2 1/2 θελω εγω απο το σπιτι μου μεχρι τον Προφητη Ηλια του Πειραια στο Βεακιο. Φαντασου καταναλωση... Γι αυτο ψαχνομαι για δευτερο αμαξι τωρα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T
Printable View
2 1/2 θελω εγω απο το σπιτι μου μεχρι τον Προφητη Ηλια του Πειραια στο Βεακιο. Φαντασου καταναλωση... Γι αυτο ψαχνομαι για δευτερο αμαξι τωρα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T
To 320 Aλεξη
Χαίρομαι πολύ που καταλήγεις στο evo σαν επιλογή, κυρίως επειδή κανείς αυτο που λέει η καρδιά σου...
Να είσαι καλα και να το χάρεις το νέο σου εργαλείο.
Μια ζωή την έχουμε και αν δεν τη γλεντησουμε.... :thumbsup:
Φυσικά έβαλες και άλλους στη σκέψη...
Το 9αρι έχει θεωρηθεί το καλύτερο evo...
Είδα στις επιλογές σου και το 8αρι...
Εψαξε λοιπόν στο νετ, και ενώ το 9αρι είναι πιο γρήγορο, έχει και κάποια επιπλέον τεχνολογια , πολλοί επιλέγουν το 8αρι .... Γνωρίζεις διάφορες κλπ, και για ποιους λόγους επιλέγουν 8αρι ; Είναι λόγοι αξιοπιστίας ή απλά είναι σαν εμάς εδώ στα BMW που κάθε νέο M είναι "χειρότερο" απο το παλιό ;:whistle:
Επίσης όσο και να θελουμε μαμά ένα αυτοκίνητο, αν έχει 2-3 βασικά επάνω δεν είναι κακό, όπως εξατμίσεις και προγραμμα πχ...ας τα έχει πληρώσει ο προηγούμενος.... Δε χάθηκε ο κόσμος...
Αλεξ εχω γραψει πιο πισω τις διαφορες 8 και 9.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Αν αποφασισεις για 8αρι να βρεις μια τουρπινα απο Εβο9 και εισαι κομπλε.
Αν ειναι και απο 9αρι RS τοτε δεν θες τιποτα αλλο.
Με τουρπινα απο 9αρι εβγαινε το Εβο8 MR.
Ενα πολυ καλο αμαξι που δεν ειχε ερθει ποτε εισαγωγη επισιμα στην Ευρωπη παρα μονο στη Κυπρο και Αγγλια μεσω εισαγωγης απο Ιαπωνια.
Το ξαναγραφω οτι τα Εβο 7-8 εχουν χαλια τουρμπινες.
Πολυ μικρες για τα αμαξια αυτα.
Εβο 6, 8MR και 9 εχουν τις ιδιες αν θυμαμαι καλα και Εβο 6 ΤΜΕ με Εβο 9 RS παλι τις ιδιες με φτερωτη απο τιτανιο.
Ενα πλεονεκτημα των Εβο 8 που απορω πως και ΔΕΝ το χρησημοποιουν οι Ελλαδιτες προγραμματιστες και επμενουν στον προγραμματισμο του μαμα ECU ειναι οτι κουμπωνει ο φτηνος με παρα πολλες δυνατοτητες παραλληλος εγκεφαλος Power FC.
Με αυτον καταργειται το εργοστασιακο Air Fuel Meter και το κερδος σε αλογα και επιλογες που κανει ο προγραμματιστης ειναι μεγαλο. Ο παραλληλος αυτος ειναι παιχνιδακι.
Δεν μπορω να καταλαβω γιατι στην Ελλαδα ακομη επιμενουν στο προγραμματισμο του μαμα.
Στο Εβο9 δεν κουμπωνει.
Αν και δεν το γνωριζω καθολου το Power FC, υποθετω οτι παραλληλος που καταργει το flow meter κανει εν μερη την δουλεια που κανει ο αγραφος αλλα με πολυ λιγοτερα χρηματα. Σιγα και μην τον υποστηριξουν οι εδω προγραμματιστες αφου σου λενε αν θες καταργηση του flow meter για να βγαλεις λιγα περισσοτερα αλογα, πας για αγραφο, με το αντιστοιχο μαρουλι στην τσεπη του προγραμματιστη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
Ειδες τελικα ποσο απλα ειναι τα πραγματα?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
Χριστοφορε αυτο που αναφερει εννοεις;
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2659161/
Καρ πλανετ πινακίδα ....χαχαχαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Χριστόφορε στην Ελλάδα επειδη όλα τα ξέρουμε και οταν γίνει η μλκια φταίει ο άλλος καλα κάνουν και δεν τους τα βάζουν αυτα...
Και κλειδωμενα μπουστ κοντρόλ έπρεπε να είχαν να τελειώνε όλο το πανηγυρακι...
Όλα αυτα ειναι τέλεια για σωστή και υπεύθυνη χρήση... Δλδ για το 20% των ιδιοκτητών ... Οι άλλοι θα πάρουν το κοντρολακι θα παίζουν με τα βελακια για να πατήσουν και την επόμενη μέρα θα ψάχνουν για ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ
Μια χαρα ειναι αυτο. Σωστη βελτειωση.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Ενα σετ μπεκακια και εκκεντροφορους και ειναι κομπλε.
420 καθημερινα και ασφαλες αλογακια με τα εργοστασιακα μπιελοπιστονα.
Το Power FC που εχει, δουλευει σαν αγραφος και ειναι πανευκολο (τουλαχιστον για Κυπριο προγραμματιστη) στο προγραμματισμο.
Σπυρο ο σωστος προγραμματιστης το comander με τα βελακια δε το αφηνει στο αμαξι για να παιζει ο ιδιοκτητης. :)
Οταν βγαζει τοσα αλογα, δεν χανει καπου αλλου;
Ας πουμε σε ροπη, σε αμεσοτητα η γενικα σε κατι;
Απο τα λιγα που εχω καταλαβει απο τις τουρμπινες των smart που ειχα μεχρι τωρα, με το προγραμμα και τις πιεσεις, εβλεπα διαφορά σε πολυ ψηλες στροφες και μαλιστα με καποια καθυστερηση.
Με νορμαλ τουρμπινα δηλαδη το εβο δινει ακομα 100 ετσι για την πλακα του;
Για διλιτρο μοτέρ ήδη φορανε μεγάλο τούρμπο από τη μανα τους, γι'αυτο και λαγκαρουν χαμηλά.
Η ροπή μόνο προς τα πάνω πάει θειο, απλώς αλλάζει το ευρως στροφών που αποδιδει τα μεγιστα.
Αυτο ηθελα να πω.
Ποιος ο λογος να εχεις 450 αλογα σε ευρος 1.500 στροφων ας πουμε;
Η δικη μου λογικη λεει πως αν τα δινει σε ολη τη "ραντα" ειναι οκ.
Αν εχεις ενα ψοφιμι μεχρι τις 4.000 τι "καθημερινο" αμαξι ειναι αυτο τοτε;
Προεδρε, με προγραμμα δεν το γονατιζεις πουθενα.
Με περιφερειακα γενικα.
Αντε να αυξησεις λιγο το lag με κανενα γαιδουρι ιντερκουλερ.
Και παλι δε θα χασεις χαμηλα. Απλα θα εχεις υστερηση.
Για να χασει χαμηλα πρεπει να μπει μεγαλυτερο τουρμπο.
Οσο τσιτωνεις με το ιδιο τουρμπο δεν χανεις χαμηλα.
Ψοφιμι μέχρι τις 4 σε εβο μιλάμε για μπιγκ Τουρμπο και εκκεντροφορους... Αισθητό λαγκ θα χεις αλλά όλα είναι σε λεπτομέρειες... Για μένα τα 450 άλογα είναι το καλύτερο καθημερινό στάδιο χωρίς εκκεντροφορουςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Πολυ ενδιαφερον.
Οποτε απλα μονο κερδιζεις πιο ψηλα.
Εβαλες τη σκεψη μου σε σωστο δρομο.
Κατι δεν μου κολαγε.
Το τουρμπο του 9αριου δεν ειναι μεγαλο για το 8αρι. Η καταλληλη τουρμπινα ειναι.
Αφου το Εβο 8 MR με αυτο βγαινει απο το εργοστασιο.
Μήπως θα ήταν καλύτερα να έβρισκε ένα μαμά;
Να μην του έχει πιεί το αιμα ο προηγούμενος κα...γκαζακιας.
δεν παιζει να πηρε νορμαλ ανθρωπος εβο...
ενα σκισιμο το εχουν φαει ολα...
δεν ξερω κανενα μας εδω μεσα που θα ειχε εβο στα χερια του και δε θα το ξεσκιζε...
Το βασικότερο είναι να μην έχουν μπει πολλά χέρια...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Το κοντρόλ πχ για το παουερ εφσι το έχει και η κουτση Μαρία ξέρετε ποσα εβο δουλεύουν τα βραδια με αγωνιστική και τσιμπιμενη πίεση ;
Γι αυτό σας λέω ότι όσα λιγότερα μπορεί να κάνει ο ιδιοκτήτης τόσο καλύτερα...
Με τον Αλέξη τα έχουμε πει... Χίλιες φορές να πληρώσει τα 2-3 πράγματα που θέλει να βάλει παρά να ψάχνει τι δεν μπήκε καλά από αυτά... Εκτός αν μιλάμε για αυτοκίνητο με γνωστό ιστορικό ...
Εγώ όταν βλέπω μπιελοβιδες και ιστορίες θυμάμαι πουσαρισμενα Τουρμπο με 2μπαρα + και αγωνιστική για να μην βαρανε πυρακια η υβρίδια τουρμπακια και καλά μαμά που δήλωναν 1ο στάδιο στα 460 άλογα
+1000 συμφωνώ αλλά τουλάχιστον αν είναι μαμά δεν θα έχει φάει πολύ γά.....!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bellof-3
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2659161/
Μιλησα πριν λιγο μαζι του, ωραιος τυπος..... μου ακουστηκε, κατα τα λεγομενα του το εβο εχει ερθει απο Αμβουργο το 07, αυτος το αγορασε το 10, αλλαξε την τουρμπινα και το ρυθμισε στον Δημητριαδη, οτι αλλο εχει επανω τα ειχε βαλει ο προηγουμενος ιδιοκτητης που ηταν μηχανικος στο επαγγελμα.
Τα χλμ ισχυριζεται οτι ειναι πραγματικα 46000, απο το 2010 που το πηρε εχει κανει περιπου 5000, στα 43000 αλλαξε ιμαντα εκκεντροφορου, δεν εχει ομως βιβλιο σερβις.
Το κυκλοφορει ελαχιστα, δεν κατεβαινει κατω απο 16000 ευρω και μου ειπε εαν ανεβω να δω καποια εβο να τον παρω ενα τηλ, αξιζει τον κοπο..... να μου το φερει να του ριξω μια ματια.
Σαν πρωτη σκεψη, στα - ακριβο για 8αρι και δεν εχει βιβλιο σερβις, στα + κατι τετοιο θα μου ηταν αρκετο!!!
Υ.Γ: εαν το αγοραζα, πρωτο μπαξιμο, αλλαγη χρωμα στις ζαντες......thumb
Μήπως δεν σε συμφέρει από θέμα φορολογίας; είναι του 07 και πιάνει 2010.
Εγώ θα προτιμούσα το ασημι 9αρι.
Γιατί έχει πλαίσιο πινακίδας καρ πλανετ;
Είναι κακό αυτό ;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο spar@
Είναι ο μαντρας που έχει κατηγορηθεί για ληστείες και πολλά από τα αυτοκίνητα είναι κατασχεμενα και έχουν παραποηθει εισαγωγής και να χει περάσει και από τα χέρια του δεν είναι να τρεχεις ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Αυτοι με τα εβο 9 μαλλον τον εχουνε πιασει ψιλα τον αμανε......
εκτος απο αυτο που το δινει η Πειραιως.....16200 ευρα:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2900754/
οι υπολοιποι το 19000 το εχουν μιμιμουμ και δεν το συζητανε..... καν, καποιοι μαλιστα τελειος φευγα.....:whistle:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2122994/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3876925/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3979124/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2538384/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3777301/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3792084/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3413012/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3748619/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3162058/
τον τελευταιο τον ρωτησα τι θα αφαιρεσει για το επαναφερει στους εργοστασιακους ιππους, το προγραμμα και καποια εξτρα που εχει μου ειπε.....
το προγραμμα θα το βγαλετε του λεω και τι θα το κανετε;
δεν σας αφορα εσας τι θα κανουμε εμεις στο αμαξι....., εσεις θα το παρετε με τους εργοστασιακους ιππους μου λεει!!!
εαν δεν αφορα εμενα που θα το αγορασω τι θα κανετε, ποιον αφορα ρε......:ranting2:
Κανε την καρδια σου πετρα και παρε το κοκκινο που ξερεις να τελειωνει η ιστορια.
Σιγουλια σιγουλια, θα το φτιασεις. Ναχει και γλυκα.
Χορτασε το νορμαλ και αργοτερα βαζεις τα ιντερκουλερια και τα τζατζαλα που θες.
Το εβο πρέπει να είναι μανήσιο μέχρι και την τελευταία βίδα, Αλέξη η άποψή μου είναι (επειδή το ξέρω το αμάξι) να μη μπλέξεις με ανεβασμένες πιέσεις και προγράμματα.
Είναι όντως δύσκολο να βρεθεί ένα σωστό-καθαρό-απείραχτο εβο αλλά η υπομονή και το ψάξιμο πιστεύω θα σε δικαιώσει. Ο κινητήρας του εβο (4g63) μπορεί να δουλεύει εργοστασιακός με την τουρμπίνα του στο 1,5 μπαρ με ασφάλεια.
Θα χαρώ να βοηθήσω σε ότι χρειαστείς :thumbsup:
Το πηρε ο Αλεξης το Εβο. Εδω βλεπουμε το σπαρο να οδηγει και τον Αλεξη να δινει οδηγιες :th_Laie_67-1:
Τωραμιλουσα με ενα φιλο που εχει 9αρι και το πουλαει. Εχει, λεει, μπιελοβιδες, διπλο συμπλεκτη χρυσο και ειναι γυρω στα 400 αλογα.
Ο χρυσος συμπλεκτης τι σημαινει;
πουλαει ο ενας....,πουλαει ο αλλος...., πειτε και καμια τιμη ρε παιδια!!!
υπαρχουν αμαξια που δεν ειναι στο καρ, εαν ξερει καποιος κανενα καλο να το δουμε!!!
Δε γνωρίζω για τα Έβο...
Στα Subaru , προτιμήθηκε η λύση του μαμα εγκεφάλου αντί παράλληλων, ώστε να υπάρξουν και οι εργοστασιακες ασφαλιστικές δικλείδες ...
Γενικά ίσως με αγραφους κλπ, να μπορείς να πιάσεις μεγαλύτερες τιμές δύναμης, αλλα μάλλον ο προγραμματισμός του μαμα -απο κάποιον που ξέρει - είναι πιο safe λύση , για εμάς που δε θελουμε σπουδαία πράγματα αλλα δε θελουμε και να είμαστε με το μυαλό και τα ματιά στα έξτρα οργανακια.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3841029/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2882887/
Μοιάζει το ίδιο ...
Στα 20000 υπάρχει και 10αρι και στα 13500 8αρι...
Είναι ο χρυσός δίσκος .... Για περισσότερη ροπή βάζεις πλατινενιο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact
Κυριε Αλεξη 20.000 ευρω το ζηταει, μου φαινονται πολλα.
Σπυρο χαζομαρες λεει δηλαδη; Καλα το καταλαβα.
Ξεχασα να αναφερω, εχει 45κ χιλιομετρα, οτι πληροφορια αλλη ειναι χρησιμη, πειτε μου να τη ρωτησω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact