https://www.youtube.com/watch?v=Bkas...layer_embedded
Printable View
agio eixe to paidi , kai to amaxi kala kratise , alla perissotero i tyxi ton esose , an eskage me tin orofi kanena amaxi den tha ton kratouse
Η gopro έμεινε στην θέση της πάντως μετά από τέτοιο στουκο.
τροπετο εγινε
απο αυτο το εβγαλα τον τιτλο...χαχαχα..η go pro μαμαει..εγω θα το εστελνα στην εταιρια μαζι με συγχαρητηρια για την αντοχη της.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Skyline_IS
ρε mike..εμεις εχουμε και αποδειξεις..ολοκληρο καπο στο κεφαλι εφαγε στο καρτοδρομο και δεν επαθε τιποτα!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MIKEN636
αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι,περαν οτι αντεξε το αμαξι στο χωρο της καμπινας,ειναι οτι ο οδηγος παραμενει φυσιολογικος στην εκφραση κ στην αντιδραση λες κ ΑΠΛΑ θα εβγαινε στο γρασιδι,ουτε καν μιλησε!το Μτριο ουτε για τροπετο!!!:drive:
ασχετο,τα γυαλια του ειναι τα μονα που θα γλιτωσαν απο την ολη στουκα,αφου βγαινουν απο το παραθυρο στην πρωτη τουμπα!!!
Προσεξτε για ποσα δευτερολεπτα,ειναι το τιμονι προς την αντιθετη κατευθυνση,απο αυτην που εχει το αυτοκινητο,χωρις να ανταποκρινεται.Κλασσικος λαθος χειρισμος,με κυριοτερο αιτιο τα κρυα ελαστικα η η φθαρμενη γομα..Σε οποιαδηποτε αλλη περιπτωση,εστω λιγο,το αυτοκινητο,θα εκανε ενα μικρο κλικ δεξια.Δευτερο λαθος,μη αντιδραση,δεν εγινε αναποδο τιμονι μαζι με πατημα του γκαζιου.Θα εκανε τετ-α-κε,και θα χτυπαγε δεξια,η στην χειροτερη περιπτωση,θα εβγαινε αριστερα,με το πισω μερος.Μια αναγνωριστικη βολτα,thumb,πριν το τεστ,δεν εχει βλαψει ποτε,και κανεναν,καθως βοηθαει στον εντοπισμο των <<τυφλων>> γωνιων.Ευχομαι να μην χτυπησε.
απ οτι φαινεται,οπως λεει και φιλος απο πανω,τα κρυα (ή λιωμα) λαστιχα ηταν η αιτια που το εχασε.
Συνηθες φαινομενο στο πισωκινητο να ζεστενονται πρωτα τα πισω λαστιχα και μετα τα εμπρος με καταληξη περιεργη σε πιεση.
Αν δειτε ομως και τα πατηματα του πριν απο το συμβαν καθε αλλο παρα καθαρα θα τα ελεγε καποιος.
Ειχε μια ταση να πηγαινει γρηγορα εκτος γραμμης και χωρις ιδιεταιρη προσοχη και εμπνευση.
Ηταν πολυ χαλαρος,σα να βαριοτανε
Απλά είχε παραπάνω χιλιόμετρα... τι να λέμε τώρα! Είχε σκυλιασει να πιάσει τον μπροστά αλλά καμία επαφή! Αν δείτε προσεκτικά ο μπροστά φρενάρει... Αυτός όχι. Κλασσική περίπτωση αγοράς οικοπέδου και μάλιστα εκτός σχεδίου!
κλασικη περιπτωση αγνοιας οδηγησης...
σαν κατοχος m3...βλεπω τα εξης..καταρχην μπηκε με κανα εκατομμυριο...δευτερον..λαθ ς γραμμη....αυτα που ψωναζω και στην πιστα μια ζωη (οσοι εχουν ερθει ξερουν!!!)-"βαλε την μουρη μεσα, και ετσι θα ακολουθησει και το υπολοιπο αμαξι"....τριτον...βλεπει οτι το αμαξι βγαζει μουτρα..αντι να αφησει γκαζι ή να τσιμπησει πολυ προσεκτικα φρενα για να σπασει την ισοροπια του πλαισιου εκει επιμενει..θα τον δικαιολογησω ελαφρως γιατι η στροφη κλεινει και αλλο απο οτι υπολογιζεις στην αρχη...αρα δεν ξερει και τον δρομο..προσωπικα δεν πιστευω οτι σωζοταν το ατυχημα..καθως η γραμμη και η ταχυτητα ειναι παντελως λαθος!
και ευνοητα καταληγουμε..ποτε δεν φταιει το αμαξι..παντα μα παντα ο οδηγος (αν φυσικα δεν εχουμε περιπτωση καποιας αστοχιας....)
δεν τον λυπαμαι..που κατεστρεψε ενα αμαξι..he had it coming...ευχομαι απλα να ειναι καλα..γιατι οσο και ηλιθιος να ειναι ο αλλος το αμαξι ξαναφτιαχνεται ή ξανααγοραζεται..οι ανθρωποι οχι..
θα συμφωνησω..με την ταχυτητα που ειχε και το πλατος του δρομου στο σημειο εκεινο δεν μπορουσε να κανει τιποτε..
επισης τον λογο να ανεβασεις ενα τετοιο video στο youtube δεν μπορω να τον χωνεψω..ολα πια στον βωμο των views??????εξυπναδα ειναι...τι ειναι?????
Θα ψιλοδιαφωνήσω....αν παρατηρήσετε μέχρι να αλλάξει ακτίνα η στροφή (να κλείσει κι άλλο...) στρίβει κανονικά χωρίς να υποστρέφει. Αν η στροφή συνεχιζόταν με την ίδια ακτίνα θα την έβγαζε κανονικότατα χωρίς προβλήματα.
Το θέμα είναι ότι απλά έκλεισε η στροφή......κάτι εντελώς εγκληματικό. Βέβαια υπάρχει αν προσέξετε σήμανση πριν, αλλά γενικά το να μικραίνει η ακτίνα της στροφής είναι εγκληματικό.
Kακιες στιγμες εχουμε ολοι μας.
Αυτος ηταν τυχερος μεσα στην ατυχια του...
Οποτε ολα καλα :original:
ερωτηση.
σε ποσους μας εχει συμβει κατι παρομοιο και απλα την γλυτωσαμε στο τσακ???
ε του τυπακου δεν του βγηκε.
εγω μπορω να θυμιθω καμποσες παρομοιες καταστασεις μουριασματος.
η "κουρτινα" στα 46αρια ετσι ειναι?μακροστενο μπαλονι?
σιγουρα οποιος το ''κυνηγαει'' το αυτοκινητο εχει τις στιγμες του..
με την μηχανη ειναι καλυτερες ομως! :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Πριν 15 χρονια με το tigra μου ξεμουρισα ακριβως οπως στο βιντεο και μπηκα σε ενα πρατήριο καυσίμων. Στο αντιθετο ρεμα περνουσε ενα αυτοκινητο με επιβαίνοντες τον πατερα και τα δυο του παιδια . Γλιτωσα τη συγκρουση για 2 μετρα. Μαλλον ειχα αγιο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
ειπα να το πω αλλα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
τι να λεμε τωρα?
σε στροφη κανω τρελο κοκονιαου με αποτελεσμα να μην στριψω ποτε και να πηγαινω ευθεια!
αντιθετο ρευμα στην αναβαση και πιθανη επαφη παντελονιου με μπαριερα!!!
εντονος πονος στο στηθος σε ολη την υπολοιπη διαδρομη απο το αγχος!
το εχεις νιωσει υποθετω!
και αλλα πολλα και τρελα!
high,low, με πολλα και ευθεια,με λιγα και ρουφηγμα στο απεξ....
χαμμενα φρενα και βουρ για την ουρα του κολλητου μπροστα που εχει φρεναρει κυριος.
κρυμμενες υγρασιες σε σκοτεινα κομματια βουνου που κανεις δεν ξερει πως επιβιωνουμε!!!χαχαχαχαχα
και αφου εχω γλυτωσει απο ολα αυτα και πολλα περισσοτερα να πεφτω με τρελο high και 35χλμ μολις πληρωσα τα διοδια!!!χαχαχαχαχαχα:ranting2:: hystericalbs1:
Ναι, πολυ καλυτερες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Καποτε μπηκε ενας υποψηφιος ετοιμοθανατος, απο απεναντι στο ρεμα μου και με περασε απο δεξια.
Πρωτο βραδυ οταν ειχα παρει τον Πεζακλα..κλασικα αναβαση Α.Βασιλειου-Χωριατη..ακριβως στην πρωτη αριστερη μπαινω μπουνια και το αυτοκινητο βγαζει τρελα μουτρα(ο δρομος εκει ειναι γυαλι), εγω οντας και ασχετος με τα της συμπεριφορας του Γαλλου αφηνω γκαζι και αμεσως υπερστρεφει, τερμα αναποδο και ξαφνικο ''χαστουκιασμα'', ξανα αναποδο και μεγαλωπρεπες τετακε που καταληγει στο αντιθετο ρευμα και στην επομενη δεξια...ευτηχως που ηταν αργα και δεν κατεβαινε κανεις..
αστο, αμα αρχισουμε δεν τελειωνουμε...θα προσεξες τα ασπρα μου μαλια ακομα και σε αυτη την τρυφερη ηλικια που ειμαι ε? :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
πωωωω...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
Δν ηξερε τον δρομο, δεν φ;ινεται για εμπειρος οδηγος γενικοτερα, μπηκε με πολλα βγηκε με τουμπες...
Δεν σωζοταν με τπτ ο στουκος. Οσο για γραμμες και πατηματα που διαβαζω, τι γραμμες και τι πατηματα να εχει κανεις σε δημοσιο δρομο ρε παιδια???πλακα κανουμε? Τι επρεπε να κανει δλδ? Να πηγαινει μεχρι την εισοδο ανοιχτα και στον αντιθετο???πρεπει να εισαι τελειως τραχανας για να ψαξεις να βρεις πατηματα σε τετοιο δρομο, εκτος και αν ξερεις οτι ειναι μονοδρομος η κλειστος για το αντιθετο ρευμα...
αν ειχε μεσα τα συστηματα θα ηταν διαφορετικο το αποτελεσμα?
Σαφως...ειδικα σε τετοιες συνθηκες το dsc σε βγαζει ασπροπροσωπο.
Μια φορα θυμαμαι που το δοκιμαζα, και ειχα παθει πλακα για το ποσο δουλεια κανει...απο φρεναρισμα στον καταλληλο τροχο, ειτε σωτερικο, ειτε εξωτερικο, ειτε μπροστινο, ειτε πισινο, μεχρι κοψιμο στα ρευματα του γκαζιου αναλογα τις συνθηκες.
Απιστευτο πραγμα. Μπορει να μην εχουμε τετρακινηση, αλλα το συγκεκριμενο συστημα ειναι θεωρω ισαξιο, επιτρεποντας καινσε εναν πρωταρη να ξεφυγει λιγο απο τα ορια του.
και γω πιστευω οτι απο την πρωτη στιγμη που αρχισε να ολισθαινει θα τον ειχε κοψει και θα εβγαζε τη στροφη
Το dsc ειναι υπεροχο οταν κανεις ταρζανια και παει να σου φυγει η ουρα.
Οταν τσαρουχωνεις γκαζια η φρενα, οταν στριβεις το τιμονι αγαρμπα.
Ναι ειναι τρελα αποτελεσματικο.
Αλλα αμα εχεις μαζεψει χλμ και ενω εσυ κοβεις τιμονι αυτο παει ευθεια, το dsc παλευει αλλα δεν καταφερνει και πολλα...
Επισης οταν παιρνεις την στροφη στρωτα λιγο πανω απο τα ορια της και γλιστρας με τα 4, το dsc δεν χαμπαριαζει τιποτα. Δεν αντιδρα καθολου.
Εσυ αλλαζεις λωριδες και αυτο κοιμαται τον υπνο του δικαιου.
Το dsc θα τον εσωζε μονο αν το επαιρνε πρεφα λιγο νωριτερα και τσιμπαγε φρενο εστω και τελευταια στιγμη. Θα του επετρεπε δλδ να φρεναρει χωρις να αρχισει τα τσαλιμακια και να παρει με λιγοτερα χλμ το 2ο(και πιο σφιχτο) κομματι της στροφης.
Δε σε στριβει το dsc και δεν αντιδρα αποτελεσματικα οταν βγαζεις μουτρα.
Αντιδρα αλλα δεν καταφερνει πολλα.
Με τους ιδιους χειρισμους ειτε με dsc, ειτε χωρις, το αποτελεσμα θα ηταν ιδιο.
να πηγαινε στο ρευμα του ρε ανθρωπε και να δοκιμαζε οτι μπορει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Εσυ ρε μουτζαχεντιν οταν κανεις καμια αναβαση πιανεις ολο το δρομο?
Οχι ρε μητσο...τι ολο τον δρομο. Μαλακιες θα κανουμε? Ειπαμε...κανουμε τις χαζομαρες μας, αλλα ο απεναντι που ερχεται δεν φταιει σε τπτ να με δει απο το πουθενα, να πανικοβληθει και να το ριξει σε κανα ντουβαρι η γκρεμο απο την τρομαρα του.
Οσο για το dsc που λεει ο φιλος γκοστ, ακομα και σε τετοια υποστροφη, σε συνεργασια με το abs, θα ειχαν σωσει την κατασταση. Η δοκιμη που εχω κανει πανω στο θεμα, ηταν σε συνθηκες που προσπαθουσα να το βγαλω απο τον δρομο.
Για οσους ξερουν τη στροφη πριν το παπαγεωργιου που περνας κατω απο την αερογεφυρα με κατευθηνση ανατολικα, με εισοδο στα 170, ειμουν στην εξοδο με περιπου 130-120 χωρις να αφησω γκαζι για να πατησω φρενο. Το ενιωθες εκεινη την ωρα, σα να υπαρχει μια δυναμη απο αλλου, η οποια δεν σε αφηνε να φυγεις με τπτ...
Πωπω. Το τελευταιο σαν τον 850 ακουγεται ρε πστ μου.
Γερμανικο εστιατοριο(Εξοδος Πανοραμα)-διασταυρωση χορτιατη,οπως και Ξενοδοχειο Φιλιππειο-Εξοχη.Πολυ καλες διαδρομες περιμετρικα τις πολης,ειδικα η δευτερη οταν δεν την ξεραν αρκετοι,εβγαζα και γαμω τα γουστα με clio....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Δεν αναφεραμε βεβαια,οτι ειναι ηλιοβασιλεμα,με τον ηλιο να τον τυφλωνει,αφηνωντας σκιες στο οδοστρωμα.Επισης πριν την στροφη,υπαρχει κιτρινη(ΗΠΑ γαρ) προειδοποιητικη πινακιδα για επικυνδυνη δεξια στροφη,αυτος που προπορευεται εχει πεσει στα φρενα,δειτε το.Δεν ξερω,αλλα ο τυπος,απο την αρχη του βιντεο,εκανε σωρεια λαθων,απο που να ξεκινησεις και που να σταματησεις,δεν ξερεις,....βιβλιο γραφει.
Αν καταλαβα καλα,κατω απο την αερογεφυρα,δεν ειναι με κατευθυνση Ευοσμο-Σταυρουπολη?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Η κλιση που εχει μπαινωντας στην στροφη,ειναι αντιθετη,πως μπηκες με 170???
Πριν το νοσοκομειο παπαγεωργιου, στην μεγαλη δεξια στροφη πριν την εξοδο για τα καρφουρ της ευκαρπιας. Λιγο πριν ενωθει ο δρομος δλδ με τον περιφερειακο που ερχεται απο λαχαναγορα.
Δεν μπηκα με 170, απο τερμα ανοιχτα σε αυτα τα χιλιομετρα, μολις αρχισα να κλεινω, καπου στη μεσαια λωριδα αρχισε το dsc να φρεναρει τον μπροστα αριστερο τροχο, ενω εκοψε το ρευμα απο το γκαζι.
Αποτελεσμα, να βρεθω στην εισοδο με περιπου 120 χιλιομετρα.
Στη συγκεκριμενη στροφη, εχω μπει με 160 παλαιοτερα.
Έλα μωρέ. Υπερβολές. Σιγά το πράμα. Λίγη αλοιφούλα, ένα πέρασμα με χοντρό κερί και μετά με ψιλό και έτοιμο το εργαλίδι να ξαναχυθεί στην άσφαλτο...
Ενταξει, ερχεται ο γκρεμος και ο τυπος δεν κουναει ουτε το φρυδι του, τοσο χαλαρος :th_Laie_67-1:
This is the original M3 drivers like.
Κοιτας τον χαρο καταματα, και αν παει ο χαρος να τσαμπουκαλευτει παραπανω, ορμας πανω του.
Αμ τι νομιζες φανουρη???παιζουμε???
Καλο!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Σιγα μην σπασεις κανενα νυχι εσυ....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef