Printable View
increase battery charge
Μου έβγαλε αυτη την ένδειξη στο check του Ζ.......και ειχε σβήσει και η ωρα .....και μου έγραφε να την ρυθμίσω:shok:
Αλλα η μπαταριά ειναι μια χαρα γεμάτη.....κανεις καμια ιδεα??...μήπως εχει να κάνει με τον φορτιστή-συντηρητη μπαταριας>>>????
Μεχρι εκρηξη εχω ακουσει οτι προκαλουν αυτα τα διαολια οι φορτιστες....
Μη με αγχώνεις ρε φιλε:shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
εχω αυτον..... https://www.toolsbox.gr/286-289/einh...-mpataras-.jpg
BT-BC 12 D-SE Φορτιστής Μπαταριών
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:-
Φορτιστής μπαταριών, είναι μια συσκευή αυτόματης φόρτισης, ελεγχόμενη από
μικροεπεξεργαστή, δηλ, είναι κατάλληλος για τη φόρτιση μπαταριών χωρίς συντήρηση
καθώς και για τη φόρτιση μακράς διαρκείας και για τη διατήρηση της φόρτισης μπαταριών
που δεν χρησιμοποιούνται συνέχεια, π.χ. για σκάφη, χλοοκοπτικά και παρόμοιες συσκευές.
Χάρη στον ενσωματωμένο μικροεπεξεργαστή , η φόρτιση πραγματοποιείτε σε τρία στάδια.
Κατά το πρώτο στάδιο, φορτίζεται η μπαταρία έως 85% με σχεδόν σταθερό ρεύμα. Κατά
το δεύτερο στάδιο φορτίζεται έως περίπου 95%, με σταθερό ρεύμα. Κατά το τρίτο στάδιο
διατηρείται η τάση της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο και έτσι η μπαταρία είναι πάντα
φορτισμένη. Για το λόγο αυτό η συσκευή είναι κατάλληλη για τη φόρτιση μπαταριών
μολύβδου οξέως και μπαταριών Gel.έχει ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης λαθών δείχνει
στον πίνακα led σφάλματα μπαταριών ή πρόβλημα σύνδεσης. Η διαδικασία φόρτισης
παρακολουθείτε ηλεκτρονικά και φαίνεται στον πίνακα. Το ρεύμα φόρτισης μπορεί να
ρυθμιστεί σε 2/6/12Α. Δεν απαιτείται παρακολούθηση της διαδικασίας φόρτισης.
Τάση ρεύματος 230v – 50 H2, Ονομαστικό ρεύμα εισόδου 1,66 Α, Ονομαστική τάση
εξόδου 12 V d.c., Ονομαστικό ρεύμα εξόδου 12A, Ρεύμα φόρτισης 2/6/12 Α, Χωρητικότητα
μπαταρίας σε
2A =6-20 Αh, 6A = 20-60 Αh, 12A = 40-120 Ah.
Eξοπλισμός: μικροεπεξεργαστή για ελεγχόμενη αυτόματη φόρτιση, σύστημα διάγνωσης
λαθών, διακόπτης πίεσης on/off, διακόπτης πίεσης ρύθμισης ρεύματος φόρτισης (2/6/12
Α), διακόπτης πίεσης για 12 Vd.c., έξοδο on/off με ένδειξη LED, Δείκτης LED για ρεύμα,
για τάση, για μπαταρία φορτισμένη, για μπαταρία που φορτίζεται, για βλάβες, διακόπτη
πίεσης για την τάση της μπαταρίας τη δεδομένη στιγμή, καλώδια σύνδεσης με δυνατές
τσιμπίδες, ένδειξη βλαβών σε τριψήφια οθόνη LED, πρίζα υποδοχής αναπτήρα αυτοκινήτου
ρεύμα εξόδου 12 volt d.c.,ηλεκτρονική ασφάλεια από υπερφόρτωση, βραχυκύκλωμα και
λάθος πολικότητας.
Έκανα κάτι βουντού και είχε αποτέλεσμα.
Καμια ιδέα κανένας για το τι σημαίνει αυτό και απο τι έγινε>>???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Ρε Γιαννο ειναι προφανες οτι οφειλεται στο φορτιστη ....
Τον βαζω και την φορτίζει περιστασιακά......θέλει δεν θέλει η μπαταριά.....λες να το προκαλεί αυτο?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
Σήμερα τον έβαλα πάνω μόνιμα.....μηπως και φταίει οτι τον έβαζα στο άσχετο οποτε το θυμόμουν...ακόμα και οταν δεν ηθελε/....
προσεχε γιατι απο κει που πας να κανεις καλο στη μπαταρια θα τη καταστρεψεις πριν την ωρα της.....
......και αντε μετα να το πουλησεις με χαλασμενη μπαταρια!!!!
Αυτά κάνει το αυτοκίνητο, όταν καταλαβαίνει πώς ετοιμαζόμαστε να το αλλάξουμε ! thumb
Μωρέ το θέμα ειναι να κάνω σωστή ενέργεια ως προς την συντήρηση με τον συντηρητή...και οχι παπαριες....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Αceman①⑨②⑤™
Δε με νοιάζει αν εχει θέμα η μπαταρία μου....εχω μια ολοκαίνουργια στην ντουλάπα (spear thumb)
χεχε ...Αντώνη...ετσι οπως παει η κατάσταση μάλλον θα μας μείνει μόνιμα στην οικογένεια ........συλλεκτικό...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
Γιαννη οταν φορτιζεις-συντηρεις την μπαταρια,βγαζεις καποιο πολο,ή οπως ειναι με τους πολους επανω κοτσαρεις και τον φορτιστη;
Ναι, υποτίθεται οτι δεν εχει θέμα......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Αν βγαλο τους πόλους δεν θα εχω θέμα οταν τους ξανασυνδεσω??
ναι!:shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
θα πρεπει να ξανα αποθηκευσεις τους σταθμους στο ραδιο...:th_Laie_67-1:
Ακριβως.....υποτιθεται,ποτε με αυτα τα μαραφετια δεν εισαι σιγουρος, οτι δεν θα παθουν καποια εμπλοκη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Δεν υπαρχει κανενα προβλημα εαν εχεις τον ενα πολο(-)εκτος κατα την φορτιση-συντηρηση.
Υ.Γ: πληροφοριακα,ο φορτιστης που συνδεει το σερβις για σωστο ρευμα οταν κανουμε αναβαθμιση,εχει 1400 ευρω!!!!
Βασιλη,μαλλον δεν χανει τους αποθηκευμενους σταθμους,μονο την ημερομηνια-ωρα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Vasilis
Στα Ε60 τουλαχιστον,ετσι γινετε.... thumb
Σωστόοοοος ! :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Ο Βασίλης έχει αφτερμαρκετ πηγή και τους χάνει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Ο φορτιστής της αντιπροσωπείας τα σπάει! Κάνει σούπερ δουλειά
Να παρω αυτον???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Αι σιχτιρ.....θα το παω στο store your car....
Μια χαρα ειναι ο φορτιστη σου,αλλα καλου-κακου να βγαζεις τον ενα πολο οταν φορτιζεις-συντηρεις την μπαταρια σου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT