Εποχουμενος κεραυνός....https://www.drive.gr/news/prototypa/...-vw-golf-r-400
Printable View
Εποχουμενος κεραυνός....https://www.drive.gr/news/prototypa/...-vw-golf-r-400
πολλη δυναμη! στις στροφες θα κρατιεται καθολου?
Ε κατι σαν το W12 μου μυριζει....ομορφο δηλαδη πολυ δυνατο αλλα απο οδηγησει,προσφυση κλπ......
μερσεντε, αουντι, και vw βγαλανε διλιτρους πυραυλους.
Εκει στην μπεμβε ηθελα να 'ξερα, τι στον κορακα, δαφνοφυλλα μασανε???
Το μονο ωραιο που εχει ειναι τα καθισματα και το ταμπλο.
Κατα τα αλλα ενα μπροστοκινητο κουβαδακι ειναι.
Αυτο που χαλασε η bmw στα νεα μοντελα, ειναι το ταμπλο.Που ειναι το ταμπλο απο τις e21 που οταν το πρωτοειδαμε παθαμε πλακα.
Που ειναι η σαλοναρα της e30 - e34.. Πολυ μπροστα για την εποχη τους.
4τρακινητο ειναι ;-)
Όλοι επικεντρώνονται στα 2l 4cyl λόγο ρύπων, η ΒΜW εξελίσσει 6cyl τούρμπο με χαμηλούς ρύπους!! :whistle:
Αυτο κρατιεται, οι ζαντες δεν δειχνουν να κρατανε!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dark knight
https://news.epicinter.net/customers...ates-at-speed/
Στάλθηκε από το GT-P5110 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
^
τι λές τώρα!!!!πώς έγινε αυτο ?
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...55916_n1-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...014/05/3-1.jpg
απλη η απαντηση...VAG...:th_Laie_67-1:
αν και αυτο δεν ειναι το R400..εκεινο ειναι consept car...
κινεζιά παίχτηκε δεν εξηγέιται αλλίως!
στην εκθεση αυτοκινητου που εγινε στην κινα δηλωσαν πως το αυτοκινητο θα το βγει στην παραγωγη .... επειδη αρεσε πολυ ...τελικα θα το βγαλουν στην παραγωγη ... :original: ειναι απιστευτο πως απο ενα 2λιτρο turbo κινητηρα φτασανε να παραγουν 400ps .... !!
Το έκαναν οι Ιάπωνες από το 97'...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos-M3 CS
Οταν θέλουν όλα είναι δυνατά...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos-M3 CS
Και το Α45 εκεί κοντά είναι...
Και η BMW ΑΝ ήθελε εκεί κοντά θα ήταν (428 με reflash 300 ...) με λίγο ψάξιμο,εργοστάσιο είναι, εύκολα θα έφτανε 350 ...
δεν το κανουν ομως!! γιατι??? εδω η καινουρια Μ3 εχει 3λιτρο κινητηρα twin turbo Και βγαζει 450ps και το R400 βγαζει λιγο πιο κατω... !! αλλο τα κοστη ενος 3λιτρου και αλλα ενος 2λιτρου ....
Ποια διαφόρα έχουν ?
Στα 400 άλογα και τα δύο είναι,μήν μπλεκουμε ε΄λληνικες φορολογίες ,αυτά ανήκουν στην σφαίρα του παραλόγου.Σε πραγματικά νούμερα πιστεύω πώς ο μικρότερος κινητήρας θα χρειάζεται μεγαλύτερη συντήρηση.
Τώρα όσον αφορά την έκθεση στην Κίνα και τον ενθουσιασμό των σχιστομάτηδων...πιο πολύ για τρίκ διαφημιστικό μου ακούγεται παρά για αλήθινο..άκου έκει με το γκόλφ!
Στην Γερμανία η φορολογία είναι με τους ίππους;