Άστο γιατί εγώ για το GS πλήρωσα παραπάνω ,βέβαια δεν ήταν η πρώτη αλλαγή αλλά …….ετσουξε
Printable View
Άστο γιατί εγώ για το GS πλήρωσα παραπάνω ,βέβαια δεν ήταν η πρώτη αλλαγή αλλά …….ετσουξε
Πιο πολύ θέλω να πάω για να τους αναφέρω το θέμα με το check engine. Με τον παλιό κινητήρα δεν είχε ανάψει ποτέ. Τώρα μόλις το πατήσω λίγο παραπάνω από 130-140, 6 στις 10 θα ανάψει με error P0420.
Επίσης, σήμερα που έψαχνα λίγο την εφαρμογή βρήκα αυτό.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...e18bd822-1.jpg
Να είναι αυτός ο λόγος που ανάβει τόσο συχνά το check;
ειναι για παλιο ασσο και εχιε καποια εκπτωση λογω παλιαοτητας.παει ομως και με το μοντελλο,οσο πιο μεγαλο και ακριβο τοσο ανεβαινει η ταριφα.παραλογο?
Κύριοι μια ερώτηση για να μην ανοιγω νεο θεμα. Πρεπει να αλλαξω αμορτισερ. Να παω σε Bilstein B4 or B6? Θέλω ανεση να ειμαι ειλικρινής για αυτο τείνω περισσοτερο σε Β4 εκτός αν έχετε να προτεινετε κατι αλλο. Επισης θα εκτιμουσα προτασεις συνεργείου στα Νοτια προαστια για τα αμορτισερ? Ευχαριστω !
Υ.Γ. Στον Σπανο που ρωτησα για αλλαγη ειναι ασυμφορο οικονομικα δεν το συζητώ καν να τα αλλαξω εκεί