Printable View
Καλημερα παιδια.
Πριν μια βδομαδα αλαξα τα λαδια και το φιλτρο λαδιου, μετα απο 50 χιλιομετρα που εκανα μου αναψε το check μηχανης.Πηγα σε συνεργειο και βγαζει το διαγνωστικο 5 βλαβες.
1 προστασια παραβιασης ews 3.3
2 ενερ. γκαζιου
3 προσ.προσθ.μειγματος. σειρα 2 και αλλες 2 βλαβες που εχει σχεσει με το μειγμα. στο αυτοκινητο εχω εδω και ενα χρονο υγραεριο .
ευχαριστω
εφοσων αναφερεται στο μειγμα μονος σου απαντησες στο προβλημα......Αεριο
σβηνουμε της βλαβες και βαζουμε μπροστα το αμαξι, με βενζινη αναβουν η βλαβες.
Τι μοτερ είναι;
N40B16
Αυτο πάλι μπορει να οφείλεται στον παράλληλο του αερίου η ίσως έχει δημιουργήσει κάπου αλλου πρόβλημα
Τελικά, το υγραέριο δεν φαίνεται τόσο αθώο ! thumb
Μαλλον το οτι στο εβγαλε μετα απο την αλλαγη λαδιων ειναι καθαρη συμπτωση.
προβλημα = αισθητηρας λ
απο καυσιμο,αλλα δλδ τι ακριβως?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aektzhs18
μειγμα,ρυθμισημε το αεριο,??
αν μπορεις πες λεπτομερειες
η βλαβη που εβγαζε δεν εχει σχεσει με το υγραεριο. σβησαμε της βλαβες με κλειστο υγραεριο σε σε 100 μετρα αναψε check με τις ιδιες βλαβες
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aektzhs18
Αφού σου ανάβει το check engine και στη βενζίνη το πρόβλημα είναι σίγουρα ανεξάρτητο απ το υγράεριο...
Μη αποδεκτά μίγματα και συνεπώς και καυσαέρια (και με βενζίνη & με αέριο) μπορεί να είναι από :
1) MAF (πολύ πιθανό)
2) vanos (χλωμό το κόβω)
3) μπεκ βενζίνης (χλωμό το κόβω) και τέλος
4) αισθητήρες λ.... (πιθανόν, αλλά σχετικά δύσκολη βλάβη)
Για εμένα έλεγξε το MAF...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv
Φίλε μου το είπε ο φίλος πιο πάνω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aektzhs18
Απλά λέμε αν συνδέεται η βλάβη με το υγραέριο!
Έχεις δίκαιο, συγγνώμη, δεν το πρόσεξα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bill_m3
Πόσα χιλιόμετρα έχει ο κινητήρας του φίλου με το Ν40Β16 (aektzhs18)..???
Νομίζω ότι η αιτία που χάλασε ο λ δεν είναι το υγραέριο, αλλά η γήρανση και η κόπωση με την πάροδο της χρήσης...