομος ξαναγινεται η παλια χαλια και επικινδυνη Εθνικη οδος, και αυτο για λιγο. Εκει οποιος προλαβει να προσπερασει προλαβε, και ουτε ειναι λιγοι αυτοι που στο τελος θα αγκαλιασουν κανα κολωνακι.
Η ταχυτητα στα περισσοτερα σημεια απελπιστικα χαμηλη, ενω στα καλυτερα κοματια δεν θα ξεπερασει τα 100 χιλ και αυτο με μεγαλη προσοχη γιατι οι κωνοι ξαφνικα κανουν "κολπα".
Στα αριστερα μου ενας θορυβος και βλεπω μια μυγα να πηγαινουμε κοπια,μεχρι που λιγο παρακατω μου ριξε και μυγοκολωνα. Αυτοματα για καποιο λογο μου ηρθε στο μυαλο ο Αλεξ κι η μεμβρανη του!!! ισως ειναι ο μοναδικος δρομος που δεν χρειαζεται, αφου τα μυγακια καθονται πανω στις καρδιες ήστον προφυλακτηρα και μεταναστευουν τσαμπα.
Απο το 2011 κα εως σημερα δεν εχει φτιαχτει και να δωθει στη κυκλοφορια ουτε ενα χιλιομετρο, και βεβαια επρεπε να φτασω σχεδον στο Αιγιο για να καταλαβω το γιατι.
Τοσες χιλιαδες κολωνακια,κωνοι,φανοι ,πινακιδες για να τα στησεις σε αποσταση 110 χιλιομετρων ,εεε δεν ειναι και κατι που γινεται ευκολα θελει χρονια :facepalm:
Στο Αιγιο οι φιγουρες στα δεξια του δρομου αρχισαν να κινουνται και ετσι εφυγε αυτη μου η εντυπωση οτι μπορει και να ηταν ψευτκα χαρτονενια ειδωλα εργατων για να νομιζουν οι περαστικοι οτι εδω καποιοι δουλευουν.
110 χιλ πικρας με μονο καλο την χαμηλη καταναλωση, που το bc εδειξε.
Αθηνα Πατρα 7,8 lit/100 τιμη που για το χ3 ειναι ρεκορ!!!
Την πικρα του δρομου ηρθε να συμπληρωσει η εικονα του Πανεπιστημιου που αντικρυσα, πονεσε η ψυχη μου αλλα αυτο ειναι μια αλλη ιστορια.
Ο γυρισμος το ιδιο κουραστικος μονο που σε ενα κομματι του δρομου που παραμενει η παλαια εθνικη για μερικα (λιγα) χιλιομετρα, καταλαβα οτι ο δρομος τελικα με τους κωνους ειναι χιλιες φορες καλυτερος μιας και στον αλλο, ο ηλιθιος που βγηκε τελειως στο αντιθετο ρευμα και τον εβλεπα να ερχεται πανω μου δεν μπορει να βρεθει.
Αυτα λυπαμαι παντως που το 2014 να υπαρχει τετοιος δρομος ειδικα που οδηγει στο δευτερο μεγαλυτερο λιμανι της χωρας με οτι αυτο σημαινει!!
