οπως αναφερω παιδια.. φιλος ψαχνει να αγορασει αυτο το μπεμπε.. εγω εχω καποιους ενδιαασμους γτ διαβασα απο δω για τα διαφορα προβληματα που εβγαλαν... για πειτε κ σεις την γνωμη σας...
υ.γ αν εχετε υποψιν κανενα καθαρο, δεκτη η προταση!!!
Printable View
οπως αναφερω παιδια.. φιλος ψαχνει να αγορασει αυτο το μπεμπε.. εγω εχω καποιους ενδιαασμους γτ διαβασα απο δω για τα διαφορα προβληματα που εβγαλαν... για πειτε κ σεις την γνωμη σας...
υ.γ αν εχετε υποψιν κανενα καθαρο, δεκτη η προταση!!!
Γενικά είναι καλή κίνηση και τα όσα προβλήματα υπήρξαν είναι στα λογικά πλαίσια της κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας...
στα θετικά βάζω την ασφάλεια που σου προσφέρει σαν αμάξωμα στο τρακάρισμα, καλούς χώρους, ομορφιά (υποκειμενικό), βασικό εξοπλισμό (μπορεί να βρεί και με φουλ ανάλογα τα χρήματα που θα δώσει), πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (αν είναι μετά το 2008 μοντέλο με τα 122 άλογα), αξία μεταπώλησης, ποιότητα κατασκευής και εσωτερικού.
στα αρνητικά θα βάλω την υψηλή γενικά τιμή αγοράς. όχι σε κόστος συντήρησης
Όπως έχουμε γράψει, το αμαξάκι overall είναι κορυφή. Κάποια ηλεκτρονικής φύσης θέματα (πολλαπλασιαστές, τιμόνια, πλεξούδες, κλπ) εμφανιζόντουσαν στα πρώτα 20 εως 40-50 χιλίαδες km. Οπότε λογικά, αν εμφανίστηκαν, έχουν λυθεί από τους ιδιοκτήτες τους.
Θα βρείτε λοιπόν ένα αμαξάκι, θα το κουμπώσετε στο διαγνωστικό και εκεί θα σας βγάλει την εικόνα του.
Μπορείτε να επιλέξετε είτε pro f/l με 115 ή 122 άλογα, είτε f/l μονδέλο με 122 άλογα και φρεσκαρισμένη εμφάνιση αλλά και κανα τάληρο πιο ακριβό.
Θα τσεκάρετε δίσκο - πλατό, ακρόμπαρα, αμορτισέρ (ανάρτηση γενικά) και κυρίως να μην έχει εμπλακεί σε σοβαρό τρακάρισμα. (δεν μιλάμε για ένα φτερό, πόρτα ή προφυλακτήρα).
Κατά τα λοιπά, έχει εξαιρετικά συμπαγή αίσθηση, ακούραστο και ήσυχο στον δρόμο, με το πλαίσιο να έχει πολλές δυνατότητες, που δεν δύνανται να εγείρουν αξιώσεις ''εξτρεμ σπορτ'' οδήγησης ένεκα ελλιπούς υποδύναμης.
Είναι όμως τιμιότατο, ροπάτο χάρη στην πυκνή διάταξη του κιβωτίου, με την έκτη να βοηθά στις καλές τελικές. Έχει 460lt χώρο αποσκευών, είναι στριμοκώΛικο πίσω για πέμπτο επιβάτη, αλλά άνετο για 4.
Διάβασε και κάποια άλλα θέματα που έχουμε γράψει στο παρελθόν (εξοπλισμοί, εντυπώσεις, κλπ).
Τέλος, διαθέτουμε ωραιότατο 320si για περισσότερες συγκινήσεις, με μόνο 660 τέΛη και 300 ποΛυτέΛεια, γιατί τα γούστα, πληρώνονται σε αυτόν τον καλό κόσμο. :D
τα 2 καλύτερα για μένα...
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3593655/
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3439536/
και απο θέμα εξοπλισμού , ΚΜ, εμφάνισης αλλά και τιμής
VFM
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3230850/
:fountwtis::fountwtis::fountwtis:
Το κοιτάζω εδώ και καιρό, από τα ποιό όμορφα για εμένα, απλά με ενοχλεί η πρόωρη φθορά σε αμάξι με 16Κ km και τα 20 χιλιάρικα. (με άλλα 6-7 τσιμπάς το καινούριο)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο lefterishatzi
Σίγουρα όχι με αυτόν τον εξοπλισμό. Πρόωρη φθορά, το εσωτερικό της πόρτας οδηγού, δεν νομίζω να είναι. Απλά αν δεν είσαι προσεκτικός γίνεται πανεύκολα στο συγκεκριμένο μοντέλο. Στο λέω εκ πείραςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Τουλ. αλλάζει με λογικό κόστος, ή μπορεί να βαφτεί;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο lefterishatzi
Πάντως στα μαύρα εσωτερικά του Ε90 δεν υπάρχουν ή μάλλον δεν φαίνονται αυτές οι φθορές.
Δεν φαίνονται, όπως και σε αυτό το https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3536955/ εσωτερικό ισχύει το ίδιο :wassat:
Το πρόβλημα είναι σε χρώματα εσωτερικού που η επικάλυψη διαφέρει από το εσωτερικό, όπως το τουμπανάκι :tt1: πιο πάνω
Αλλάζει, αν και νομίζω παίζει κοντά στο 100ευρο
Πωωω 20χιλ για 316;;;;
Με τόσα σου δίνω εγω το δικο μου με
Φουλ εξοπλισμο !
συγνώμη.... είδατε τα αμάξια που πόσταρα και τα κοστολόγιά τους?
τι 20.000 ανεβάζετε?
Είμαστε λαρτζ ρε βλάχο, τι σε νοιάζει εσένα; :hystericalbs1:
Δε λέμε για τα δικα σου μια χαρα ειναι τα δικα σουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Cobalt
Λογικές τιμές ειναι αυτα λέω για τα αλλα
Επί 2 μήνες (Φεβρουάριο-Μάρτιο '13) έψαχνα Ε90 316i LCI (facelift) για τον γαμπρό μου. Αν και κρυφο-Audάκιας ο γαμπρός μου, τον έβαλα στον ίσιο δρόμο και δεν το μετάνιωσε...
Ας αναφέρω, λοιπόν, κι εγώ τις εμπειρίες μου και κάποια ενδεικτικά σημεία που θα πρέπει να προσέξει ένας υποψήφιος αγοραστής Ε90 316 (προσοχή, ακολουθεί μακροσκελές-αλλά ελπίζω χρήσιμο-κείμενο).
α.Τα περισσότερα 316 2ετίας-3ετίας που κυκλοφορούν είναι από leasing, με ό,τι κακό αυτό συνεπάγεται.
β.Τα περισσότερα 316 2ετίας-3ετίας έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα και σε αυτό είμαι κάθετος (κάτι 20αρια-30αρια χιλιάδες χλμ μην τα πιστεύετε ούτε για αστείο).
γ.Εάν αγοράσεις από εξουσιοδοτημένο, για να υπαχθεί στο πρόγραμμα εγγύησης Premium selection το αυτοκίνητο, σου ζητούν να πληρώσεις έξτρα χρήματα από την αναγραφόμενη τιμή
δ.Τα περισσότερα 316 δεν έχουν φυσικό δέρμα (Dakota leder), αλλά τεχνόδερμα, που φυσικά οι έμποροι το πλασάρουν ως δέρμα (δεν είναι απαραίτητα κακό αυτό, αν και έχουν μεγάλη διαφορά στην τιμή, αφού φαίνεται ότι και το τεχνητό δέρμα αντέχει καλά στον χρόνο, απλά το επισημαίνω...)
ε.Τα περισσότερα leasing αυτοκίνητα, έχουν θέματα φανοποιίας (βαψιματάκια κλπ) και ορισμένα σε πιο μεγάλο βαθμό. Όλα βέβαια πλασάρονται ως ατρακάριστα.
Ενδεικτικά αναφέρω ότι κλασικό σημείο αναγνώρισης ενός μπροστινού τρακαρίσματος, είναι η ημερομηνία παραγωγής κάθε φωτιστικού σώματος, που υπάρχει σε αυτοκόλλητο άνω στο φως όταν ανοίγεις το καπώ. Εάν δεν είναι κοντινές οι ημερομηνίες στα δύο φώτα και η μία ημερομηνία είναι μεταγενέστερη από την ημερομηνία παραγωγής του αυτοκινήτου, κάτι δεν πάει καλά.
στ. Τα περισσότερα 316 είναι γυμνά από εξοπλισμό (άντε να έχει κανένα αυτόματο κλιματισμό και τιμόνι πολλαπλών απλό – όχι σπορ), και όλοι γνωρίζουμε ότι τα retrofits κοστίζουν.
ζ.Οι τιμές είναι σχεδόν αδιαπραγμάτευτες από τους επίσημους εμπόρους (άντε να σου κάνουν κανένα aftermarket δώρο – συναγερμό ή αισθητήρες παρκαρίσματος).
Τελικά, και ενώ ο γαμπρός μου είχε απελπιστεί (είμαι κι εγώ πολύ ψείρας και έριξα «άκυρο» σε αρκετά αυτοκίνητα, που δικαιολογημένα κάτι δεν μου άρεσε πάνω τους) βρήκαμε ένα ωραιότατο 316 Ε90 LCI Σεπτέμβριος '10 από ιδιώτη, με πάρα πολύ καλό εξοπλισμό (μεταλλικό-ηλεκτρική οροφή-δέρμα-κλιματισμό-cruise control-σπορ ΤΠΧ-PDC πίσω-καθρέπτη αυτόματης σκίασης κλπ. κλπ.) και σε υπεράριστη κατάσταση με 35.000 πραγματικά km και με 17.000 μετρητά.
Τη μία μέρα ανέβηκε στο car και την επόμενη, μετά από ενδελεχή έλεγχο, κάναμε τη μεταβίβαση.
Πού θέλω να καταλήξω; Στην αγορά υπάρχουν ευκαιρίες και «ευκαιρίες». Με λίγη γνώση και τύχη βέβαια, εύκολα διακρίνεις το καθαρό αυτοκίνητο.
Προσοχή, λοιπόν, και καλός έλεγχος (1.έλεγχος στην ασφαλεια, με βάση τον αριθμό κυκλοφορίας, 2.έλεγχος στον εξοπλισμό και τα χιλιόμετρα, με βάση τον αριθμό πλαισίου και το book service, μετά από διασταύρωση στοιχείων με το εξουσιοδοτημένο που γίνονταν τα service, κάτι που βεβαίως ισχύει για όλα τα μεταχειρισμένα.
Ελπίζω να βοήθησα.
Ευχαριστώ για τον χρόνο και την υπομονή σας.
Κάποτε το πουλούσα και εγώ το αυτοκίνητο,αλλά η κρίση μας σταμάτησε!!όσο για το 316! μια χαρά είναι!91000χλμ.και μέχρι τώρα μας έβγαλε ένα πολλαπλασιαστή στην αρχή,και μια αλλαγή αμορτισέρ φυσιολογική,για την εποχή μας είναι πολύ καλό!!
Καλο αλλα δεν ειναι περιεργο απο 1/2013 φωτο???και ειναι ακομα απουλητο???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο lefterishatzi
Παιδιά το αμάξι είναι ακριβό, αλλά βγάζει γούστα κακά τα ψέμματα. Ξενον, ηλιοροφή, ζάντες και αυτό το σαλόνι με δέρμα δεν νομίζω να έχει άλλο το car. Ως γνωστόν τα γούστα πληρώνονται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο lefterishatzi
Πούλησα τον Ιανουάριο το 92άρι και απο τότε ψάχνω μια ευκαιρία σε τετράπορτο. Η κατάσταση στην αγορά είναι όπως τα λέει ο Ε91 παραπάνω. Λίγες ευκαιρίες και πρέπει να ανέβεις προυπολογισμό αν θες κανά εξτραδάκι. Leasing άπειρα και φαίνονται από την πρώτη ματιά....
Μή μου πεις ότι το 90άρι lci ήταν ένα λευκό με μισό δέρμα ύφασμα??????
αν υπάρχει ακόμα....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3408351/
Μπουμπούκι...και μπαχτούν και xenon όμως...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Cobalt
Και ηλιοροφη..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Andri
:grin:
Δεν με πειράζει η ηλιοροφή εμένα thumb ίσως γιατί δεν είχα ποτέ ώστε να μου γίνει αναγκαία η ύπαρξη της..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Με 20000 θα προτιμούσα το γκρι με τα πιο λιγα χλμ.
παιδια ευχαριστω πολυ για ολα οσα ειπατε....οσο γ τ ασφαλεια το ηξερα απο παλια αυτο και ευτυχως ετσι τ γλυτωσε ο φιλος...απ ενα λαμογιο εδω στ σαλονικα. λεει ολα σχεδον ηταν καινουργια μεσα,εμενα μ ακουστηκε καπως αυτο. λεω δες την πινακιδα για ατυχηματα. και παει κ βρισκουν ατυχημα με 12500 ευρω...ο μαγκας το δηλωσε ολικη κ μετα δ ξερω τη σκατα μαγκια εκανε και μετα το εβγαλε για πωληση.....και το κορυφαιο......αδερφε...το αμαξι ειναι χαρτι..καθαρο..ατρακαριστο.. ...χαχαχαχαχχ
Βάλε και θα με θυμηθείςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Andri
https://www.prestoimages.net/store/g..._page10567.jpg
:hystericalbs1:
αχαχαχαχα