2014 F32 M3

αν και η Ε92 ακομα καλα κρατει, οι φημες και οι καλλιτεχνικές απεικονησεις για την επομενη Μ3 εχουν αρχισει να κυκλοφορουν...

στοιχεια "κλειδια" η εγκαταλειψη του 4,2 V8 προς χαριν ενος τριλιτρου εξακυλινδρου TwinTurbo με 450 ps, καθως και η επιστροφη στη φιλοσοφια της Ε30 (οσο ειναι δυνατον αυτο) με εντυπωσιακο "φουσκωμενο" αμαξωμα το οποιο θα συνοδευεται ομως απο εξαντλητικη διαιτα ωστε να κρατηθει το βαρος χαμηλα...
επισης η νεα Μ3 θα παραχθει μονο ως κουπε και καμπριο...


https://www.bmwblog.com/wp-content/u...08_NEU_BMW.jpg

https://www.autozeitung.de/

Αχ!!!! καίει καρδούλες έτσι κατακόκκινο.

και τσεπουλες θα καιει... :whistle::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

ξεκιναω να εχω κουμπαρα.......χαχαχαχα

Ειναι πενεμορφο!!!
Τουλαχιστον ετσι απως φαινεται απο τη φωτο.....

Ειναι αραγε πιο ελαφρης ο straight-six απο τον v8? Mαλλον ναι...

back to the future?????

I guess yes......

Αντε παλι να δουμε τι θα βγει τουτο.

σε εχω ικανο να το κομπρεσαρεις κι αυτο... :whistle::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Επιθετικός και σφυνοειδής σχεδιασμός με πολλές "γραμμές" . Πανέμορφη !!!
Θα προτιμούσα βεβαια να βγεί και σε 4θυρη σεντάν αλλα περί ορέξεως .......!!!
Αυτό που έχει πάντως σημασία ειναι η αλλαγή κατεύθυνσης στο μέγεθος του κινητήρα. Μια τάση σμίκρινσης που πλέον συναντάμε σε πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Στάθη με αφορμή τα posts για διαφορα μελλοντικά μοντέλα της BMW, νομίζω ότι θα ήταν χρήσιμο o GiannisRob, που είναι μοντ στο germancarforum να κανει ενα introduction του handle SCOTT.