Ε46 σβήσιμο πόρτας-φτερού

Πριν κάποιους μήνες πήγα σε ένα φανοποιίο να κάνω ένα σβήσιμο στην πόρτα του οδηγού και στο μπροστά δεξί φτερό. Είχα πάει και το παλιό μας Μάζντα εκεί για βάπσιμο φτερό-προφυλακτήρα και παρότι ήταν 20 χρονών αυτοκίνητο δεν είχε καμία διαφορά στην απόχρωση. Τί τό'θελα;
Ενώ με το φτερό δεν καταλαβαίνεις τη διαφορά στην απόχρωση ΠΟΥΘΕΝΑ, η πόρτα έχει τόση σχέση με το εργοστασιακό χρώμα όση έχουν οι Savage Garden με την κηπουρική. Ειδικότερα, κάνει έντονη αντίθεση στο νυχτερινό φωτισμό και υπό ορισμένες γωνίες. Aυτό που μου κίνησε το ενδιαφέρον είναι ότι στην πόρτα το χρώμα είναι τελείως ''σαγρέ'', σαν φλούδα απο πορτοκάλι. Τί μπορεί να πήγε στραβά; Μ'αρέσει που πήρε και το καπάκι από την τάπα της βενζίνης όταν πήγε να πάρει το χρώμα. Μήπως άν έφευγε αυτό το ''σαγρέ'' στρώμα θα έστρωνε και η απόχρωση; Έχω δει αυτοκίνητο που μόλις βγει από το φούρνο τρίβουν τη φρεσκοβαμμένη επιφάνεια με γυαλόχαρτο νερού και έπειτα το κάνουν με τον αλοιφαδόρο. Μήπως ξέχασε να το κάνει αυτό στην πόρτα μου και έκανε μόνο το φτερό;
Άν γνωρίζει κάποιος κάτι ας βοηθήσει πριν κάνω οτιδήποτε.
:thanks: :thnx:

Τωρα στο παρουσιασε? Μηπως να ξαναπηγαινες να του το εδειχνες?

Όχι, από την αρχή. Του το έδειξα και μου είπε πως έτσι φαίνεται και είναι ιδέα μου και με πίεση το παραδέχτηκε και είπε να το ξανακάνει. Αλλά, φοβάμαι για το τελικό το αποτέλεσμα και ακόμα δεν το πήγα.

εγω θα ξαναπηγαινα παντως και θα επεμενα να το πετυχει,

αφου μαλιστα το παραδεχτηκε κιολας...

Αυτός είναι βαφέας "Mentalist". Πρώτα κάνει τη σκατιά και μετά χρησιμοποιεί τεχνικές υπνωτισμού για να σε πείσει οτι όλα είναι μέσα στο μυαλό σου.
Πέρα από την πλάκα, Γιάννη, συμφωνώ κι εγώ με τους δισταγμούς σου. Δεν θα το ξαναπήγαινα στον ίδιο.

Οταν χανεις την εμπιστοσυνη σε εναν μαστορα,ειναι σχεδον βεβαιο οτι δεν θα την αποκτησεις ξανα.....

....ειχα παει να μου βαψουν τοπικα τον πισω προφυλακτηρα σε ενα φανοποιο που μου συστησε ο ασφαλιστης μου,επειδη ειχε δει δουλειες του και ειναι "πρωτος",ειναι "κορυφη" κλπ......οταν πηγα και ειδα το "μαγαζι" καταλαβα οτι δεν...(ο Πανος Στροφ ξερει ποιο ειναι το μαγαζι).....αλλα λεω μπας και κανω λαθος....τελικα μου τον "εβαψε" και υπεγραψα να πληρωθει απο την ασφαλιστικη του υπαιτιου που ειχε πεσει πισω μου.....


αποτελεσμα???...οταν μου το παρεδωσε, ειπε και ο ιδιος οτι δεν ειναι ευχαριστημενος απο το αποτελεσμα,αλλα επειδη δεν ηθελα να αφησω κι αλλο καιρο εκει μεσα το οχημα μου, του λεω φερε να υπογραψω και στο ξαναφερνω.....ομως μετα το σκεφτηκα καπως καλυτερα και πληρωσα καποιον αλλο που εκανε μονο τοπικες επισκευες και μου το εκανε,οχι πολυ τελεια και αυτος αλλα σιγουρα αρκετα καλυτερα.

Απο την αρχη επρεπε να το παω στον φανοποιο κ.Μαλλιδη(επισημο συνεργατη τοτε της BMW) που μου εχει βαψει παλαιοτερα τα //Μ5 εξαρτηματα,δηλ. φτερα/προφυλακτηρες/καθρεπτες/πισω καλυμα πορτμπαγκαζ και εχει κανει ΑΨΟΓΗ δουλεια.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact

Πριν κάποιους μήνες πήγα σε ένα φανοποιίο να κάνω ένα σβήσιμο στην πόρτα του οδηγού και στο μπροστά δεξί φτερό. Είχα πάει και το παλιό μας Μάζντα εκεί για βάπσιμο φτερό-προφυλακτήρα και παρότι ήταν 20 χρονών αυτοκίνητο δεν είχε καμία διαφορά στην απόχρωση. Τί τό'θελα;
Ενώ με το φτερό δεν καταλαβαίνεις τη διαφορά στην απόχρωση ΠΟΥΘΕΝΑ, η πόρτα έχει τόση σχέση με το εργοστασιακό χρώμα όση έχουν οι Savage Garden με την κηπουρική. Ειδικότερα, κάνει έντονη αντίθεση στο νυχτερινό φωτισμό και υπό ορισμένες γωνίες. Aυτό που μου κίνησε το ενδιαφέρον είναι ότι στην πόρτα το χρώμα είναι τελείως ''σαγρέ'', σαν φλούδα απο πορτοκάλι. Τί μπορεί να πήγε στραβά; Μ'αρέσει που πήρε και το καπάκι από την τάπα της βενζίνης όταν πήγε να πάρει το χρώμα. Μήπως άν έφευγε αυτό το ''σαγρέ'' στρώμα θα έστρωνε και η απόχρωση; Έχω δει αυτοκίνητο που μόλις βγει από το φούρνο τρίβουν τη φρεσκοβαμμένη επιφάνεια με γυαλόχαρτο νερού και έπειτα το κάνουν με τον αλοιφαδόρο. Μήπως ξέχασε να το κάνει αυτό στην πόρτα μου και έκανε μόνο το φτερό;
Άν γνωρίζει κάποιος κάτι ας βοηθήσει πριν κάνω οτιδήποτε.
:thanks: :thnx:

---

To "σαγρέ" που λες είναι το λεγόμενο orange peel (φλοιός πορτοκαλιού) και προκαλείται αν έχει πέσει πολύ βερνίκι πάνω απ'το χρώμα, με αποτέλεσμα να θολώνει οπτικά και να μην κάνει έντονες αντανακλάσεις όταν πέσει φως πάνω του.
Γενικά, οπτικά δεν είναι κι ό,τι καλύτερο.

Μπορείς με wet sanding και καλό γυάλισμα μετά να περιορίσεις κατα πολύ το φαινόμενο αυτό, αφαιρώντας το περιττό βερνίκι.
Αλλά θέλει δουλειά από καλό μάστορα για να πετύχει καθώς από μόνος σου θα κάνεις σχεδόν σίγουρα ζημιά (δεν είναι απλό).
Οπότε, ή ζητάς απ'τον ίδιο να στο κάνει, ή πας σε κάποιον detailer (που είναι πιο εξειδικευμένος για κάτι τέτοιο και προσεχει πιο πολύ την λεπτομέρεια) και το λογαριασμό τον δίνεις στο μάστορα που δεν σου'κανε καλή δουλειά.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Driver M

To "σαγρέ" που λες είναι το λεγόμενο orange peel (φλοιός πορτοκαλιού) και προκαλείται αν έχει πέσει πολύ βερνίκι πάνω απ'το χρώμα, με αποτέλεσμα να θολώνει οπτικά και να μην κάνει έντονες αντανακλάσεις όταν πέσει φως πάνω του.
Γενικά, οπτικά δεν είναι κι ό,τι καλύτερο.

Μπορείς με wet sanding και καλό γυάλισμα μετά να περιορίσεις κατα πολύ το φαινόμενο αυτό, αφαιρώντας το περιττό βερνίκι.
Αλλά θέλει δουλειά από καλό μάστορα για να πετύχει καθώς από μόνος σου θα κάνεις σχεδόν σίγουρα ζημιά (δεν είναι απλό).
Οπότε, ή ζητάς απ'τον ίδιο να στο κάνει, ή πας σε κάποιον detailer (που είναι πιο εξειδικευμένος για κάτι τέτοιο και προσεχει πιο πολύ την λεπτομέρεια) και το λογαριασμό τον δίνεις στο μάστορα που δεν σου'κανε καλή δουλειά.

---

Αρη επειτα απο αυτο που λες υπαρχει περιπτωση να στρωσει και η αποχρωση; Δε θελω να ξανα βαψω οποτε θα με βοηθουσε πολυ αυτο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact

Αρη επειτα απο αυτο που λες υπαρχει περιπτωση να στρωσει και η αποχρωση; Δε θελω να ξανα βαψω οποτε θα με βοηθουσε πολυ αυτο.

---

H απόχρωση δε νομίζω ν'αλλάξει. Ίσως να φαίνεται λίγο πιο έντονο το χρώμα γιατί θα φύγει η θολούρα και θα γυαλίζει περισσότερο, αλλά αν είναι έντονη η διχρωμία δεν θα εξαλειφτεί εντελώς.

Πάντως, orange peel υπάρχει δυστυχώς και στις σύγχρονες bmw.
H E90 μου (titanium silver χρώμα) εμφανίζει ξεκάθαρα το φαινόμενο αυτό, όχι σε μεγάλο βαθμό αλλά φαίνεται.
Αντίστοιχες περιπτώσεις έχω παρατηρήσει σε όλες τις bmw των τελευταίων ετών.
Αντίθετα, το 207 μου δεν έχει ίχνος του φαινομένου αυτού (μιλάμε πάντα για εργοστασιακό χρώμα).

Ωστόσο, για να μη λέω μόνο τα αρνητικά, η αντοχή του βερνικιού της bmw είναι φοβερή και κάνει πολύ πιο δύσκολα αράχνη από άλλες εταιρείες.
Πολύ πιο δύσκολα όμως γυαλίζεται κιόλας, αλλά όλα τα καλά βερνίκια έτσι είναι, δύσκολα στις φθορές αλλά δύσκολα και στη διόρθωση.

Αυτο με το φαινομενο της "φλουδας" το συζηταγα χθες βλεποντας ενα μαυρο Ε92...
δεν μ αρεσει καθολου αλλα ειναι θεμα βερνικιου οπως σωστα λεει ο Αρης.

Εμενα ειναι φορες που φαινεται πιο σκουρο. Απεναντι απο τον ηλιο δεν φαινεται διαφορα. Σε σκοτεινο φως και υπο ορισμενες γωνιες ομως φαινεται. Υπαρζει περιπτωση δηλαδη να στρωσει καπως χωρις επαναβφη δηλαδη ε; Δε θελω να ξανα βαψω. Τι ακριβως πρεπει να πω σε αυτον που θα το παω;

Γιάννη η διχρωμία στρώνει μόνο με επαναβαφή, δυστυχώς.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact

Εμενα ειναι φορες που φαινεται πιο σκουρο. Απεναντι απο τον ηλιο δεν φαινεται διαφορα. Σε σκοτεινο φως και υπο ορισμενες γωνιες ομως φαινεται. Υπαρζει περιπτωση δηλαδη να στρωσει καπως χωρις επαναβφη δηλαδη ε; Δε θελω να ξανα βαψω. Τι ακριβως πρεπει να πω σε αυτον που θα το παω;

---

Αν το σημείο που βάφτηκε είναι λίγο πιο σκούρο, τότε αφού φύγει το περιττό βερνίκι υπάρχει πιθανότητα να φαίνεται πιο φωτεινό μετά.
Όμως μόνο αν το κάνεις θα ξέρεις τελικά αν σε καλύπτει ή όχι.

Σε αυτόν που θα πας θα του ζητήσεις να γυαλοχαρτάρει και να γυαλίσει ώστε να φύγει ο φλοιός πορτοκαλιού, δηλαδή να μη φαίνεται θωλό το βερνίκι, και να ταιριάζει όσο γίνεται με το διπλανό χρώμα που δεν έχει βαφτεί.

Φλοιό πορτοκαλίου είχε και το titanium silver του Γρηγόρη, στο μπροστινό δεξί φτερό.
Φαγώθηκε με το προβληματάκι αυτό και όταν πήγαμε για βαφή του πίσω προφυλακτήρα και της αεροτομής του πορτμπαγκάζ που είχαμε αγοράσει, του το δείξαμε μας είπε πως ο βαφέας του προηγούμενου κατόχου,είχε πετύχει απόλυτα το χρώμα και θα προσπαθούσε να κάνει κάτι με τον αλοιφαδόρο να το γυαλίσει περισσότερο.
Υπ όψιν ότι ο εν λόγω βαφέας δούλευε για χρόνια στην μοναδική τότε αντιπροσωπεία BMW της Θεσσαλονίκης και τώρα έχει δικό του μαγαζί.
Το αποτέλεσμα ήταν να το γ@μησει το φτερό αλλά και να κάνει από πάνω την πάπια λέγοντας πως είχε πολύ λεπτό στώμα βερνικού και χρώματος και πως να το ξέρει αυτό.
Με επιμονή μας, δέχτηκε να ξαναβάψει το φτερό αλλά και την αεροτομή που σε μερικά σημεία ούτε χρώμα της είχε ρίξει!
Αποτέλεσμα το φτερό διαφέρει απ το υπόλοιπο χρώμα.
Αλλά έτσι είναι. Ο πατέρας μου έλεγε μια σοφή κουβέντα όταν με έβλεπε να παιδεύω και να ξαναπαιδεύω κάτι που έκανα. "Μη το κ@λοδακτυλιάζεις πολύ, στο τέλος θα του βγάλεις το σκ@το".
Συμπέρασμα, δηλαδή μας πείραζε το orange peel και καταλήξαμε σε άλλη απόχρωση.