redline d4 ATF

Printable View

24-01-10, 16:58
gianniskw

redline d4 ATF

Εχει δοκιμασει κανεις να αντικαταστησει τις βαλβολινες του σασμαν (MTL-2) με τις redline d4 ATF(αυτοματο κιβωτιο)
εχω διαβασει καλα λογια
https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=51&pcid=7
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=325037
24-01-10, 20:56
BILL007

Φίλε μου!ΠΡΟΣΕΧΕ!!!!!ΟΧΙ ΣΕ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΤΑΜΠΕΛΑΚΙ MTL υγρά ΑΤF!!!!

έχω άπειρα thread που λένε ΟΧΙ!Και εγώ που τα άλλαξα μετά απο πολύ ψάξιμο κατέληξα στα MTL της redline...

Σου κάνω quote δικό μου παλιότερο post, σε κάποιο άλλο φόρουμ...

Παράθεση:

Για όλα φταίει το ΑΤF D4 της Redline που είχε προτείνει ένα παιδί...(Δεν κατηγορώ το παιδί σε καμία περίπτωση προσωπικά...)
Το έβαλα και εγώ με κλειστά τα μάτια και κόντεψα να χάσω τα αβγά και τα πασχάλια...->ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΛΑΘΟΣ που δεν τσέκαρα και εγώ απο μεριάς μου τα γραφόμενα!!!!

ΠΟΤΕ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΣΕ Ε46 ΑTF σε κιβώτιο manual!!!!!!!!Απο κάτω έχει ταμπελάκι που λέει καθαρά MTF-LT-2 !!!!!

https://bmwfans.info/parts/catalog/E4...gearbox_s5d_g/

Ψάχνοντας λοιπόν σε διάφορα forum του εξωτερικού βρήκα αρκετούς ακόμα σε ζεστές χώρες που είχαν το ίδιο θέμα με αυτά τα λάδια για κιβώτιο...Σε αντίθεση με ψυχρές χώρες που τα ΑΤF της Redline παίζουν χαρτί...
ΟΠΟΤΕ η απάντηση είναι το MTL της Redline εφάμιλο του MTF-LT της BMW και λίγο καλύτερο (είπαν όσοι το έχουν δοκιμάσει)!!!!!!!
Σας παραθέτω μερικά ενδιαφέροντα threads σχετικώς...
https://forum.e46fanatics.com/showthr...=715929&page=2
https://www.dtmpower.net/forum/austra...ear-oil-2.html

Eτσι λοιπόν κάναμε εξαέρωση στο σύστημα συμπλέκτη,MTL Redline και ξαναγίνα μάχιμος...

Γενικότερες εντυπώσεις?
Απλά το κιβώτιο μαλάκωσε και κάνω πλέον αλλαγές κεραυνός!!!!!
Προτείνω άφοβα την αλλαγή αυτή με τα MTL...
ΟΛΑ ΑΨΟΓΑ!!!!!!

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΑΤF D4 ΣΤΑ Ε46 ΜΑΝUAL!!!!!!!

Eπίσης είσαι τυχερός αν αποφασίσεις να κινηθείς σε redline MTL γιατί έχω μόλις βάλει και αυτό... https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=760

Να έχεις υπόψιν σου ότι θες περίπου στο 1.1λίτρα και τα κουτάκια της redline είναι κάτι λιγότερο απο 1 οπότε θα χρειαστείς 2!!(όπως και στο D4 ATF)
25-01-10, 11:51
gianniskw

να εισαι καλα φιλε μου
ειχα καποιες υποψιες οτι ηταν για ψυχρους καιρους
εγω εχω σειρα ενα με MTL-2 νομιζω κανει το redline
που μενεις..
τι σου παρουσιασε
γιατι εκανες εξαερωση..
25-01-10, 13:10
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο gianniskw

εγω εχω σειρα ενα με MTL-2 νομιζω κανει το redline
που μενεις..
τι σου παρουσιασε
γιατι εκανες εξαερωση..

Δεν έχει σημασία η σειρά...Σημασία έχει το τι ταμπελάκι έχει πάνω το κιβώτιο!
Αθήνα μένω :)

το τι μου είχε παρουσιάσει και έκανα εξαέρωση είναι ψιλο-"άσχετο" με το την απλή αλλαγή...Λόγω τον αρκετών χιλιομέτρων που έχω και επειδή δεν είχα αλλάξει υγρά ποτέ,παρουσιάστηκε θεματάκι...Nα'ναι καλά τα lifetime τους υγρά!Μην το χαρακτηρίσω καλύτερα...:ranting2:

Το συμπέρασμα είναι ότι Η ΑΛΛΑΓΗ ΕΙΝΑΙ MUST!Κάθε χρόνο!Για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και να μην σου τύχουν διάφορα άσχημα προβλήματα...

Οσο για τα λάδια σε κιβώτια με ταμπελάκι MTF-LT 2, ή βάζεις της BMW (βγαίνουν περίπου στα 40κάτι ευρώ) ή βάζεις της redline τα ΜΤL σαν αυτό που μου περρίσεψε και δίνω στην αγγελία μου και σύμφωνα με τα φόρουμ που έχω διαβάσει το χαρακτηρίζουν σε σχέση με το BMW σαν "a slice better"
25-01-10, 14:08
Nickolas_s2k

Εγω σημερα αλλαξα τα λαδια του κιβωτιου μου απο ΟΕΜ σε Redline D4 ATF και οι πρωτες εντυπωσεις ειναι θετικοτατες!!οι αλλαγες μου φαινονται καπως πιο μαλακες! παντως να πω και εγω με τη σειρα μου οτι επειδη το χα ψαξει αρκετα το θεμα πριν αλλαξω οτι η redline συστηνει το d4 atf σε ΟΛΑ τα σασμαν bmw απο το 1995 και μετα εκτος απο ενα σασμαν σε Χi 2006 μοντελο αν θυμαμαι καλα..
25-01-10, 14:15
BILL007

Νικο με ολο το θάρρος, άμα το σασμάν σου είχε πάνω ταμπελάκι που έλεγε MTF LT-X oπου Χ=1,2 και το πιέζεις και λίγο το αμάξι,με τα υγρά που έβαλες δεν θα κοιμόμουν ήσυχος το βράδυ...

Νομίζω πως όλα τα Ε36 (included Ζ3) στην πλειονότητα (πέρα κάποιων τελευταίων μοντέλων) τα κιβώτια έχουν ταμπελάκι ATF...;)
Οπότε ελπίζω να εκπίπτεις σε αυτή την κατηγορία...Αν όχι...:(
Ούτε και εγώ τα ήξερα όλα αυτά μέχρι που τα έμαθα, όταν η επιμονή μου να βάλω ATF D4 και ο μηχανικός μου με απέτρεψε και έτσι το έψαξα λίγο παραπάνω.

OTI ΛΕΕΙ ΤΟ ΤΑΜΠΕΛΑΚΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ!!!!!
25-01-10, 14:43
Nickolas_s2k

Βασιλη τα ειπαμε και στο Baloux..ολα τα σασμαν της Bmw απο το 1995 και μετα μπορουν να παρουν atf dexron III με προδιαγραφες GL4 .. Το d4 ειναι ενα απο αυτα και μαλιστα ακουγεται πως ειναι απο τα καλυτερα..τα σασμαν με ταμπελακι ATF only ειναι τα αυτοματα σασμαν που οτιδηποτε αλλο θα τα κατεστρεφε..τα υπολοιπα που εχουν ταμπελακι Lifetime oil MTF LT 1 η 2 παιρνουν ειτε mtf ειτε atf..η redline παντως συστηνει ΑΤF! Xωρις να ξερω κατι παραπανω αυτο που εχω διαβασει ειναι πως τα atf ειναι καλυτερα στις κρυες εκκινησεις ενω τα mtf δουλευουν καλυτερα σε πιο ''θερμα'' κλιματα..Η redline παντως συστηνει atf για ολα.. καλο ειναι παντως οποιος θελει να αλλαξει να συμβουλευτει το συνεργειο του και να μην κανει οτι του κατεβει η οτι λεμε εμεις και παρουμε κανεναν στο λαιμο μας!!
25-01-10, 17:54
gianniskw

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Nickolas_s2k

Βασιλη τα ειπαμε και στο Baloux..ολα τα σασμαν της Bmw απο το 1995 και μετα μπορουν να παρουν atf dexron III με προδιαγραφες GL4 .. Το d4 ειναι ενα απο αυτα και μαλιστα ακουγεται πως ειναι απο τα καλυτερα..τα σασμαν με ταμπελακι ATF only ειναι τα αυτοματα σασμαν που οτιδηποτε αλλο θα τα κατεστρεφε..τα υπολοιπα που εχουν ταμπελακι Lifetime oil MTF LT 1 η 2 παιρνουν ειτε mtf ειτε atf..η redline παντως συστηνει ΑΤF! Xωρις να ξερω κατι παραπανω αυτο που εχω διαβασει ειναι πως τα atf ειναι καλυτερα στις κρυες εκκινησεις ενω τα mtf δουλευουν καλυτερα σε πιο ''θερμα'' κλιματα..Η redline παντως συστηνει atf για ολα.. καλο ειναι παντως οποιος θελει να αλλαξει να συμβουλευτει το συνεργειο του και να μην κανει οτι του κατεβει η οτι λεμε εμεις και παρουμε κανεναν στο λαιμο μας!!

δηλαδη τι συμβουλευεται να βαλω τελικα..το συνεργειο μου λεει OEM MTF-LT-2
25-01-10, 20:40
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο gianniskw

δηλαδη τι συμβουλευεται να βαλω τελικα..το συνεργειο μου λεει OEM MTF-LT-2

ΟΕΜ MTF LT-2 αποκλείεται να έχουν...Εκτός και αν τους έχει ξεμείνει...Πλέον μιλάμε για LT-4 αν θυμάμαι κατά την τελευταίο οδηγία(συμβατό βέβαια 100% με τα προυπάρχοντα LT1,2,3)
Τέλος πάντων...Όπως είπα και παραπάνω αν το ταμπελάκι γράφει MTF-LT2 βάζεις είτε 1) τα ΟΕΜ με κόστος περί τα 40 ευρώ όπως σου είπαν στο συνεργείο, είτε 2) τα redline ΜΤL με ίδιο κόστος πάνω κάτω...

:rally:
25-01-10, 20:49
Χρίστος

εσενα βασιλη μεχρι τωρα ολα καλα με τα καινουρια λαδια???
25-01-10, 20:50
BILL007

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Aceman1925

εσενα βασιλη μεχρι τωρα ολα καλα με τα καινουρια λαδια???

χαχαχααχαχαχχαχαχαχα!!!!!!!!Η ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΟΥ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΡΗΣΤΑΡΑ!!!!!!!χααχαχαχχαχα!!! !!:hystericalbs1: :hystericalbs1: :hystericalbs1:
25-01-10, 20:54
Χρίστος

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

χαχαχααχαχαχχαχαχαχα!!!!!!!!Η ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΟΥ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΡΗΣΤΑΡΑ!!!!!!!χααχαχαχχαχα!!! !!:hystericalbs1: :hystericalbs1: :hystericalbs1:

τι γελας ρε σαρδαναπαλε???:ranting2:

μετα απο ωωρες στο τηλεφωνο,αλλαγες,προβληματ α.....κακο ειναι που ρωταω?

περασε λιγος καιρος και οπως και να εχει εχει στρωσει καλα το λαδι!
25-01-10, 22:13
ΔημήτρηςΜ3

συγνωμη γιατι με μπερδεξατε
στο δικο μου e46 m3 ειχε ταμπελακι mtf
και εμεις βαλαμε atf τι παιζει δλδ???
25-01-10, 22:16
Χρίστος

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο pontiosM3

συγνωμη γιατι με μπερδεξατε
στο δικο μου e46 m3 ειχε ταμπελακι mtf
και εμεις βαλαμε atf τι παιζει δλδ???

τιποτα απλα μπορει ν παρεις το κιβωτιο στο χερι.....
25-01-10, 22:23
Nickolas_s2k

φιλε μου μην μπερδευεσαι..atf παιρνουν ΟΛΑ και η redline συγκεκριμενα το συστηνει για ολα τα σασμαν bmw μετα το 1995 εκτος απο ενα σασμαν Xi 2006 montelo! αν ειναι κανεις να επιλεξει μεταξυ ΟΕΜ ΜΤF kai redline MTF η καποιου αλλου ας επιλεξει τα ΟΕΜ αφου η διαφορα σε κοστος δεν πρεπει να ναι τραγικα μεγαλη..σε αντιθετη περιπτωση απλα βαζει atf..υπαρχουν σασμαν που λενε ATF ONLY! Σε αυτα βαζεις μονο ΑΤF..Υπαρχουν σασμαν που λενε MTF LT1 2 τα οποια περιεχουν Lifetime βαλβολινη και δεν χρειαζονται αλλαγη συμφωνα με τη bmw..Aυτα τα σασμαν αν καποιος θελει να αλλαξει υγρα μπορουν να παρουν η τα ιδια που φορουσαν δλδ ΜΤF η να βαλουν λαδι απο αυτοματα κιβωτια δλδ ΑΤF και αλλαγη καθε 30000 χλμ περιπου..