[E46] Πίσω γέφυρα - αλλαγή ελαστικών μερών

Printable View

09-06-13, 23:09
BILL007

[E46] Πίσω γέφυρα - αλλαγή ελαστικών μερών

Συνεχίζοντας τα σχέδια για την εξονυχιστική συντήρηση της μπέμπας, μιας και πατήσαμε 10ετία (και οι ελληνικοί δρόμοι είναι οι καλύτεροι του κόσμου :D), σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή των ελαστικών μερών της πίσω γέφυρας, εμπνευσμένος απο τον Αλεξ σε αυτό του το thread https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...=13342&page=13
https://img211.imageshack.us/img211/8017/181vq.jpg

Mε μια πρόχειρη ματιά νομίζω πως τα Α,B,C,D,E,F και G είναι τα μέρη που χρήζουν αλλαγής.

Η λίστα είναι η ακόλουθη με τελικές τιμές που πήρα εκτός Ελλάδας και για μάρκα FEBI-BILSTEIN.

A,B -> 12 euro (2 τεμάχια)
C-> 15 euro (1 τεμάχιο)
D -> 15 euro (1 τεμάχιο)
E,F-> 14.5 euro (2 τεμάχια)
G -> 22 euro (1 τεμάχιο)
-----------------
Σύνολο 105 euro

Και τώρα οι ερωτήσεις μου:

1) Τι άλλο θα μπορούσα να αλλάξω επ'ευκαιρία με το κατέβασμα της πίσω γέφυρας?

2) Το κόστος των ανταλλακτικών στην Ελλάδα που κυμαίνεται? (δεν μιλάω για ανταλλακτικά BMW απο αντιπροσωπεία) Αν ναι απο που θα μπορούσα να πάρω τιμές για να συγκρίνω? Προτιμώ να δώσω τα λεφτά σε ελληνικη επιχείρηση αν η διαφορά είναι λογική, έστω και ακριβότερα. Tι άλλες μάρκες παίζουν γι'αυτά τα ελαστικά μέρη?

3) Κάποιος που να το έχει κάνει ή γνωρίζει να μου πει περίπου για τι κόστος εργασίας μιλάμε? π.χ 150 ευρω?

4) Το G είναι μόνο 1 τεμάχιο ή θέλει 2 όπως για παράδειγμα με τον κωδικό για τα Α,B?

:thanks::original:
09-06-13, 23:18
Stamatis

2) UUC & lemforder είναι οι μάρκες που ψάχνεις Βασίλη.
10-06-13, 12:23
BILL007

Thanks Σταμ ;) :up:
10-06-13, 12:35
Bazil Van Sinner

Ωραιο θεμα,και γω νομιζω ειναι καλη συντηρηση !Για τι 46αρι μιλαμε?
10-06-13, 12:53
nikos1400

Και εαν δεν διαφωνει ο Βασιλης, να προσθεσω στην ερωτηση...

Υπαρχει λογος να προτιμησουμε (καποιος που κανει χρηση "fast road" και μια πιστα δυο φορες το χρονο) τα κομματια να ειναι polyurethane ??

Και ειναι λαθος, εαν βαλουμε, να βαλουμε πολυ-ουρεθανης μονο πισω ??
10-06-13, 13:49
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner

Για τι 46αρι μιλαμε?

Για ενα 316, αλλα δεν έχει σημασία είτε είναι Μ3 είτε 316. 10 χρόνια για ελαστικά μέρη στη χώρα μας (υψηλές διακυμάνσεις θερμοκρασίας και "πολύ καλοί" δρόμοι) νομίζω είναι υπεραρκετά.

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο nikos1400

Υπαρχει λογος να προτιμησουμε (καποιος που κανει χρηση "fast road" και μια πιστα δυο φορες το χρονο) τα κομματια να ειναι polyurethane ??

Και ειναι λαθος, εαν βαλουμε, να βαλουμε πολυ-ουρεθανης μονο πισω ??

Διάβασε εδώ Νίκο ;) https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=6068 post #7 ειδικότερα
10-06-13, 16:30
wheelman

Το ψάχνω και εγώ το συγκεκριμένο θέμα εδώ και λίγο καιρό,
μιάς και με το που κουμπώνω πρώτη και όπισθεν κάνει αυτό το ενοχλητικό "γκούπ".

Μόλις βρώ και εγώ τιμές και μαγαζιά, θα ενημερώσω σχετικά.

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Συνεχίζοντας τα σχέδια για την εξονυχιστική συντήρηση της μπέμπας,
μιας και πατήσαμε 10ετία (και οι ελληνικοί δρόμοι είναι οι καλύτεροι του κόσμου :D),
σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή των ελαστικών μερών της πίσω γέφυρας.......

Mε μια πρόχειρη ματιά νομίζω πως τα Α,B,C,D,E,F και G είναι τα μέρη που χρήζουν αλλαγής.

Η λίστα είναι η ακόλουθη με τελικές τιμές που πήρα εκτός Ελλάδας και για μάρκα FEBI-BILSTEIN.

A,B -> 12 euro (2 τεμάχια)
C-> 15 euro (1 τεμάχιο)
D -> 15 euro (1 τεμάχιο)
E,F-> 14.5 euro (2 τεμάχια)
G -> 22 euro (1 τεμάχιο)
-----------------
Σύνολο 105 euro

Και τώρα οι ερωτήσεις μου:

1) Τι άλλο θα μπορούσα να αλλάξω επ'ευκαιρία με το κατέβασμα της πίσω γέφυρας?

Παράθεση:

Δές μήπως θέλει άλλαγμα και ο Ελάστικός σύνδεσμος του άξονα είναι το Νο1, αυτο που αναφέρουν καμιά φορά και ώς μεσαία τριβή.
Είναι κρίμα αφού θα δώσεις τα εργατικά να μήν τον αλλαξεις, και κοστίζει περίπου 50¤.
Τέλος δές και τα μπαράκια των ζαμφόρ, υπολόγιζε κανα 40¤ και εκεί.

2) Το κόστος των ανταλλακτικών στην Ελλάδα που κυμαίνεται? (δεν μιλάω για ανταλλακτικά BMW απο αντιπροσωπεία) Αν ναι απο που θα μπορούσα να πάρω τιμές για να συγκρίνω? Προτιμώ να δώσω τα λεφτά σε ελληνικη επιχείρηση αν η διαφορά είναι λογική, έστω και ακριβότερα. Tι άλλες μάρκες παίζουν γι'αυτά τα ελαστικά μέρη?

Παράθεση:

Εγώ κοιτάω και σε Myele, όχι απαραίτητα απο Ελάδα

3) Κάποιος που να το έχει κάνει ή γνωρίζει να μου πει περίπου για τι κόστος εργασίας μιλάμε? π.χ 150 ευρω?

Παράθεση:

Χαλαρά 100¤ και κάμια μέρα το αμάξι μέσα

4) Το G είναι μόνο 1 τεμάχιο ή θέλει 2 όπως για παράδειγμα με τον κωδικό για τα Α,B?

Παράθεση:

Νομίζω ότι έιναι ένα κομάτι Βασίλη, αύτο είναι το συνεμπλόκ του διαφορικού έαν δέν κάνω λάθος
10-06-13, 16:36
BILL007

OK Ηλία! Θα περιμένω και δικά σου νέα να συγκρίνουμε ;)
10-06-13, 16:37
Dermatis

Εγω παιδια αλλαξα μονο το νουμερο 9 αντιστοιχο G .........ολοι οι ηχοι χαθηκαν και εννοειται και τα κενα που προκαλουσαν τους ηχους!
Το αμαξι το ειδε ο μηχανκος και μου ειπε πως δεν χρειαζεται να αλλαχτουν τα αλλα! Βεβαια δεν θα κανεις κακο.....μονο καλο!
Αλλα υπολογισε και τα εξοδα για να περαστουν ολα αυτα! Εμενα μου πηγε 130 ευρω μαζι με βαλβολινες για το διαφορικο μιας και το κατεβασαν......μονο ομως το νουμερο 9 !:original:
Καποια στιγμη θελω να αλλαξω και μεσαια τριβη για να χαθει καθε πιθανο κενο λογω ξερασιας το ελαστικων μερων!
10-06-13, 17:15
SoNiC_77Gr

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Dermatis

Εγω παιδια αλλαξα μονο το νουμερο 9 αντιστοιχο G .........ολοι οι ηχοι χαθηκαν και εννοειται και τα κενα που προκαλουσαν τους ηχους!
Το αμαξι το ειδε ο μηχανκος και μου ειπε πως δεν χρειαζεται να αλλαχτουν τα αλλα! Βεβαια δεν θα κανεις κακο.....μονο καλο!
Αλλα υπολογισε και τα εξοδα για να περαστουν ολα αυτα! Εμενα μου πηγε 130 ευρω μαζι με βαλβολινες για το διαφορικο μιας και το κατεβασαν......μονο ομως το νουμερο 9 !:original:
Καποια στιγμη θελω να αλλαξω και μεσαια τριβη για να χαθει καθε πιθανο κενο λογω ξερασιας το ελαστικων μερων!

Αυτο θελω να το αλλαξω κ εγω, ακουω τον ιδιο ηχο. Απλα οπως λεει ο φιλος πιο πανω αν οντως ειναι λογικες οι τιμες κ με συμφερει να αλλαξω ολα τα τριγυρω σιγουρα μονο κακο δν του κανω. Ισα-ισα θα εχω το κεφαλι μου ησυχο.
Οποτε κ εγω ειμαι στο ψαξιμο για τιμες μιας κ σκεφτομαι κ εγω να τα αλλαξω ολα, οχι μονο πισω αλλα κ στο μπροστινο κομματι μιας κ εμενα κοντευει τα 10 χρονια στου "αξιοθαυμαστους" δρομους μας. :original:
10-06-13, 18:59
wheelman

Τις περισσότερες φορές όντως οι θόρυβοι προέρχονται απο το συνεμπλόκ
του διαφορικού που δέν χρειάζεται να κατεβάσεις γέφυρα για να αλλαχτεί.

Τα υπόλοιπα όμως είναι λίγο δύσκολο να τα δέις εάν είναι οκ,
(τουλάχιστον για το δικό μου μάτι)εκτός εάν έχουν ξεραθεί
περιμετρικά στις πατούρες.

Μετά απο τόσα χρόνια πιστέυω, πως μόνο καλό μπορείς να κάνεις
αλλάζοντας τα, και ας λένε τα μαστόρια ότι είναι μια χαρα και δέν χρειάζεται.

Εγώ μάλλον θα αρχίσω να τα αγοράζω σιγά-σιγά, και θα βάλω το αμάξι μέσα τον Αύγουστο.

Ένας που βρήκα στο e-Bay είναι αυτός,
αλλα θα ψάξω και για αντιπροσωπεία της Myele εδώ.
10-06-13, 20:27
Moufas E46

βασιλη ποσα χλμ εχεις κανει με το αμαξι?
10-06-13, 21:07
120ie87

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Συνεχίζοντας τα σχέδια για την εξονυχιστική συντήρηση της μπέμπας, μιας και πατήσαμε 10ετία (και οι ελληνικοί δρόμοι είναι οι καλύτεροι του κόσμου :D), σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή των ελαστικών μερών της πίσω γέφυρας, εμπνευσμένος απο τον Αλεξ σε αυτό του το thread https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...=13342&page=13
https://www.bmwfans.gr/forum/

Mε μια πρόχειρη ματιά νομίζω πως τα Α,B,C,D,E,F και G είναι τα μέρη που χρήζουν αλλαγής.

Η λίστα είναι η ακόλουθη με τελικές τιμές που πήρα εκτός Ελλάδας και για μάρκα FEBI-BILSTEIN.

A,B -> 12 euro (2 τεμάχια)
C-> 15 euro (1 τεμάχιο)
D -> 15 euro (1 τεμάχιο)
E,F-> 14.5 euro (2 τεμάχια)
G -> 22 euro (1 τεμάχιο)
-----------------
Σύνολο 105 euro

Και τώρα οι ερωτήσεις μου:

1) Τι άλλο θα μπορούσα να αλλάξω επ'ευκαιρία με το κατέβασμα της πίσω γέφυρας?

2) Το κόστος των ανταλλακτικών στην Ελλάδα που κυμαίνεται? (δεν μιλάω για ανταλλακτικά BMW απο αντιπροσωπεία) Αν ναι απο που θα μπορούσα να πάρω τιμές για να συγκρίνω? Προτιμώ να δώσω τα λεφτά σε ελληνικη επιχείρηση αν η διαφορά είναι λογική, έστω και ακριβότερα. Tι άλλες μάρκες παίζουν γι'αυτά τα ελαστικά μέρη?

3) Κάποιος που να το έχει κάνει ή γνωρίζει να μου πει περίπου για τι κόστος εργασίας μιλάμε? π.χ 150 ευρω?

4) Το G είναι μόνο 1 τεμάχιο ή θέλει 2 όπως για παράδειγμα με τον κωδικό για τα Α,B?

:thanks::original:

Βασίλη, βάλε στο google "street and circuit", επικοινώνησε μαζί τους και ζήτα τους ελαστικούς σύνδεμους που θες.
Οι τιμές τους είναι πολύ καλές, επίσης μπορείς να βρεις και ενισχυμένους. :original:
11-06-13, 01:40
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46

βασιλη ποσα χλμ εχεις κανει με το αμαξι?

Δεν παίζουν ρολο τα χιλιόμετρα Γιάννη αλλα τα χρονια. Το δικό μου αυτοκίνητο έχει πλέον πατημένα για τα καλά την 10ετια (συγκεκριμένα 12 χρονια) τα οποια είναι πολλά για οποιοδήποτε ελαστικό μέρος πάνω του thumb

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο 120ie87

Βασίλη, βάλε στο google "street and circuit", επικοινώνησε μαζί τους και ζήτα τους ελαστικούς σύνδεμους που θες.
Οι τιμές τους είναι πολύ καλές, επίσης μπορείς να βρεις και ενισχυμένους. :original:

σε ευχαριστώ Ηλία!:original: Επειδή μου είναι δύσκολο τώρα να επικοινωνήσω μαζί τους θα επικοινωνήσω για να δω τις τιμές τους με την πρώτη ευκαιρία.

Wheelman θα μπορούσες να επικοινωνήσεις μαζί τους για να έχουμε μια πιο άμεση εικόνα μιας και σε απασχολεί και εσένα το θέμα?:original: :thnx:
11-06-13, 01:51
spar@

https://streetandcircuit.gr/bmw-sine...9565_9575.html

αν βαλετε powerflex...
07-10-13, 01:43
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο wheelman

Μόλις βρώ και εγώ τιμές και μαγαζιά, θα ενημερώσω σχετικά.

:up::up::up::up:

Ρώτησε κανείς η εργασία πόσο πηγαίνει για την αλλαγή όλων των πίσω ελαστικών μερών?

Επίσης αφού θα κατέβει που θα κατέβει το πίσω μέρος, μήπως καλό θα ήταν να αλλαχτεί και τίποτα άλλο εκτός απο τα παραπάνω ελαστικά μέρη και τις βαλβολίνες στο διαφορικό? Για σκεφτείτε! :original: :thanks:

Υ.Γ Ωραίο DIY γι'αυτούς που έχουν τα κατάλληλα μέσα και γνώση https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=521636 thumb
07-10-13, 07:56
Bazil Van Sinner

Πολυ καλο και λεπτομερης DIY !
07-10-13, 09:33
wheelman

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

:up::up::up::up:

Ρώτησε κανείς η εργασία πόσο πηγαίνει για την αλλαγή όλων των πίσω ελαστικών μερών?

Επίσης αφού θα κατέβει που θα κατέβει το πίσω μέρος, μήπως καλό θα ήταν να αλλαχτεί και τίποτα άλλο εκτός απο τα παραπάνω ελαστικά μέρη και τις βαλβολίνες στο διαφορικό? Για σκεφτείτε! :original: :thanks:

Υ.Γ Ωραίο DIY γι'αυτούς που έχουν τα κατάλληλα μέσα και γνώση https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=521636 thumb

Βασίλη,
βρήκα και εγώ συνεμπλοκ της febi εδώ Ελλάδα 106¤ μαζί με μεταφορικά, οπότε δεν λέει να τα πάρουμε απ έξω.

Αυτό που με προβλημάτισε είναι ότι, σε κάνα δυο που ρώτησα δεν συνιστούν τα febi
για το διαφορικό γιατί είναι λέει πολύ μαλακά. Ενώ κάποιος άλλος μου είπε να μην
Ασχοληθώ καν με αλλαγή και να βρω άλλη γέφυρα, ειλικρινά έχω μπερδευτεί.

Τώρα, τιμές για εργασία από 170¤ μέχρι 200¤, δεν έχω κατασταλάξει ακόμα...

Sent from my M9 pro using Tapatalk 4
07-10-13, 09:43
A8hnaios

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο wheelman

Τώρα, τιμές για εργασία από 170¤ μέχρι 200¤, δεν έχω κατασταλάξει ακόμα

εργασια δε χρειαζεσαι Ηλια :whistle: .. χωρο εχεις, εργαλεια εχεις, φιλους εχεις, DIY και ποσταρε φοτο για τους επομενους!

:fountwtis: :fountwtis:
07-10-13, 09:48
wheelman

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios

εργασια δε χρειαζεσαι Ηλια :whistle: .. χωρο εχεις, εργαλεια εχεις, φιλους εχεις, DIY και ποσταρε φοτο για τους επομενους!

:fountwtis: :fountwtis:

Μου λείπει το ανυψωτικό ρε φίλε,
άσε που άμα έχει θέμα καμιά βίδα με βλέπω
να βγάζουμε map gas και τροχούς χαχαχαχαχα

Sent from my M9 pro using Tapatalk 4
07-10-13, 12:50
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο wheelman

Βασίλη,
βρήκα και εγώ συνεμπλοκ της febi εδώ Ελλάδα 106 μαζί με μεταφορικά, οπότε δεν λέει να τα πάρουμε απ έξω.

Αυτό που με προβλημάτισε είναι ότι, σε κάνα δυο που ρώτησα δεν συνιστούν τα febi
για το διαφορικό γιατί είναι λέει πολύ μαλακά. Ενώ κάποιος άλλος μου είπε να μην
Ασχοληθώ καν με αλλαγή και να βρω άλλη γέφυρα, ειλικρινά έχω μπερδευτεί.

Τώρα, τιμές για εργασία από 170 μέχρι 200, δεν έχω κατασταλάξει ακόμα...

Sent from my M9 pro using Tapatalk 4

Εγω έψαξα και βρήκα και meyle με τα ίδια λεφτά ακριβώς.

Τώρα αυτό περί μαλακών, να γελάσουμε παρέα?Δηλαδή τι προτείνουν powerflex σε απλό καθημερινό αυτοκίνητο? Εμένα τρελή πατάτα μου ακούγεται αυτό περί μαλακών ή μη. Λογικά θα προτιμήσω τα meyle μιας και τα μπροστινά σινεμπλόκ μου meyle ήταν επίσης όταν τα άλλαξα και είμαι ευχαριστημένος.

Αυτός που σου είπε το δεύτερο ειδικά, για εμένα είναι τελείως offside... Γιατί να πάρεις όλο το μεταλικό κομμάτι? Μόνο τα ελαστικά μέρη θέλουν αλλαγή! (δεν ξέρω αν είδες τι σαπίλα έβγαλε ο άλλος στο DIY)

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...disaster-1.jpg

ή μήπως είναι φθηνότερο να πάρουμε απο τη BMW καινούργια πίσω βάση?:th_Laie_67-1:
Πολύ καλό το αστείο του... Επίσης κάτι ακόμα, τόσων ετών που είναι τα Ε46 μπας και βρούμε καμία βάση που να είναι σε καλή κατάσταση τα ελαστικά μέρη? -ανέκδοτο νο2- :th_Laie_67-1:

Τι να πω Ηλία...Τα έχουμε ακούσει όλα...:thumbsdown:

Και εγώ εκεί υποψιάζομαι ότι παίζει ένα κατέβασμα γύρω στα 200 ευρώ, αν και θεωρώ τίμιο ένα 150άρι και όχι παραπάνω. Επειδή δεν μου είναι εύκολο εδώ που βρίσκομαι να ρωτήσω για τιμές εργασίας, όποιος άλλος εχει προσωπική εμπειρία ή μπορεί να ρωτήσει, καλό θα ήταν για να ξέρουμε τι παίζει στην πιάτσα απο τιμές για την συγκεκριμένη εργασία.

Τα ανταλλακτικά έχουν κλειδώσει στο 100άρικο...

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο wheelman

Μου λείπει το ανυψωτικό ρε φίλε,

Και εμένα αυτό μου λείπει :(, αλλιώς δεν κόλλαγα πουθενά... thumb
07-10-13, 16:32
wheelman

[QUOTE=BILL007;440941]
Εγω έψαξα και βρήκα και meyle με τα ίδια λεφτά ακριβώς.

Παράθεση:

Αν είναι απο Ελλάδα σίγουρα πάμε για Myele, προσωπικά τα θεωρώ ανώτερα των febi

Τώρα αυτό περί μαλακών, να γελάσουμε παρέα?Δηλαδή τι προτείνουν powerflex σε απλό καθημερινό αυτοκίνητο? Εμένα τρελή πατάτα μου ακούγεται αυτό περί μαλακών ή μη. Λογικά θα προτιμήσω τα meyle μιας και τα μπροστινά σινεμπλόκ μου meyle ήταν επίσης όταν τα άλλαξα και είμαι ευχαριστημένος.

Αυτός που σου είπε το δεύτερο ειδικά, για εμένα είναι τελείως offside... Γιατί να πάρεις όλο το μεταλικό κομμάτι? Μόνο τα ελαστικά μέρη θέλουν αλλαγή! (δεν ξέρω αν είδες τι σαπίλα έβγαλε ο άλλος στο DIY)

ή μήπως είναι φθηνότερο να πάρουμε απο τη BMW καινούργια πίσω βάση?:th_Laie_67-1:
Πολύ καλό το αστείο του... Επίσης κάτι ακόμα, τόσων ετών που είναι τα Ε46 μπας και βρούμε καμία βάση που να είναι σε καλή κατάσταση τα ελαστικά μέρη? -ανέκδοτο νο2- :th_Laie_67-1:

Τι να πω Ηλία...Τα έχουμε ακούσει όλα...:thumbsdown:

Παράθεση:

Δέν μπορείς να φανταστείς τι έχω ακούσει,
έχω πάει σε πέντε άτομα συμπεριλαμβανομένου και του μηχανικού μου που είναι πολύ γνωστός, και διαρρηγνύει τα ιμάτια του ότι δεν χρειάζονται αλλαγή

Και εγώ εκεί υποψιάζομαι ότι παίζει ένα κατέβασμα γύρω στα 200 ευρώ, αν και θεωρώ τίμιο ένα 150άρι και όχι παραπάνω. Επειδή δεν μου είναι εύκολο εδώ που βρίσκομαι να ρωτήσω για τιμές εργασίας, όποιος άλλος εχει προσωπική εμπειρία ή μπορεί να ρωτήσει, καλό θα ήταν για να ξέρουμε τι παίζει στην πιάτσα απο τιμές για την συγκεκριμένη εργασία.

Παράθεση:

Θα πάρω τιμές και απο μερικούς ακόμα,
απλά εάν δεν έχω δει δουλειές τους, τους φοβάμαι.
Δέν έχω καμία όρεξη να ξεχειλώσουν την γέφυρα
με κάνα οξυγόνο ή κάνα σφυροκάλεμο,
γιατί κακά τα ψέματα δεν έχουν όλοι εξωλκείς για συνεμπλόκ

Τα ανταλλακτικά έχουν κλειδώσει στο 100άρικο...

Παράθεση:

Αν θές δώσε link μπας και πάμε για G.B.

Και εμένα αυτό μου λείπει :(, αλλιώς δεν κόλλαγα πουθενά... thumb

Παράθεση:

Ανυψωτικό και ένα καλό κομπρεσέρ είναι που μου λείπουν εμένα
07-10-13, 18:05
BILL007

Παράθεση:

Αν είναι απο Ελλάδα σίγουρα πάμε για Myele, προσωπικά τα θεωρώ ανώτερα των febi

Παράθεση:

Αν θές δώσε link μπας και πάμε για G.B.

Ναι Ηλία Μeyle θα είναι 100%, αλλά θα τα πάρω εδώ απο Αγγλία μάλλον απο ένα μαγαζί που εχω βρει με ανταλλακτικά BMW.

Παράθεση:

Δέν μπορείς να φανταστείς τι έχω ακούσει,
έχω πάει σε πέντε άτομα συμπεριλαμβανομένου και του μηχανικού μου που είναι πολύ γνωστός, και διαρρηγνύει τα ιμάτια του ότι δεν χρειάζονται αλλαγή

Αυτό είναι τραγικό που διαβάζω...:facepalm: Δηλαδή θέλει να μας πει ο οποιοσδήποτε ότι σε αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στην Ελλάδα με πατημένη τη 10ετία δεν θέλει αλλαγή ελαστικών μερών? Είναι σαν να σου λέω, τα σινεμπλόκ σου κρατάνε,μην τα αλλάξεις ποτέ! Πάμε να σκίσουμε τα ρούχα μας παρέα...

Παράθεση:

Θα πάρω τιμές και απο μερικούς ακόμα,
απλά εάν δεν έχω δει δουλειές τους, τους φοβάμαι.
Δέν έχω καμία όρεξη να ξεχειλώσουν την γέφυρα
με κάνα οξυγόνο ή κάνα σφυροκάλεμο,
γιατί κακά τα ψέματα δεν έχουν όλοι εξωλκείς για συνεμπλόκ

Εξωλκέας είναι απο τα πιο βασικά εργαλεία και ειδικά σε συνεργεία και ειδικότερα δε σε αυτά που θέλουν να παρουσιάζονται ως specialists σε μια μάρκα μιας και υπάρχουν και σαν "official" εργαλεία. Αν είδες στο DIY μέχρι και δικό σου εξωλκέα μπορείς να φτιάξεις. Εννοείται ότι σφυροκάλεμα και άλλες παρόμοιες μέθοδοι απορρίπτονται. Η αλήθεια είναι ότι θέλω να είμαι απο πάνω όταν γίνει η συγκεκριμένη εργασία, όπου γίνει, ακριβώς για τέτοια πράγματα thumb

Για πάρε μερικές τιμές να συγκρίνουμε...

Παράθεση:

Ανυψωτικό και ένα καλό κομπρεσέρ είναι που μου λείπουν εμένα

Εχω το καλό κομπρεσέρ...Το μόνο που μου λείπει είναι έστω ένα παλιό τετρακόλωνο.Ακόμα βαράω το κεφάλι μου που δεν είχα πάρει ενα που είχα βρει με 400 ευρώ πριν απο κανα δίχρονο...:facepalm:
07-10-13, 20:12
BILL007

πάμε και για εξολκείς :D

https://www.youtube.com/watch?v=NxZAlFLwBVA
https://www.youtube.com/watch?v=02HbabOSid8
https://www.outillages.afd67diffusio...tbloc-pro.html
07-10-13, 21:08
wheelman

https://www.ebay.com/itm/BMW-Rear-Ax...f75d7e&vxp=mtr
Το τελωνείο μου μέσα :mad::mad::mad:

Πλάκα, πλάκα πόσο να μας πάρει κάποιος με τόρνο να μας φτιάξει
έναν εξωλκεα στις διαστάσεις που τον θέλουμε?
Και ο Alexk μόνος του δεν το είχε φτιάξει

Sent from my M9 pro using Tapatalk 4
07-10-13, 21:27
BILL007

Αμα του πας το μηχανολογικό σχέδιο δεν νομίζω πάνω απο 50-60 ευρώ να κοστίσει...

Υπάρχει και αυτό το σετ που είναι πιο φτηνό, αλλά δεν έχω ψάξει αν μας κάνει ,είναι λέει για άουδι και βαγκ :p https://www.outillages.afd67diffusio...audi-seat.html

Υ.Γ 1) Σίγουρα και Ελλάδα θα υπάρχουν τέτοια εργαλεία. Δεν είναι ανάγκη να είναι ντε και καλά απο το εξωτερικό
2) Δεν θυμάμαι αν ο Άλεξ είχε φτιάξει δικό του...:( Ρίξε μια ματιά στο thread του ;)
18-11-13, 15:35
BILL007

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...readbump-1.jpg

Κανένα νέο σχετικά απο κάποιον?

Πήρε κανείς τιμές για εργασία απο κάποιο συνεργείο? :think:
20-11-13, 12:28
BILL007

Για εξολκείς βρήκα και αυτά τα λινκ απο το γερμανικό ebay με έξοδα αποστολής για Ελλάδα thumb

https://www.ebay.de/itm/Radlager-Wer...item35c8f96fac

https://www.ebay.de/itm/Lager-Abzieh...item4d0a6f0bf3
20-02-14, 22:27
BILL007

Για Ε36 και Ε46 πολύ καλή τιμή!

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-E...item5aecec2b79

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...wkcKN_12-1.jpg
21-02-14, 06:42
120ie87

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Για Ε36 και Ε46 πολύ καλή τιμή!

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-E...item5aecec2b79

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...wkcKN_12-1.jpg

Βασίλη, το νοικιάζουν μόνο το εργαλείο (για 1 εβδομάδα) ... (στην Αγγλία βέβαια και θέλουν...... και.... 300 pounds deposit!!!!) :popcorn:
21-02-14, 10:56
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο 120ie87

Βασίλη, το νοικιάζουν μόνο το εργαλείο (για 1 εβδομάδα) ... (στην Αγγλία βέβαια και θέλουν...... και.... 300 pounds deposit!!!!) :popcorn:

:oops::oops::oops::sweatdrop::sweatdrop::sweatdrop : δεν διάβασα την περιγραφή...Απλά είδα τιμή και εργαλείο και :salias::salias::salias::salias: