το οτι δεν υπηρχε υπαρχει ταξι bmw μας λεει κατι?
και φυσικα στα πανω απο 2000 diesel κυβικα ειναι μπροστα η bmw αφουυ ο ανταγωνισμος καταφερνει επιδοσεις με λιγα κυβικα!!!:original:
Printable View
το οτι δεν υπηρχε υπαρχει ταξι bmw μας λεει κατι?
και φυσικα στα πανω απο 2000 diesel κυβικα ειναι μπροστα η bmw αφουυ ο ανταγωνισμος καταφερνει επιδοσεις με λιγα κυβικα!!!:original:
Τι εννοείς ανταγωνισμός? ? Τα opel και τα Toyota? ? Γιατί η BMW μέχρι τόσο καιρο δεν ασχολιοταν με χαμηλού κυβισμού κινητήρες γιατί δεν χρειαζόταν. Ηθελε συγκεκριμένο ταργκετ γκρουπ οπότε και από τα 2000cc που είχε μια βάση για τα κυβικά ήταν και είναι πρώτη.
Υπάρχουν ταξί BMW αλλά δεν είναι πολλά τα αγοράζουν μόνο BMWδακες , άσε που η mercedes χρόνια τώρα για τον "κοινό θνητό" ήταν σημείο πολυτελείας σε σχέση με ένα BMW που ήταν για γκάζι κτλ εξου και τα ταξί επί το πλείστον ήταν mercedes τα περισσότερα.
Τα άλογα δεν κάνουν πάντα τη διαφορά σε ένα αυτοκίνητο. Εγώ ξέρω ότι τη μπέμπα την πας, ενώ η μέρκ απλά σε πάει ( καθέτως ή οριζοντιως, ενίοτε)...
η bmw αγαπητε μεχρι πριν απο λιγο ελεγε οτι η πραγματικη δυναμη δεν συμπιεζεται. H bmw ηταν για γκαζι ???? ναι για γκαζι lpg χαχαχαχα
Για να παρειις επιδοσεις μεχρι και σε ολη τη σειρα Ε46 αλλα και 90 92 επρεπε να ξεκινησεις απο τους εξακυλινδρους στα 2500 κυβικα και μετα, ολα τα προηγουμενα ηταν... να μην τη πω τη λεξη.. Δεν ασχολιοταν με χαμηλου κυβισμου κινητηρες? 100 μοντελα 1600 κυβικα εχει βγαλει στη σειρα τρια , και στη σειρα ενα
οχι δεν χρειαζοτανε απλα δεν μπορουσε!!ή δεν ηθελε... Ομως τωρα μιλαμε για diesel ή γενικα περι bmw που εχει κανει τη τελευταια εξαετια οσες κωλοτουμπες εχειι κανει και ο συριζα χαχαχχα
Ταξι bmw δεν υπηρχαν και δεν υπαρχουν γιατι δεν υπηρχε υποστηριξη απο συνεργεια μην εθελοτυφλουμε τωρα. οσο για την παραλληλη πορεια με την merc αυτη εχει φυγει κατα πολυ μπροστα!! Η opel και toyota να ηταν μονο αυτες αλλα τουλαχιστον αυτες δεν εκαναν δεκα χρονια να φτιαξιουν ενα αμαξι χωρις προβλημα στους πολλαπλασιαστες η στη κολωνα χαχαχα
Τεσπα και λιγο χιουμορακι κανουμε,
άλλα καλα εχει η bmw και αυτα δεν ηταν ποτε οι υψηλες επιδοσεις σε χαμηλο κυβισμο!!!
Η συζήτηση ξεκίνησε για τα 2000cc σε diesel κινητήρα και σχετικά με την mercedes και τον υπόλοιπο ανταγωνισμό εάν η BMW είναι πίσω ή όχι.
Τι σχέση έχουν όλα τα υπολοιπα για το αν συμπιέζεται η δύναμη σε κινητήρες βενζινης ή για τον αν έχει σε μικρό κυβισμό κινητήρες diesel για να ανταγωνιστεί το opel corsa π.χ. γιατί αλλού δεν κολάει ο μικρός κινητήρας ή εάν οι πολλαπλασιαστες είναι οκ ή όχι δεν μπορώ να καταλάβω. ..
Anyway πάω πάσο γιατί όλα τα παραπάνω δεν έχουν καμία σχέση με το πως ξεκίνησε η συζήτηση.
Πάντα φιλικά :)
Παιδιά μας πονάει όλους αλλά αυτή την στιγμή η merc είναι μπροστά.
Έβλεπες Μ3 (Ε46-Ε90-2) και ήταν άλλο πράμα... Τώρα βλέπεις Μ4 και κοιτάς καλά μην είναι 420d μ-πακ!!! 5άρα ? Ε60!!!! η Καινούργια εντελώς αδιάφορη ή μια πιο μεγάλη 3άρα.
Από την άλλη έχεις Ε και c -class, μακράν πιο όμορφα.
Η ομορφιά είναι κάτι υποκειμενικό. Εχθές έτυχε να έχω πίσω μου ασημί (που δεν μου αρέσει σαν χρώμα) Μ4 και ένοιωθα σα να με κυνηγάει παρανοϊκός δολοφόνος, τόσο ψαρωτικη μούρη είχε. Η c class, που σε κάποιες εκδόσεις μου αρέσει αρκετά, κάνει και κάτι ψιλοκαγκουριες του τύπου ψεύτικες απολήξεις εξάτμισης αριστερά - δεξιά και από κάτω κρέμεται το καζανάκι με το μαντζαφλαρι. Τεσπα, γούστα είναι αυτά, τεχνολογικά έχουν προχωρήσει όλες οι εταιρείες, λεφτά να υπάρχουν για να αγοράσει και να φτιάξει ο καθένας ο, τι του γουστάρει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christopherk
ΥΓ Bill (E91), το είδα το θενκς πιο πάνω, έτοιμο σε κόβω!
Όσο κι αν αγαπάμε την προπέλα,πρέπει να ομολογήσουμε οτι η Merc έχει κάνει άλματα μπροστά σε σχεδιαστικό επίπεδο,παρουσιάζοντας ενδιαφέροντα αυτοκίνητα (και σε οδηγικό πλέον επίπεδο) σε όλα τα segments της αγοράς.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Koyotte
https://www.car.gr/used-taxis/bmw.html?sort=dmΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nino
https://www.google.gr/search?q=%CF%8...w=1366&bih=643
Yπαρχει και μια F10 μαυρη στα Χανια..
Και 2 κόκκινα στην Κόρινθο, ένα Ε90 και ένα Ε60.....
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
ελα βρε Τονυ τρεις τεσσερις "διαφορετικοι" δεν αλλαζουν την πραγματικοτητα... Εδω ακομα και σημερα που μιλαμε σε ντζελοκινητηρες αν παρουσιαστει θεμα μονο στα πολυ επισημα θα βρεις ακρη αμα θες ρωτα τον jordan να σου πει!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Μετά την κατρακύλα κάτι τέτοιο ήταν αναμενόμενο...
Παράθεση:
Απόφαση "βόμβα" από Σαουδική Αραβία και Ρωσία - "Παγώνουν" την παραγωγή πετρελαίου Πηγή: www.lifo.gr
βλακειες. Οι ιδιοι οι Αραβες ξεφτυλισαν το πετρελαιο για να κανουν ζημια στον Πουτιν. Εδω σκεφτονται να βαλουν φορους απο το να μειωσουν την παραγωγηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Θα το κυνηγήσει οσο πάει για να μην μετακινηθεί...
Ετσι τουλάχιστον άφησε να εννοηθεί...
Όσοι νομίζετε ότι υπάρχει μια ελπίδα για αυτο τον τόπο......τωρα νομιζω την χάσατε ή την χάσαμε όλοι μαζί.
Ξεκάθαρα πληρώνει την επιτυχία του,λυσσαξανε οι υπόλοιποι προφανώς.
Προβληματίστηκα αρκετά για ένα ανέβω εχθές απο Αθήνα ... Κ μιας κ ειναι επίκαιρο ας ενημερώσω εδώ .
Το μεσημεράκι ξεκίνησα απο Αθήνα .
Απο τροχαία κ εθνική οδό πληροφορήθηκα οτι η εθνική θα ήταν κλειστά : "Θήβα , Μικροθηβες, Νικαια, Τεμπη, Κατερίνη και Μάλγαρα, όλα κλειστά.....εχουν λεει παρακάμψεις..... Δεν ξέρουν ποτέ κ αν θα ανοίξουν "
Πολύ ωραία ...
Βγήκαμε μια βόλτα απο Αλίαρτο κ συνεχίσαμε απο Μπραλο για Λαμία . Ευτυχώς ο Μπραλος ανοιχτός . Οι ουρανοί άνοιξαν κ η βροχή μας συντρόφευε μεχρι τις 12:00 το βράδυ που φτάσαμε επιτέλους Θεσσαλονίκη .
Στο συγκεκριμένο κομμάτι η κίνηση δεν ήταν ιδιαίτερη .
Πιο κάτω βγήκαμε ( ταξίδεψα ευτυχώς με ένα φίλο κ είχα παρέα ) , για Δομοκό κ μετά Λάρισα . Ο δρόμος στην αρχή ήταν άδειος , έχει μεν στροφές κ λίγους κρατήρες αλλά βατος κ καλός .
Λίγο πιο κάτω πληροφορηθήκαμε οτι ο Δομοκός ειναι κλειστά αλλά έχει παράκαμψη .
Τελικά προτού φτάσουμε διαπιστώσαμε οτι ήταν κλειστός αλλά μόλις είχε ανοίξει ... Η συνέπεια αυτού τόσο το δικό μας ρεύμα όσο κ το απέναντι να ειναι γεμάτος νταλίκες !!!
Κανένα νόημα να προσπεράσεις , μιας κ ο κίνδυνος μεγάλος αλλά κ αμέσως σε περίμενε το επόμενο φορτηγό .
Τσούκου τσούκου η διαδρομή κύλισε προς Λάρισα όπου πλέον είχε βραδιάσει ... Όποτε φάγαμε ένα γύρο με πίτες για να πάρουμε δυνάμεις .
Η βροχή συνεχιζοτανε . Τα τεμπη εξακολουθούσαν κλειστά ...
Επόμενη εναλλακτική η Ελασσόνα .
Δρόμο παίρνουμε δρόμο αφήνουμε κ πετυχαίνουμε το επόμενο μπλόκο .
Υπό καταρρακτώδη πλέον βροχή , ο ευγενέστατος αστυνομικός μας εξηγεί οτι πρέπει να παρακάμψουμε μέσω "αργυροπουλειου , ασπροπουλειου ή κάτι τέτοιο ".
Φεύγουμε ξανά απο την πορεία κ πετυχαίνουμε πάλι λεωφορεία κ φορτηγά , τα οποία δεν χωρούσαν να περάσουν το ένα απέναντι απο το άλλο . Ο δρόμος πολύ στενός κ επικίνδυνος . Ακομα κ εγώ αισθανόμουν άβολα όταν απέναντι ερχόταν φορτηγό ... Δεν θεωρούσα οτι χωρούσαμε ....
Το κονβόι συνεχίστηκε μεχρι την Ελασσόνα , μιας κ όταν άνοιξε πλέον ο δρόμος η ομίχλη ήταν τοςο Πυκνή που έβλεπες στο 1 μέτρο . Στη ελλασονα τα φορτηγά πήγαν απο περιφερειακό - περιμετρικό δρόμο κ εμείς διασχίσαμε την ήρεμη Ελασσόνα .
Στην έξοδο ξανά συναντήσαμε φορτηγά κ κινηθήκαμε πάλι όλοι μαζί παρέα .
Σε κάποιο σημείο του δρόμου , στο πουθενά αλλά τελικά ειναι τοποθετημένο πριν απο κάποιες φουρκέτες , έχει ένα φανάρι κόκκινο ...
Λειτουργεί εναλλάξ η διαδρομή μια για το ένα ρεύμα κ μια για το άλλο .
Αφού άναψε πράσινο κ θα ξεκινούσαμε με έκπληξη είδαμε οτι κατηφορησαν απο απέναντι άλλες 3 νταλίκες ( πιθανώς είχαν περάσει με κόκκινο ή άργησαν πολύ να κατέβουν τη διαδρομή μιας κ υπήρχαν απότομες στροφές , κ το οδόστρωμα ήταν ολισθηρό ) .
Στη συνέχεια της διαδρομής μας άναψαν φώτα απο μακριά κ σταματήσαμε στην άκρη του δρόμου μιας κ υπήρξε κ άλλο σημείο μετά απο στροφή που κάποιες νταλίκες αναγκαζόταν να χρησιμοποιήσουν κ τα δυο ρεύματα για να περάσουν .
Τη βγάλαμε καθαρή κ εκεί κ στη συνέχεια υπήρχε τροχαία που έστελνε τα φορτηγά προς Κοζάνη ( κ μετά Θεσσαλονίκη ) κ τα ΙΧ απο Άγιο Δημήτριο .
Η διαδρομή απο Άγιο Δημήτριο για Κατερίνη , ειναι πανέμορφη , μέσα στη φύση , στριφτερη , αλλά πλέον στις 10 το βράδυ τέτοια ώρα τέτοια λόγια ....
Εμείς προσπαθούσαμε απλά να περάσουμε τις λακούβες .
Χαρακτηριστηκά όταν ζήτησα στο φίλο συνοδηγό να έχει κ αυτός το μυαλό του στο δρόμο για να με ενημερώσει για τυχόν λακούβες - κρατήρες , μου απάντησε οτι με τόση ομίχλη κ βροχή το μόνο που θα προλάβει ειναι να " πιάσει τα αυτιά του "... Αν μπορείτε να φανταστείτε κάποιον να πιάνει τα αυτιά του, την ώρα που περνάει το αυτοκινητο πάνω απο λακκούβα , μπορείτε να καταλάβετε τον κραδασμό που έκανε το αυτοκινητο προ ολίγου που πέσαμε σε ένα μεγάλο κρατήρα !!!! Αουτς !
Στο δρόμο υποτίθεται υπήρχαν μόνο ΙΧ , αλλά πέρασαν τελικά κ κάποια φορτηγά , που κινούνταν εκατερωθεν με υψηλές για την κατάσταση του δρόμου , λόγω βροχής , κ της ομίχλης , ταχύτητες .
Μετά απο 1-2 μικρογλυστριματα της ουράς κατηφορήσαμε μέσα στην Κατερίνη !
Με το που βγήκαμε στην ΠΑΘΕ , νομίζαμε οτι βγήκαμε στον παράδεισο ... Φτάσαμε !!! Φτάσαμε όμως ;
Πληρώσαμε στα διόδια Αιγινιου , όπου με απορία ρώτησα γιατι πληρώνουμε αφού δεν έχουμε κανει χρήση της εθνικής τα τελευταία 500 περίπου χιλιόμετρα . Τι να φταει κ η κοπέλα ... Χαμογέλασε , πήρε τα χρήματα κ δίνοντας την απόδειξη μας είπε οτι ο δρόμος για Θεσσαλονίκη ειναι κλειστός στα Μάλγαρα ....
Λίγο πιο υπήρχαν κώνοι που οδηγούσαν στην έξοδο για Βέροια χωρίς τροχαία να ενημερώσει . Για όποιον γνωρίζει αν βγεις εκεί , στο κλειδί , η παράκαμψη ειναι πολύ μεγάλη για να πας Θεσσαλονίκη ...
Ήταν απίστευτο !
10 λεπτά απο τη Θεσσαλονίκη κ οι κώνοι μας έστελναν σε ένα κύκλο που εκείνη την ώρα φάνταζε οτι θα διαρκέσει άλλη μια ώρα !!!
Πήρα την απόφαση κ παρέκαμψα τους κώνους κ κατευθύνθηκα στη επόμενη έξοδο για Μαγλαρα .
Η εθνική εννοείτε οτι ήταν άδεια ( είχαμε παρακάμψει κ τους κώνους ) αλλά ήταν το ίδιο άδεια απο την Κατερίνη ... Σαν ταινία τρόμου ... Άδειος δρόμος , ένα μόνο αυτοκινητο να κινείται , σκοτεινά , βροχή πολύ ... Κ το υπόλοιπο σενάριο δικό σας ...
Λίγο πριν τα διόδια Μαλγάρων ( κ αφού φτάσαμε εκεί με τη ψυχή στο στόμα ... Αν ήταν κλειστά η έξοδος για Μάλγαρα έπρεπε να κάνουμε πίσω την εθνική πιθανός στο λάθος ρεύμα !!!! ) , διαπιστώσαμε οτι η έξοδος ήταν ανοιχτή .
Τελευταία παράκαμψη λοιπόν Μάλγαρα , κύμινα , χαλάστρα , εθνική ξανά κ Βουρ για το σταθμό τρένων που είχε αφήσει ο φίλος το αυτοκινητο του . Είχε κατέβει Αθήνα με το τρένο κ ανέβηκε μαζί μου με αυτοκινητο για καλύτερα Χσχαχα
Αν δεν χρειάζεται το επόμενο διάστημα να ταξιδέψετε ... Μην το κάνετε !
Αν ειναι ανάγκη , πάρτε τρένο , αεροπλάνο , καράβι ή οπλιστείτε με πολύ υπομονή !
Δε νομίζω οτι αξίζει κάτι την τόση κούραση κ κυρίως επικινδυνότητα !
Υγ: τα έγραψα απο κινητό . Ζήτω συγνώμη αν κάποια δεν ειναι πολύ κατανοητά ή αν κάποιες λεπτομέρειες ειναι κουραστικές .
Βαγγέλη! μνήμη ελέφαντα έχεις ρε η κρατούσες σημειώσεις? :shok:
κ. Γιώργο... Τόσες ώρες έκανα να φτάσω , με τεντωμένα τα αισθητήρια ... μάτια, χέρια, αυτιά... κλπ Δεν ξεχνιούνται...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
1 το βράδυ κοιμήθηκα, 7 ξύπνησα... κάτι θυμάμαι ... σαν όνειρο! :th_Laie_67-1:
edit: Έλεγα και στο συνοδηγό μου ότι ΔΕ θα τα θυμάμαι να τα περιγράψω όλα στο φόρουμ, μιας και κάποιοι ίσως ταξιδέψουν την επόμενη εβδομάδα για επάνω... πχ Σέρρες.
Είδατε ρε τι σας προσφέρει αυτός ο τόπος? Ταξιδιωτικές εμπειρίες! :D :D :D Πέρα απο την πλάκα μπράβο και χαράς το κουράγιο και την υπομονή σου! :cheers:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
thumbthumbthumbthumbthumbthumbthumb
Έχω την εντύπωση ότι θα είναι καλύτερα να ανέβουν με αυτοκινηταμαξα τα παιδιά από κάτω..
Ο μικρός πάντως χθες πήγε πρωί και γύρισε το σούρουπο από Σέρρες και ήταν ανοιχτός ο δρόμος, πλην μιας ανεύθυνης και επιπόλαιας ενέργειας, που σε κάποιο σημείο, χωρίς φωτισμό, είχαν τοποθετήσει 3-4 τρακτερ στα πλάγια μετατρέποντας έτσι στα ξαφνικά τις 2 λωρίδες σε μία.
Αυτό όμως δεν λέει και τίποτα, γιατί από ώρα σε ώρα δεν μπορείς να γνωρίζεις τι θα κλείσουν η θα ανοίξουν.
Επειδή πήγα εχθές Θεσσαλονίκη από Σέρρες και γύρισα πίσω, το Δερβένι το κλείνουν το πρωί στις 11:00 ακριβώς και για τους γνώστες η εναλλακτική διαδρομή πάει από Λητή-Μελισσοχωρι μέχρι να βγεις πάλι στον αυτοκινητόδρομο (+40' στο χρόνο)....
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Ναι αλλά έτσι περνατε απο το χωριό μας χαχαχαχα !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Έχουμε γίνει εθνική οδός !
Από ποιο χωριό;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Είμαστε τα τελευταία χρονια κάτοικοι μελισοχωριου !
Η αυξημένη κίνηση έχει προκαλέσει αρκετά προβλήματα !
Επίσης πολλά φορτηγά εγκλωβίζονται στα χωριά μέσα , μιας κ οι δρόμοι ειναι στενοί κ η σήμανση ελλιπείς .
https://www.newsbeast.gr/car/arthro/...na-chiliometra
Μακάρι να ισχύει και να στρώσουν λίγο τα κωλ..άκια...
ΙΑΒΕΡΗΣ:
https://news247.gr/eidiseis/synentef...s.3920034.html
Αξίζει τον κόπο να το διαβάσετε. Πολλές και μεγάλες αλήθειες!
Ενα λαμπρο παραδειγμα αναμεσα στον βουρκο!
https://thesecretrealtruth.blogspot....edium=facebook
Παράθεση:
Ένα δημοσίευμα τoυ left.gr με τίτλο “H Google μπορεί να ρίξει τον Τσίπρα” ήταν η αφορμή για να γινει χαμος. Με λίγα λόγια το left μας λέει ότι η google “πειράζει” τη σειρά των αποτελεσμάτων της μηχανής αναζήτησης ώστε να εμφανίζονται πρώτα τα site που θέλουν να ρίξουν τον Αλέξη Τσίπρα.
Ας ελπίσουμε ότι οι άνθρωποι απλώς έχουν ξεφύγει και δεν συμβαίνει κάτι άλλο.
Μετά τα 46αρια να και η ανάκληση για την merc για τους αερόσακκους.
περιμένουν οι ηλίθιοι έσοδα από τουρισμό λένε...οι άνθρωποι είναι εντελώς παντελώς ηλίθιοι, τα Δωδεκάνησα με όλο αυτό το ισλαμολαθρομεταναστευτικό , πιθανότατα να βαλτώσουν φέτος τουριστικά.
την ίδια ώρα, οι ηλίθιοι που εκλέξαμε για κυβέρνηση, ναι ναι, αυτοί που είχαν το πρόγραμμα Θεσσαλονίκης, απειλούν και καλά την Ευρώπη (λές και δεν το ξανάκαναν παλαιότερα, λες και δεν μάζεψαν τις σφαλιάρες τους και γύρισαν άρον άρον πίσω με την ουρά στα σκέλια για να γίνουν πιο μνημονιότεροι και από τους μνημονιότερους), αντί να απειλήσουν την Τουρκία που τους στέλνει αβέρτα κουβέρτα στην χώρα μας.
καμαρώστε ποιους ψηφίσαμε. στην ερώτηση για το αν οι προηγούμενοι ήταν καλύτεροι ή οι προπροηγούμενοι, μην μπαίνετε καν στον κόπο να κάνετε την ερώτηση, η απάντηση είναι σαφώς και ήταν καλύτεροι, σαφώς και δεν ήταν τόσο μα τόσο καραγκιόζηδες όσο αυτοί. αυτοί το έχουν βαρέσει τιλτ το μηχανάκι...
Η Ελλάδα δυστυχώς πλέον έχει μπει σε πολύ δύσβατα & επικίνδυνα μονοπάτια.
Ας οπλιστούμε με υπομονή (όση απέμεινε και αν απέμεινε) μιας και οι επόμενες δεκαετίες προμηνύονται δύσκολες αλλά και πολύ επικίνδυνες...
τι υπομονή ρε στέφανε...αυτοί οι καραγκιόζηδες κατάφεραν να καταστρέψουν τα ΠΑΝΤΑ μέσα σε ένα χρόνο.
6 χρόνια θυσιών απο τους έλληνες, ήρθαν αυτά τα ηλίθια και τα κλώτσησαν όλα για να μας γυρίσουν στην αρχή της κρίσης. αλλά όταν λέγαμε πως αυτοί εκτός απο ηλίθιοι είναι επικίνδυνοι λόγο βλακείας γιατί δεν ξέρουν τι τους γίνεται και ότι ζουν στον κόσμο τους, είχαμε κάτι άλλους φωστήρες που υποστήριζαν ότι αυτοί οι μπαγλαμάδες θα είναι η σωτηρία της χώρας. βέβαια εξαφανίστηκαν πλέον και αυτοί και οι ηλίθιες απόψεις τους μαζί με αυτήν την σιχαμερή αριστερή ιδεολογία που μας έφτασε σε αυτά τα χάλια.
εν έτη 2016 είμαστε η μοναδική "αναπτυγμένη χώρα" όπου η λέξη φιλελευθερισμός έχει δαιμονοποιηθεί χωρίς κανείς να μπαίνει καν στον κόπο να αναλύσει το τι εκφράζει. έχουν κολλήσει με το κοινωνικό κράτος όλοι και με το δημόσιο τόσο πολύ, έχοντας πλέον ξεχάσει εντελώς ότι τα λεφτά απο κάπου πρέπει να βγούν και όχι να δανειστούν απο κάποιον.
:thumbsup:
Ξέρει κανείς αν έχουν μπλόκα οι αγρότες προς Χαλκίδα;
Πρέπει να πάω αύριο Χαλκίδα για επαγγελματικό ραντεβού και μην φάω καμιά ήττα.
Πήγαινε απο μέσα και μην αγχώνεσαι
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Θωμά το post μου δεν είναι ειρωνικό προς τους άξεστους που μας κυβερνουν, απλά με τα δεδομένα των μεταναστών αν το έχουμε καταλάβει γίναμε μια τεράστια "χαβούζα"...
Τα χειρότερα έρχονται με τα αληταριά του ΣΥΡΙΖΑ να κάνουν την μία μ.......α μετά την άλλη...
Σα να εγινε σεισμος.... μολις τωρα!
Ηδη εχουν αρχισει και τους παιρνουν με τις πετρες.....
Ε..ρε τι εχει να γινει.......... ε. ρε γλεντιααα ξυπνησανε τα ζα... thumb
https://www.youtube.com/watch?v=y9domcIsoV8
https://www.youtube.com/watch?v=CXjHBwCmEkI