Printable View
Καλημέρα σε όλους, μιας και το επόμενο service πλησιάζει σιγά σιγά και σίγουρα θα χρειαστούν νέα τακάκια, είπα να δω αν μπορούμε να βάλουμε κάτι καλύτερο συνολικά ώστε να βελτιώσουμε το φρενάρισμα. Δίσκους, τακάκια, σωληνάκια, οτιδήποτε. Οποιαδήποτε πρόταση είναι ευπρόσδεκτη. Γενικά θα ήθελα να είναι προοδευτικό το φρενάρισμα, όχι αρκετά απότομο..
Οι ζάντες είναι16αρες και δεν θα αλλάξουν σύντομα σε μεγαλύτερες ώστε να χωρέσουν πολύ μεγάλοι δίσκοι.
Ευχαριστώ
εαν ειναι του κομπακτ τα πραγματα ιδια με τα σενταν/κουπε 46αρια,
βαλε απο 330 φρενα. δισκους/βασεις και προφανως τακακια αν χρειαζονται.
χρειαζεσαι 17-αρες και ανω ομως.
πισω καλο θα ηταν να γινει κατι επισης, για να ειναι η κατανομη πεδησης σωστη,
αλλα δεν ξερω στα κομπακτ σιγουρα τι γινεται.
thumb
εντιτ. ωπα, τωρα ειδα οτι δε θες να ανεβεις απο 16-αρες.
οπότε ισως καποιο αεριζομενο επωνυμο καλο δισκο, σε συνδυασμο με καλο τακακι.
το μόνο που ΜΠΌΡΕΙΣ να κανεισ είναι να βάλεις πίσω αεριζομενη απλά θα χρειαστείς άλλες βάσεισ δαγκάνων, μπροστά θα βάλεις ίδια με αυτα που ΈΧΕΙΣ κ τώρα + να αλλάξεις τα σωλήνακια κ υγρα
Μπαμπη αφου δεν θες να αλλαξεις ζαντες, χρειαζεσαι κατ' αντιστοιχια για το μεγεθος που θα χωρανε στο δικο σου οτι και εκανα και γω.
Δες εδω: https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1294
Τωρα οι δισκοι σου λογικα ειναι διαμετρος 286. Εκτιμω οτι αν πας μεχρι 300 θα χωρανε. Επιβεβαιωσε το ομως να εισαι σιγουρος πριν προχωρησεις
Λοιπον το κοιταξα λιγο πιο αναλυτικα:
Εσυ εχεις: https://bmwfans.info/parts/catalog/E...ke_pad_sensor/
Το 325ti εχει: https://bmwfans.info/parts/catalog/E...ke_pad_sensor/
που η μονη τους διαφορα ειναι στην βαση (item 2) για να μπουν οι δισκοι με 300mm διαμετρο.
Βεβαια κατ αντιστοιχια θα θες νεα τακακια και δισκους 300 μετα.
Επισης απο έλεγχο στις ζαντες του 325ti πχ: https://bmwfans.info/parts/catalog/E...yling_styl_18/
ειδα οτι παιρνει και 16αρες.
Αρα οπως σου ειπα πριν η λογικη λεει οτι 300 δισκοι χωρανε σε 16αρα ζαντα.
Αν παλι δεν θες να το κανεις αυτο, τοτε οπως σου ειπε και ο ziaba αλλαξε σωληνακια και υγρα.
Κωστα εχεις δικιο μιας και ο Γιαννης Compact φοράει φρενα απο 25αρι ti με 16αρες ζαντες. :thumbsup::thumbsup:
Ευχαριστώ για την απάντηση, κάποια συγκεκριμένη πρόταση ίσως?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos1400
Ευχαριστώ για την απάντηση, σωληνάκια και υγρά τα είχα στα σίγουρα για αλλαγή.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ziaba
Τακάκια θα μπαίνανε σίγουρα (αφού θέλουμε αλλαγή :original: ) οπότε αν μπορέσουμε να πάμε και σε 300ρηδες δίσκους.. Ελπίζω να χωράνε, θα το κοιτάξουμε και στο συνεργείο που θα πάω. Είδα και το Ζ4 σου sharky, τσίμα τσίμα κι εσένα, αλλά χωράνε..! thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
Λεωνίδα ευχαριστώ για την επιβεβαίωση!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39
Άμα βρίσκαμε και δαγκάνες σε κίτρινο ή κόκκινο χρώμα για να κάνουν και αντίθεση με το μαύρο χρώμα του αυτοκινήτου... :whistle:
Μη ξεχνας, θες και τις μεγαλυτερες βασεις (αυτες απο το 325) για να μπουν οι 300αρηδες δισκοι.
Υπαρχουν ειδικα χρωματα, μπορεις να τις βαψεις!
δεν χρειαστηκα μεχρι στιγμης κατι παραπανω απο "μαμα" κατασταση.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BabisStinson
θα δοκιμαζα ομως κατι σε αφτερμαρκετ πχ. ebc redstuff ή greenstuff που τα σχολιαζε ο alexk στο θρεντ για το Ζ3 κουπε.
ή κατι τελος παντων για το οποιο θα ειχα απο καποιον προσωπικη αποψη.
χωρανε οι 300χιλ δισκοι σε 16αρα ζαντα.τα φοραγα στο δικο μου(με 16αρες στην αρχη) και τωρα πουλαω τις δαγκανες.αν σε ενδιαφερει στειλε μου π.μ
Σωληνάκια goodridge βάλε και υγρά.Για εμένα αν πας σε μεγαλύτερους δίσκους με τις 16άρες άστο καλύτερα, εκτός και αν βάλεις απο 330 πράγμα το οποίο σημαίνει ότι πας και για 17άρες...
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=3546
αν το να μεινεις στις 16αρες ειναι μονοδρομος αυτη η αναβαθμιση σε 300ρηδες δισκους με καλυτερα τακακια,σωληνακια υψηλης ειναι η καλυτερη και πιο πληρης αναβαθμιση που μπορεις να κανεις στον τομεα φρενα με εργοστασιακα εξαρτηματα με χαμηλο κοστος
οι δαγκάνες είναι ίδιες για να πάει σε φρένα από 325 θέλει μόνο βάσεις κ δίσκους στ ουσία δεν αλλαζει τπτ απλά θα χει μεγαλύτερο δίσκο + θα πάρει από 2 με 3 κιλα βαρος σε κάθε τροχό
υπαρχει διαφορα στο φρεναρισμα αλλιως η εταιρεια δεν θα εκανε το ιδιο και με τα φρενα της Μ3ε46 και της Μ3Ε46 csl,που εχουν ιδια τακακια σε μεγεθος αλλα διαφορετικους δισκους(325 και 345 αντιστοιχα).
εννοείται ότι υπάρχει διαφορά με μεγαλύτερο δίσκο πρώτων έχει μεγαλύτερη περίμετρο τριβής , δεύτερων λειτουργεί ωσ μεγαλύτεροσ μοχλός θέλει λευτέρη δύναμη άρα λιγότερη τριβή + λόγικα ψυχεται καλύτερα
Οπως τα λεει ο Λεωνιδας φιλε μου, εγω εχω 316ti compact με 16αρες ζαντες και φρενα απο 325ti compact με 300 χιλιοστα δισκο μπροστα και 294 δισκο πισω. Το σωστοτερο θα ηταν να βαλεις και πισω και μπροστα.
Ευχαριστώ όλους για τις πλήρεις και κατατοπιστικές απαντήσεις σας, θα αρχίσει σε 1-1.5 μήνα να γίνεται η προεργασία (ψάξιμο κ αγορά των εξαρτημάτων).
:thnx:
Εκτός αν 1% μέχρι τότε έχουν βρεθεί ζαντολάστιχα μεγαλύτερα (17"-18") σε εξαιρετική τιμή... :whistle:
Σε τι τιμη δηλαδη; Ισως κατι βρεθει.
Δεν έχω κοιτάξει να δω τι τιμές παίζουν για ζαντολάστιχα μεταχειρισμένα.. Αν έχεις κάτι να προτείνεις βέβαια, ευχαρίστως. Έχω σταμπάρει και 2-3 σχέδια που μου αρέσουν από τα εργοστασιακά..
Οι 286 χιλ. δίσκοι έχουν διαφορά 300 γραμμάρια με τους 300 χιλ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ziaba
Και εγώ προτείνω δίσκους 300χιλ.
Χρειάζεσαι μόνο βάζεις από δαγκάνες.
Έχω κάνει και εγώ το ίδιο στο Ζ3.
Ευχαριστημένος είμαι. Δίσκους και τακάκια Brembo αγόρασα.
Φθηνά και πολύ καλά.
Άμα βρίσκαμε και δαγκάνες σε κίτρινο ή κόκκινο χρώμα για να κάνουν και αντίθεση με το μαύρο χρώμα του αυτοκινήτου... :whistle:[/QUOTE]
εκει κολλας???πριν τις βαλεις καντες ενα ωραιο βαψιμο κ θα γινουν κουκλα.ειδικα αν τις λυσεις τελειως κιολας.!!!
alexk ευχαριστώ για την ενημέρωση. Από πού προμηθεύτηκες δίσκους και τακάκια Brembo σε καλή τιμή να το κοιτάξουμε κι αυτό?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Από εδώ https://www.ebay.co.uk/itm/FRONT-Bre...ht_1340wt_1163Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BabisStinson
Κοίτα και εδώ https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...&postcount=166
Σωστά είπες για τα τακάκια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BabisStinson
Οι δίσκοι είναι τελείως απλοί ναι, όχι τρυπητοί κτλ.
Άμεση σύγκριση δεν μπορώ να κάνω, σαν ποιότητα φαίνονται ίδιοι ακριβώς.
Ο χρόνος θα δείξει βέβαια (π.χ. άν το πάω πίστα και ραγίσουν αμέσως θα σημαίνει ότι είναι μάπα).
Άν δεν βιάζεσαι πολύ, περίμενε λιγάκι να σου πω εντυπώσεις από πίστα.
Εκεί τέλη Οκτώβρη, αρχές Νοέμβρη που θα πάω περίπου για Service θα γίνει και η αλλαγή. Ελπίζω μέχρι τότε να έχεις ακόμα πιο ολοκληρωμένη άποψη.