Που βαδίζει άραγε η ελληνική tuning σκηνή? Τι συμβαίνει πραγματικά? Τι είδους επαγγελματίες κρύβονται απο πίσω? Γιατί εισάγουμε προϊόντα απο το εξωτερικό εκτός της μειωμένης τιμής τους? Πως μας αντιμετωπίζουν όταν πάμε να βελτιώσουμε πολύ ή λίγο το καμάρι μας?
Είναι Απρίλιος του 2006 και είμαι στην αναζήτηση επικαλυμμένου πιστονιού για μελέτη στο πανεπιστήμιο Κύπρου όπου και αποφοίτησα πέρυσι και τώρα συνεχίζω με το μεταπτυχιακό μου. Απευθύνομαι σε εξαιρετικά μεγάλη εταιρία που εισάγει μηχανικά μέρη. Αφού πήγα 3 φορές και κατάφερα να βρώ τον διευθυντή (λέμε τώρα) έρχομαι σε συνεννόηση να μου σπάσει τετράδα ή εξάδα απο πιστόνια για να αγοράσω ένα προς μελέτη. Η προκαταβολή των 180 euro (50% της τιμής) δίνεται και αναμονή μέχρι να φτάσει. Επίσης, κόβεται και ατρύπητη απόδειξη χειρόγραφη για την είσπραξη των μετρητών. Φτάνει τέλος Μάιου όπου επιστρέφω απο την Κύπρο και το πιστόνι ακόμα δεν έχει έρθει. Πάω 2 φορές πάλι εκεί αλλά ο "διευθυντής" άφαντος. Ούτε απαντάει στα τηλέφωνα ούτε τίποτα. Επικοινωνώ με την γραμματέα του και ζητώ τα λεφτά της προκαταβολής πίσω. Πετυχαίνω και τον εν λόγω "κύριο" στο τηλέφωνο αφού όλο σε meeting ήταν και του ζητώ την προκαταβολή πίσω. Σε έντονο τόνο μου απευθύνθηκε οτι δεν επιστρέφονται χρήματα παρόλο που η δουλειά δεν μπορεί να ολοκληρωθεί!!! Για καλή μου τύχη οικογενειακός φίλος δικηγόρος δέχεται να του τηλεφωνήσει και να ζητήσει τα χρήματα πίσω. Επίσης υπήρξαν απειλές απο μέρος μου προς δικαστική διαμάχη αν δεν επιστρέφονταν τα χρήματα. Τελικά ύστερα απο 2 εβδομάδες τηλεφωνημάτων σε έντονο τόνο τα χρήματα κατατέθηκαν σε λογαριασμό μου.
Ξέρετε τι είναι να είσαι φοιτητής και να προσπαθείς να μαζέψεις 360 euro απο τα χαρτζιλίκια και απο το "επίδομα" των 30 euro απο την σύνταξη των παππούδων? Μάλλον για κάποιους αυτά είναι στραγάλια.
Απευθύνομαι σε δεύτερο εισαγωγέα. Ο τύπος (50άρης+) με αντιμετώπισε ώς να μην πώ. "Αν έχεις σκοπό να κάνεις κάποια σοβαρή βελτίωση στο κατάστημα μας στο αυτοκίνητο σου (Ε36 316) τότε ίσως να σκεφτώ να σου σπάσω τετράδα και να σου πουλήσω". Ωραία αντιμετώπιση ρε μεγάλε. Θέλεις 6 χιλιάρικα για τούρμπισμα και τότε να σκεφτείς αν θα μου δώσεις πιστόνι. Ε άντε και .......
Φτάνω σε γνωστό βελτιωτικό οίκο στον Κηφισό. Εκεί έρχομαι σε πιο φιλική αντιμετώπιση και μεγάλη προθυμία και όρεξη να με βοηθήσουν. Αφού μου παρουσιάζουν τα προϊόντα τους πάω δεύτερη φορά εκεί. Τυχαίνει και ανοίγεται συζήτηση μεταξύ εμένα, του tuner, της αρραβωνιαστικιάς του και κάποιου άλλου. Κάποιο μέρος της συζήτησης ήταν: " εμείς είμαστε μια κλίκα, αν χρωστάς 20 euro σε εμένα, ο τάδε δεν θα σου κάνει πρόγραμμα, ο τάδε δεν θα σου πουλήσει φρένα, όταν ανεβείς στο αναβατόριο για να φτιάξεις εξάτμιση εγώ θα τον έχω πάρει τηλέφωνο για να μείνει το αυτοκίνητο σου εκεί μήνες ή θα σου φτιάξω εγώ πρόγραμμα και θα σου σπάσει μέσα στην εβδομάδα" Γεια σας, δεν επιθυμώ την συνεργασία μαζί σας. Κόντεψα να τρακάρω 2 φορές αυτή την μέρα απο τον εκνευρισμό μου.
Κάποιος άλλος μου έδινε τζάμπα τα πιστόνια απο το προσωπικό του αυτοκίνητο (evo 6) αλλά τι να τα κάνω? Χρησιμοποιημένα και καμένα ήταν, εγώ ήθελα καινούριο.
Για την ιστορία, κάνω ένα mail στον κατασκευαστή που ήθελα στην Αμερική. Το πιστόνι φτάνει στα χέρια μου μέσα σε μια εβδομάδα με τις προδιαγραφές που ζήτησα και με έξοδα αποστολής δικά τους χωρίς καν να με χρεώσουν για την αγορά. Η μελέτη συνεχίστηκε στο πανεπιστήμιο επιτυχώς.
Κάποιος προγραμματιστής απο Κύπρο ταξιδεύει μια φορά τον μήνα στην Ελλάδα και προγραμματίζει τον MoTech M800 επειδή είναι ο γκουρού στο είδος και καλά. Τα αυτοκίνητα στην πλειοψηφία τους σπάνε στον μήνα και μόνο αυτός έχει το "κλειδί" να προγραμματίσει το αυτοκίνητο και να ξεκλειδώσει τον δύσκολο στο tuning εγκέφαλο.
Πολλοί έλληνες προγραμματιστές ζητούν παράλογα ποσά για προγραμματισμό σε δυναμόμετρο και μετά στον δρόμο. Σπάνε μερικά απο αυτά, τους ζητάς τα ρέστα συγκαλύπτοντας το σπάσιμο και ζητάνε τα ίδια λεφτά για να σου αντικαταστήσουν κινητήρα και να σε ξαναπρογραμματίσουν. Ευχαριστώ, δεν θα πάρω.
Ζητούν υπέρογκα ποσά με διαφορές μέχρι και 40% για να πουλήσουν κάτι. Και μετα γιατί να μην τα φέρνουμε απο Αμερική?
Πάω στο Athens tuning show του 2008. Εκεί δεν δέχονται ούτε ευκολίες με πιστωτική κάρτα ούτε κάνουν δόσεις. Λες και ο καθένας έχει τουλάχιστον 1200 euro για πρόγραμμα κονσέρβα να τα σκάσει μετρητά. Μαθαίνω απο τον φίλο μου οτι το ATS του 2009 ήταν μια αποτυχία και μισή. Ελάχιστα περίπτερα και ο κόσμος απλά να χαζεύει και να μην αγοράζει. Κατά βάθος χαίρομαι για την κατάντια τους... ας πρόσεχαν τα προηγούμενα χρόνια.
Ερώτηση μου για τις κεραμικές επικαλύψεις στα χταπόδια που έκανε κάποιος στο ATS του 2008. "Και τι θες ρε πιτσιρίκο, αν δεν είναι να αγοράσεις μην ρωτάς". Ποιός? Εγω? Που ασχολούμαι με τις κεραμικές επικαλύψεις στο πανεπιστήμιο. Ε άντε ........ και εσύ και οι επικαλύψεις σου.
Υπάρχουν όμως και tuners που μερικοί είναι και μέλη του φόρουμ μας και μας αντιμετωπίζουν σαν πελάτες και μας εκτιμούν, ρυθμίζοντας και πουλώντας τα προϊόντα τους σεβόμενοι την κάθε δεκάρα που ο άλλος με κόπο έβγαλε. Συγχαρητήρια και respect σε αυτούς.
Ελληνική tuning σκηνή.... Ευτυχώς για κάποιους η αυλαία έπεσε... Για κάποιους άλλους υποκλίθηκαν στο κοινό τους και εισέπραξαν τα χειροκροτήματα μαζεύοντας και άλλους μελλοντικούς πελάτες.
Ελπίζω στο μέλλον να βελτιωθούν κάπως τα πράγματα και να βγούμε απο αυτό το αδιέξοδο και κάποιοι να σταματήσουν να μας αντιμετωπίζουν σαν πορτοφόλι επιτέλους.
