Θάνατος μοτοσικλετιστή στην πίστα των Σερρών.

Σοκ έχει προκαλέσει στους λάτρεις της μοτοσικλέτας, η είδηση θανάτου ενός αναβάτη στην πίστα των Σερρών, κατά τη διάρκεια προπόνησης οδηγών ενόψει του ρουμανικού πρωταθλήματος ταχύτητας.

Πρόκειται για 39χρονο, ο οποίος σκοτώθηκε στις 11:30 το πρωί, κατά τη διάρκεια ελεύθερων δοκιμαστικών. Ο αναβάτης είχε πτώση στην Κ13.

Σύμφωνα με την Αστυνομία, ο άτυχος οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του, με αποτέλεσμα αυτή να ανατραπεί και να τραυματιστεί θανάσιμα.

Όπως έγινε γνωστό, στους αγώνες δήλωσαν συμμετοχή δεκάδες λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της αγωνιστικής μοτοσικλέτας μεταξύ άλλων από τις χώρες της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και του Ισραήλ.

πηγη. zougla.gr

Κρίμα...

κριμα... :(

κριμα στο παληκαρι!

:(...

Είναι η κ13 κωλοστροφη. Για μένα η χειρότερη, μαζί με την ένα, που όμως έχει διαφυγή.
Η 13, είναι στροφή που ξεγελαει, μιας και φαίνεται αρκετά ανοιχτή, και σχεδόν τελευταία στιγμή καταλαβαίνεις ότι είσαι φορτωμένος με πολλά. Κρίμα τον Άνθρωπο..

κριμα.....:(

Κρίμα. Απ τις άτυχες και κακές στιγμές του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
R.I.P

Οτι και να πουμε ειναι λιγο...

Κουραγιο στους δικους του!!!

Κρίμα το παληκάρι. RIP.

Κρίμα...να είναι καλά εκεί που είναι..

Ελαφρύ το χώμα που τον σκεπάζει:sad:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

Είναι η κ13 κωλοστροφη. Για μένα η χειρότερη, μαζί με την ένα, που όμως έχει διαφυγή.
Η 13, είναι στροφή που ξεγελαει, μιας και φαίνεται αρκετά ανοιχτή, και σχεδόν τελευταία στιγμή καταλαβαίνεις ότι είσαι φορτωμένος με πολλά. Κρίμα τον Άνθρωπο..

---

ναι ρε φίλε.. πραγματικά αντρική στροφή..με την μηχανή είμαι με 155-160 ξυστός, αυτοί οι αναβάτες που αγωνίζονται είναι σίγουρα με 180 τουλάχιστον! Δεν έχω μάθει ακριβώς πως έγινε αλλά, εφόσον ήταν θανατηφόρο, πιθανολογώ πως ήταν από high side.. είναι η χειρότερη περίπτωση. Συμβαίνει όταν χάνει πρόσφυση ο πίσω τροχός, ουσιαστικά η μοτοσυκλέτα υπερστρέφει και φυσικά το τιμόνι είναι ανάποδα(όπως ακριβώς στο αυτοκίνητο) η σωστή βέβαια αντίδραση είναι να μείνεις στο γκάζι και να το κλείνεις ελάχιστα αλλά δυστυχώς στην μοτοσυκλέτα είναι πολύ δύσκολο. Η ενστικτώδης αντίδραση είναι φυσικά να κλείσεις όλο το γκάζι και ο πίσω τροχός βρίσκει αμέσως πρόσφυση και το τιμόνι είναι στριμμένο οπότε καταλαβαίνετε τι γίνεται! Αναβάτης και μηχανή κυριολεκτικά πετάνε...

κάτι τέτοιο δηλαδή:
https://www.youtube.com/watch?v=TxDhTz9mudo

Κριμα, κριμα, κριμα ...