Printable View
Καλησπέρα σε όλους,
θέλω να αλλάξω λάδια-βαλβολίνες σε σαζμαν και διαφορικό. Γνωρίζει κάποιος τι πρέπει να βάλω? Αυτά που βάζει η BMW θέλω, όχι aftermarket.
Επίσης θα αλλάξω τα μπουζί, στο realoem βλέπω οτι μπορώ να βάλω είτε τα NGK είτε τα BOSCH. Λίγο που διάβασα κυρίως σε site του εξωτερικού προτιμάνε τα NGK οι τύποι. Τι προτείνετε?
Το αμάξι είναι E36 325.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
εχει κιτακι η bmw για το καθε αμαξι (απο αντιπροσωπεια για σασμαν-διαφορικο).εγω αυτα εβαλα..
καποιοι βαζουν aftermarket motul κ.λ.π.
μπουζι βαλε τα μαμα...τωρα τι ngk τι bosch την ιδια δουλεια κανουν...
εγω φαντασου εβαλα τα 4ακιδα τα bosch putf8um (τα φοραει ο m54) σε 328 ε36 και διαφορα δεν ειδα...την επομενη θα βαλω τα ιδια με τα μαμα εμποριου....(ngk η' bosch οτι βρω).
Πήρα τηλέφωνο σε αντιπροσωπεία (Σφακιανάκης) και μου είπαν οτι δεν τα πουλάνε όπως τα λάδια μηχανής. Τα έχουν σε βαρέλι και βάζουν από εκεί κατευθείαν...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο leo328
Castrol Ειναι αν δεν κανω λαθος!!Αμα μπεις στην σελιδα τους και πατησεις μοντελο κλπ σου βγαζει τι θελει το καθενα!!
εμενα ο μηχανικος μου που τα αλλαξε περσι μου τα δειξε μπροστα μου σε μουκαλακια της bmw για σασμαν-διαφορικο (κιτακι της bmw).
νομιζω απο νταγκουνακη τα παρηγγειλε...παρε και αλλου...(νταγκουνακη-κορφιατη κ.λ.π.).
Αν μάθεις τι φοράει και πάρεις εμπορίου τι θα πάθει;;;
Τίποτα...μπορεί να είναι και καλύτερα (το πιθανότερο δλδ).
Πήρα στον Νταγκουνάκη και με ρώτησε αριθμό πλαισίου (δεν τον είχα), άρα φαντάζομαι θα έχουν..
Επειδή είναι από μετατροπή δεν γνωρίζω τί σαζμάν έχει...μπορώ να το δω κάπως?
Το διαφορικό ξέρω, είναι από 325.
https://www.realoem.com/bmw/showpart...=83&fg=06&hl=9
αυτο αν φορας απο 325 κιβωτιο...
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο leo328
Δεν ήξερα οτι στο realoem έχει κωδικούς και για τα λάδια...
Επειδή λέει οτι είναι Lifetime τα λάδια, να τα αλλάξω? 135000χλμ έχω και δεν ξέρω αν έχουν αλλαχτεί ποτέ.
εμανα μου πε καθε 100.000 χλμ καλο του κανει...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jo65947
Αλλαξε τα, θα μαλακωσουν οι αλλαγες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jo65947
Αυτα που προτιμουν και στα site του εξωτερικού, NGK δηλαδη !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jo65947
Ειχα κακη εμπειρια με τα BOSCH στο Μ50 που ειχα και διορθωθηκε μετα απο αλλαγη σε NGK. Και το προβλημα δεν ηταν στις επιδοσεις.
Για το σασμαν τσεκαρεις πρωτα ταμπελακι που εχει επανω το σασμαν και μετα παιρνεις βαλβολινες. Αν ο κατασκευαστης λεει MTF θα παρεις MTF, αν λεει ATF ομως, ATF και τελος. Μην τα μπερδεψεις και παρεις αλλα αντι αλλων.
Γνωμη μου ειναι πως τα Μ50 επειδη εχουν κλεισει 20ετια πλεον αλλα και παρα πολλα χλμ στην πλατη τους καλο ειναι να μην ασχοληθεις με τις μαρκετιστικες π@π@ριες της BMW που αλλωστε δεν αφορουν τη γενια των Μ50 ουτως η' αλλως και να βαλεις προιοντα απο aftermarket εξειδικευμενες εταιρειες στο αντικειμενο της λιπανσης αλλα και δοκιμασμενες στα BMW και ειδικα σε Ε36 και να βοηθησεις το μοτερακι σου το σασμαν και το διαφορικο να αντεξουν ακομα πιο πολυ απροβληματιστα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jo65947
Εγω ειχα χρησιμοποιησει και προσθετο ενισχυτικο μεταλλων μεσα σε Μ50 και στο διαφορικο και το μονο που εχω να πω ειναι τα καλυτερα για αυτην την επιλογη.
Σας ευχαριστώ πολύ όλους, με καλύψατε πλήρως!