Printable View
Χαιρετώ.
Το αυτοκίνητο, όπως βγήκε από το εργοστάσιο δεν είχε θέμα με τα πειράκια, ανεξαρτήτως βενζίνης. Μετά από αναβάθμιση σε αντιπροσωπεία πριν 2-3 χρόνια, (λόγω των γνωστών προβλημάτων με μπεκ-πολλαπλασιαστές), χτυπάει πειράκια με 95RON. Με 100RON όλα πάνε ρολόι.
Το έχει πάθει και άλλος?
Εεεεεεεε βρήκες τι λύσει !!!!!!
Μονο 100 τότε !!!!
Ο δικός μου ο ασσος δεν εχει τέτοια θέματα !!
Αλλάξαμε τα πάντα μπουζι πολλαπλασιαστες κλπ κλπ
Με 95 δεν κανει το παραμικρό κροταλισμα !!
Μάλλον η βενζίνη ειναι πολυ χειρότερη !!
Eχεις δοκιμασει με 95αρες απο διαφορετικα πρατηρια και χτυπαει?
Αν ειναι απο ενα δυο πρατηρια ισως αυτα δεν εχουν τοσο καλη 95αρα.
Τη λύση την ξέρω. :original: Το πρόβλημα ψάχνω, το οποίο, θυμίζω, δεν υπήρχε από την αρχή.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΔημήτρηςΜ3
Ναι, από πολλά διαφορετικά, διαφορετικές εταιρείες και από διαφορετικούς νομούς. Το κάνει πάντα (εκτός αν κάτι μου ξέφυγε).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Τσέκαρε μία και τους αισθητήρες σου. Ίσως, από την κακή ποιότητα βενζίνης, έχουν συσσωρεύσει βρωμιά και κάπνα και δημιουργούν το πρόβλημα.
Δεν ειναι φυσιολογικο για τον κινητηρα σου να βαραει πυρακια με 95αρα. Το ειοες κι εσυ αλλωστε,
π'το εργοστασιο δεν ειχες ποτε τετοιο θεμα.
Επισης ειναι και ακρως αντιοικονομικο.
Μαλλον κατι επαιξε με το update.
Αν μπορεις γυρνα στην προηγουμενη εκδοση λογισμικου για δοκιμη.
Η μονη λογικη εξηγηση συμφωνα με αυτα που λες,οπως αναφερθηκε κ πιο πανω ειναι το update που εγινε.
Ptboul οταν λες αισθητηρες εννοεις εκκεντροφορου;
Όχι, τους Λ!
Κ παλι δεν ειναι λογικο,θα το εκανε συνεχεια αν εφταιγε αυτο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Αν εχετε προσεξει ποτε στα διαφημιστικα φυλλαδια των μοντελων απο την εταιρια μας,η BMW Γερμανιας συνιστα βενζινη 98 οκτανιων ενω ολοι οι εγχωριοι αντιπροσωποι μας λενε να βαζουμε 95αρα.Κατι δε σας ''βρωμαει'' εδω??Εγω προσωπικα εδω και τρια χρονια βαζω μονο 100αρα και σε συγκεκριμενα πρατηρια.Μεχρι τοτε εβαζα 95αρα και μου ειχαν βγει πολλα θεματακια.Απο τοτε που αλλαξα βενζινη,ευτυχως προς το παρον,δεν υπαρχει κανενα προβλημα στον κινητηρα.
Αν θυμάμαι καλά, το πρόβλημα εμφανίστηκε στο πρώτο update. Παραμένει όμως, παρόλο που έχουν γίνει άλλα 2-3 updates. Θα μπορούσα ίσως να κάνω μια δοκιμή να γυρίσω σε προηγούμενη έκδοση, αλλά είναι χρονοβόρες οι άτιμες οι αναβαθμίσεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
Διευκρινίζω ότι τα πειράκια έχουν μικρή διάρκεια (~1sec). Προφανώς επεμβαίνει ο εγκέφαλος στη λειτουργία του κινητήρα και σταματάνε.
αν θυμαμαι καλυτερα το ελληνικο εγχειριδιο συνιστα 95 οκτανιων βενζινη,και πανω.και μενα ακουγονται λιγο τα πιρακια που και που απο την πρωτη στιγμη που το πηραΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Lefteris116
Η BMW δε μπορεί με το isss να σου περάσει παλαιότερο λογισμικό απο αυτό που έχεις αν και δε μπορεί απ το update να έχεις αυτό το πρόβλημα, και να είχε πρόβλημα το λογισμικό που σου περάσανε την επόμενη φορά που το ξαναεκανες θα το διορθονανε.
Δοκίμασε να κανεις με διάγνωση ελέγχο vanos και σβήσιμο προσαρμογές
Πέρνα του ένα πρόγραμμα denox (κρατάει μια μέρα και έρχεται στα κανονικά την επόμενη).
Θα σου πουν σε αυτη τη μέρα να πας εθνική χωρίς κίνηση και να το πας 120-130 χλμ/ωρα για μερικά χιλιόμετρα.
Μετά γράψε μας αν διορθώθηκε. Μέλος με ίδιο αυτοκίνητο με σένα, έτσι έλυσε το θέμα με τα πυράκια στο δικό του.