Χ3 2.0i κομπιασματα στην επιτάχυνση

Καλησπέρα σε όλη την παρέα. Πριν λίγες μέρες ο πατέρας μου έγινε κάτοχος μιας X3 2.0 i. Το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικά με πολύ καλό εξοπλισμό. Το μόνο πρόβλημα που διαπίστωσα μιας και σήμερα μου δόθηκε ευκαιρία να το οδηγήσω είναι ότι κατά την επιτάχυνση έχει κομπιασματα σε βαθμό που να ενοχλεί. Σαν να κάνει διακοπές από ρεύμα είναι η αίσθηση. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοιο πρόβλημα; Να πω την αλήθεια ξενέρωσα λίγο αν και μπορεί να μην είναι τίποτα σημαντικό. Γενικά τι άλλο θα προτείνατε να ελέγξω;

Ευχομαι να ειναι μονο απο κακη βενζινη, καψε αυτη που εχεις και βαλε καπου που εμπιστευεσαι.Βαλε και καποιο προσθετο.Αν δεν στρωσει το καλιτερο ειναι να το πας σε διαγνωστικο.

Αν μιλαμε για καινουργιο το πας καρφι στο συνεργειο να το δουν!

Μιλαει για καλή κατάσταση,αλλα το καλιτερο είναι να το "μπριζωσει".

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Ξέρετε, φοβάμαι μήπως είναι τίποτα με το βοηθητικό διαφορικό και κάνει αυτές τις διακοπές λόγω αποτομης εμπλοκής - απεμπλοκης της τετρακινησης.

Δεν διαφωνω μαζι σου, μπορει να ειναι και πιο απλο δλδ μονο μπαταρια λογω παρατεταμενης στασης του αμαξιου μεχρι να ερθει απο το εργοστασιο στα χερια του. Δεν χανει κατι. Αν ειναι και σκαρτη η βενζινα καλυτερα να του την βγαλουν απο το ντεποζιτο και να βαλει αλλη.

Άλλαξε λαδια στο Χdrive. Μου εκανε ακριβως το ιδιο και με την αλλαγή λαδιων διορθωθηκε το προβλημα

Τι λάδια παίρνει το x drive; Λέω να αλλάξω και στα διαφορικα μπροστά και πίσω.

Επίσης το στραγγίζει σχεδόν από την βενζίνη που είχε και του έβαλα 100 άρα. Βελτιώθηκε αρκετά αλλά τα κομπιασματα τα ψιλό νιώθεις ακόμη. Χθες επίσης παρατήρησα ότι κατά την επιτάχυνση και την επιβραδυνση φέρνει ένα τρεμουλο μέσα στην καμπίνα. Θεωρώ ότι πρέπει να είναι αρπαγμενη και η μεσαία τριβή στον άξονα καθώς και οι ελαστικοι σύνδεσμοι γιατί συνάμα κατεβάζοντας το παράθυρο ακούγεται ένας τσιριχτος επαναλαμβανόμενο ήχος που συμπίπτει με την ταχύτητα περιστροφής του κεντρικού άξονα.
Θα δείξει........ Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι σκέτη απόλαυση στο οδηγημα του και το μοτερακι του αν και μικρό έχει αρκετή ζωντάνια.....

συγνωμη τον Β48 ποια εκδοση τον 2000κκ η τον 1600κκ? F25 η G01
λαδι 0-30/40 η 5-/30/40 δες και το βιβλιαρακι του για σιγουρια

Δυστυχώς δεν είναι τόσο καινούργιο το αυτοκίνητο. Είναι E83 x3 2.0i του 2006 με τα 150 άλογα.

με το προσφατο που αναφερες, κακως υπεθεσα για νεο αμαξι. με τα λαδια τοτε ακυρο.

Από το πρώτο ποστ καταλαβαίνει κανείς ότι πρόκειται για μεταχειρισμένο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο panos320

Το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικά

---

Σου εύχομαι να μην είναι πρόβλημα στο βανος...

Το Χ3 2.0i E83 δεν έχει Vanos...

Μηπως το κομπιασμα ειναι οταν πατας αποτομα το γκαζι ενω εχεις χαμηλες στροφες?

Είναι αυτό που είπε ο Φιλος πιο πάνω , αλλαγή τα λαδια του xdrive.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stef

Το Χ3 2.0i E83 δεν έχει Vanos...

---

To δίλιτρο x3 του 2006 του φίλου φοράει τον n46
Έχει valvetronic που στηρίζεται πάνω σε διπλό vanos

Νέα από το μέτωπο!!!! Τόσο αυτοκίνητο το πήγα στην αντιπροσωπία από την οποία και αγοράστηκε. Κάναμε μια δοκιμαστική βόλτα με τον υπεύθυνο του συνεργειου ο οποίος και διαπίστωσε όλα αυτά για τα οποία παραπονεθηκα. Ξαναπερνωντας το απόγευμα να δω μήπως έχει βγάλει κάποια άκρη μου είπε πώς το πρόβλημα είναι στην μετάδοση και ότι από εκεί προέρχονται όλα τα συμπτώματα, από τα κομπιασματα δηλαδή μέχρι και το τρεμουλο και τους παραξενους ήχους. Θα αλλάξει λέει κάτι δοκιμαστικά σήμερα το πρωί και θα με ενημερώσει.

Transfer box?Έχει παρουσιασει πρόβλημα σε πολλά.

Ακριβώς. Μου είπαν ότι θα αντικατασταθει. Πήρα το αυτοκίνητο στο σπίτι και μου είπαν ότι θα μας ειδοποιησουν μόλις παραλάβουν το ανταλλακτικό. Για καινούργιο δεν το κόβω....... Θα ψάξουν για κανένα μεταχειρισμενο φαντάζομαι......

Επειδη είναι ακριβό δεν ψάχνεις μηπως επισκευαζεται?

Δεν είναι στην δική μου υποχρέωση. Όταν συμφωνήσαμε για την αγορά του αυτοκινήτου είπαμε πως ότι βλάβη ή κουσούρια έχει ότι θα διορθωθούν. Οπότε εγώ δεν έχω να κάνω κάτι αυτή την στιγμή.......

Παλι καλα γιατι μονο σαν ανταλακτικο κανει καπου 2500€.

Ευτυχώς........ Ας δούμε όμως τι θα μας αλλάξουν για να διορθωθεί και μετά θριαμβολογουμε........

προβλημα στη μεταδοση... χμμμ... στη θεση σου θα πηγαινα για ενα μπριζωμα και εκτος αντιπροσωπιας..

Για πες.....Τι σκέφτεσαι;

Λοιπόν............ Το αυτοκίνητο πάρθηκε από την αντικατάσταση του x drive. Οι πρώτες εντυπώσεις πολύ καλές μιας και έχουν εξαφανιστεί τα κομπιασματα και οι μυστηριοι θόρυβοι. Αυτό που παραμένει είναι ένα τρεμουλο κατά την επιτάχυνση. Θεωρώ ότι πρέπει να είναι από μεσαία τριβή ή κάποιο σύνδεσμο κεντρικού άξονα με διαφορικό. Το τρεμουλο ξεκινά από τις 1800 στροφές και μέχρι τις 2800 και μόνο όταν βυθισεις το γκάζι. Εάν επιταχυνεις ομαλά δεν παρουσιάζει τίποτα. Καμία ιδέα;