Printable View
Kαλημερα στην παρεα. Σαν καινουργιος σε αυτ/το αυτοματο και χωρις καμια εμπειρια θα ηθελα να ρωτησω 2 πραγματα που εχω παρατηρησει.
Εχω το 3,0 Χ3 si,
-σε ανηφορα και γενικα χωρις πολυ γκαζι οταν ειναι να αλλαξει ταχυτητα κανει ενα μικρο σκορτσαρισμα..ΕΙναι φυσιολογικο?
- οταν το αυτοκινητο φρεναρει η αφηνω γκαζι απο περισσοτερα χλμ κανει ενα βουητο/μουγκρητο οχι πολυ δυνατο αλλα το καταλαβανεις.
:thanks:
και τα δύο είναι είναι φυσιολογικά.
Χτες μετα απο επισκεψη σε βενζιναδικο (το ρεζερβουαρ ηταν στην μεση) εβαλα βενζινη, το γεμισα.
Παρατηρησα οτι η βελονα του δεικτη δν ανεβηκε αμεσα αλλα υστερα απο διαδρομη 25 χμ εφτασε στο full?
Tι λετε να συμβαινει?
τιποτα το ιδιαιτερο,με την κλιση που μπορει να ειχε το αυτοκινητο και την κινηση του,
αργησε λιγο να το διαβασει.
Το θεμα ειναι οτι βαζω συνεχεια στο ιδιο βενζιναδικο βρισκεται σε ευθεια και το μονο θεμα ειναι οτι απλα ειχε ζεστη...Αργησε να διαβασει περι τα 30χλ
Είναι φυσιολογικό σε ανηφόρα, το ίδιο κάνει και το δικό μου ! Για την βενζίνη δεν έχω άποψη ...
Μπορεί και λόγο ζέστης να το παρουσίαση αυτό.
Από ποσότητα τι είδες πήρε την σωστή;
Ναι σαν ποσοτητα γεμισε εντελως..
Μια χαρα εισαι και στα 3.
Kαι ομως παιδια επειδη με ετρωγε με το σκορτσαρισμα πηγα και το κοιταξα..Δν ειναι φυσιολογικο...μαλλον το πισω διαφορικο
το διαφορικο η' οι βασεις του?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chris
διαφορικο ειπαν στο συνεργειο
δεν το 'χω ας μιλησουν οι ειδικοι και οι κατοχοι!
το συνεργειο σου το εμπιστευεσαι?
Eξουσιοδοτημενο ειναι και το παλικαρι εκει φαινεται γνωστης
Στο διαφορικό μπορεί να οφείλεται το βουητό. Το οποίο βουητό ειναι κατι γενικό μπορει να ειναι χίλια δυο μπορει και τίποτα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chris
Το σκορτσαρισμα πάντως να ειναι απο το πίσω διαφορικο κατά 99% ειναι μπαρουφα! Πήγαινε και αλλού, σε κάποιο Συνεργειο που να εμπιστευεσαι. Ειναι κρίμα να δώσεις λεφτά και να μην κανεις δουλειά.
Τα περισσότερα x-drive εχουν θέμα με το μεσαίο διαφορικό τρανσφερ.
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=14046
Αυτό το θρεντ περιγράφει την ιστορία ενός ανθρώπου από τον Βόλο , ο οποίος πρέπει να είχε απελπιστεί τόσο πολύ απο τις χαζομαρες που του λέγανε, που κατέβηκε Αθήνα για να βρει τι συμβαίνει !
Βέβαια οπως θα διαβάσεις στο τέλος, μόνο σε κακό δεν του βγήκε το ταξίδι του.
Σε ευχαριστω πολυ για την βοηθεια...για να δουμε
Το μεσαιο διαφορικο αλλαχτηκε και συμφωνα με οδηγιες απο το συνεργειο θελει καποια χλμ να στρωθει (οχι kick down, κοφτες κλπ) για να πατησουν τα δισκακια!!!
Αντε να δουμε...
Ποσο στοίχισε όλη η φασαρία;;;
Είχες εγγύηση;
Ευτυχως ειχα εγγυηση...οποτε το κοστος αγνωστο. Ο Σπανος μου χε πει κανα 1200ε
Tο σκορτσαρισμα τελειωσε, ο αισθητηρας Λ αλλαχτηκε αλλα το ελαφρυ σφυριγματακι οταν αφηνεις το γκαζι το συνεχιζει....Any idea
,,Μάλλον το ενδιάμεσο κιτα καλύτερα
ρε παιδια μια αλλαγη δίσκος πλατό σε ενα χ3 3λιτρο ντιζελ του 2005 ποσο να κοστιζει πανω κατω . ;;; εργασία ανταλλακτικά όλα μαζί .
Με την αλλαγη των ελαστικων ολα τελειωσαν!!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chris
Χρήστο, ήθελα να σου γράψω για το βουητό που λες. Αν έχεις 90.000χλμ+ και δεν έχεις αλλάξει υγρά διαφορικού, άλαξε τα. :original:
Oλα εχουν αλλαχτει. xdrive, βαλβολινες σε ολα τα διαφορικα/σασμαν, φιλτρο σασμαν, συγχρονισμος..Μεγαλο ρολο παιζουν τα λαστιχα...και να ειναι αυτα που προτεινει η ΒΜW.
Kαλησπέρα στην παρέα, με λένε Γιάννη και είμαι ένας επίδοξος αγοραστής μιας μετ/σμένης Χ3.
Βρήκα το πολύ διαφωτιστικό σας φόρουμ κατα την αναζήτηση πληροφοριών για το εν λόγο μοντέλο και εντυπωσιάστηκα απο την πληθώρα στοιχείων που βρήκα. Μιας και δεν είχα ξανά επαφή με την BMW θα ήθελα την συμβουλή σας για το τί πρέπει να προσεχθέι στην αγορά μεταχειρισμένης Χ3 f/l, πέραν των κλασσικών.
Διάβασα σε ένα θέμα για προβλήματα σχετικά με τα διαφορικά και τον κλιματισμό. Πέρα απο αυτά έχετε να μου επιστήσετε την προσοχή και κάπου αλλού;
Επίσης όποιος έχει να προτείνει εδώ η με pm κάποιον έμπιστο τεχνικό κοντά στα Πατήσια θα το εκτιμούσα δεόντος!
Ευχαριστώ προκαταβολικά για όποιες απαντήσεις!
Πιστευω πως υπαρχει λεπτομερη αναλυση ολων των μεγαλων και μη προβληματων του συγκεκριμενου αυτοκινητου..Μια βολτα μαζι του θα τα καταλαβεις ολα...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Centarius
ριξε μια ματια εδω!!https://www.bmwfans.gr/index.php
αα γραψε και για ποια εκδοση ενδιαφερεσαι 2.0 2,5 3.0?
οσο για συνεργειο... η ταπεινη μου αποψη ειναι να μπει σε διαγνωστικο καθως και να δεις και το ιστορικο του αυτοκινητου σε καποιο εξειδικευμενο ή εξουσιοδοτημενο συνεργειο .τουλαχιστον για τον ελεγχο αγορας του!!
το σωστο linkΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nino
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=5666
Σε ευχαριστώ φίλε Νίνο! Θα το δώ και θα ποστάρω εκεί ότι απορίες...
Το πήγες σε κάποιον ειδικό;
Οδηγάω και αυτόματο αυτοκίνητο (όχι BMW). 6τάχυτο ZF. Τι τύπος είναι το δικό σου;
Γενικά οι αλλαγές είναι ομαλές. Σε ανηφόρα δεν το έχω νιώσει να σκορτσάρει και στο φρενάρισμα που περιγράφεις δεν μουγκρίζει.
Έχεις προσέξει αν το στροφόμετρο "παίζει" καθόλου σε σταθερή ταχύτητα;
Γράψτε λάθος....
Τώρα είδα πως λύθηκε το πρόβλημα :-)