https://www.bmw.gr/gr/el/newvehicles...oom/index.html
https://www.mercedes-benz.gr/content...176.flash.html
επειδη ερχετε ενα νεο μελος :thumbsup::thumbsup::thumbsup: θα ηθελα τα υπερ και τα κατα για αυτα τα 2... γνωμες ολες ευπροσδεκτες!
Printable View
https://www.bmw.gr/gr/el/newvehicles...oom/index.html
https://www.mercedes-benz.gr/content...176.flash.html
επειδη ερχετε ενα νεο μελος :thumbsup::thumbsup::thumbsup: θα ηθελα τα υπερ και τα κατα για αυτα τα 2... γνωμες ολες ευπροσδεκτες!
Κράτησε το aygo....
Σοβαρά πάντως ανάμεσα στα δυο προφανώς θα προτιμούσα τη σειρά 1. Οποίος πει το αντίθετο θα γίνει ban πιστεύω. Η 1 έχει πιο σπορτίφ χαρακτήρα ενώ η A μου άρεσε η θέση οδήγησης που είναι πιο ψηλά.
Στις επιλογές σου βάλε το Hyundai i30. Έξι χρόνια εγγύηση, άριστο εσωτερικό ποιοτικά , μεγάλοι χώροι. Μεγάλο + τα 10χιλ ρέστα σε σύγκριση με τα αλλά 2.
Για γυναίκα ,παιδιά , καρότσια εμετούς στα καθίσματα και ότι άλλο είναι μια χαρά αμάξι.
Αν και bmwδακιας μπορω να πω οτι μαρεσει και το mercedes. Αν θα επαιρνα καποιο θα προτιμουσα να ειναι m pack και AMG αντιστοιχα αλλιως τα θεωρω ψιλοασχημουτσικα. Επισης ενα συν στην bmw λογω πισω κινησης.
BAN τον κυριο εδω και τωρα....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
...οχι μωρε,δεν ειναι απιστος,απλα...."ξενοκοιταει "!!!!:DΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο compactM3
Με το καλο να ερθει το νεο μελος !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ducatista
Μιας και ολες οι γνωμες ειναι ευπροσδεκτες, προτιμω το bmw, χωρις να εχω οδηγησει το μερσεντε (το bmw το εχω οδηγησει πολυ)
Αν ο κυριος λογος για αγορα αυτοκινητου ειναι η ελευση του νεου μελους, εγω προσωπικως σαν Ντινος, δεν θα επαιρνα κανενα απο αυτα, αλλα καποιο ποιο μεγαλο
τοτε να κανει 3 μερες γαργαρες με 100αρα αμολυβδη και στην επομενη συναντηση θα πλυνει τα αυτοκιητα των moderatos για εξιλεωση, τραγουδωντας Παντελιδη "Δεν ταιριαζουμε σου λεω".Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
bmw 1.το αλλο το εχω οδηγησει και ειναι σαν να οδηγεις hundai.βαρκα ακριβη
Έχοντας οδηγήσει όλα τα Α σε όλες τις εκδόσεις (από A1.4 εως A210amg) και από άσσους μόνο τον 116 (τον παλιό με τα 115Hp):
Οδηγικά όλα τα παλιά αλφάκια ήταν απλά ανύπαρκτα/αδιάφορα αλλά ήταν ότι πρέπει για μεταφορικές ανάγκες πόλης. Το τρέχον μοντέλο, είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για μερσεντέ μιλώντας - (ειδικά με amg πακέτο) και το θεωρώ πανέμορφο, επιπλεόν έχει κ καλούς χώρους.
Ο άσσος του παρελθόντος ήταν ένα πολύ ενδιαφέρον αμάξι οδηγικά, όμορφο, με ανύπαρκτους χώρους. Ο κάρεντ άσσος είναι ο κουασιμόδος της αυτοκίνησης και σώζεται μόνο με Μ πακ (κ καλά). Δεν τον έχω οδηγήσει αλλά σίγουρα είναι πολύ καλός και έχει ελαφρώς καλύτερους χώρους από τον απερχόμενο.
Συνοψίζοντας, αν μιλούσαμε για τα παλιά μοντέλα, θα άξιζε να θυσιάσεις την χρηστικότητα της Α για το ολοκληρωμένο πακέτο που προσέφερε ο τότε άσσος - παρά την ανυπαρξία χώρων.
Τώρα όμως που η τράπουλα έχει ανακατευτεί αλλιώς, θα σου έλεγα να τα δεις από κοντά και τα δύο διότι και τα δύο είναι πολύ αξιόλογα σε όλες τις εκδόσεις.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Ετοιμαζομουν για thanks, μεχρι που διαβασα το οτι ο ασσος ειναι ο κουασιμοδος της αυτοκινησης.
Θλιβομαι πραγματικα με τετοια τσιτατα, ειδικα σε φωλια φιλων της φιρμας.
:th_Laie_67-1:
Περαν της πλακας, προσωπικως ο καινουργιος (F20/21) ασσος μου αρεσει παρα πολυ. thumb