420d sport και ανάρτηση

Καλησπέρα σε όλους στο φόρουμ.

Μετά από μια δεκαετία σε σειρά 320 με 17" ζάντες, άλλαξα σε ένα καινούργιο 420d με 18" και με sport look.

Αντιμετωπίζω ένα θέμα με την ανάρτηση, καθώς είναι σκληρή και νιώθω την παραμικρή λακούβα-πέτρα που βρίσκω στον δρόμο.

Θέλω να μαλακώσω την αίσθηση αυτή στο εσωτερικό καθώς χτυπάει πολύ.

Δεν βρήκα κάπου να αναφέρεται ότι έχει sport ανάρτηση και η αντιπροσωπεία στην ΑΘήνα δεν γνωρίζει αν φοράει διαφορετικό αμορτισέρ.

Το φταίξιμο το ρίχουν στα run-flat ελαστικά σαν πιο σκληρά όταν το σύγκρινα με την 320 που είχα πριν.

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται και σε εθνική οδό (ταξίδια πολύωρα) και εντός πόλης.

Έχετε παρόμοιες εμπειρίες;

Με τον αριθμό πλαισίου σου, μπορείς να δεις αν το αμάξι φοράει sport ανάρτηση ή όχι...

Η sport line (όπως και όλες οι lines) δε φέρουν διαφορετική ανάρτηση στο βασικό τους εξοπλισμό.
Η Μ sport ανάρτηση και η Μ προσαρμοζόμενη ανάρτηση είναι έξτρα και θα πρέπει να τις έχεις ζητήσει κατά την παραγγελία σου.

Είναι λογικό να νιώθεις πιο σκληρό, ένα αυτοκίνητο με 18αρια runflat.

Τι ελαστικά φοράς?


Υ.Γ.. το να μη γνωρίζει η αντιπροσωπεία (το τι και το εάν) είναι τραγικό

Γράψε εδώ το πλαίσιο,να δεις αναλυτικά τον εξοπλισμό του οχήματος

https://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Τα ελαστικά είναι Runflat 225/45/18, και ναι άκουσα ότι επιβαρύνουν την κατάσταση, βέβαια σε σκέψη να τα αλλάξω σε κανονικά λάστιχα στην αντιπροσωπεία άρχισαν να λένε "δεν προτείνεται από το εργοστάσιο", "με δικιά σας ευθύνη κλπ".
Μάλλον τα επόμενα ελαστικά θα είναι κανονικά και θα έχω εξτρά ρεζέρβα στον στο πορτ παγκάζ. Αλλά επειδή το προηγούμενο αυτοκίνητο είχε 17" ζάντες πάλι bmw σειρά 3 δεν έχει καμία σχέση το κοπάνημα με το συγκεκριμένο....

Έβαλα στο bmwarchive.org το πλαίσιο αλλά δεν αναφέρει κάπου για sport ανάρτηση. Το αυτοκίνητο το πήρα απο εκθεσιακό γιατί το επειγόμουν και κατά την αγορά δεν ανέφεραν sport ανάρτηση. Μόνο το sport πακέτο (προφυλακτήρες,ζάντες καθίσματα).

Έψαξα όμως και σε ένα configurator των ΗΠΑ μου βάζει όταν επιλέγω sport line στα δεξιά την ένδειξη sport suspension.... βάζω φωτό από το site.

Αν είναι όντως sport ανάρτηση τότε ζητάω στην αντιπροσωπεία να μου βάλουν ανάρτηση από σειρά 4 comfort; Αν ναι αλλάζω όλο το σύστημα ανάρτησης ή ένα μέρος; Τέλος η δυναμική ανάρτηση λέτε να μπαίνει και τώρα;
Το συζητάω μαζί σας καθότι δεν εμπιστεύομαι καν τις αντιπροσωπείες....

https://s4.postimg.org/pdgrbdihp/BMW.jpg

αφού το archive δε σου δίνει sport ανάρτηση, φοράς την κανονική.
Μη μπερδεύεσαι με το bmwusa, η εκάστοτε bmw έχει τις δικές της πολιτικές.
Εάν κοιτάξεις τις ευρωπαικές (de,it,ch,gr), θα δεις οτι η sport ανάρτηση είναι στον έξτρα εξοπλισμό.
Δεν γνωρίζω εάν η δυναμική/προσαρμοζόμενη μπορεί να τοποθετηθεί μετέπειτα.

Τι μάρκα/μοντέλο ελαστικά εννοούσα, για να δω αν φοράς 3g rft

Pirelli P7 είναι τα ελαστικά...

Ωραία.

Η πρώτη σου επιλογή - για να μην μπλέξεις με αναρτήσεις και αλλοιώσεις του setup του αυτοκινήτου, είναι να αλλάξεις ελαστικά και να πας στα bridgestone potenza S001 RFT
Είναι τα λεγόμενα τρίτης γενιάς (3g) runflat ελαστικά και η άνεση τους πλησιάζει εκείνη των συμβατικών ελαστικών

Η πρώτη μου σκέψη ήταν ότι θα είχε σπορ ανάρτηση οπότε και θα άλλαζα σε comfort που να βγαίνει για το ίδιο μοντέλο οπότε θα άλλαζε το setup αλλά σε setup προτεινόμενο από το εργοστάσιο...

Αν την δουλειά την κάνουν οι ζάντες την βάψαμε, γιατί τα ελαστικά θα αργήσουν να αλλάξουν σχετικά (άρα και η μέση θα τρανταχτεί για καιρό) και αν η ζάντα παίζει τέτοιο ρόλο κλάψτα σαν κόστος....
Αλλά είναι δυνατόν τόσα χτυπήματα σε ένα καλό αυτοκίνητο; Νιώθεις την παραμικρή λακούβα στο έδαφος, λες και δεν έχει ανάρτηση....

Απο 17αρια κανονικα σε 18αρια RF ειναι λογικο να νιωθεις κοπανημα. Ξεκινα πρωτα με τα λαστιχα (που ετσι κι αλλιως βελτιωνουν το αμαξι) και μη πεταξεις ακομη λεφτα στην αναρτηση. Πετα μια ρεζερβα ασφαλειας πισω ή περιμενε την οδικη.

Ποια αντιπρ. σου ειπε οτι δεν ξερει τι φοραει το αμαξι?

Ο Σφακιανάκης στην Κηφισίας, είπαν πως δεν είναι σίγουροι και πρέπει να το δουν από κοντά κλπ. Αλλά ας μην πω για ιστορίες που μου έχουν συμβεί στο συγκεκριμένο συνεργείο, ο λόγος που το πήρα από εκεί ήταν καθαρά ότι ήταν οι μόνοι που είχαν το συγκεκριμένο εκθεσιακό....
Το ζήτημα είναι ότι δεν τους έχω καμία εμπιστοσύνη πλέον και αναγκάζομαι και πάω στην Συγγρού...

Τηλεφωνικώς μιλήσατε?
Εαν μίλησες τηλεφωνικώς λογικό να σου απαντήσουν ότι δεν είναι σίγουροι τι ανάρτηση φοράει εφόσον δεν είχαν πλαίσιο...

Ναι τηλεφωνικώς...

Λογικότατο λοιπόν να μην γνωρίζουν τι ανάρτηση φοράει το αυτοκίνητό σου...
Εαν δεν έδωσες VIN κανείς δεν θα ήξερε.

οπως και να'χει αδερφε, φοβερο το νεο σου οχημα! να'σαι γερος να το χαιρεσαι!

Ευχαριστώ πολύ !
Με έχει προβληματίσει λίγο το θέμα των κραδασμών γιατί το θέλω για ταξίδια και στην εθνική της ακούω λίγο όταν κάνω ταξίδι πάνω από 4 ώρες....

Εμένα πάλι μου φαίνεται λίγο βάρκα γυαλός το Ε92 μου με 18άρια σε σύγκριση με Ζ4 που είχα παλιότερα!!

Ριξε και μια ματια στις πιεσεις των ελαστικων σου μηπως ειναι μεγαλυτερες απο το κανονικο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60

Ριξε και μια ματια στις πιεσεις των ελαστικων σου μηπως ειναι μεγαλυτερες απο το κανονικο.

---

Στην αρχή όταν το παρέλαβα είχε περίπου 38 πίεση, τώρα την έχω ρίξει στο 32 και ελαφρώς ανακούφισε την κατάσταση αλλά όχι αρκετά.... πάντα αναφερόμενος για οδήγηση χωρίς φορτίο

Είχα δοκιμάσει την σπορ έκδοσή τον Νοέμβρη και δεν μου είχε φανεί καθόλου σκληρή.
Φυσικά και το 46αρι μου φοράει την σπορ ανάρτηση με mpack ελατήρια καθώς και 18αρες ζάντες με 225/40 λάστιχα.

Ξεκινα με τα λαστιχα thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stef

Εμένα πάλι μου φαίνεται λίγο βάρκα γυαλός το Ε92 μου με 18άρια σε σύγκριση με Ζ4 που είχα παλιότερα!!

---

Βάλε Μ-πακ ανάρτηση-ελατήρια με runflat και θα αναθεωρήσεις thumb

Μάλλον για Alpina αμορτισέρ -ελατήρια με βλέπω...

Στην πρώτη ευκαιρία πέτα τα R/F και βάλε και μια ρεζέρβα ... ετσι κιαλλιώς αχρηστα είναι , αν κάνεις ταξίδια και σου τύχει τπτ θα μείνεις σαν μ.... να περιμένεις την οδική ...
Την εχω πατήσει και ξέρω .

Η αλήθεια είναι μία φορά που πάτησα πρόκα έμαθα ότι αν κάνεις όντως 50 χλμ χωρίς αέρα μετά προτείνεται να το πετάξεις το λάστιχο
Επίσης προτείνεται η μη επισκευή του, αν και έβαλα μπάλωμα και μια χαρά είμαι....

Μάλλον θα βάλω μια ρεζέρβα και κανονικά λάστιχα επάνω όταν αυτά εξαντληθούν....

Ψάξε για ρεζέρβα βοηθητική της BMW

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Η αλήθεια είναι μία φορά που πάτησα πρόκα έμαθα ότι αν κάνεις όντως 50 χλμ χωρίς αέρα μετά προτείνεται να το πετάξεις το λάστιχο
Επίσης προτείνεται η μη επισκευή του, αν και έβαλα μπάλωμα και μια χαρά είμαι....

Μάλλον θα βάλω μια ρεζέρβα και κανονικά λάστιχα επάνω όταν αυτά εξαντληθούν....

---

Εγώ μετά από 70 περίπου χλμ έμεινα εντελώς και περίμενα την οδική...
Δεν υπάρχει μεγαλύτερη μ.....απο το να μην έχει ρεζέρβα το αμάξι
Ρίξε και μία ματιά αν έχει χώρο για να την βάλεις...

Μαρέσει που "εξοικονομούν" χώρο από το πορτ παγκάζ που δεν βάζουν ρεζέρβα, αγοράζεις το πακέτο αποθηκευτικών χώρων και τι κερδίζεις;
Δύο θηκούλες κάτω από την μοκέτα.... και καλά....

Λίγο δηθενιά εκ μέρους της BMW....

Όπως και αυτό το ECO PRO που έχει.... και καλά οικονομία, το αμάξι σέρνεται, σου κάνει παρατήρηση μετά τα 80 χλμ να μην τρέχεις γιατί καις και όταν αφήνεις το γκάζι βάζει νεκρά.... μα ποιος μπορεί να οδηγήσει με αυτόν τον τρόπο;

Άλλα όταν πας να το αγοράσεις σου λέει έχει και ECO πρόγραμμα.... δήθεν θα το οδηγήσει κανείς έτσι το αμάξι...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Μαρέσει που "εξοικονομούν" χώρο από το πορτ παγκάζ που δεν βάζουν ρεζέρβα, αγοράζεις το πακέτο αποθηκευτικών χώρων και τι κερδίζεις;
Δύο θηκούλες κάτω από την μοκέτα.... και καλά....

Λίγο δηθενιά εκ μέρους της BMW....

Όπως και αυτό το ECO PRO που έχει.... και καλά οικονομία, το αμάξι σέρνεται, σου κάνει παρατήρηση μετά τα 80 χλμ να μην τρέχεις γιατί καις και όταν αφήνεις το γκάζι βάζει νεκρά.... μα ποιος μπορεί να οδηγήσει με αυτόν τον τρόπο;

Άλλα όταν πας να το αγοράσεις σου λέει έχει και ECO πρόγραμμα.... δήθεν θα το οδηγήσει κανείς έτσι το αμάξι...

---

Γι αυτό λοιπόν λέω, τι τα θέλουμε τα καινούρια αυτοκίνητα;;;;!!! Πάμε να πάρουμε τα προ του 2010 μοντέλα, για να οδηγάμε εμείς κι όχι ο computer :ranting2:

Το αμάξι είναι πολύ βελτιωμένο σε κινητήρα απόδοση κατανάλωση κλπ
Επίσης το Sport έχει νόημα σαν κουμπάκι, απλά λέω ότι το ECO δεν μπορείς απλά να το οδηγήσεις, δεν γίνεται είναι λες και έχεις πάθει βλάβη στον πολλαπλασιαστή....

Και για ποιο λόγο; Να πάει η κατανάλωση πετρελαίου από 7 στο 4,5 ;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Όπως και αυτό το ECO PRO που έχει.... και καλά οικονομία, το αμάξι σέρνεται, σου κάνει παρατήρηση μετά τα 80 χλμ να μην τρέχεις γιατί καις και όταν αφήνεις το γκάζι βάζει νεκρά.... μα ποιος μπορεί να οδηγήσει με αυτόν τον τρόπο;

Άλλα όταν πας να το αγοράσεις σου λέει έχει και ECO πρόγραμμα.... δήθεν θα το οδηγήσει κανείς έτσι το αμάξι...

---

το ECO PRO ειναι για οικονομια, μεσα στην πολη, δεν ειναι για 80 χλμ, κατι σαν .... ξεκινα .. σταματα..... ισως θα πρεπει να ριξεις μια ματια στις "οδηγιες χρησης".

Εχω το 428xi M Pack και δεν εχει κανενα προβλημα απο αυτα που αναφερεις.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Το αμάξι είναι πολύ βελτιωμένο σε κινητήρα απόδοση κατανάλωση κλπ
Επίσης το Sport έχει νόημα σαν κουμπάκι, απλά λέω ότι το ECO δεν μπορείς απλά να το οδηγήσεις, δεν γίνεται είναι λες και έχεις πάθει βλάβη στον πολλαπλασιαστή....

Και για ποιο λόγο; Να πάει η κατανάλωση πετρελαίου από 7 στο 4,5 ;

---

επιλογη για καποιον που το χρησιμοποιει μεσα στην πολη.

Ελένη οκ πάω πάσο, είναι και αυτό σωστό, αλλά και πάλι νομίζω ότι δεν παλεύεται να το οδηγείς έτσι το αυτοκίνητο.
Βέβαια αυτό είναι υποκειμενικό....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Ελένη οκ πάω πάσο, είναι και αυτό σωστό, αλλά και πάλι νομίζω ότι δεν παλεύεται να το οδηγείς έτσι το αυτοκίνητο.
Βέβαια αυτό είναι υποκειμενικό....

---

Εχεις αρκετες επιλογες, ECO PRO, COMFORT, SPORT και SPORT+ .
Μπορεις να χρησιμοποιησεις το SPORTκαι SPORT+ , οπου το αυτοκινητο πεταει.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο I_MNL

Γι αυτό λοιπόν λέω, τι τα θέλουμε τα καινούρια αυτοκίνητα;;;;!!! Πάμε να πάρουμε τα προ του 2010 μοντέλα, για να οδηγάμε εμείς κι όχι ο computer :ranting2:

---

Αλλη φάση το καινούργιο...
Και τα καινούργια τα οδηγάς αν θέλεις ...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sem27gr

Μαρέσει που "εξοικονομούν" χώρο από το πορτ παγκάζ που δεν βάζουν ρεζέρβα, αγοράζεις το πακέτο αποθηκευτικών χώρων και τι κερδίζεις;
Δύο θηκούλες κάτω από την μοκέτα.... και καλά....

Λίγο δηθενιά εκ μέρους της BMW....

Όπως και αυτό το ECO PRO που έχει.... και καλά οικονομία, το αμάξι σέρνεται, σου κάνει παρατήρηση μετά τα 80 χλμ να μην τρέχεις γιατί καις και όταν αφήνεις το γκάζι βάζει νεκρά.... μα ποιος μπορεί να οδηγήσει με αυτόν τον τρόπο;

Άλλα όταν πας να το αγοράσεις σου λέει έχει και ECO πρόγραμμα.... δήθεν θα το οδηγήσει κανείς έτσι το αμάξι...

---

Για ριξε μια ματια μηπως και ρυθμισεις το ECO PRO να "γκρινιαζει" στα 110 αντι στα 80 thumb

Καλησπέρα σας, νέος στο φόρουμ και ευτυχής κάτοχος για πρώτη φορά ενός bmw 320i ed. Να αναφέρω ότι το eco pro μπορείς να το ρυθμίσεις μέχρι και 130. Στο eco pro υπάρχει ένδειξη με μπλε που σου αναφέρει πόσα επιπλέον χλμ κερδίζεις η οποία μηδενίζει όταν βάζεις βενζίνη. Την τελευταία φορά που έβαλα δεν μηδένισε. Μήπως ξέρει κανείς τι μπορεί να έχει γίνει; Μήπως είναι τυχαίο και την επόμενη φορά μηδενίσει;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο john1979

Καλησπέρα σας, νέος στο φόρουμ και ευτυχής κάτοχος για πρώτη φορά ενός bmw 320i ed. Να αναφέρω ότι το eco pro μπορείς να το ρυθμίσεις μέχρι και 130. Στο eco pro υπάρχει ένδειξη με μπλε που σου αναφέρει πόσα επιπλέον χλμ κερδίζεις η οποία μηδενίζει όταν βάζεις βενζίνη. Την τελευταία φορά που έβαλα δεν μηδένισε. Μήπως ξέρει κανείς τι μπορεί να έχει γίνει; Μήπως είναι τυχαίο και την επόμενη φορά μηδενίσει;

---

Καλοταδιξο, και καλως μας βρηκες


Μηπως πρεπει να μηδενισεις τα (ηδη διανυθεντα) χιλιομετρα για να μηδενισει ?

Ευχαριστώ για το καλωσόρισμα και για την άμεση απάντηση. Δεν έχει να κάνει αν έχεις μηδενίσει ή όχι. Όλες τις υπόλοιπες φορές που είχα βάλει βενζίνη μηδένιζε αυτόματα. Θα περιμένω να δω την επόμενη φορά αν μου μηδενίσει, αλλιώς θα ρωτήσω και στην αντιπροσωπεία

Μηηηηπως αν μηδενισεις το "υπολογιστης διαδρομης"