εγω παρολο που ειμαι m pack στο μελλον σκεφτομαι για λοοκ Μ3 με μοτερ 335.
να σου πω ποιο πολυ με προβληματιζει πως θα ''παντρεψω'' το μοτερ με το σκαφος παρα οι λαμαρινες,ψαξε λιγο το θεμα μοτερ γιατι εκει ειναι το κολλημα
Printable View
εγω παρολο που ειμαι m pack στο μελλον σκεφτομαι για λοοκ Μ3 με μοτερ 335.
να σου πω ποιο πολυ με προβληματιζει πως θα ''παντρεψω'' το μοτερ με το σκαφος παρα οι λαμαρινες,ψαξε λιγο το θεμα μοτερ γιατι εκει ειναι το κολλημα
Είμαι αισιόδοξος γενικότερα και ότα. Πέσουν οι τιμές θα είναι καλύτερα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο maris7
Mari που είσαι m pack ??Στις φώτος σου βλέπω ότι το απλό έχεις....μόνο μασπιέδες και πίσω προφυλακτήρα έχεις αλλάξει νομίζω...
ναι εχεις δικιο εξωτερικα ειμαι m pack πλαινα-πιισω προφυλακτηρα και εμπροςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos320
aero lip,μαζι με τις ζαντες εχει δεσει ενα ωραιο αποτελεσμα αλλα για να φτασει την αιγλη ενος Μ3 θελει πολαααααααα ακομα εστω και εξωτερικα
Ένα Μ3 έχει πράγματι φίλε άλλη αίγλη, και εγώ που έχω γνήσιο m-pack δεν με ικανοποιεί και σκέφτομαι για αρχή να κάνω κώλο look M3…
Εχει κάτι 335 στο Αμερικα λοοκΜ3Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο maris7
Να σου φύγει η γκλαβα
τα εχω δει:ranting2:(αυτα ειναι γνησια 335 στο μοτερ)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΔημήτρηςΜ3
αλλα δημητρη οπως τα εχουμε ξαναπει.το προβλημα ειναι πως θα μπει εξακυλινδρο μοτερ σε τετρακυλιδρη πλεξουδα αντε και αλλαζεις την πλεξουδα πρεπει να ξηλωσεις οτι καλωδιο υπαρχει στο 335 για να ταιριαξει?
ολοι περιμενουμε τον πρωτο που θα το κανει
σορυ για το οφ τοπικ αλλα τα ιδια ισχυουν και για το οκτακυλινδρο μοτερ
Eχει γινει ρε παιδια . . .
Απο 320 σε Ε92 Μ3 στην Κρητη !!!
Και παλι απο 320 Ε92 σε 335 στην Αθηνα !!!
Ενα θα σου πω !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο maris7
Τα πάντα όλα !!!!
Ασε να λενε τα δικα τους μερικοί οτι ειναι
Δύσκολο κλπ κλπ και δε γίνετε !!!!!
(Απλα δεν το κατέχουν )
Και σε e90 4κυλινδρο εχει γίνει Μ3Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Και diesel έγινε Μ3 τα πάντα σου λέω