Printable View
Με παιρνει τηλεφωνο το απογευμα ο παππους και μου λεει λαδια και νερα εγιναν ενα. Παει το μυαλο μου στη φλατζα κεφαλης. Ο μαστορας, ομως, του ειπε οτι ειναι ενα αλλο ψυγειο(?) λαδιου που εσπασε και κανει 600 ευρω. Ισχυει κατι τετοιο? Ειναι το D22, 2005 μοντελο με τα 150ps. Πρεπει να φτιαχτει συντομα γιατι ειναι εργαλειο της δουλειας.
Εχει 105.000 γνησια χιλιομετρα.
100 euro κανει το ιμιτασιον, μη τρελαθούμε κιόλας.
Δύο έχουμε κάψει πριν πάρουμε τογιότα.
Ειπα τον παππου να περιμενει μεχρι αυριο. Ειμαι σιγουρος οτι θα δωσει αυριο απο τις 7 το πρωι την 600αρα και θα μου πει γιατι δεν τον πηρα 5 το πρωι. Και γω για hilux το σκεφτομαι προεδρε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ρε Γιαννη τι 600 ρε αδερφε! με 600 γενικη επισκευη θα το κανεις!
Και γω αυτο του ειπα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Οσο τραβηγμα εχει αλλο τοσο παθιαρικο ειναι το σκασμενο.
https://s12.postimg.org/hyhfyubod/20...1_19_26_39.jpg
το D22 μεχρι 133ps δεν ειναι? καλα δεν μου λες εχει ψυγειο λαδιου το D22? Για το D40 νομιζω οτι εχει αλλα το δικο σας εχει ψυγειο λαδιου? Εγω νομιζω οτι εχει 2 σωληνακια που πανε και ερχονται και ειναι σαν ψυξη αυτο! Μηπως ειναι κατι αλλο ρε Γιαννη?
αντε και πες εχει ψυγειο λαδιου, αμα εσπασε τι δουλεια εχει να γινει το νερο με το λαδι ενα οπως λες!
Πες τον παπου να παει να το δει και αλλου μια βολτα!
Στελαρα η nissan τα εβαζε και προγραμμα και τα πουλουσε με 150ps. Μονο αυτο ξερω απο οσα ρωτησες. Ο μαστορας δε ξερω τι ειπε, ειμαι Θεσσαλονικη και το αυτοκινητο στην Κομοτηνη. Θα παρω αυριο τηλεφωνο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
τωρα τι μου την θυμισες την 600αρα? χθες πληρωσα 577 ευρω συνολο για το Kubota κολλησε η δεξια μπροστινη ροδα , εσπασε μεσα ενα εξαρτημα!
αλλα χαλαλι 30 χρονων ειναι και δεν ειπε ποτε τιποτα! χαχαχα
Ευχομαι να μην ειναι τιποτα Γιαννη!thumb
600 ειναι οντως παρα πολλα, αλλα τα νερα τι σχεση εχουν με το ψυγειο λαδιου? με το νερο ψυχεται?
το αυτοκινητο δηλαδη Γιαννη ακινητοποιηθηκε;;
κολλησε δηλαδη 'η εχει νερα στο λαδι του κινητηρα;;
-sent via android phone-
Νερο στα λαδια εχει και πρεπει να μην κινειται.
Ειναι μια κωλοβαλβιδα κυκλικη με δυο ακροφυσια, που τα παιζει απο την πιεση.
Αυτη η βαλβιδα (που τη λενε ψυγειο) η φλατζα του καπακιου και το διαφορικο ειναι απο τα θεματα του d22
Ωραιο, καλο, αλλα πρεπει να το εχεις απειραχτο δυστυχως.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
το "πειραξε" ο Θεοχαρακης για ολους προεδρε!!!
Πολυ καλα αμαξια,αλλα την διαρκεια των Toyota(τα οποια εχουν πιο λιγα αλογαμιας και δεν τα βαζει κανεις χερι εδω) δεν θα την φτασουν ποτεthumb
Γιαννη το δικο μας οταν εκανε 217.000χλμ του 2004 με τα 133 τρυπησε ενα μεταλο !!!
Αλλαχτηκαν ολα και τελος !!!
Ο αδερφος μου επηδει εχει ασχοληθει με το θεμα ναβαρα θελει πολυ προσοχη τα μοτερ
τους ειναι ευαιστθητα αυτα του μονου ψεκασμου που ειναι το δικο σου !!!
ο παππυς Γιαννη ηδη το εχει φτιαξει.... παω και στοιχημα! τογιοταρα αδερφε...350 χιλιαδες και συνεχιζει....
για τα ναβαρα τα 133 τα λεγαμε παιδια στο αλλο.σχετικο θρεντ.
μαλλον οι εγγλεζοι εχουνε ;νακαλυψει το προβλημα (με τα σπασμενα μοτερ).
-sent via android phone-
Τελικά το πρόβλημα λύθηκε. Το ανταλλακτικό κόστιζε 107 ευρώ, μαζί με λάδια και αντιψυκτικά βγήκαν όλα 180 ευρώ. Δε ξέρω τί ακριβώς έπαθε, θα μάθω και θα ενημερώσω.
Ειδες? Αμεσως να το δωσεις για τουοτα...
Τιποτα δεν επαθε, ειναι κτηνος και καταβροχθιζει τογιοτα για κολατσιο στα διαλειμματα του!!!
Στην κατηγορία του τραβάει περισσότερο από κάθε Τογιότα και Μιτσουμπίσι κλπ. Μέχρι τώρα δεν έχει βγάλει τίποτα, πέρα από έναν αισθητήρα και αυτό το χθεσινό και είναι άριστα συντηρημένο γιαυτό τρόμαξα όταν μου είπαν για λάδια και νερά ότι έγιναν ένα. Απλά ακούω για πολλά ότι έσπασαν.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._2838303-1.jpg
αυτή η παπαριά είναι που κάνει τη ζημιά.
Γεια σου πρόεδρε εγκυκλοπαίδεια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Το εργαλείο έγινε και αλωνίζει πάλι στους σκληροτράχηλους δρόμους στα χωράφια φορτωμένο πράγματα :thumbsup:
Φθηνά τη γλιτώσαμε.