χταποδοδιλημα σε ε36 328

το ερωτημα ειναι το εξης:μαμα μ3 evo χταποδια η' χειροποιητα καινουργια?
το αμαξι φοραει:εισαγωγη μ50+μπλοκε διαφορικο m3 286 με 3,15 βημα(λιγο πιο κοντο δηλδ απο το 2,93 του 328)+χειροποιητο τελικο.
σε αυτα θα προστεθουν μεσαιο τμημα με καταλυτες απο m3 evo+κιτ εισαγωγης κν 57-1001 με θερμοασπιδα+χταποδια+προγρ αμμα custom.
το project θα ειναι αυτο και δεν το αλλαζω.(εσπασα το κεφαλι μου να το βγαλω).
οποτε ακουω γνωμες μονο για τα χταποδια.μαμα μ3 evo η' χειροποιητα?ποια ειναι ποιο καλα για το μοτερ μου?(απο τιμες ακριβως τα ιδια εχω βρει τα μ3 μεταχειρο με αυτα της φωτο που ειναι αντιγραφη ss περιπου.220e και τα 2 για την ιστορια.)
σας ευχαριστω προκαταβολικα για την συμμετοχη.thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

το ερωτημα ειναι το εξης:μαμα μ3 evo χταποδια η' χειροποιητα καινουργια?
το αμαξι φοραει:εισαγωγη μ50+μπλοκε διαφορικο m3 286 με 3,15 βημα(λιγο πιο κοντο δηλδ απο το 2,93 του 328)+χειροποιητο τελικο.
σε αυτα θα προστεθουν μεσαιο τμημα με καταλυτες απο m3 evo+κιτ εισαγωγης κν 57-1001 με θερμοασπιδα+χταποδια+προγρ αμμα custom.
το project θα ειναι αυτο και δεν το αλλαζω.(εσπασα το κεφαλι μου να το βγαλω).
οποτε ακουω γνωμες μονο για τα χταποδια.μαμα μ3 evo η' χειροποιητα?ποια ειναι ποιο καλα για το μοτερ μου?(απο τιμες ακριβως τα ιδια εχω βρει τα μ3 μεταχειρο με αυτα της φωτο που ειναι αντιγραφη ss περιπου.220e και τα 2 για την ιστορια.)
σας ευχαριστω προκαταβολικα για την συμμετοχη.thumb

---

αφου βρηκες φθηνα τα μαμα του μ3 βαλτα με κλειστα ματια...και αν θες μια γνωμη βαλε και ενα σετακι εκκεντροφορια η κανε reprofile τα δικα σου αν θες να δεις καλη διαφορα

Αν και δεν ειμαι γνωστης εχω διαβασει και ακουσει τα καλυτερα για του Μ3!
Ξαδερφος μου σε γνωστο εξατμισα που ρωτησε για το μετατροπη Μ3 του,τον απετρεψε για aftermarket & handmade

Χαχαχαχα ρε μαλκα λεο εισαι απιστευτος χταποδοδιλημα που την βρεικες αυτη την λεξη χαχαχαχαχαχα λιωνο μλκ

ρε φιλε αμα δν σου κανουν τελικα φερε να τα βαλω εγω στο 16αρι μου χαχαχαχαχαχα

Φίλε μου εαν βάλεις τα χταπόδια μόνα τους δεν θα δουλέψουν αλλα για πεις οτι δουλεψαν πρεπει να βάλεις εκεντροφορους 1 στάδιο, πρόγραμμα και οτι αλλο προκύψει απο την εφαρμογη του εξατμισα για μην πω εγω για 220αρηδες καταλύτες......με κέρδος στην απόδοση καμιά 25αρια αλόγατα!

λοιπον απο οτι βλεπω εχουμε 2 στα 2 για μαμα μ3!thumb
οσον αφορα για εκκεντροφορους δεν υπαρχει περιπτωση που ειπαν ο mk52 και ο κωστας.δεν θελω να ανοιγω μοτερια.....
απ οτι ξερω οι καταλυτες του evo που θα βαλω ειναι 200αρηδες!αρα ειμαι οκ!(που ειπε για 200αρηδες ο κωστας....)
προγραμμα θα βαλουμε...οποτε παμε για μαμα μ3?
υ.γ. γιωργο (bmwdakia) θα μας παρουν με τις πετρες σοβαρεψου!δεν ειμαστε σπιτι μου τωρα....:hystericalbs1::hystericalbs1::hysteri calbs1:εχουμε project τωρα!

Φίλε leo εαν δεν βάλεις και εκκεντροφορους θα κάνει στις μεσαιες στροφες το μοτερ μεγαλη κοιλια.....και θα στεναχωρεθεις και μετα ξανά μανά προγραμμα αφου θα υποχρεωθεις εκ των πραγματων να τους βαλεις μετα! Φιλικα προσπαθω να σε βοηθησω!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

λοιπον απο οτι βλεπω εχουμε 2 στα 2 για μαμα μ3!thumb
οσον αφορα για εκκεντροφορους δεν υπαρχει περιπτωση που ειπαν ο mk52 και ο κωστας.δεν θελω να ανοιγω μοτερια.....
απ οτι ξερω οι καταλυτες του evo που θα βαλω ειναι 200αρηδες!αρα ειμαι οκ!(που ειπε για 200αρηδες ο κωστας....)
προγραμμα θα βαλουμε...οποτε παμε για μαμα μ3?
υ.γ. γιωργο (bmwdakia) θα μας παρουν με τις πετρες σοβαρεψου!δεν ειμαστε σπιτι μου τωρα....:hystericalbs1::hystericalbs1::hysteri calbs1:εχουμε project τωρα!

---

στα λέω και αλλού λεο
με τα χταπόδια του Μ3 η μέγιστη ροπή σου θα πάει στο θεό..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stefm5

στα λέω και αλλού λεο
με τα χταπόδια του Μ3 η μέγιστη ροπή σου θα πάει στο θεό..

---

τι εννοεις στο θεο?καντο πιο λιανα....αιτιολογησε το να καταλαβω γιατι.thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

τι εννοεις στο θεο?καντο πιο λιανα....αιτιολογησε το να καταλαβω γιατι.thumb

---

η διάμετρος των χταποδιών καθορίζει σε ποιες στροφές θα αποδίδεται η μέγιστη ροπή.
όσο μεγαλύτερη η διάμετρος, τόσο πιο ψηλά η ροπή.
οι όγκοι αέρα που διαχειρίζεται ο Μ52Β28 δεν έχουν καμία επαφή με τον S50.
με λίγα λόγια, αν καταλήξεις με μια μέγιστη ροπή στις 5000+ στροφές νομίζω πως δε θα μείνεις ευχαριστημένος

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stefm5

η διάμετρος των χταποδιών καθορίζει σε ποιες στροφές θα αποδίδεται η μέγιστη ροπή.
όσο μεγαλύτερη η διάμετρος, τόσο πιο ψηλά η ροπή.
οι όγκοι αέρα που διαχειρίζεται ο Μ52Β28 δεν έχουν καμία επαφή με τον S50.
με λίγα λόγια, αν καταλήξεις με μια μέγιστη ροπή στις 5000+ στροφές νομίζω πως δε θα μείνεις ευχαριστημένος

---

Πολύ σωστά τα λες........ελπίζω ο φίλος μας να μην κάνει λάθος!

leo μην κανεισ τπτ δωσε λίγα φράγκα ακόμα κ βάλε s5x κατευθείαν

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras

Πολύ σωστά τα λες........ελπίζω ο φίλος μας να μην κάνει λάθος!

---

θα το συζξτισω και με τον μηχανικο μου να δουμε.το πολυ πολυ βαζω μια ρεπλικα ss και τελειωνει το πανηγυρι οπως την φωτο που εβαλα στην αρχη.....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ziaba

leo μην κανεισ τπτ δωσε λίγα φράγκα ακόμα κ βάλε s5x κατευθείαν

---

και μετα το 28αρι τι θα το κανω?ειναι τωρα καιρος για τετοια?εδω μια αεροτομη δεν μπορω να πουλησω,......:hystericalbs1:

υστερα απο πολυ ψαξιμο σε ξενα φορουμ και πολλες συζητησεις διαπιστωσα οτι πολλοι λενε πως για καθημερινη χρηση-αμαξι δρομου τα καλυτερα χταποδια ειναι τα ισου μηκους.και αυτο γιατι τα ισου μηκους βελτιωνουν ελαφρα ροπη και ιπποδυναμη σε ολο το φασμα των στροφων,ενω αντιθετα τα ανισα περρισοτερο ψηλα(μπορει να χανεις και χαμηλα που δεν το θελω).
γνωριζει κανεις περι του θεματος?

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=2321

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

υστερα απο πολυ ψαξιμο σε ξενα φορουμ και πολλες συζητησεις διαπιστωσα οτι πολλοι λενε πως για καθημερινη χρηση-αμαξι δρομου τα καλυτερα χταποδια ειναι τα ισου μηκους.και αυτο γιατι τα ισου μηκους βελτιωνουν ελαφρα ροπη και ιπποδυναμη σε ολο το φασμα των στροφων,ενω αντιθετα τα ανισα περρισοτερο ψηλα(μπορει να χανεις και χαμηλα που δεν το θελω).
γνωριζει κανεις περι του θεματος?

---

τα άνισα χρησιμοποιούνται σε συγκεκριμένες εφαρμογές καθώς δεν αποδίδουν συνήθως τα αναμενόμενα
μία εφαρμογή είναι ο boxer των subaru

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

και μετα το 28αρι τι θα το κανω?ειναι τωρα καιρος για τετοια?εδω μια αεροτομη δεν μπορω να πουλησω,......:hystericalbs1:

---

Βάλε κομπρεσορα τότε υπάρχουν αρκετές έτοιμες κ αξιόπιστες λύσεις για το μοτορι σ, θα δώσεις παράπάνω χρήμα αλλά θα πάρεις κ άλογα. μην πετας λεφτά σε εξάτμισεις δε θα καταλάβεις τ διάφορα έτσι κ αλλιώς τα μαμά χταπόδια είναι αρκετά καλά

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ziaba

τα μαμά χταπόδια είναι αρκετά καλά

---

από που προκύπτει αυτό;
αν αξίζει να δώσεις λεφτά, μόνο για χταπόδια αξίζει και ειδικά για τον κομπρέσσορα που αναφέρεις

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stefm5

από που προκύπτει αυτό;
αν αξίζει να δώσεις λεφτά, μόνο για χταπόδια αξίζει και ειδικά για τον κομπρέσσορα που αναφέρεις

---

τα συγκρινω με αυτα του μ54

α ναι, σε σχέση με τον Μ54 που έχει καταλύτες αντί για χταπόδι είναι καλύτερα.
αλλά όχι από ένα αφτερμάρκετ χταπόδι