https://www.bmwfans.gr/forum/images/...05/Acrop-2.jpg
Printable View
Βρεθηκε στον δρομο μου σημερα μετα τη Κ8 που εκανα track day με ενα Ιμπρεζα
Δεν εφευγε, δεν φρεναρα γιατι πηγαινα για χρονο, και εγινε οτι εγινε.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...1.jpg~original
Birdstrike!
σημερα το μεσημερι επαιζα με την φωτογραφικη κ την κορη μου κ την εβγαλα μεσα απο το παραθυρο ... την αλλη φορα θα ψαξω για γερακια ή σκιουρακια...οχι απο το σπιτι αλλα λιγο πιο μακρυα προς το δασος βρισκεις χαλαρα :original:
:ranting2:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο strof
o foustis ο μικρος μας (24 μηνων τότε) δε μας αφησε στιγμη να κατσουμε.
ουτε για καφε παγωτο, τιποτα. ολα στο ποδι απο τις γκρινιες. :th_Laie_67-1:
επιφυλλασομαι και για το μελλον, ωραιο το Ναυπλιο.
thumb
υγ. και ευγενικοι οι ανθρωποι, ειδικα στους δρομους/πεζοδρομια !
Οδηγάρες ανεγκέφαλοι !!!!!!!!!!!!!!!!! Εχθές στο πάρκινγκ του MediaMarkt...
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...0&d=1399494913
Kαι ένα βιντεάκι από το event της Κυριακής με δύο τέρατα Μ3 εν δράση...thumb
https://www.youtube.com/watch?v=MR1k1C_6_8k
:tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1: :tt1:
Σωστα....αλλα υπαρχει ενα θεματακι αν παρκαρεις κανονικα στις θεσεις 4 και 6 δεν ανοιγουν οι πορτες με μεγαλυτερο προβλημα στα διπορτα και αν υποθεσουμε οτι αντε και καταφερες να βγεις στην θεση 5 που θα παρκαρει ο επομενος δεν θα ανοιγουν οι πορτες αυτου.....με οτι αυτο συνεπαγεται,γνωστο προβλημα στα περισσοτερους οριοθετημενους χωρους σταθμευσης,για να αποφυγω λοιπον τα κτυπηματα τα οποια εναι συνηθως καθετα απο ανοιγμα πορτας....τις περισσοτερες φορες ετσι παρκαρω και εγω και ας με πουν ******.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sierra
^
E, μα και αυτοι που σχεδιαζουνε κατι τετοια παρκιν με πλατος 1,90 το καθενα,
θελουνε δεσιμο εκει στις κολωνες που βλεπουμε στη φωτο,
και μαστιγωμα ανελεητο.
:ranting2:
χώρος=χρήμα
Αυτό σκέφτονται αυτοί που σχεδιάζουν τις θέσεις πάρκιν και όχι αν κτυπηθούν οι πόρτες. :ranting2:
Καλή φάση είναι οι θέσεις που είναι παράλληλα με τοίχο. Από την μια μεριά είναι τοίχος και από την άλλη ο διάδρομος. Οπως επίσης αυτές που είναι ανάμεσα από δυό κολώνες (αν χωράει βεβαια ανάμεσα το αμάξι) . Και στις δυό περιπτώσεις αποκλείεται να ανοίξει πόρτα δίπλα σου. thumb
Οτι κάνει ο καθένας ότι γουστάρει στην Νέα Υόρκη, το γνωρίζω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Eleni
Αλλά αυτό ξεπερνάει και την φαντασία!
Οντως έχεις δει στο central park τέτοια φάση; ισχύει;
https://www.iefimerida.gr/news/15366...BD%CE%B5%CF%82
^
χαχαχαχαχαχα με τα μούτρα στο διάβασμα!!!
και εγώ με τα μούτρα θα έπεφτα :hyper:
αν ηταν γεματο το παρκιν ναι ειναι μεγαλη μλκια αυτο που εκαναν, αλλα αν εχει πολλες ελευθερες θεσεις και γω το κανω στις πιο απομακρες ομως.βεβαια συνηθως απλα παω στο τελευταιο υπογειο και ολα καλα:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sierra
Ναι ειναι αληθεια οτι εγινε για μια μερα μονο. Κυριακη 26 Απριλιου. Ειναι Πασγκοσμια μερα σε ολο τον κοσμο!!!!
"Go Topless Day is scheduled for the Sunday nearest August 26, Women's Equality Day"
https://https://en.wikipedia.org/wiki/Go_Topless_Day
https://https://en.wikipedia.org/wik...iation_Society
Μπορείς κάλλιστα να το βάλεις με την όπισθεν και να ανοίγουν οι πόρτες. Συγκεκριμένα εκείνη την ημέρα και ώρα ήταν γεμάτο γιατί είναι μαζί με τον Σκλαβενίτη στην Αργυρούπολη...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
Ελα ρε Παναγιωτη.....πας σε ενα πολυκαταστημα να κανεις τα ψωνια σου μπαινεις στο παρκιν και τι ζητας;; μια θεση χωρις να σου γ@μ@σουν το αυτοκινητο οι διπλανες πορτες η' τα καροτσιακια να το κλειδωσεις και να φυγεις.Τι θα κανεις;;ολοκληρο σχεδιαγραμα και σχεδιο δρασης;; πως θα μπεις και αν θα μπεις με τον κ@λο η' την μουρη;;και αν εχει κολωνα ωστε να προστατευεται απο την μια μερια;;.......σιγα μην βαλουμε τον συνοδηγο να κραταει βιβλιο με σημειωσεις....αριστερη κρατημενη-δεξια πορτα-αριστερη πατημενη-δεξια καροστακι οπισθεν και μπηκες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sierra
Το θεμα δεν ειναι "αν" ανοίγουν οι πόρτες αλλα "πόσο" ανοίγουν και ποιος π@π@ρας θα
παρκαρει διπλα σου και κατα πόσο σέβεται την περιουσία σου !
Πληρωσα μια κατοστάρα προσφατα για να διορθωσω χτυπημα απο πορτα στο 5αρι.
Ευτυχώς έστρωσε με μασαζάκι και δεν χρειάστηκε βαψιμο.
Συνημμένο Αρχείο 24556
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...6&d=1399623133
Η πρώτη μου με Α380 :p
Η.......σαύρα του Καζάκου, :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: στην Κυριακάτικη εκδρομούλα της Κυριακής που μας πέρασε.
Μπορείς να την πεις και χαμαιλέοντα με τα χρώματα που αλλάζει ανάλογα με τον φωτισμό. :original:
https://imageshack.com/a/img834/1926/s1bg.jpg
https://imageshack.com/a/img834/4241/wckt.jpg
ωωωω τι 'πες τώρα!! Πως πάει το ''πλοίο''?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Πρώτα απο ολα στάθηκα πολυ τυχερός, μιας και το μισό ήταν άδειο. Οποτε και επαιξε μεγάλη ξαπλα
Το εσωτερικό του layout (καθισμάτων) ειναι 3 - 4 - 3 ιδιο με τα παραδοσιακά μεγάλα, αλλα επειδη εινα πιο φαρδύ ειναι πιο άνετα.
Εντύπωση μου έκανε που τα "τοιχώματα" του ήταν φανερά πιο χοντρά απο αλλα αεροπλάνων, σιγουρα είχε σχέση με το ήταν πιο "ήσυχο"...
Αυτα τα ολίγα.... στα ρετιρέ δεν ξερω πως ειναι...:-)
Ωραία. Τα "τοιχωματα" είναι απλά trim μπορεί να γίνει όσο παχύ θέλει. Μάλλον για καλύτερη ηχομόνωση.
Όσο μεγαλύτερο το αεροπλάνο, τόσο χειρότερα για τον επιβάτη.
Άλλο είναι να πετάς με Concorde, και άλλο με την ιπτάμενη πολυκατοικία :D
Άσε που όταν φτάσεις μαζί με άλλους 500, άντε βρες βαλίτσα, ταξί, ...
Είμαστε θύματα της κατανάλωσης καυσίμου ανά επιβάτη
Πότε δε σκέφτηκα να το αναγάγω αν επιβάτη !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Μ3 Ε46 ¨ 14.5 λίτρα/100χλμ/επιβάτη ! (πάντα μόνος ήμουν)
Μ5 Ε39 5.0 λίτρα/100χλμ/επιβάτη !!!! Οικονομικό !!!!! :th_Laie_67-1:
και σύντομα μόλις γεννήσουμε ξανά... 3.75 λίτρα/100χλμ/επιβάτη !!!!
Δεν καίει πολύ το αυτοκίνητο καρντιά μου... λίγοι μπαίναμε μέσα !!!! Τώρα πήραμε πιο οικονομικό !!!!:hystericalbs1:
https://img.tapatalk.com/d/14/05/09/une4ygyt.jpg
Άντε με το καλο να έρθουν κ τα 2άρια :)
(Αν κ ελπίζω μέχρι τότε να εχω κανει καποια αλλαγη...)
Sent from my iPhone 4s using Tapatalk
Μου θυμισες μια εξισωση που καναμε καποτε στην καλη εποχη της ΑΕΚ ,ανα λογα το αντιτιμο του εισητηριου και τα γκολ σε καθε ματς...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Ειχαμε φτασει μεχρι και 200 δραχμες το καθε γκολ καθολου ασχημα:original:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Μπα δε νομιζω
Η ιπτάμενη πολυκατοικία εχει λιγότερη κατανάλωση ανα επιβάτη.
Τα αεροδρόμια που υποστηρίζουν την πολυκατοικία έχουν τις υποδομές και να πάρεις γρήγορα την βαλίτσα σου και να βρεις και μέσον γρήγορα...
Για τον Μιχαλη330 οι παρακάτω, μαζι με χαιρετισμούς απο την ραδα της Σιγκαπουρης 5 τα χαράματα...
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...9&d=1399671093
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...0&d=1399671118
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...1&d=1399671142
Συνημμένο Αρχείο 24559Συνημμένο Αρχείο 24560Συνημμένο Αρχείο 24561
Διορθωση: Εγινε την Κυριακη 27 ΑπριλιουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Eleni
Nτινο,αυτο το μηχανοστασιο,καθως και ολο το πλοιο φαινεται σαν καινουργιο!!!
ετσι ειναι???....γιατι αν δεν ειναι ετσι....:
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
Ειναι του 2011 (αυτές του μηχανοστασίου)
Η τρίτη φωτο ειναι απο άλλο πλοίο διπλα, δεν ξερω του ποτε ειναι
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Αυτό έγραψα και εγώ. Ότι για να στοιχίζει λιγότερο, κουβαλάνε τον κόσμο με τις ιπτάμενες πολυκατοικίες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Αν σου έκαναν δώρο ένα από δύο εισιτήρια για τον ίδιο προορισμό, ένα με Learjet και ένα με την πολυκατοικία, ποιό θα διάλεγες ?
Γιατρε μου δεν μπορουν ολοι να πληρωνουν 2000+ για ενα εισιτηριο! Τα Jumbo Jet εκαναν το αεροπορικο ταξιδη προσιτο..εξ'αλλου το Concorde,μιας και το ανεφερες, δεν ηταν μονο πανακριβο σαν τιμη εισιτηριου αλλα ειχε πανακριβη συντηρηση. Για 1 ωρα πτησης χρειαζοταν 3 man-hours maintenance!
Και εγώ Γιώργο προτιμώ τα φτηνά εισιτήρια, αλλά μιά στο τόσο έτσι για τη κ@υλα θα ήταν ωραίο και κάνα μικρό γρήγορο.
Νομίζω στις τελευταίες του πτήσεις το Concorde είχε 4200 λίρες Λονδινο-Ν.Υορκη one-way.
Αυτό για τη συντήρηση δεν το ήξερα. Εντυπωσιακό.
Αυτό που έχω διαβάσει είναι ότι οι χειριστές ήταν λιγότεροι από αυτούς των Space Shuttles.
Ισχυει αυτο για τους χειριστες! Το αεροπλανο ηταν πολυ μπροστα για την εποχη του και να σκεφτεις οτι σχεδιαστηκε ουσιαστικα στο ''χερι''! δεν υπηρχαν τοτε CAD, CAM κλπ καλουδια!
Οι Αμερικανοι ακομα προσπαθουν για SST(SuperSonic Transporter).
Και για την ιστορια, το αεροσκαφος οταν πετουσε υπερηχητικα ανεπτυσε,οπως ειναι φυσικο, πολυ μεγαλη θερμοκρασια στην ατρακτο. Η ατρακτος λοιπον κυριολεκτικα μεγαλωνε κατα πολλα cm! Και ειδικοτερα στο panel του Ιπταμενου Μηχανικου αφηνε ενα κενο οπου χωρουσε μια παλαμη! Στην τελευταια πτηση του καθε αεροσκαφους, λοιπον, οι Ιπταμενοι Μηχανικοι αφηναν εκει τα υπηρεσιακα καπελα τους ουτως ωστε μετα την προσγειωση να μεινουν για παντα εκει!!