Πέρα από τις περιορισμένης έκτασης σχεδιαστικές αλλαγές, η ανανεωμένη X3 διακρίνεται για τους αποδοτικότερους κινητήρες βενζίνης και diesel με τους οποίου εφοδιάζεται. Ανάμεσα σε αυτούς ξεχωρίζει ο νέος, δίλτρος πετρελαιοκινητήρας της xDrive 20d απόδοσης 190 ίππων
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00 https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00 https://www.bmwfans.gr/forum/images/...umyxq9na%3d%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00 https://www.bmwfans.gr/forum/images/...umyxq9na%3d%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...cnvljmf0ptq%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...cnvljmf0ptq%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...cnvljmf0ptq%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00 https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00 https://www.bmwfans.gr/forum/images/...cnvljmf0ptq%3d https://www.bmwfans.gr/forum/images/...i9dhj1zszhdd00
Σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά το εμπορικό λανσάρισμα της δεύτερης, κατά σειρά, γενιά της X3, η BMW προχωρά στη διακριτική ανανέωση των σχεδιαστικών -και όχι μόνο- χαρακτηριστικών μίας εκ των δημοφιλέστερων προτάσεών της.
Σε επίπεδο σχεδιασμού, οι διαφορές εντοπίζονται σε δευτερεύοντα τμήμα του αμαξώματος, όπως τα φωτιστικά σώματα, η κεντρική εισαγωγή αέρα, οι προφυλακτήρες και τα σχήματος "Χ" φλας.
Την εικόνα της ανανεωμένης X3 συμπληρώνουν τα νέα χρώματα αμαξώματος και οι ανασχεδιασμένες ζάντες ελαφρού κράματος.
Αντίστοιχης λογικής είναι και οι παρεμβάσεις που έχουν πραγματοποιηθεί στο εσωτερικό τμήμα του αυτοκινήτου. Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζει, για πρακτικούς λόγους, οι νέες ποτηροθήκες της κεντρικής κονσόλας με το συρόμενο κάλυμμα.
Η BMW X3 του 2014 θα προσφέρεται με τρεις συνολικά κινητήρες diesel, οι οποίοι πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων EU6.
Την πρώτη του εμφάνιση στην γκάμα της BMW κάνει ο δίλιτρος κινητήρας diesel της έκδοσης 20d xDrive, αποδίδοντας 190 ίππους και 400 Nm ροπής.
Παρά την αύξηση της μέγιστης ισχύος από τους 184 στους 190 ίππους, η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου δεν ξεπερνά τα 5,4 λίτρα/100 χλμ. (5,2 λίτρα/100 με το προαιρετικά διαθέσιμο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων).
Αντιστοίχως, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έχουν περιοριστεί στα 143 γραμ./χλμ. ή στα 138 γραμ./χλμ. στις εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο των οκτώ σχέσεων.
Μέχρι τους 150 ίππους φτάνει η επίσης δίλιτρη και αποκλειστικά δικίνητη Χ3 18d sDrive, ενώ στην κορυφή της πετρελαιοκίνητης γκάμας συναντάμε έναν κινητήρα χωρητικότητας 3,0 λίτρων, σε εκδόσεις των 258 και των 313 ίππων.
Με κίνηση στους δύο και τους τέσσερις τροχούς προσφέρεται η ανανεωμένη X3 στις εκδόσεις με τον δίλιτρο και αποκλειστικά υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης των 184 ίππων.
Ο ίδιος κινητήρας τοποθετείται στην τετρακίνητη Χ3 xDrive 28i των 245 ίππων, ενώ για τους απαιτητικότερους υπάρχει και ο εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας, χωρητικότητας 3,0 λίτρων και απόδοσης 306 ίππων.
auto.in.gr
