Printable View
Στις 7 & 8 Ιουλίου, μέσα στην καρδιά του καλοκαιριού και σε μία από τις πιο όμορφες περιοχές της Ελλάδας, διοργανώνεται η 10η Ανάβαση Κύμης με τη συνεργασία της START LINE, του Δήμου Κύμης – Αλιβερίου και την υποστήριξη της Λέσχης Αυτοκινήτου Κύμης «ΕΛΜΑ».
---www.omae.gr---
Συνήθως διοργανώνονταν κάπου μέσα Μαίου..τώρα πήγε στην καρδιά του καλοκαιριού...
Δύσκολος αγώνας απο πλευράς θερμοκρασίας για αυτοκίνητα και αγωνιζόμενους....
Οι δε θεατές θα συνδιάσουν αγώνα με μπανάκι στη θάλασσα...
Έχω πάει 2 φορές...
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!!!
Us last year
ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ
Xexe φίλε και εχώ ήμουν στο τελείωμα της κ10....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
αυτό Μ3 έκανε πολύ γαμάτω θόρυβο...
Ναι το αυτοκινητο του Δημητρη ειναι απλα φοβερο & τρομερο!!
Ολοκληρώθηκε η 10η Ανάβαση Κύμης που διοργάνωσε η Start Line στη γνωστή διαδρομή στην πόλη της Εύβοιας. Ο απόλυτος χρόνος ήταν και αυτή τη φορά του Λεωνίδα Κύρκου με το Ford Escort WRC ο οποίος επικράτησε στην Ομάδα Ε, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Αντώνη Αθυμαρίτη με την Lancia Delta Integrale και τρίτο τον Μάριο Ηλιόπουλο με Ford Escort Cosworth. Στα δίλιτρα της κατηγορίας η νίκη πήγε στον Παντελή Βασιλειάδη με το Citroen AX.
Στην Ομάδα Α νικητής ήταν ο Μιχάλης Ευθυμίου με Ford Escort WRC και τον ακολούθησε ο Αργύρης Τσούλος με Mitsubishi EVO VIII. Ο Γιάννης Κακεπάκης από την Κρήτη εντυπωσίασε και σε αυτόν τον αγώνα παίρνοντας την τρίτη θέση στη γενική της κατηγορίας και φυσικά τη νίκη στα δίλιτρα αυτής και την Α6.
Στην Ομάδα Ν οι Στέφανος Σπάρταλης και Κώστας Πατσουρέας είχαν και πάλι μια όμορφη μονομαχία με τον Σπάρταλη να κερδίζει αυτή τη φορά και να διπλασιάζει τις νίκες του στο φετινό πρωτάθλημα. Η διαφορά τους ήταν ένα δευτερόλεπτο με τον Σπάρταλη να είναι ταχύτερος στο πρώτο σκέλος και τον Πατσουρέα στο δεύτερο αλλά με μικρότερη διαφορά. Στα δίλιτρα της Ομάδας Ν ο Παναγιώτης Σμυρναίος συμμετείχε για πρώτη φορά φέτος και πήρε τη νίκη αφήνοντας πίσω του στην τριάδα των Peugeot 106 τον Σπύρο Μαυροειδάκο και τον Μιχάλη Αναστασόπουλο που είχαν μια έντονη μεταξύ τους μονομαχία.
Στην Formula Saloon για την οποία όμως ο αγώνας δεν προσμετρά ο Γεράσιμος Κυπραίος με Ford Focus RS ήταν ταχύτερος εμπρός από τους Νίκο Αντωνίου (Toyota Starlet) και Αποστόλη Κυριακούδη (Nissan Sylvia) που ήταν ασφαλώς οι θεαματικότεροι του αγώνα.
---www.omae-epa.gr/pressrelease/741----
Ωραια αλλα φοβερη ζεστη. Αντε και του χρονου ξανα στην Κ10
απολαυστε αντωνιου-κυριακουδη....
https://www.youtube.com/watch?v=BcwyEodu2uQ
https://www.youtube.com/watch?v=JBO2FzOVsbw
απολαυστε σκαλτσα και απο μεσα...αν και το αμαξι δεν το ξερει ακομα..
https://www.youtube.com/watch?v=TKMHXMk1bUA
είναι και θεόμακρο όλο με 2α πάει
Το european driving academy (ως τιτλος στο βιντεο) τι σημαινει?
Πολλες ατσαλες τιμονιες βρε παιδι μου...
Με σειριακο και με πιο ομαλη οδηγηση θα ηταν κοντα στο 2.05 ,χρονοι που κανουν τα εβο Ν4 :original::original::original:
μανο δεν εχω ιδεα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
δεν το εχει "βρει" το αμαξι ακομα πιστευω..γιατι μιλαμε για τον σκαλτσα ο οποιος ειναι απο τους καλους οδηγους..
παντως το 36αρι ηταν ψοφιο. Στην Κ10 κατεβασε 1η γρατζουνιστει.
Νικο δεν αντιλεγω και δεν ειπα πως ειναι κακος οδηγος, αλλωστε δεν εχει σημασια....Το θεμα ειναι πως βαζει χρηματα και αυτοκινητο να κανει τη κ@υλα του και να το χορτασουν οι θεατες.
Απλα σχολιασα τις κινησεις των χεριων του...
1)συμφωνω..και μπραβο του..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
2)πραγματι ειναι καπως ατσαλος..σαν να θελει να κανει drift..και οχι χρονο αν και τιποτα απο τα δυο δεν βγαινει σωστα...και θα συμφωνησω με tsaf οτι το μοτερακι δεν πολυπαει...
https://www.youtube.com/watch?v=DqALDBAiAY0&feature=share
..........:thanks:
κι αλλο video φρεσκο..
https://www.youtube.com/watch?v=U4uZcgDIOKA
και ειχαμε και δικιο..για το αμαξι του σκαλτσα...βγαζει λαδακι απο πισω..καμποσο..!!!
Aπο οσο ξερω για την αναβαση δημητσανας θα γινουν αλλαγες το βασικο θα κοντινει αρκετα...:thanks:
το καμποσο ειναι understatement. :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200