BMW E90 βλάβες που έχει βγάλει το αυτοκίνητο σας
Printable View
BMW E90 βλάβες που έχει βγάλει το αυτοκίνητο σας
Στο δικό μου (έχω τώρα 56.000 χιλιόμετρα) άλλαξα πολλαπλασιαστές και μπουζί (και τους τέσσερις) δύο φορές και μια φορά τα μπεκ στην εγγύηση. Είναι μοντέλο 2ος 2008.
Πέραν αυτών τίποτα άλλο (εκτός των αναλωσίμων) και είμαι πολύ ικανοποιημένος από το συγκεκριμένο (φτού φτού).
Το δικό μου είχε πρόβλημα με τις κλειδαριές/ηλεκτρομαγνητικά και είχαν αλλαχθεί στην εγγύηση.
Τίποτε άλλο.
Σε 320 Ν46, κολώνα τιμονιού στα 30.000 περίπου χλμ (σχεδόν 3 χρόνια απ'την αγορά) και μια καμμένη ασφάλεια για τις κλειδαριές τότε περίπου κι αυτή.
Εκτός απ'αυτα δεν έχει βγάλει το παραμικρό.
320si 2006 (30.000 ΚΜ)
αλλαγή καλωδίωσης κινητήρα
2-3 φορές έχει ανάψει η ένδειξη για το τιμόνι (τώρα δεν το κάνει)
που και που ανάβει το λαμπάκι για καυσαέρια (πιστεύω οτι είναι βενζίνης θέμα)
ρεταρίσματα σε εκκίνηση με κρύο μοτέρ και υγρές μέρες (όλα τα si σχεδόν)
2 φορές αλλαγή θερμοστάτη κινητήρα και 1 και το κέλυφος θερμοστάση οπότε και διορθώθηκε το πρόβλημα
ουσιαστικό πρόβλημα ήταν η καλωδίωση κινητήρα που πήγε 500άρικο η αλλαγή και μετά ο θερμοστάτης (μηχανικός)
:warriorsmiley:
320si 2006, 43.000 km.
Θέμα με πρωινή εκκίνηση...λύθηκε με αλλαγή μπουζί και firmware update:
https://youtu.be/x1UheDnXrcE
Τίποτε άλλο.
Sent from my iPad 2 using Tapatalk
316 2008
Αλλαγή κρεμαργιερα στα 15000 χλμ
Αλλαγή πολλαπλασιαστες μια φορά μόνος και μια φορά ανάκληση.
Τίποτα άλλο.
316 2007 Εχω αλλαξει κλειδαριες με ανακληση, μου εχει αναψει 2 φορες κοκκινο η κλειδαρια του τιμονιου την πρωτη φορα το εσβησα και την δευτερη το εκανα επαναπρογραμματισμο μεχρι στιγμης ολα καλα και εχω αλλαξει την τσιμουχα στεγανοποιησης στο διαφορικο:ranting2: μεχρι στιγμης 70000χιλ αυτα και ευχομαι να παραμεινω σαυταthumb
Υ.Γ Α και να μην ξεχασω Μπαταρια,Λαστιχα και Service να τα λεμε και αυτα:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
sto diko mou : polaplasiastes ,injectors,ragismena turbos, ktl apo kinitira , kai i ekneuristiki kakia syndesi tis piso cdieras pou ekane kaki epafi to kalodio . ta ypoloipa analosima .
2006 335 ! 148000 km
Στο δικό μου Ε90 316 2007 130000 Km ,
τσιμούχα στο διαφορικο(Στεγανοπ.δακτύλ. ξόνων με δακτύλ.ασφαλ. 44X78X10 2 33107505603) ,
τσιμούχα στο Κιβώτιο ταχυτήτων (Στεγανοποιητικός δακτύλιος αξόνων 15X21X5 1 23121282394) στο σημείο που έχει τον άξονα του λεβιέ ταχυτήτων
τις τσιμούχες στα 100000 είδα τις διαρροές
μπαταρια
Επίσης είναι υπο διερεύνηση και κόπια σοβαρή βλάβη που αφορά τον κινητήρα εάν επιβεβαιωθεί θα την αναφέρωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gregory7308
Στου πατερα μου Ε90 fcl 320 2009 45000km,
καηκε τ πασχα ενας πολ/στης, τον αλλαξε. Τον σεπτεμβρη τον καλουν απο την αντιπροσωπεια, λογω ανακλησης για να τους αλλαξει και καθως πηγαινε καηκε αλλος ενας... Τελικα τους αλλαξε, παει καλυτερα απο πριν και ολα οκ.
Κατι αλλο δεν εχει εμφανισει μεχρι στιγμης. Φτου φτου!!
καλησπέρα
έχω πρόβλημα με τις τρεις κλειδαριές, δεν ξεκλειδώνουν με το remote-key παρά μόνο από μέσα χειροκίνητα.
Αναφερθήκατε για αλλαγή από ανάκληση , ισχύει όντως κάτι τέτοιο γιατί στον Αδαμίδη στη Θεσσαλονίκη και στη BMW Hellas στην Αθήνα δεν δέχονται κάτι τέτοιο.
Στου φίλου μου, 320d μοντέλο 2005 με 138.000χλμ: αντλία βενζίνης αλλάχτηκε στην εγγύηση ως μεταχειρισμένο.
Στο δικό μου, Alpina D3 μοντέλο 2007 με 125.000χλμ: ένας αισθητήρας ABS (πιστεύω λόγω δικής μου σκληρής χρήσης:facepalm:) και engine mounting rubbers (έτσι νομίζω τα λένε)
Υπ'όψην τα άνωθεν μοντέλα είναι Αγγλίας
καλησπερα 316 2007 85000 τιποτα απολυτος εκτος απο ενα θεματακι που ειχα με μια αντισταση απο το 3ο στοπ αλλα το εντοπισα κ εγινε με μια κικρη επεμβαση απο μενα. πολυ ευχαριστημενοσ κατα αλλα φτου του δεν εχω παραπονο.