Printable View
γεια σας αλλαξα θεμα γιατι θελω να μιλησω για κατι διαφορετικο απο τα extra.
σκεφτομαι να αναβαθμισω τον κινητηρα της e60,θα ηθελα τις συμβουλες σας
σχετικα με αυτο οσον αφορα την αυξηση της δυναμης και την οικονομια που
θα πετυχω.η αναβαθμιση θα γινει στη bmw
Δλδ τι αναβαθμιση ακριβως ?
ειναι η αναβαθμιση που κανει η bmw στον εγκεφαλο του αυτοκινητου,θα αυξησει την ιπποδυναμη στο 520
Εχεις λεφτακια για πεταμα ?
πιστευω πως αξιζει,γιατι θα εχω και οικονομια στο καυσιμο
εαν καποιος το εχει κανει ,θα ηθελα να μου πει τα αποτελεσματα
Δεν θα στο μετρήσουνε να ξέρεις πόσο ήταν και πόσο έγινε αν και για ατμό πεταμένα λεφτά τα βλέπω .
εχω κανει σε 316 e46 και αξιζε,δεν ξερω ομως για το e60
θα αυξήσει την ιπποδύναμη και την οικονομία στο καύσιμο;
ευσεβείς πόθοι
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
Πολυ γενικο και πολυ αοριστο αυτο φιλε μου.....Και δυστυχως συνηθως δεν γινεται,τουλαχιστον οχι οπως το φανταζεσαι.....Πες μας τι ακριβως σου εχουν υποσχεθει σε νουμερα,για να δουμε το μεγεθος της σοβαροτητας των λογων της συγκεκριμενης αντιπροσωπειας....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
επειδητο 520 εχει μεγαλο βαρος ειναι 170αλογα,θα τα αυξησουν κατα 12 αλογα στα 182
και ετσι θα κινειται με περισσοτερη ανεση το συγκεκριμενο βαρυ αυτοκινητο αυτο θα μου δωσει την οικονομια στα καυσιμα,καθωσ και θα
εχω παραπανω γκαζι
με συγχωρείς που στο λέω αλλά περισσότερο γκάζι με λιγότερη βενζίνη για ένα δεδομένο μηχανικό setup δε γίνεται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
αυτο που θελω να πω ειναι οικονομια με ελαφρυ ποδι,καθως το αυτοκινητο θα κινειται
χωρις ζορι,και οποτε θελω μου δινει γκαζι(δεν εννοω να γκαζωνω και να μου κανει οικονομια)
αυτό που λες μπορείς να το κάνεις και τώρα.
επίσης με δέκα άλογα παραπάνω δεν αλλάζει το ζόρι του αυτοκινήτου για να πεις ότι δε χρειάζεται να πατάς γκάζι
ενας φιλος που δουλευει στην αντιπροσωπεια μου το προτεινε για το συγκεκριμενο αυτοκινητο,εγω μεσα και απο παλιες σας συζητισεις εχω καταλαβει οτι ξερετε πολλα πανω στο αντικειμενο και δινω βαση στις συμβουλες σας
σας ευχαριστω ολους
πάντως δε σου λέω να μην το κάνεις. Μ54 έχεις; κόστος;
m54 εχω ,το κοστος ειναι λογικο και δινει εγγυηση της ιπποδυναμης
με αυτα που εχω διαβασει στο εξωτερικο.αποδεδειγμενα δινουν αλογα πολλαπλη εισαγωγης απο Μ54 3 λιτρο,εκκεντροφορος εξαγωγης απο 3 λιτρο,χταποδια aftermarket,καταλυτες αφτερμαρκετ ή απο Μ3 ε46,τελικο απο 530 και τελος προγραμμα.εχε υποψιν σου οτι καλοδιατηρημενα 320(Μ54) μαμα εχουν αποδωσει μεχρι και 178 αλογα(αναλογα το δυναμομετρο).μονο του το προγραμμα δεν νομιζω οτι αξιζει και πιστευω οτι το μονο που θα δεις ειναι μια διαφορα στην αποκριση στο ηλεκτρικο γκαζι
εγω δεν θελω να αρχισω να βαζω στη μηχανη γιατι δε θα τελειωσω,ενα απλο μπριζωμα στην bmw και τελος
ένα πρόγραμμα από μόνο του είναι ημίμετρο και πιο πολύ για να "κοροιδέψεις" τον εαυτό σου.
το σωστό (σχετικά) είναι φπε ή αυτά που αναφέρει ο Γιαννης από πάνω.
τα 10 άλογα τα κερδίζεις σχεδόν αν αφαιρέσεις "περιτά" πράγματα από το αμάξι ή δεν θα του βάλεις ένα σωρό έξτρα ;)
ευχαριστω
παιδια θελω να ρωτησω κατι ασχετο,τι τελικη εχει το 520ι μ54 2.2 stock(οχι αυτη που δινει στα χαρτια η bmw)
αν έχεις πολλή υπομονή, μπορείς να δεις πάνω από 230 στο κοντερ (manual).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
Μεχρι 220 πηγα το δικο μου αλλα πιστευω πως δεν θα εβλεπα καλυτερα αποτελεσματα αν συνεχιζα :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
εψαξα στον εγκεφαλο του δικου μου και ο προηγουμενος το ειχε παει 234.1
παιδια εχω ανεβασει θεμα το πουλαω το αμαξι
που το βρηκες αυτο?κρυφο μενου?και αν ναι ποια λειτουργια?:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
τελικα ξερεις τι θελεις η μας δουλευεις???????????????????
τι μια θελεις να το φορτώσεις μετα λες για προγράμματα τωρα οτι το πουλάς!!
δεν το ευχαριστιεμαι,τωρα τη λειτουργια με τα χιλιομετρα πας απο εκει που βαζεις τον κωδικο για να δεις τη θερμοκρασια που ειναι στο νουμερο 7,για την ταχυτητα ειναι στο
νουμερο 8
Μαλλον ο φιλος εκανε μια αγορα χωρις ομως να ξερει τι προσφερει το συγκεκριμενο μοντελο.Κατοπιν εορτης καταλαβε οτι δεν ειναι για τα δικα του γουστα και προφανως το πουλαει για να αγορασει Ε92.Και παλι ομως χωρις να ψαξει αν αυτο που θελει,ειναι και αυτο που θα τον ικανοποιησει.Πολυ φοβαμαι αγαπητε φιλε πως οταν με το καλο αποκτησεις Ε92 θα ρωτας ξανα-μανα για το πως θα το βελτιωσεις και τι μπαξιματα να κανεις.Αλλα μη στεναχωριεσαι.Τα παιδια εδω εχουν υπομονη...:gun_bandana::gun_bandana::th_Lai e_67-1:
ευελπιστω να βρω ενα ε92 που να αξιζει
έτσι όπως τα έκανες τώρα θα κάνεις πολλή υπομονή.
δύσκολα θα φύγει το Ε60.
σκέψου κι αυτό. αφού δεν έχεις πρόβλημα με τα κυβικά μπορείς να του ρίξεις 2,5 ή 3,0 μοτέρ
σκεψου τη λυση του μοτερ 3.0 .μπαινει κουτι χωρις πατεντες καθως εβγαινε από το εργοστασιο.επειδη και το 3.0 είναι Μ54 δεν αλλαζουν και πολλα στο αυτοκινητο όπως για παραδειγμα μια μετατροπή από 4 κυλινδρο σε 6 κυλινδρο.η δυναμη θα σε ικανοποιησει και κυριως η ροπη!οπτικα είναι ιδιος με τον 2.2
Παιδια,μην επιμενετε.....
https://www.youtube.com/watch?v=L-Kl...?v=L-Kl3kjXi40
να και η αγγελιαhttps://www.car.gr/classifieds/cars/view/4735682/